Ⅰ 汽車零部件要怎麼來降低成本
在一輛汽車的製造成本中
Ⅱ 公司用車如何節約成本
1、建立用車派車制度，加入一定的審批機制，控制出車次數；
2、每輛車辦理和車號綁定的油卡，控制油耗；
3、車輛保養維修定點，維修保養單位以招標方式確定。
Ⅲ 汽車4S店怎麼降低成本
嚴格管理 小到每個螺絲都要按照尺寸大小整理擺放
實際使用中 就是這種事情浪費了成本 大家沒有感覺 隨手一扔 舉一反三的看問題
工資這塊賞罰分明 就可以了 工資少了留不住人
你自己好好想想吧
Ⅳ 怎麼降低汽車的運輸成本
1.合理選擇運輸工具應根據不同貨物的形狀、價格、運輸批量、交貨日期、到達地點等情況,來選取適當的運輸工具。
2.擁有適當車輛車輛的擁有台數要根據發貨量的多少確定。擁有台數過少,發貨量多時,會出現車輛不足的現象。相反,擁有台數過多,發貨量少時...
3.優化倉庫布局從運輸成本控制角度看,成本的降低是由於使用了倉庫以達到最大的集運而取得的...
4.開展集運方式運輸成本控制的一個焦點是保留與大批量運輸聯系
望採納~
Ⅳ 汽車修配廠如何降低成本
降低成本是指在日常工作中將成本降低，通過技術、提高效率、減少人員投入、降低人員工資或提高設備性能或批量生產等方法，將成本降低。
你可以先找到一些核心、然後再逐個列舉唄、
舉辦些活動、廣招汽車用戶、用戶多了 價格自然就可以降些咯、、、、有啥還可以問我 隨時歡迎。。。
Ⅵ 汽車廠商都是如何降低成本的
在經濟寒冬時代，經銷商降低成本無疑是求生的一大法寶，但是盲目的、沒有戰略導向的降低成本，反而可能會加速經銷商的死亡。 降低成本需要策略上的系統安排。經銷商如何才能有效及正確地降低成本
Ⅶ 福特汽車是如何節約成本的
福特汽車改變了汽車的生產製造方式，過去汽車是製作每個工人要會很多工序，車主先買一個底盤，然後設計師出圖紙，工人按照車主要求製作車身，可能有些工序熟練度不夠，汽車生產速度很慢，後來老福特改為流水線，一個崗位的工人只要熟練一個工序，車輛在傳送帶上走，到了哪一步哪個工人操作，熟練度上去了，產品質量穩定，生產效率上去了，生產工時成本下降了，汽車也不再那麼遙不可及
Ⅷ 汽車製造廠節約成本合理化建議
SPC統計過程式控制制其基本原理是採用統計方法對過程及其輸出特性進行持續監測，以及時、准確地獲取過程實際性能信息，並採取適當的反應措施保持過程的穩定性。那麼，SPC統計過程式控制制在汽車製造行業的應用背景有哪些？下面我們將做詳細介紹：
在當今汽車行業，SPC統計過程式控制制已有正式統一的方法。為減少汽車供應商不必要的資源浪費和利於汽車公司全球采購戰略的實施，國際汽車特別工作組（IATF）以及ISO/TC176-質量管理和質量保證委員會及其分委員會的代表在以ISO9001:1994版質量體系的基礎上結合QS-9000、VDA6.1、EAQF（法國）94和AVSQ（義大利）95等質量體系的要求制定了ISO/TS 16949技術規范，並己於1999年1月1日頒布發行適用。基於ISO9001:2000版的TS16949:2002版已於2002年3月25日正式發布，ISO/TS 16949:2002由國際汽車特別工作組（IATF）和日本汽車製造商聯盟（JAMA）共同發起，同時得到了ISO/TC176質量管理和質量保證委員會的大力支持。
近幾年來，隨著發動機主機產品更新換代、零部件製造技術的不斷進步，以及質量管理體系標準的應用，各發動機主機顧客對其供方製造過程的質量保證能力及交付期提出了越來越高的要求。如在進廠的驗收及裝機後的試驗中要求產品零缺陷，製造過程必須採用控制圖技術監測，關鍵和重要工序的能力指數必須達到CPK≥1.33，產品實現過程的管理體系必須符合國際汽車業技術規范ISO/TS16949的要求，並獲得該技術規范的體系認證證書等。
顯然，若要滿足上述顧客的各項要求，同時也為企業內部積累過程知識和經驗、避免浪費、持續減少製造過程變差和不斷增強顧客滿意，就必須改進現有的過程式控制制方法，提高製造過程的質量保證能力。而要做到這一點，最快捷和有效的策略就是直接應用汽車行業已成熟的SPC統計過程式控制制方法。
國內汽車製造企業要真正做到很好的利用SPC統計過程式控制制還有很長的一段路要走，甚至其間難免會走一段彎路。但隨著越來越多的製造企業參與到使用SPC統計過程式控制制方法，相信會有更多的汽車製造企業找到適合其自身的管理方法，從粗放生產走向精益質控。
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Ⅸ 汽車企業應該如何降低研發成本
一、使用超級計算機進行虛擬設計，力爭做樣之前就消除了絕大部分的設計缺陷，並加速時間。
二、聘請專家確定產品的市場定位和目標。
三、抓重點和上下游協作。普通人不懂汽車內部結構，一般都只是關注車的外形、內飾和動力，因此內部結構可以固化，外形和內飾予以重點研發，發動機和變速箱由專業廠家完成。
Ⅹ 如何降低車輛的運營成本
繞行擁堵路段 使用路線規劃，可以很容易知道選中車輛在當前位置（A）過途經點（B）到目的地（C）所應該使用的最佳路線、里程、用時等信息，方便調度人員指揮車輛，避免因司機走錯路造成的時間和燃油損失。 核准費用報銷 每輛車可以統計某一時段內的行駛里程、耗油情況，可以核對某一時期內不同路段的行駛數據，按照日、周、月統計行駛報表、里程報表、油耗報表等，與司機的用車情況進行核對，核銷相應的費用，避免過度報銷，降低車隊運營成本。