❶ 雅閣和邁騰猶豫中,邁騰的保養費用驚人嗎
網上對邁騰的一些使用疑問我們也關注到了,有些問題暫時無法確定是否很普遍的問題(例如後輪胎),至於渦輪增壓幾萬公里後要更換也是沒有道理的,如果真有其事我們也不會推薦它。當然按照過去大眾保有量很大的1.8T帕薩特、寶來來看,並沒有發生這樣的事情。當然如果你是想買一個放心省心,我們還是推薦你選雅閣,畢竟這是一款最全面、合理的車。
採納哦
❷ 邁騰和雅閣的使用費用
邁騰1.8T：
①97號油，手動車型百公里油耗7.7L，自動擋為8.1L。（工信部公布油耗）
②首保7500公里--免費。2保為15000公里--約580元，之後保養周期為1W公里---大約1100元。
10W公里保養費用約為9930元。（不含工時費，且有地區價格差異）
雅閣2.4：
①93號油，百公里油耗8.8L。（工信部公布油耗）
②首保5000公里--免費。之後小保養周期為5000公里--均約220元，大保養周期為4W公里--約1204元。
10W公里保養費用約為4017元。（不含工時費，且有地區價格差異）
雅閣使用更經濟。
①油費雅閣有優勢。雖然邁騰油耗略低於雅閣，但是邁騰為97號油。
②保養雅閣有優勢。比邁騰便宜了一倍以上。
③配件雅閣有優勢。邁騰很多進口零件，雖然質量不錯，但是太貴了。
雖然雅閣經濟，但邁騰也是好車。
雅閣：
商用家用均可。
空間大，舒適；小毛病很少；養車費用幾乎是同級別最低的；比較保值。而且多年來都是B級車銷量冠軍。
操控性一般；車身強度差，安全性低；日本車。
邁騰：
更適合喜歡操控的駕駛者。
渦輪增壓+雙離合變速器較先進；車身強度高；操控性也不錯。大眾品質值得信賴。
後排空間小；但最大的障礙就是養車費用幾乎是同級別里最高。
❸ 家用為主,雅閣還是邁騰,帕薩特，還要考慮後期保養費用問題
拋開名族問題客觀評論，家用買雅閣，後期保養費用低，因為是自然吸氣發動機，而且車的小毛病也少，新款雅閣變速箱是CVT，換擋平順。邁騰和帕薩特都是缸內直噴和渦輪增壓，機油要用全合成機油，火花塞2萬公里4S店就要求換，後期保養費用較高，並且油還要加高標號的，不適合家庭用，家庭用車就塗個經濟實惠、小毛病少，省心點的。
❹ 雅閣和邁騰哪個好
各花入各眼。這2款車都是B級車里的典範，一個德系一個日系。一個大眾一個本田。
就我個人而言，如果一定要在這2個車型里選擇一款，我百分百會選擇雅閣。
當然客觀的說，本田全新的外觀家族設計語言對我非常有吸引力，這是我選擇它的第一個原因。對於外觀的喜好，這個真是沒任何道理的。還是這句話：各花入各眼。
其次，對於自然吸氣鐵桿粉來說，雅閣的2.0自然吸氣發動機的選項是非常打動我的。與之匹配的E-CVT電子混動系統無級變速，在使車輛保持不錯的動力表現的前提下，還能達到非常驚人的省油效果，何樂而不為？
❺ 邁騰和雅閣的保養費用
這兩款車的保養價格，要看車的配置和車的保有量，以邁騰的T，渦輪增壓發動機，保有量也比不過雅閣，肯定有幾百的保養價格差異（不是指一般的機油濾等等），
❻ 邁騰和新雅閣10萬公里保養費用哪一個貴
從保養間隔來看,一般來說德系車會比日系車時間要長一些,但配件和工時費用要比日系車稍貴些,服務也沒有對手細心。而且渦輪增壓發動機對保養的要求也比一般的自然吸氣發動機要高,出問題的幾率也要高些(例如機油、點火線圈等等),10萬公里下來保養費用自然會相對貴些。如果你會十分介意養車成本和4S店的服務水平,選新雅閣無疑會比較省心,而邁騰在我看來更適合對機械痴迷的「技術派」。
希望採納
❼ 邁騰和雅閣該選哪個
在百公里加速測試中（上圖為其他媒體所測試），邁騰取得了7.2秒的成績，而雅閣慢了其近2秒。畢竟自然吸氣和CVT天生不是比加速的料。值得一說的是在加速過程中邁騰得益於DSG變速箱極快的換擋速度不但讓整個加速一氣呵成而且讓你隨時處於興奮狀態。而雅閣則是像一個歌手，但歌聲一直保持在一個調上，顯得沉悶無趣。
由於這兩台車都是採用了缸內直噴和氣門正時技術，所以發動機燃油利用率都十分出色，所以在高速中都能將油耗控制在6升多一點。而在城市路段中不到9L的表現也是相當優異。
保養費用
邁騰首保是5000KM，之後每7500KM保養一次，而雅閣則是每5000KM保養一次。同時邁騰礙於渦輪增壓對油品更高的要求和雙離合變速箱的保養，其使用成本要比雅閣高。在這一方面雅閣在展現出日系車一貫「耐用」的特點。
❽ 雅閣和邁騰哪個好
有的朋友只憑聽到或看到幾句傳言就不負責任地編說一氣，很不可信。
到底哪款更好，要相信權威部門的測試，要進行必要的科學比較，並參看近期銷量情況。
一是國家的C-NCAP碰撞試驗成績。邁騰和雅閣都是五星級，但具體得分雅閣為50.3分，凱美瑞為48.8邁騰為46.6分。這說明雅閣的安全性出色。
二是亞太公司的J.D.Power質量評級。在總分為20分標准中，雅閣得分為15分，凱美瑞為14分，但未查到邁騰的成績。從南北大眾其它車的成績看，不夠理想。
三是近幾個月的銷量。雅閣和凱美瑞交替領先，邁騰的銷量不足上述兩車銷量的一半。
本人認為，大眾的造水平的確很高，特別是在車身技術、底盤技術和科技配備方面有著其它品牌車所不具備的優勢。但是，一方面，渦輪增壓發動機在技術先進特別是動力突出的同時，也存在著養護要求高和維護成本高的特性。第二方面，由於20萬以上級車型多考慮商用性，尤其強調舒適性和豪華性，而邁騰的尺寸相對小一些，內飾也偏於簡約，盡管其運動性和實用性很強，但不符合更多人的購車心理偏好。
綜上所述，如果你更喜歡運動性，如：急加速、急剎車、急過彎和倒車、調頭的靈活性，加之，很欣賞德系車的車身技術，可以考慮邁騰。否則應該重點考慮雅閣和凱美瑞。雅閣在豪華的同時更具有駕駛樂趣，但舒適程度不如凱美瑞，凱美瑞更偏於中庸，沒有特別突出的優點和缺點。
❾ 凱美瑞 雅閣 邁騰 從油耗和後期保養費用各是多少
保養費用：凱美瑞最高、其次是雅閣、邁騰最低。因為邁騰首保之後是每10000公里保養一次，其他兩個都每5000公里保養一次。
油耗，首先要說明的是，邁騰1.8t和凱美瑞2.4，雅閣2.4來比較，排序是，邁騰最省油，其次是凱美瑞，再次是雅閣。邁騰在使用DSG變速箱之後是很省油的車，特別是跑高速。