Ⅰ 電子商務企業如何降低物流成本的途徑
以下有幾種途徑 第一、通過對商品流通的全過程實現供應鏈管理,提高顧客的物流服務來削減成本。降低物流成本不僅僅是企業物流部門或生產部門的所關心的,同時也是銷售部門和采購部門的責任,將降低物流成本的目標貫徹到企業所有部門當中。提高顧客的物流服務是降低物流成本的有效方法之一,超過必要量的物流服務有礙於物流效益的實現。 第二、通過效率化的配送來降低物流成本。企業實現效率化的配送,提高裝載率及合理安排配車計劃,從而降低配送成本。 第三、利用物流外包降低企業物流成本,降低投資成本。企業把物流外包給專業化的第三方物流公司,可以縮短商品在途時間,減少商品周轉過程的費用和損失。 第四、藉助現代化的信息管理系統控制和降低物流成本。企業採用信息系統一方面可使各種物流作業或業務處理能准確,迅速的進行;另一方面通過信息系統的數據匯總,進行預測分析,可控制物流成本發生的可能性。電子商務通過現代信息技術手段運用來實現商品交易以及交易管理等活動,並達到了高效率、低成本、網路化和全球化。電子商務的核心優勢是在最大程度上方便了最終消費者,第三方物流提供的物流服務更多樣化、更快捷、服務水平更高,幫助企業節約了物流成本,提高了物流效率。 在電子商務交易中商流、資金流、信息流的處理都可以通過計算機和網路通信設備來實現,只有物流目前除少數商品和服務可通過網路傳輸實現外,大部分仍需通過傳統的物流運輸實現配送。電子商務發展形成的巨大物流需求促進了第三方物流的發展。電子商務的強大競爭優勢,使得越來越多的企業運用電子商務手段來改造傳統流通渠道,從而引發了流通模式的變革,使得企業對第三方物流的需求增多。另一方面,電子商務的成本,同時電子商務實現決策,簡化了物流過程,極大地提高了物流效率。 目前我國第三方物流企業大多仍是各自為政,企業小、少、弱、散,功能單一,管理水平不高,技術服務水平低,這就決定了我國物流企業無法應對加入WTO後出現的跨國物流公司的競爭. 能夠適應市場的需求,與客戶雙贏的真正有效的第三方物流,應該是建立在信息化技術建設才是解決我國電子商務環境下現代物流發展瓶頸的關鍵所在。 電子商務環境下的第三方物流發展正是強調利用信息化手段,藉助電子商務平台,通過實現物流基本信息的維護與管理,以及與服務供應商、客戶的信息交互,優化決策,部門評價、財務管理等各項職能來優化物流企業管理,更好地為客戶提供物流服務。 據說數據池技術在商業領域的使用有望使眾多企業電子商務開支將進一步降低,並減少其物流成本。憑借這個數據池,供貨商和經銷商可更快地交換准確、最新且符合國際貨品編碼標準的產品信息,從而減低物流成本。
Ⅱ 電子商務如何降低物流成本
1、選品上:可以選擇一些體積輕,利潤高的產品,
2、包裝上: 快遞包裝袋避免過於復雜,以簡潔輕便為主,也可留意一些輕便材質的快遞袋。
3、 選擇具備海關高級報關認證的企業:清關是非常重要的一道程序,如果過不了,不僅延誤買家的收貨時間,更有可能連貨物都被沒收,這樣的物流成本高的可就不止一點點的。
4、選擇最佳物流渠道:同一個渠道,到不同的國家,不同的重量段,其優勢有所不同。比如國際快線、專線渠道,發到美國的快遞: 首選百運網的中美快線,其價格便宜、高效清關、目的地UPS派送等。
5、合理選擇運輸方式:如何正確選擇運輸方式和管理組織方式至關重要。通常在操作中除了一般的海洋運輸、鐵路運輸、航空運輸及郵政運輸外,還有一些結合各自特點的運輸方式,如國際多式聯合運輸。
6、選擇有實力的貨運代理合作夥伴:有實力的「貨代」通常和船公司、航空公司建立了很好的合作關系,因此能夠讓貨主享有優惠的運費價格。同時專業貨運代理公司能夠減輕進出口收發貨人的訂艙、送貨、報關、商檢、倉儲、包裝等繁瑣的工作,甚至現在有些外資企業已經要求自己的「貨代」派員駐廠協助,更進一步把這些工作全部外包給其「貨代」。
Ⅲ 跨境電商如何降低物流成本
可以縮短商品在途時間,減少商品周轉過程的費用和損失。企業把物流外包給專業化的第三方物流公司。 第四、財務管理等各項職能來優化物流企業管理,更好地為客戶提供物流服務、更快捷。電子商務的核心優勢是在最大程度上方便了最終消費者,第三方物流提供的物流服務更多樣化,並達到了高效率、藉助現代化的信息管理系統控制和降低物流成本,並減少其物流成本。憑借這個數據池,供貨商和經銷商可更快地交換准確、最新且符合國際貨品編碼標準的產品信息。企業採用信息系統一方面可使各種物流作業或業務處理能准確,迅速的進行。 目前我國第三方物流企業大多仍是各自為政,企業小、少、弱、散,功能單一。 據說數據池技術在商業領域的使用有望使眾多企業電子商務開支將進一步降低;另一方面通過信息系統的數據匯總,優化決策,部門評價。 第三、低成本、網路化和全球化,只有物流目前除少數商品和服務可通過網路傳輸實現外,大部分仍需通過傳統的物流運輸實現配送、服務水平更高,幫助企業節約了物流成本,提高了物流效率。 在電子商務交易中商流、資金流、信息流的處理都可以通過計算機和網路通信設備來實現,與客戶雙贏的真正有效的第三方物流,應該是建立在信息化技術建設才是解決我國電子商務環境下現代物流發展瓶頸的關鍵所在。 電子商務環境下的第三方物流發展正是強調利用信息化手段,藉助電子商務平台、通過對商品流通的全過程實現供應鏈管理,提高顧客的物流服務來削減成本,從而引發了流通模式的變革,使得企業對第三方物流的需求增多。另一方面,電子商務的成本、利用物流外包降低企業物流成本,降低投資成本,管理水平不高,技術服務水平低,這就決定了我國物流企業無法應對加入WTO後出現的跨國物流公司的競爭. 能夠適應市場的需求。電子商務發展形成的巨大物流需求促進了第三方物流的發展。電子商務的強大競爭優勢,使得越來越多的企業運用電子商務手段來改造傳統流通渠道、客戶的信息交互以下有幾種途徑 第一,提高裝載率及合理安排配車計劃,從而降低配送成本,進行預測分析,可控制物流成本發生的可能性。電子商務通過現代信息技術手段運用來實現商品交易以及交易管理等活動。提高顧客的物流服務是降低物流成本的有效方法之一,將降低物流成本的目標貫徹到企業所有部門當中。降低物流成本不僅僅是企業物流部門或生產部門的所關心的,同時也是銷售部門和采購部門的責任,通過實現物流基本信息的維護與管理,以及與服務供應商,超過必要量的物流服務有礙於物流效益的實現。 第二、通過效率化的配送來降低物流成本。企業實現效率化的配送,同時電子商務實現決策,簡化了物流過程,極大地提高了物流效率
Ⅳ 跨境電商如何降低物流成本
01
與合作物流機構多家協商,爭取更加有力的的運費折扣
不同地域、不同平台、不同體量甚至不同品類的賣家,每個月各自支出的運費成本有所差異。
對此,主要考慮自身商品價值高低、重量輕重,雖說每個包裹的運費較為固定,但一般情況下運費都會基於固定的數據適應市場行情,發生一些價格上的浮動。而對於部分銷量較大的賣家而言,與郵政、貨代或第三方物流合作方合作、協商運費折扣是個不錯的方法。
當然,與物流商或郵局「壓價」的做法碰上旺季或物流高峰期就失效了,供不應求的艙位會使跨境運費成本水漲船高,那賣家真的別無他法了嗎?
02
完善產品打包方式,日出兩千單或將節約運費
跨境電商賣家茶客玖玖指明,目前他們發貨的物流方式主要有三種:FBA、海外倉和中倉直發貨物。因海外倉基本上是為FBA服務的,在此情況下「中倉直發」就成為了影響賣家運費成本最大的因素。他表示,以發小包的形式舉例,通常情況下1000克的包裹運費成本在80元左右,核算下來每一克的成本大概是0.08元。
「大部分的賣家在核算成本的時候,都只會按照供應商提供的重量去核算,而實際上貨代給我們算的重量還包括了一個包裝的重量和運費成本,小的包裹大概是30克,部分過度包裝的包裹可能有50克,那麼按照每克0.08元的成本,一個小包裹的運費成本可能就會增加了2.4-4元。深圳很多賣家的小包每天可以發幾千個,我們平均是兩千個小包一天,這樣算,成本每天就增加了4800-8000元,一個月就是14萬到24萬,甚至更多。」茶客玖玖說道。
眾所周知,發貨的管理本來就在運營的管理范疇之內,但是通過核算具體的重量、體積,嘗試產品的包裝組合方式和發FBA的數量,作用於運費的減免是十分明顯的。
Ⅳ 電子商務企業降低物流成本的途徑和措施
目前雖然主要靠得是第三方物流,但我國物流發展還處於初級階段,發展還不成熟,導致物流運輸問題很多,制約了電子商務的發展。所以目前比較有實力的電子商務企業開始著手發展自建物流,比如阿里巴巴,已經投入資金發展物流。
Ⅵ 電子商務企業應該如何降低其物流成本
一 基礎知識(上網自己找去) 。二 影響因素(主因從物流環節入手,環節越多,成本越大,物流基礎建設也要說……間接因素從天氣、油價、戰爭等不可抗力等方面說)。三 如何降低物流成本,硬體是新物流設備和基建和交通建設方面投入,網路信息是電子商務提高效率減少時間浪費,人力方面從專業人才的引進、培養物流行業一專多能人才。四 針對我國國情降低(成本-國企大型企業自己搞物流的負擔,國際發展現狀-第三方物流的普及,借鑒經驗-如何學習)
Ⅶ 外貿電商平台怎樣降低企業物流成本
在電子商務的幫助下,出口企業可以說已經具備了「即時」達成交易的能力,今後,物流將占據大部分的流通時間和流通成本。物流成本最小化是企業亟待解決的問題,同樣也需依靠電子商務來實現。專業的第三方外貿電子商務平台將是企業的最優選擇對象之一。 外貿電商平台的先進的信息整合能力,熟悉平台上所有出口企業的物流需求數據,這是物流企業所不具備的。外貿電商平台的開放性,將出口企業的物流需求數據分享給優秀的第三方物流企業。 將平台上的所有企業的物流需求、庫存信息等詳細信息,通過平台搜集與處理。將這些整合好的信息分享給第三方物流企業,物流企業就能實現快速調配,將貨物通過最佳的運輸渠道,幫助出口企業在最短時間內完成交貨。出口企業還能通過平台數據,實時的得到貨物運輸動態,實現和采購商的良性溝通。快捷的信息反饋和高效的物流管理系統,可以使出口企業的庫存大大降低,資金周轉速度加快,企業成本自然降低。而物流企業則利用外貿電子商務平台提供的需求信息,服務企業增加,更高效的運轉物流體系,獲利更多。
Ⅷ 開淘寶店,如何降低物流成本
現在快遞公司越來越多,不同的快遞公司收費也不一樣,下面將介紹如何降低物流成本
1、學會計算運輸費用
運輸費用不僅僅是交給快遞員或者郵遞員的費用,還包括包裝費、時間費、勞力費等。
一般貨運公司都以自己的利益為准,如果你寄的是泡貨,也就是體積大重量輕的東西,如家紡物品、毛絨玩具等,他們會按體積算,就是一立方多少錢。如果你寄的東西很重,但體積很小,如金屬製品等,他們會按重量算,即1kg多少錢。如果你寄的是普通物品,他們會按件算,箱子小的比大的價格會便宜點,目的地離你近的比離你遠便宜。以上海為例,發到江浙的貨每件一般是7至10元不等,到外地的10至25元不等,大公司比小公司價格便宜。
還有一種是專線,就是直達車,通常只到幾個地方,比如上海直達廣州、直達溫州等,也就是每天都有車發,這樣就比較快。因為貨車一般都是大卡車,所以大公司的貨有時要等滿了一車才會一起走貨,這樣時間上會比較慢,光等待的時間就好幾天 ,所以發貨之前可以詢問對方幾天可以到達目的地。
2、學會節省運費
開網店的小店長都知道,除非自己的商品非常的有特色,否則要價格非常低才會有生意。當商品價格不能再低的時候,我們能賺的其實就是運費的差價了。這里總結一些有效降低運費的好辦法。
2.1充分利用商品特性
假如你是賣鞋的,包裝就用鞋本來帶的盒子,用膠帶纏一圈,再用個漂亮塑料袋包起,用膠帶纏緊就好了。衣服就更加簡單了,一般都不怕摔不怕壓,如果只是一兩件,可以用快遞公司提供的灰黑色的免費包裹袋,它們一般都是比較厚的塑料(也有說是樹脂)材質,也可以到網上批發,價格很便宜,幾毛錢一個。
2.2自己購買材料
像郵局用的紙箱、郵票、單據等都可以在網上批發,比在郵局買便宜很多。
2.3自己改裝
郵局一般會要求使用正規紙箱,但如果走快遞公司,就可以自己改裝紙箱或使用廢舊的紙箱。如果一次寄的東西比較多,可以用幾個快遞公司的文件袋改裝成紙盒使用,這樣就節省了另外買箱子的費用了。
2.4收購紙盒
如果自家附近有超市、便利店等,稍微留心就會撿到很好的紙盒子。也可以從保潔、鄰居手裡收購,比收廢品的價格高一點就可以了,也就幾毛錢一個,再說了,鄰居也不會在乎那幾個盒子,免費給你的多。
3、快遞砍價小竅門
快遞的價格不是定死的,他們給你的價格表是還有商量的餘地,可以通過下面幾個方法把價格壓低。
直接找下面的業務員砍價,不要找那些接電話的前台小姐砍價。
如果你在某個公司上班,可以跟那個業務員說你們公司每個月都有很多快遞要發,這樣那個業務員以為大魚上鉤了,就會把價格壓低給你。
跟業務員說有很多快遞公司價格比你們低,最好還能舉出哪些公司來,就算是真的沒有,也要說得跟真的有一樣,讓他也降低到你理想的價格。
假設他們公司的快遞價原來是15元,你想砍到12元,那你不要直接就說12元,你要心狠一點,說到10元,那麼他想抬價也不好意思抬那麼高,可能最終的結果是大家互相退一步,達到12元的價格,那你就如願以償了。
多找幾個快遞公司,價比三家。
和快遞公司業務員打好關系,關系好了價格就好說一些。和業務員談價格時,如果他不同意某個價格,有時候你可以說跟他們經理談過,他們經理已經同意了這個價格。
走私單。因為同城快遞都是在同一個城市,業務員可以不經過公司,自己順路幫你帶這個件過去,只要你跟那個業務員熟悉或你跟那個業務員說讓他不經過公司自己帶過去。那麼所有的錢都是他的了,他就可以把價格降得很低給你。
Ⅸ B2C電商如何保證服務下降低物流成本
也成為掣肘各個B2C企業的一大因素之一。 目前國內B2C企業的物流配送大都分為自營物流和第三方物流形式,自營物流在當地還是比較劃算的但是遭遇外省市的物流配送便力不從心了,因此大多外包給第三方物流,為了競爭的需要很多網站也開始施行免費配送的策略,因此物流成本大部分要網站自己承擔,承擔起物流成本的網站,如同負重運輸很難跑的太快。因此物流成本成為各個網站的一塊心病。如何降低物流成本,有效地物流解決方案也成為各個網站及物流公司追逐的目標。 國外有較成熟的物流解決方案但是用在國內有一些水土不服,因此物流問題一直是一個不小的問題。伴隨著中小B2C商城的出現物流問題已經開始決定著中小B2C的生存與發展。通過對B2C物流運作的了解,和對第三方物流配送的一些了解將此結合得出了聯合物流配送體系這一概念。 首先是B2C:目前的B2C大都是自營物流或者是外包物流陳本相對較高,因為B2C商城的貨物相對分散,一個地區可能只存在一件或者兩件的商品也要進行一次配送(客戶體驗度的需求),有時候這部門費用要由客戶來出,造成了客戶采購成本的增加,以至於此類客戶流失嚴重。B2C之間競爭已經不僅僅是價格的競爭了再從海爾對自己的售後進行改進後國內企業在服務方面也開展了一次大的服務競爭,因此很多企業自營物流。為了品牌推廣的需要各個企業成立了自己的庫房包裝體系,因此物流成本相對較大。 其次是第三方物流公司:目前承包B2C商城的物流公司有很多,很多都是為了進行爭奪去給某一家提供優惠,因此造成一個B2C對應一個物流公司的現象,或者一個物流公司單獨對應幾個B2C的情況的出現,因為貨物較少相對較分散,貨物之間的識別差(易碎品,怕壓品等物流要求較高的物品與物流要求較低的商品混裝運輸,往往裝運人員沒有注意造成貨物的損壞,客戶怨聲載道,商家怨聲載道,而造成物流公司與B2C商城之間的矛盾),物流配送費用的不同等原因造成物流成本居高不下,物流公司沒有賺到錢怨聲載道,從而對B2C的服務大打折扣,造成後期合作的不暢。 綜合分析雙方的原因,都集中於貨物量較少,配送成本高的原因。因此我們只要從貨物量方面考慮即可。因為一些大型的B2C將物流外包這樣的問題出現的相對較少,所以問題的焦點對准了商品數量。因為中小B2C相對訂單較少而且比較分散,這樣我們是否可以考慮進行聯合物流配送體系的完成呢?即多家B2C聯合進行物流配送,形成大的物流量,這樣也會讓第三方物流公司獲得相應的利益。 具體操作流程: 1.多家B2C聯合與一家物流公司進行談判物流合作,相對較多的B2C共同與一家物流公司談判會相應增加談判的砝碼,讓第三方物流公司垂涎同時懼怕同時取消合作,以至於增加物流服務,減少退貨與壞貨。 2.建立聯合庫房,現如今的ERP系統完全有能力快速對貨物進行分類處理,多家B2C建立一個龐大的庫房節省了很大的庫存成本(大型庫房存在於郊區租金相對較低),或者聯合租用第三方物流企業的庫房,庫房ERP系統對所有B2C商城開放。 3.獨立的包裝體系,因為涉及品牌認知的問題,因此最好是獨立的包裝體系,將自有品特色的包裝回饋給客戶。 4.聯合的分揀體系,當各家包裝完成後進入統一得分揀系統進行分揀,這樣同一個地方擁有多家商品,商品數量相對提高,配送方面相對容易,成本相對較低,物流公司也能獲益從而增加服務。 如此操作,既滿足了各家B2C商城對服務的需求,品牌的需求,同時提高了客戶的忠誠度,使自己良好的發展,庫房的聯合利用降低了庫存成本,也是各家B2C所希望的。物流公司因為存在聯合的客戶,對客戶的要求會慎重考慮,對服務也會認真負責,貨物量的增加給其帶來的相對較高的收益,也是他們提高服務的關鍵。 但是存在一個很嚴峻的問題,即各家B2C之間的互信的建立,這可能是掣肘聯合物流配送的主因。
Ⅹ 跨境電商應如何降低跨境物流成本
跨境電商物流成本其實也就這么幾個方面:
1、產品重量。由於當前國際物流運輸或先稱重產品,產品的重量會直接影響到物流費用,所以需要控制產品的重量來控制物流成本。
2、產品規格。雖然有些產品的重量不高,但是長寬高很大,也會被計收費用,並且不會很低,空間佔用越大收費越高。
3、物流形式。賣家是國內直發,還是海外倉發貨,國內直發可選擇郵政、專線等,海外倉發貨就需要先租用第三方海外倉,會有一定的倉儲費用。
4、包裝材料。任何快遞產品都會要包裝材料,這需要賣家跟進自己的產品類型來針對性的選擇。
5、服務商價格。有一些服務商會有折扣價,這也需要賣家自行的多方了解,找到最適合自己的那家公司才可以。
6、注意額外收費。有一些服務商可能會有一下服務的收費,比如退換貨處理費,等等。需要賣家再選擇服務商時就全部問清楚。