⑴ 物流企業的經營成本有哪些
物流企業的經營成本有：
1、場地租金，
2、人員工資，
3、運輸工具的投入，
4、運距及燃油費用，
5、罰款，
6、監控設備的更新每月的費用 。
具體講，（顯性成本：倉庫租金，運輸費用，包裝費用，裝卸費用，加工費用，定單清關費用，人員工資，管理費用，辦公費用，應交稅金，設備折舊費用，設施折舊費用，物流軟體費用等。
隱性成本：庫存資金佔用成本，庫存積壓降價處理，庫存呆滯產品成本，回程空載成本，產品損壞成本，退貨損失費用，缺貨損失費用，異地調貨費用，設備設施閑置成本等。
⑵ 物流公司賬務處理中，主營業務成本、營業費用各包括那些內容
說是說：物流公司，但是物流是個非常大的概念，而且他的流程很長，形態各異，很難說的很具體，因為，往往都是做其中的一塊的（也就是很小的一小段）
物流的源頭公司，有專業報關公司、商檢公司，也有報關、商檢、運輸一起做的，或者是報關、運輸、商檢運輸等，接下來的一段，就是運輸公司（空運、海運、鐵路運輸、或者是混合著做的）、倉儲公司了，快遞公司，所以：
報關公司的主營業務成本：與報關相關的海關費用、查驗費用、商檢費用等
報關公司的營業費用有：人員費用、水電煤、設備的折舊費用、修理費用等
運輸有關的公司的主營業務成本：當然是與運輸相關的，都計入主營業務成本，尤其是汽柴油，更是運輸企業的主要成本，（一般性公司是將汽柴油計入營業費用的）
倉儲類的公司，如果房屋是租用的，那麼，這個房租是應該計入主營業務成本的，而不是一般的管理費用了。
不管是那類公司，營業費用基本上是差不多的。
以上這么說，只是一個原則性的劃分，不知道你是否明白，如果你能 將你公司發生的具體費用說明一下，那麼是可以幫你分分類的。
⑶ 快遞公司的主營業務成本一般是哪些費用呢
您好！人工費，車輛折舊，油費，路橋費，租金都可以做成本的。
⑷ 快遞企業運營成本高主要體現在哪些方面
主要在於物流成本：過路費，油費，司機及快遞員工資，車輛損耗
⑸ 請問快遞行業主營業務成本主要有哪些如何做會計分錄謝謝！
簡單的說，快遞行業主營業務成本主要是用於主營業務收入時的支出，如果是自己用車送的話，那麼過橋過路費、汽油費、運輸車的折舊等費用以及包括駕駛員的工資等都是快遞公司的主營業務的成本部分，如果是通過其他公司如航空公司走的，那麼付給航空公司的運輸費用就是貴司的快遞成本。
⑹ 請問物流公司的主營業務收入和主營業務成本需要設置哪些明細科目
有主營業務收入，就相應的有主營業務成本。
一般是先
借：庫存商品（油費）
貸：銀行存款
結轉成本
借：主營業務成本
貸：庫存商品
⑺ 物流主營業務成本是什麼
物流成本是物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現。它包括社會資源從供方到需方的空間轉移，這種轉移包括移動與靜止的過程，即物品在活動過程中，經過運輸、倉儲、包裝、裝卸搬運、流通加工、信息處理等各個物流環節所支出的人力、物力、財力的總和。物流成本是完成諸多物流活動所需的全部費用。物流成本反映了物化勞動和活勞動的消耗水平，能夠反映出物流企業的經營狀況。
物流運營企業的主營業務成本。包括：倉儲保管業務成本、裝卸搬運業務成本、運輸配送業務成本、現貨市場業務成本、金屬剪切加工業務成本、集裝箱運輸業務成本、鐵路專用線業務成本等。物流運營收入扣除物流運營成本就是物流業務毛利。
構成要素
物流企業是為貨主企業提供專業的物流服務的，它通過專業化的物流服務來降低貨主企業物流運營的成本，並從中獲得利潤。可以說，物流企業的整個運營成本和費用實際上就是貨主企業物流成本的轉移。物流企業的全部運營成本費用可以看做廣義上的物流成本。
按照我國會計制度的規定，物流企業的成本費用項目包括營業稅及附加、經營費用和管理費用三大塊。
根據物流成本與物流服務業務量的關系可以將物流成本劃分為固定成本變動成本以及半變動成本。這種劃分方法便於研究成本與業務量的依存關系，進行成本形態分析，可以從定量和定性兩方面掌握成本與業務量之間的變動規律，這不僅有利於實現控製成本和挖掘降低成本的潛力，而且有助於進行科學的預測、規劃、決策和控制。
而物流成本從功能上按照流通環節又可以分為運輸成本、流通加工成本、配送成本、包裝成本、裝卸與搬運成本和倉儲成本。
⑻ 物流公司主營業務成本包括哪些
物流公司成本包括：財務范疇的成本，比如，職員薪水（工薪支出，勞動報酬），各種所得稅，折舊費，固定資產成本（比如，車輛，房產，庫房等費用）
其次是物流主營業務成本：比如，運輸費用，鐵路，航空，海運費，裝卸費用，對貨物二次包裝費用，倉庫管理費用，入出庫費用，過磅費用．
這裡面分支費用有很多，比如海運就有很多：裝箱費，修洗箱費，港雜費用，單正費用等等
⑼ 企業物流成本包括哪些
物流按其所處企業的領域不同劃分，可分為生產企業物流和流通企業物流，相應的物流成本也可分為流通企業物流成本和生產企業物流成本。
1．流通企業物流成本構成及分類
流通企業物流成本是指在組織物品的購進、運輸、保管、銷售等一系列活動中所耗費的人力、物力和財力的貨幣表現，其基本構成及分類如下。
1)物流成本基本構成
(1)人工費用，如企業員工工資、獎金、津貼、福利費等；
(2)營業費用，如運雜費、能源消耗費用、設施設備折舊費、保險費、辦公費、差旅費以及經營過程中的合理消耗，如商品損耗等；
(3)財務費用，如支付的貸款利息、手續費、資金的佔用費等；
(4)管理費用，如行政辦公費、差旅費、稅金等；
(5)物流信息費，如硬體、軟體費用，維護費等。
2)物流成本的分類
物流成本按成本發生的流轉環節劃分，可分為進貨成本、商品儲存成本和銷售成本。
(1)進貨成本，是指商品由供貨單位到流通企業倉庫所發生的運輸費、裝卸費以及損耗費、包裝費、入庫驗收費和中轉單位收取的成本等。
(2)商品儲存成本，是指物流企業在商品保管過程中所開支的轉庫搬運、檢驗、挑選整理、維護保養、管理包裝等方面的成本及商品的損耗費。
(3)銷售成本，是指流通企業從商品出庫到銷售過程中所發生的包裝費、手續費、管理費等。
2．生產企業物流成本的構成及分類
生產企業主要是生產滿足市場需求的各種產品。為了進行生產活動，生產企業必須同時進行有關生產要素的購進和產品的銷售，同時，為保證產品質量，並為消費者服務，生產企業還要進行產品的返修和廢物的回收。因此，生產性企業物流成本是指企業在進行供應、生產、銷售、回收等過程中所發生的運輸、包裝、保管、配送、回收方面的成本。與流通相比，生產企業的物流成本大都體現在所生產的產品成本之中，具有與產品成本的不可分割性。其物流成本的基本構成及分類如下：
1)物流成本的基本構成
(1)人工費用，是指企業從事物流工作的員工工資、獎金、津貼、福利費用；
(2)采購費用，如運輸費、保險費、合理損耗、采購人員的差旅費等；
(3)倉庫保管費，如倉庫的維護保養費、搬運費；
(4)營業費用，指在物流活動中的能源、材料消耗費，辦公費、差旅費、保險費、勞動保護費等；
(5)物流設施、設備維護和折舊費，倉庫的折舊費；
(6)產品銷售費用，是指在產品銷售過程中所發生的物流費用。如銷售活動中的運輸費、保險費、搬運費、裝卸費、倉儲費、配送費等；
(7)物流信息費，如物流硬體費用、軟體費用、維護費用等；
(8)財務費用，如物流活動中的貸款利息、手續費、資金佔用費等；
⑽ 營業成本包括哪些
一、稅費成本
無論是增值稅還是所得稅，稅率都不低，二者同時徵收可以想像企業的壓力。企業稅負的現狀是流轉稅與所得稅雙高。流轉稅是「卡脖子」的稅，企業只要有銷售行為，無論是虧是賺，都要交稅。所得稅的邏輯相對合理，但要解決重復征稅的問題。一筆利潤企業所得稅拿走25%，分紅時個人所得稅拿走20%，綜合下來，兩項所得稅要佔利潤（稅前）的40%。
這項稅負究竟高不高，一可與其他國家橫向比，二可就企業歷史稅負縱向比，用兩組數據說話可能更有說服力。稅制改革大概都有輕稅薄賦的初衷，如何讓企業有稅負減輕的獲得感，這是稅制改革的痛點。
二、人工成本
企業僱用勞動者除了要發工資，還要為其購買五險一金。此外，如果辭退勞動者，還需要支付補償金。僅以五險一金為例，此項成本就高達工資的40%以上。例如，月薪10 000元，員工只能拿到7 454.30元，而企業要付出14 410元。
此外，勞動力短缺的問題逐漸顯現出來。有個現象大家可以留意一下，就是40歲以上的中年女性慢慢成為快餐業服務員的主力了，以前多為20歲左右的年輕人。人口紅利在慢慢消失，這種趨勢會讓就業更趨理性，讓人的價值得到更多釋放，這也讓企業的用工成本整體提高了。
三、地租和房租成本
土地和房租越來越貴，一方面企業的地租、房租上漲，直接加大了成本壓力；另一方面，員工的生活成本不斷地提升，間接拉升了人工成本。資本需要逐水草而居，企業需不斷尋求最適宜的發展地。
因為土地與房租越來越貴，所以很多勞動力密集型企業將工廠搬回了人力資源豐富、成本較低的二三線城市，只將研發和銷售部門留在一線城市。
四、物流成本
一段時間以來，「企業物流成本高」是個被熱議的話題。企業的采購有物流成本，產品出廠有物流成本，產品銷售有物流成本。物流成本甚至能夠決定企業的「生死」，看看一些農產品滯銷就知此言非虛。無論是鐵路運輸，還是公路運輸，企業都覺得物流成本是沉重的負擔。