A. 榮威.雅閣.帕薩特.銳志.馬六.自己家用.選那個比較好.或者那個比較省錢.
首選榮威 二選帕薩特
原因：外觀給人穩重事業有成的感覺。榮威雖然是N年前羅孚的設計，但依然時尚經典。另外底盤技術，發動機技術都很先進。而且上汽的做工精細，絲毫不比合資車差。至於日常保養維護，這是榮威品牌的首款汽車，相信上汽會全力以赴，讓車主滿意。
帕薩特是德國車的典型代表穩重大氣扎實，給車主十足信心。上汽的領馭是上一代車型了，技術上沒什麼優勢。等等的話，一汽的邁騰，車是好車，就是價錢~~不大好講！
雅閣銳志著寫日本車，不出問題還可以（也有無原無故斷前懸趴下的，隨便搜索就一堆~~），一出問題就一點安全保障沒有！！試想開車的誰敢保證沒點意外呢。日本車太不讓人放心了。別相信日本車試驗碰撞的得分，那些都是為碰撞而造的車！
雅閣將要換代，銳志漏油，，選擇都不明智
B. 豐田銳志和馬6哪個改裝潛力大說明原因
當然銳志啦。銳志的原型車是豐田的MARK，MARK車系在日本本土歷史悠久
有著豐富的改裝資源配件，銳志的V6發動機改裝性能和動力性能，穩定性
都好於馬6的l4發動機並且採用了FR前置後驅的格局，對車輛前後質量的布局有著
與生俱來的優勢。車型也較馬6新，國產馬6在2004年上市的，現在已經到達更新換代的時候
新款的馬6已在歐洲北美上市。銳志則經過了市場充分的考驗~正值壯年！呵呵！所以本人覺得
銳志要好於馬6.才是真正的實力派~
C. 豐田銳志好還是馬自達六好
如果你想要車子性能好，自己駕駛，那麼就選銳志吧
三款車在20多萬價位里唯一使用V6發動機，唯一使用6速手自一體變速箱，唯一使用後輪驅動；採用豐田頂級車皇冠的發動機、變速箱及底盤和雷克薩斯IS300的發動機技術（排量不同）
加速性能，操控性能，過彎性能非常牛非常好
推薦238000元那款的2。5S天窗真皮版就夠用了，該有的配置全部都有了
想再酷點就選265800的超級運動版，內飾不要太擺
雖然馬六的過彎性能比銳志稍強一些，但加速到底沒銳志好
既然您拿這2款車做對比那麼您肯定是想選擇一款運動性轎車自己開
那麼就銳志吧！除非你不喜歡推背感和後驅的樂趣，那我就沒辦法咯
D. 馬自達6和一樣價格的車性能比較之下哪個好點
08年11月即將上市的新馬六總體來講動力的提升是很明顯的,發動機的排量大了,加大了缸徑和沖程,鋒值扭距提升了一個檔次,而且自重更輕,所以提速是更快的,遺憾的是始終是四缸發動機,其實2.5完全可以改成V6發動機機,可能考慮到成本吧,所以平順性和6缸車的爆發力始終是不具備的!
操控性能其實個人感覺沒有太大提升,雖然是和致勝共享平台,所以底盤懸掛調教很出色,但由於車身加長寬了,所以犧牲掉了部分操控樂趣,總的來說是有小副提升的,但不是很明顯,路感和現款差不多!
內飾和做工方面個人感覺保持了原有的風格,但設計更前衛了,做工更精細了,座椅的舒適感和現款比好很多,寬大,包得住人!
唯一遺憾的我想就是發動機了,2.5V6和2.5L4差距是很大的!
E. 馬自達6和銳志哪個好
誰比較適合？那還真不好說，從各方面來對比一下吧~~
首先價格上來說馬6占優勢~~~
16萬起的車型與21萬起的車型~~~
相差十分懸殊~~~
經濟上
銳志的油耗都在12個左右~~對於一款2.5-3.0運動風格的車型來說很低了~~
馬6的話，不知道lz是說哪款~~有2.0的
2.3的，還有轎跑版的~~~~
但整一個系列的馬6車身都要比銳志的車身輕5%-8%左右~~對於小牛拉小車，
大牛拉大車來說，還是比較平衡的~~不過
馬6
2.3的油耗14個可是偏高了
外觀上
馬6流線型車身，「柳葉眉」的車燈，前後相互呼應~~
5幅的輪轂，馬自達品牌一貫的v字型前臉，通通具備
作為一款緊湊型車的價格，中級車的尺寸來說
沒的挑剔了~~而銳志的要中庸一點~~~看起來沒那麼動感~~
這主要看各人偏好的了~~
空間上
兩款車的空間都差不多，但風格絕對不同，馬6的車廂與它的動感外型
完成能夠結合~~純黑色的內飾給人一種很「酷」的感覺~~~~
銳志可能因為是與皇冠同一個平台的原因，我感覺它除了動力上
其他方面根本沒有運動型車的意思，4幅的方向盤~~銀邊桃木的中控台
米黃色或黑色皮的內飾~~更有點豪華車的意思，就點凱美瑞的感覺~
綜合評價
不知道lz的預算是多少錢，但我覺得，光從這兩款車來說，性價比
還是馬6要高一些~~我沒記錯的話銳志最便宜的車型2.5s特別版售價
等於馬6轎跑的豪華型的售價~一款標准版的與豪華版的，那可是相差很遠的
如果對動力不那麼要求高的話，馬6的2.0夠用的了
~所以主要看lz的定位吧~~如果20萬以下
那就推薦
馬6
2.0轎跑~~
反之則
推薦銳志
~~~
F. 馬六轎跑好還是銳志好
如果你喜歡運動,個性,而且你的年齡在30歲以下,你可以考慮馬6轎跑!!
如果你喜歡平順的駕駛,穩重的外表而且你又經常出沒那些商務場所,銳志是不錯的選擇!
兩車同系日本車,漆面偏軟是他們的共同弱點,不過視覺上銳志要比馬6強!
在油耗上馬6要比對手出色,而且馬6底盤調校的好---彎道王,可不是吹的!
在維修和保養上銳志要比馬6貴,而且銳志必須使用更高標準的燃油!綜上所述,兩部車的定位不同
消費群體自然也有差別,我覺得還是銳志好些,車型大方,內飾個性,不過後面兩個排氣管的裝飾框,時間
長了,容易被尾氣熏黃!
你可以在網上查查兩車的詳細資料,祝你早日買到心儀的車!!
G. 馬6和睿智比起來 兩車的優缺點
●動力操控銳志最棒
銳志2.5S搭載的V6發動機，電腦模塊進行了運動模式的調校，在銳志普通車型上存在的加油響應滯後的現象消失了。銳志2.5S的動力響應非常敏銳，中高速加速時提速仍很快，並且發動機噪音不大。另外，銳志2.5S增加了以前頂配銳志才有的VSC+TRC(車身穩定性控制系統+牽引力控制系統)，有了這兩個配置後驅的銳志開起來更放心，冬天雪地、雨天路滑時的甩尾可以有效避免。
2.0L的酷派和馬6轎跑在低速時提速較快，但是中高速提速中難以酣暢淋漓，變速箱換擋也稍顯遲鈍，發動機的噪音較大。
●整體內飾馬6轎跑最運動
兩款車中馬6轎跑的內飾最精緻也最運動，坐椅、儀表台都是黑色，中控台採用了深銀灰色面板，配上紅色的儀表燈光，整體內飾動感精緻。
銳志2.5S的內飾似乎離運動很遠，米色坐椅、黃色的木紋裝飾等部件和銳志其他車型無異，運動感絲毫沒有體現令人失望。
銳志後驅操控好
雙VVT-I技術使發動機能夠在2000rpm發揮出其90％的動力。城市駕駛非常輕松，絕對低的行駛噪音使車內舒適程度相當提高。後輪驅動技術讓很多人談虎色變，新款銳志加裝了車身穩定技術，幾乎完全解決了FR大功率轎車所帶來的急加速擺尾現象，特別是特殊天氣駕駛的循跡性能得到提升。
外形：激情與穩重並存
內部：豪華舒適
動力表現：雙VVT-i發動機動力表現出色
駕駛操控：精確靈活
選擇：追求舒適安靜，要求車輛性能超群
馬6轎跑高速優
馬自達轎車的操控代表了這類轎車的基本屬性———方向准確、彎道車身循跡性良好，特別是中高速行駛控制輕松，但自動變速箱變換遲滯明顯。
外形：時尚、漂亮
內部：與轎車相同
動力表現：與轎車相同
駕駛操控：與轎車相同
選擇：喜歡這個品牌，又想與眾不同
H. 馬六睿翼和豐田銳志 哪款性價比推薦
偏激的話我不說，蘿卜白菜各有所愛，樓主提問的是馬六睿翼 VS 豐田銳志哪個性價比高，與問題無關我不做回答下面我簡單對比給樓主參考馬六睿翼 VS 豐田銳志發動機：想都不用想銳志的要好於馬自達6睿翼的，雖然排量同為2.5但是銳志是V6，睿翼是L4簡單的說睿翼的發動機技術比較落後，是在老馬6發動機基礎上擴缸得到動力的提升。內飾：蘿卜白菜各有所愛你看樓主你喜歡哪個內飾哪個就好。（這個不重要）驅動方式：馬自達6睿翼為前驅，銳志為後驅。（前驅、後驅樓主我就不用解釋了吧？運動那就後驅）軸距：銳志比馬自達6睿翼要長。功率、扭矩：不用想銳志無論功率還是扭矩都要強於馬自達6睿翼。變速箱：沒有可比性銳志為6速，馬自達6睿翼為5速，不要說睿翼比銳志省油，就看變速箱就省不到哪去。整備質量：銳志比睿翼要中100多公斤大約200多斤。雖然重但是和扭矩高出的那些這點重量就不放眼裡了。唯一比銳志強的是生產年限還有豐富的配置這點確實比銳志強！
I. 銳志和馬六哪個好
當然是銳志了。首先2者的價格也不一樣。銳志是V6後驅首先這點是很多車比不了的，樓主還是去4S店自己親身體會下吧，價格方面老馬6現在便宜的多了，銳志一般低配2.5S的21萬上路。
J. 問下車友一族們：馬6睿翼 VS 豐田銳志 哪款車性價比比較高~ 謝謝各位啦.
無法進行橫向比較啊，睿翼是前驅車，銳志是後驅。睿翼是舒適的駕車理念，銳志嗎就需要好一點的技術啦。尤其是雨雪天氣。