Ⅰ 如何控制維修成本
控制維修成本主要辦法主要有五點：
（1）加強對維修中更換備件的管理
在設備故障的處理中經常出現這樣的情況，此備件壞卻把彼備件給換掉了，或者只是設備調整的故障卻更換了備件，造成備品、備件的浪費。造成這種現象的主要原因就是設備管理缺乏監督機制，維修工對換下的備件好壞不擔負更換責任所致。為此，應當建立一種機制，確保維修工對更換的備件負責。備件更換後由有關人員組成的鑒定組進行審核，對沒有損壞而換下的備件應對換件人進行必要的處罰。另外，對更換的備件要在設備上檢驗，填寫更換備件單，以加強對備件的監督。並由技術人員做好備件的使用記錄，統計出其平均使用壽命，以便控制備件的貯存量，並在備件損壞前及時進行采購，以防止備件不足或備件貯存過度而造成損失。
（2）加強對損壞備件的維修
對換下的備件，很多經過維修後還可以再利用。特別是許多機械類備件，通過電刷鍍、噴塗等新工藝完全能夠修復後再使用，而實際工作中，維修工一般並不願進行維修。維修工不願維修損壞備件的原因是多方面的：一是缺乏必要的維修工具。機械維修工要配備合適專用的拆卸工具和測量儀表；電工必須配備精確的數字萬用表、穩壓電源、示波器、觸點測試儀等必備工具，沒有這些工具，維修工只能望件興嘆；二是缺乏相應的激勵機制。維修工辛辛苦苦修復了一個價格較高的備件，卻沒有得到絲毫的鼓勵或獎勵，久而久之使維修工逐漸喪失了對廢件修復再利用的積極性。因此，應當採取相應的獎勵措施，視備件的價格、重復利用價值、可靠性等方面，以原備件價格的百分比，對修復備件的人員進行獎勵，並與月度、年度評優相聯系，以鼓勵維修人員對廢件修復再利用的積極性。 （3）加強對車間備件庫的管理
備件庫應建立各設備領用備件台賬，月底對設備領用備件台賬與維修工對設備維修所填寫的更換備件單進行核對，發現問題及時查找原因，並採取相應措施。對下落不明的備件，要嚴格追查去向。這樣可以有效預防備品、備件的流失問題。車間備件庫一方面存在著備件的不足或缺乏，另一方面又存在著備件積壓的問題，容易造成較大浪費。為此，有必要對常用備品、備件，建立最高限、最低限台賬，保證不超過上限，又不低於下限，在保證設備正常運行的情況下，既保證設備的正常使用要求，又不造成備件的積壓，以使備件得以有效運轉，減少備件的積壓問題。
（4）堅持保養制度及日常設備巡檢制度
制定嚴格的保養制度及保養規定，促使操作人員嚴格按照規定的要求去做，發現故障隱患及時進行處理。同時維修人員加強對設備的點檢和巡視。特別要通過詢問設備使用者，了解設備運轉情況，並作好記錄。使用者和維修者共同配合，可把設備故障消滅在萌芽狀態，以延長設備備件的使用壽命，從而降低設備維修費用。對於重點設備(包括高價值昂貴設備和一旦出現故障可對生產全局產生重大影響的關鍵設備)應安裝狀態監測和故障診斷儀器，把設備故障消滅在萌芽狀態，減少因設備停機而產生的重大損失。總之，降低設備的維修費用必須通過各個方面的有效結合才行，要堅持以效益為中心開展設備管理工作，把效益觀念貫徹到設備管理的各個環節。積極吸收國外先進管理思想模式，注重前期管理，注重設備的可靠性，注重設備監測與診斷技術的應用，注重備件管理的經濟性，注重設備的更新與改造，逐步建立起以效益為中心的設備管理新體制，保證企業的整體經營目標和最大經濟效益的實現。
（5）加強企業員工的技能培訓
企業要制定員工培訓計劃，實實在在的把員工的技能培訓得到提高，技能培訓如何才知道提高。只有培訓還要有考核這樣才有員工的競爭機制，技能提高了員工自然就會正確的操控設備，維護設備，保養設備。
現代設備管理追求設備壽命周期費用最佳為目標，設備維修就是 在設備出現故障或技術狀況劣化到某一臨界狀態時，為恢復或改善其功能而進行的一切技術活動。設備維修的組織與管理的目的就是提高設備維修資源的利用率，使設備可利用率與維修資源利用率之間達到最佳的平衡。通過設備維修的綜合分析，以設備維修為龍頭，將提高維修資源利用率的指導思想貫穿設備管理全過程，提高管理水平，降低管理費用。
Ⅱ 如何降低車輛維修費用
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1、我們知道4S店的維修費用比較高，因為他們的人工很貴，配件很貴，所以小編建議如果在外面有自己的熟人，或者懂修車的，盡量去外面修，會便宜很多。
Ⅲ 如何減少模具維修時間，降低成本
首先製作模具時，就要選擇好的模具鋼材，使用好的模具鋼材可以延長模具的使用壽命。想要減少模具的維修時間，就要提前把一些易損件提前做好備件。一旦模具的易損件需要更換，就可以很快的用早已備好的備件更換好，耽誤不了多少時間。
Ⅳ 設備維修方面降低成本的方法有哪些
一、
1、建立設備狀態監測管理，定期進行總結，做好預知維修，降低設備故障范圍，降低維修成本；
2、建立設備故障、缺陷台賬，定期分析、總結、講評，全公司進行交流、共享，減少同類設備問題重復發生；
3、建立獎勵機制，對發現設備重大隱患的人員進行獎勵，減少設備事故導致設備檢維修費用增加；
4、建立全員設備管理，嚴格設備操作、運行管理，加強設備檢維修質量管理，均能減少、降低設備故障的發生；
5、嚴格設備、配件、檢修材料的采購質量管理，從源頭把好設備進廠關；
6、嚴格設備檢修費用的使用，切記該費用是用於設備、設施的恢復性修理。
以上條件若能執行好，則能保證設備長周期運行，降低設備檢修費用。
二、
1.是強化員工的學習，使他們對設備都會三懂，四會．
2．是加強員工的操作檢查．杜絕事故發生．
3．加強設備的點檢，保養，潤滑等工作．使設備長周期性．安全，平穩運行．
4．控制好，維修的各項質量及費用
Ⅳ 企業如何降低設備運維成本
一個專業的設備運維軟體可以有效提高設備運維的效率，形成規范的管理制度；為分析和決策提供數據依據。
Ⅵ 怎樣控制和降低設備維修管理費用
大件做到半年一保養清潔，查到小故障立即排除即可了。經常使用的每月一檢查，有問題的統計一下易損件名稱和數量，一年下來估算易損件采購哪些和多少，做到心裡有數，以免盲目購貨，造成不必要的資金浪費。
Ⅶ 如何降低設備維修成本
1 、加強對維護維修設備的管理，堅持日周月保養制度 修造公司軋材維修作業區對全線設備制定了潤滑保養制度，並定人、定時對設備進行巡 檢，對於設備在使用時所出現的問題盡量以維護的方式將其處理掉，這樣不僅節省了維修費，而且還能防患於未然，及早消除設備的安全隱患。
2 、加強狀態監測，變事後維修為事前處理 改變以時間為基礎的設備維修制度，建立以狀態監測為基礎的自主維修體制。遵循傳統檢測手段與現代儀器檢測相結合，維修車間與主管部門檢測相結合的原則， 利用「看、摸、聽、聞」對設備運轉狀況提前預測，指導維修人員的檢修工作變計劃檢修為預防性維修和狀態維修。因此通過各種監測手段，做好設備故障預測，及時發現問題，及早採取措施，提前整修，由事後修理轉為事前的視情處理，有效地控制了維修費用，避免事後維修的巨額資金支出，為公司的降本增效做出貢獻。
3、把好備品備件的質量關 備品備件的質量直接關繫到備品備件的使用壽命以及整個系統的可靠性和設備維修范圍。一個品質優良的備件，不僅可以使維修人員能夠迅速及時地解決出現的故障，而且可以提高整個系統的可靠性，提高相關部件的使用壽命，提高設備的整體性能。相反，一個品質低劣的備件，不僅不能解決設備中出現的問題，還可能引發新的故障，降低系統的可靠性，甚至釀成大禍。
4、加強對維修中更換備件的管理 在設備故障的處理中經常出現這樣的情況，此備件壞卻把彼備件給換掉了或者只是設備調整的故障卻更換了備件，造成備品備件的浪費。造成這種怪現象形成的主要原因就是備件的管理缺乏相應的監督機制，維修工對換下備件的好壞不擔負更換責任所致。為此軋材維修作業區技術人員深入基層現場，認真監督維修人員的過程操作。備件更換後，如有疑問，及時反饋信息，由有關人員組成鑒定組進行審核，對沒有損壞而換下備件的換件人進行必要的考核。 對更換的備件及時填驗更換備件單，同時加強對備件的監督，做好備件的使用記錄，統計出其平均使用壽命，以便於降低備件的貯存量，減少備件的壓庫，並在備件損壞前及時進行采購，以防止備件供應脫節。備件庫建立各班組領用備件台帳,月底對班組領用備件台帳與維修工對班組維修所填寫 的更換備件單進行核對，發現問題及時查找原因並採取相應的措施。對下落不明的備件，嚴格追查去向。這樣有效預防備品備件的流失問題。
5、加強維修人員的責任心 隨著設備使用年限的延長，設備日益老化是一個誰也無法改變的事實，對老化備件的更換隨時都可能進行，因此，備件的更換很大程度上掌握在維修工的手上，存在著「許多人為掌握更換的因素」。因此，軋材維修作業區設備技術人員掌握備件的使用情況，大致估算出備件的損壞時間，准備好備件，以在備件損壞前進行及時更換，這樣既減少設備的維修時間，又避免了備件的浪費，降低了倉庫的庫存，達到預防性維修的目的。這就要求維修工有較強的主人翁責任感和較強的責任心，為達到這個目的，軋材維修作業區加強了監督與跟蹤考察，深入了解配件更換原因，及時向公司領導或有關部門反饋信息，以便對做得好的維修工給予精神上或物質上的獎勵，對缺乏責任心，一意孤行的個人行為要決不姑息、嚴肅處理
Ⅷ 維修電工如何降低成本
通過設備技術更新改造降低維修費用：誰都知道的方法，問題是，錢從哪兒來？對很多企業來說，當下令人眼綠的降低維修費用還沒見到一點著落呢，卻又要從本來吃緊的資金上再投資進行改造，簡直跟晉惠帝「何不食肉糜」同一級別。
把好備品備件質量關：這話本身就有大問題——難道這個單位就一直沒有把好備品備件質量關嗎？這么大的失職行為，這么大的管理漏洞，這樣的管理水平，甭說維修費用降不下來了，恐怕這個單位也該死翹翹了吧？所以這就是一句正確的「廢話」。
……
有人說了，你批這個扁那個，把你自己的高招亮出來看看！說實話，我也真沒啥好招兒，我們全國幾百萬設備人天天圍著單位在干在想這個，可乾的、能乾的降費用方法都窮盡了，老李我還能有啥好招數？！
單位人，整天圍著單位轉，腦中只想著單位事，很正常；但專家們不同，他們已經跳脫了單位藩籬，本就應該從更廣更高的角度，從行業、專業和地區的整體角度，從整個系統的視野，去思考如何更有效的實現目標，如何通過整合優化共享維修資源，降費用增效益。
這是因為，當前以及傳統的工廠維修工作有個最大的特點，就是各單位各自為政，在維修人員人數與工作效率、維修器具裝備利用率、備件庫存數量與種類及儲備周期、維修和修舊利廢水平能力等方面，存在著巨大的浪費。有效解決這個問題的關鍵，是把相關各單位聯合起來，實現維修資源的共享與協作，達到維修資源的最優化配置及利用。這才是降低維修費用的最根本解決之道。
Ⅸ 汽車修理廠如何降低維修成本
按我的經驗只有從拆員，各部門清撿多於人員，減少開支，（就是說3人的活2人去干）
Ⅹ 怎樣降低車輛維修費用
首先，要想養成良好的駕駛習慣，我們就必須要明確在平時的駕車過程中那些行為屬於不良習慣，有什麼危害。知其所以然，才能知其然。筆者在多年的駕駛工作中對不良的駕駛行為及其危害深有感觸，現總結如下。
不良駕駛習慣有：
1.長時間不檢查蓄電池。
2.頻繁使用剎車。
3.車輛轉彎或掉頭時打死方向盤。
4.行車時腳長時間放在離合器踏板上。
5.離合器沒有完全分離就換擋
6.不按車速及時增減檔。
7.行車時手放在檔桿上
8.過溝坎不減速。
9.頻繁使用組合開關
10.行車中不觀察儀表。
不良駕駛習慣對車輛的危害：
我們現在的配送車輛使用的都是鉛酸蓄電池，而非全封閉免維護蓄電池。這就要求我們駕駛員平時要對蓄電池經常進行保養，特別是在夏季更要加大檢查保養頻率。因為鉛酸電池液容易揮發導致蓄電池「缺水」甚至乾涸，造成蓄電池不存電甚至是鉛板穿孔致使蓄電池報廢。
頻繁使用剎車將導致剎車摩擦片過快磨損。尤其是在下長坡時頻繁使用剎車或長時間踩著剎車不放將會使制動鼓過熱而輪胎抱死。