1. 京東快遞貨櫃收費標准
京東快遞貨櫃收費標准為重1公斤6.5元，續重每公斤2元，不足1元按1元計算。東快遞是京東物流的服務之一。京東擁有中國電商領域規模最大的物流基礎設施，擁有中小件、大件、冷藏冷凍倉配一體化物流設施。據2019年4月新浪財經報道顯示，京東將取消旗下快遞員的底薪，另外將攬件業務將計入績效，直接影響快遞員工資收入。
2. 京東的獲客成本和獲客方式
下沉市場是主要圈粉目標。
根據財報測算，2018年，京東獲客成本達到1503元，2016年這一數字為142元。相比之下，阿里去年的獲客成本為390元，盡管比兩年前的526元有所下降，但也高出2015年的166元2倍多。在捕捉流量的路上，低成本獲客時代似乎早已結束。面對這個局面，下沉市場已經成為當前所有電商企業「圈粉」的目標。
3. 京東入倉需要多少費用入倉好嗎
如果商家將商品都放進京東的倉庫里，打從賣家一入倉，京東就會收取賣家的倉儲費用，那麼京東入倉的費用是多少呢？同伴到文章後面去學習吧。
京東入倉成本是多少？放進去怎麼樣？
(1)周轉天數計算方法為(自然月每天庫存件數之和)/自然月每天銷售出庫件數之和，
例如，某一天的倉儲量是900件，低於10件當天出庫件數要收費，超過10件時，此除法結果小於90，則為免費。
注意出庫單數量達到要求的數量，少於一定數量會有系數增加，倉儲費，出庫費用都有哦！
第三，退貨費，下架取貨每件0.5元，其他的是退貨費，下架取貨到TC,TC到商家是運費，都是你出貨的1.5倍。
放進去怎麼樣？
實際上，京東入倉與不入倉的區別更多體現在客戶體驗和運營成本的權衡上，一般要求入倉的都是小件商品，還是大件商品還是以廠家發貨為主，不入倉的話，你自己就選三方物流了。
雖然入倉會有一些費用，但不需要自己去倉庫，也不需要人工，這就是盈利。
第二，京東快遞的服務很有價值，而且京東快遞簽收後對商家來說更有利，**快，更有利於周轉，訂單完成後記入銷售，比同行提前一步。
而且標準是每批定單不超過40支sku。送貨上門的貨物屬於無保質期管理。供貨商在發貨前應確保商品編碼正確、唯一、可掃描，UPC碼被京東上的其他sku佔用時必須粘貼京東編碼標簽。
進各地倉，客戶收貨速度較快，收貨體驗良好，打出京東貨標，進七大倉打出京東超市貨標，
重量和流量都會增加，但成本較高，且流通速度必須快，否則倉儲費用也很高。是否劃算，可以根據您自己的產品來決定。
4. 智能快遞櫃成本大概是多少
一組尺寸為2500×1950×500mm的智能互聯網快遞櫃，網上起訂價格為1.2萬元左右，一般以1.8萬元到6萬元不等。
智能快遞櫃的功能包括基本功能、輔助功能和增值服務功能，根據三種功能的不同特性可以獲取不同的收入，主要包括基本收入和增值服務收入。智能快遞櫃的基本收入包括快遞計件收入和逾期取件收入，寄件收入，智能快遞櫃的增值服務收入包括各類廣告收入。
智能快遞櫃存在的隱患：
1、無法當面簽收，可能導致貨物運送過程中存在質量隱患。
2、收費尚不完善，智能快遞櫃需要掃碼取貨，同時設有取貨期限，如果不能在24小時內取貨，超時每小時會收取1元錢。
3、取貨信息滯後，網購的人越來越多，收到快遞櫃的自動取貨信息提示就比開始時滯後一些，本來物流顯示已經到了當地的快遞，可能隔幾天才會收到取貨簡訊。
5. 京東冷鏈物流成本
30元。京東冷鏈物流的一公斤生鮮運輸的冷鏈成本為30元，集中在北上廣的純生鮮電商自建物流成本最低在20元，如果採用菜鳥平台上利用大數據進行合理整合的第三方冷鏈服務商的話，最低成本可降到12元。