㈠ 汽車運輸成本的核算辦法
汽車運輸成本通常按客車運輸成本（簡稱客車成本）和貨車運輸成本（簡稱貨車成本）分別計算，不按旅客運輸成本和貨物運輸成本計算。因為汽車運輸生產過程中所消耗的各種汽車運行材料如燃料、輪胎等，是車輛運行耗費的，不是用於構成運輸產品（運輸量）的實體。完成等量的運輸量，各種運行材料的耗費並不總是相等；而且在同一運次中，客車載客並附載少量貨物(行李、包裹)或貨車載貨並附載少數旅客（押運員等），很難分清運行材料總消耗量中運輸旅客和運輸貨物二者各自的消耗量，自然也就不易分別計算旅客運輸成本和貨物運輸成本。所以，汽車運輸生產的各項直接費用，不是按運輸業務類別（旅客運輸、行李包裹運輸、貨物運輸）歸集，而是按車輛類別(客車、貨車)歸集；間接費用一般是按車輛分配而不是按客運和貨運的運輸量分配。由於車型和使用燃料不同，運行消耗有差異，所以汽車運輸成本常按不同車型、不同燃料分別計算；在需要時還分別不同道路、貨種計算運輸成本。運輸業產品的生產和消費是在同一個過程完成的，沒有與生產過程相分離的產品的銷售過程。因此，汽車運輸成本不計算銷售成本而直接計算完全成本。
客車單位運輸成本按人公里或千換算人公里（簡稱千人公里）所支付的費用計算；貨車單位運輸成本按噸公里或千換算噸公里（簡稱千噸公里）所支付的費用計算。客車捎運貨物，應將其貨物周轉量換算為人公里計入客車完成的周轉量內；貨車附載旅客，應將其旅客周轉量換算為噸公里計入貨車完成的周轉量內。噸公里與人公里的換算比率在中國為1∶10。
㈡ 如何計算租賃車輛的成本
汽車租賃經營的成本計算分析
一、成本構成
汽車租賃企業會因客戶群體、業務形態不同，提供多種不同的汽車租賃服務產品，但經營成本構成基本相同，包括車輛費用、營銷費用、管理費用和其他費用四類。
1.車輛費用成本費用包括車輛折舊費用，車輛年檢、上牌、換牌費用，車輛保險費用，車輛維護與修理、配件費用，車上設備費用，車輛調度、停車費用等，事故處置及賠償費用。2.營銷費用營銷費用包括市場推廣費用、業務招待費等。近年來，隨著汽車租賃市場的快速發展，市場推廣費用占汽車租賃企業成本的比重越來越高，國內外汽車租賃公司紛紛採取邀請名人代言、大址投放樓宇廣告、在高速公路兩側設施設置戶外廣告等手段，進一步擴大汽車租賃企業的知名度和影響力。如福州租車棋安投放的高速公路路邊的汽車租賃廣告。3.管理費用管理費用包括車船稅，印花稅，員工工資，社會保險費用，辦公用品費，會議費，差旅費，公正、審計、認證、年檢費用，計提的福利、教育、工會費用，咨詢服務費，辦公設備折舊費，通信費用，水電燃氣費用，房屋租賃費用等。
4.其他費用其他費用包括刷卡交易銀行收取的手續費、銀行貸款利息支出等。
國內某大型汽車租賃企業的經營成本構成，其中車輛折舊費占
㈢ 車輛購置成本計算
車輛購置稅計算方法
車輛購置稅實行從價定率的辦法計算應納稅額，計算公式為：應納稅額=計稅價格×稅率。如果消費者買的是國產私車，計稅價格為支付給經銷商的全部價款和價外費用，不包括增值稅稅款(稅率17%)。因為機動車銷售專用發票的購車價中均含增值稅稅款，所以在計征車輛購置稅稅額時，必須先將17%的增值稅剔除，即車輛購置稅計稅價格=發票價÷1.17，然後再按10%的稅率計征車輛購置稅。 比如，消費者購買一輛10萬元的國產車，去掉增值稅部分後按10%納稅。計算公式是100000÷1.17×0.1=8547元。 如果消費者買的是進口私車，計稅價格的計算公式為：計稅價格=關稅完稅價格+關稅+消費稅。 優待港澳留學人員 此外，《辦法》對現行的做法進行了修改，對留學人員購置的、來華專家進口自用的符合免稅條件的車輛可直接到主管稅務機關辦理免稅事宜，無需再到省級主管稅務機關審批。《辦法》中還明確了港、澳留學人員可比照回國留學人員享受稅收優惠。 《辦法》規定，對已繳納車購稅的車輛，因質量原因發生退車的以及公安機關車輛管理機關不予辦理車輛登記注冊的，准予納稅人申請退稅。
㈣ 汽車銷售公司一般採用的成本核算方法有哪些
汽車銷售公司一般採用的成本核算方法是個別計價法。
商品成本核演算法有「移動加權平均法」、「先進先出法」、「後進先出法」、「個別計價法」。
1、移動加權平均法是指以每次進貨的成本加上原有庫存存貨的成本，除以每次進貨數量與原有庫存存貨的數量之和，據以計算加權平均單位成本，以此為基礎計算當月發出存貨的成本和期末存貨的成本的一種方法。
2、先進先出法，是指根據先入庫先發出的原則，對於發出的存貨以先入庫存貨的單價計算發出存貨成本的方法。採用這種方法的具體做法是：先按存貨的期初余額的單價計算發出的存貨的成本，領發完畢後，再按第一批入庫的存貨的單價計算，依此從前向後類推，計算發出存貨和結存貨的成本，這就是先進先出。
3、後進先出法成本流動假定之一。假定存貨成本按照其發生的相反次序流動，即首先發生的成本作為期末存貨成本：先買進來的後賣出去。付出存貨成本計算的後進先出法：是在存貨的流動中計算銷售和耗費的存貨成本時，以最後收進存貨成本作為最先付出存貨成本的原則，依次類推，用對確定本期付出存貨成本總額的方法。
4、個別計價法：採用這一方法是假設存貨的成本流轉與實物流轉相一致，按照各種存貨，逐一辨認各批發出存貨和期末存貨所屬的購進批別或生產批別，分別按其購入或生產時所確定的單位成本作為計算各批發出存貨和期末存貨成本的方法。在這種方法下，是把每一種存貨的實際成本作為計算發出存貨成本和期末存貨成本的基礎。
註：系統的成本計算方法只能在期初確定，一旦開始使用，不允許再修改。
㈤ 生產一輛十萬元的汽車，它的真實成本是多少
10萬價位的車製造成本是多少？也許很多車主都有這樣的疑問。今天我們以一輛10萬的車為例來分析一下。一般情況下，一輛車的售價(即官方指導價)包括五部分:稅費、技術轉讓費(合資)、車輛製造商利潤、4S店銷售利潤、車輛製造成本。其中，車輛製造成本是本文的重點。稅務部分包括車輛增值稅、車輛消費稅等稅費。根據《中華人民共和國增值稅暫行條例》，汽車消費屬於銷售商品類別，適用稅率為16%。另外，增值稅是附加稅，由消費者承擔。這個稅率根據汽車的排量而變化。根據排量計算，10萬元的車稅率在3-5%左右。購車過程中涉及的其他稅費，包括關稅(進口車)、購置稅、車船稅、地區附加稅、燃油附加費等。
利潤包括汽車發動機廠利潤和4s店利潤。主機廠一般保留車價的10%左右作為自己的利潤，所以只要主機廠的車能賣出去，就一定賺錢；4s店從OEM拿車，一般打5折，名義上能獲得5%左右的利潤。但其實很多車型的優惠力度遠高於這個比例，所以4s店賣車不賺錢。他們的利潤來自售後服務；扣除稅費和利潤後，剩下的就是汽車的製造成本，約占車價的45%。但按照會計准則，這部分成本包括廠商固定資產折舊、人員工資、管理費用、財務費用、運輸費用、廣告費、公關費用等。這個成本對於不同的主機廠是不一樣的。管理水平越高，成本越低，平均占總成本的25%左右。從成本中扣除這些費用，就是真正的汽車製造成本，約占汽車總價的38%。
㈥ 詳細計算用車成本，以及公式計算收入多少買什
首先你得確定，你願意拿出收入的多少來供養私家車。我願意拿出10%，有些人可能願意20%，有些人5%，有些人50%
然後你可以用這個公式來計算 （車價為C，S為收入，願意拿出的收入百分比為P，每年的養車費用為Y，建議低檔車代入10000，中低15000，中檔20000，中高檔代入25000，高檔代入30000或更高。如果有中意的車型可以直接查閱此車型養成費用）
C=(S*P*5+89000-Y*6)/0.8
（別問我這個公式怎麼推導，這已經經過了很多計算和簡化數據，以得到一個簡潔的，計算相對容易的公式。比如本來是應該除以0.81，公式里改為0.8 。本來Y應該乘以5.9，這里直接算為6。 5年8.9w的交通費用起來應該是比較寬裕的費用，您計算時可以改成您家實際的費用，並且此項要計算全家的費用，因為私家車一般還是全家在用）
例子1：以年收入20萬，願意拿出20%為例。如果目標是一輛中檔車子
C=（200000*20%*5+89000-20000*6）/0.8=211250
適合買一輛20萬左右的車子
例子2：以年收入20萬，願意拿出10%為例。目標是中低檔車子
C=（200000*10%*5+89000-15000*6）/0.8=123750
適合買一輛13萬的車子
例子3：以年收入10萬，願意拿出10%。目標是抵擋車，5年家庭無車交通費用實際情況為6萬來計算
C=（100000*10%*5+50000-10000*6)/0.8=62500
適合買一輛6萬多的車子
例子4：以年收入50萬，願意拿出15%，目標是中高檔車子
C=（500000*15%*5+89000-25000*6)/0.8=392500
適合買一輛40萬左右的車子
例子5：以年收入100萬，願意拿出20%，5年家庭無車交通費用實際情況為12萬來計算。目標是高檔車子
C=（1000000*20%*5+120000-30000*6）/0.8=1175000
適合買120萬左右的車子
使用公式的注意事項：
(S*P*5+89000-Y*6)如果此項出現負數，說明您的購車期望和實際收入水平不符合，請勿好高騖遠。
目標是什麼擋的車子請根據自己收入水平來確定，或根據心儀的車子來確定
㈦ 想租輛合規的車跑網約車，租金一年是多少
跑網約車現在很多地方都加強了對網約車車體本身的限制，就是對於車廠軸距，車內空間，發動機排量等等都提出了嚴格的數據要求，自己的車子可能不夠標准，然後你還想跑，你可以選擇那些租車公司給你提供的合規網約車。
也就是說你一天跑800塊錢油錢去了300塊錢，然後你還去了100塊錢的這個車錢，這是最最便宜的車，大部分情況下你出不來的就是你一天這個車錢差不多得200塊錢左右，這樣你本身的盈利空間一天也就是掙個300塊錢左右，但是你想你一天跑800塊錢那麼容易的事情嗎？跑一個10公里的單子本身的費用不過就是三四十塊錢，甚至你碰到一些優惠的話，那可能還更便宜，你從早到晚最終自己可能沒掙到錢，但是租車公司掙到錢了，你想一想這事情值不值得。
㈧ 汽車全壽命使用成本包括什麼怎樣計算
汽車全壽命使用成本包括:購車費用
\使用費用（燃油、保養、維修、保險、養路費、車船使用稅、購置稅）\報廢殘值
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計算公式：購車費用
+
使用費用（燃油、保養、維修、保險、養路費、車船使用稅、購置稅）-
報廢殘值
㈨ 汽車商品目標成本的計算公式
目標成本計算公式：
目標成本＝總目標成本x功能系數。目標成本是指企業在一定時期內為保證目標利潤實現，並作為合成中心全體職工奮斗目標而設定的一種預計成本，它是成本預測與目標管理方法相結合的產物。