① 大型客機如波音747，飛一次需要多少的成本
大型客機如波音747，飛一次需要多少的成本？今天算是漲知識了
很多人在出行時會選擇乘坐飛機，因為飛機飛行距離長，速度快，可以大大縮短旅途中在路上花費的時間。當然，乘坐飛機的費用也是要比其他交通方式的費用要高的。飛機的費用之所以這么高是因為其飛行成本高。
綜上所述，飛機是一種高支出高收入的交通工具。經過初略計算，一趟飛行賺取的利潤並不算高，所以不要埋怨票價的昂貴，無論如何，航空公司還承擔著飛機出事的壓力，一旦出現意外，航空公司很有可能會因此倒閉。
② 飛機飛一次的成本是多少 一趟下來能賺到錢嗎
以北京到深圳的航線為例。
1）油價費用。兩地距離2100公里，A380每1000公里油耗15750L,每升油0.8kg，約12600kg，航空汽油按11000元每噸的價格，一次單程成本29.1萬。
2) 起落費。這個總共按1萬元計，包括行李中轉費，特勤費，過橋費等雜費。
3）飛行員，空姐的費用。飛行員年薪按120萬，每月10萬，每天3300元，單程1500元，空姐單程按300元算吧。單次總人工成本按20000算。
4) 收入。票價加權後按2500每張計算，特等艙，商務艙，經濟艙價格不同。
5）折舊。A380飛機每架約30億人民幣，年折舊率6%，每年折舊費約1.8億人民。
6）其他。如維修費，餐費等。
7) 還有過路費。不是只有高速公路才收費，航線也收過路費，空中雖然沒有有型的建築，但是要按固定航線飛行的，要在電波制定的空總走廊內飛行。
以此計算，每次航班要60%左右的上座率才夠覆蓋住成本。60%以上部分就是掙的利潤。如果滿座，利潤就是55萬，還可以。
這個機型重點要開拓國際航線，這樣利潤就會增加，同時要保證上座率，也會增加利潤。
所以每次飛行掙錢多少，涉及到的方面很多，有產品(航線)，市場，票價，服務等因素。
飛機（aeroplane,airplane）是指具有一具或多具發動機的動力裝置產生前進的推力或拉力，由機身的固定機翼產生升力，在大氣層內飛行的重於空氣的航空器。
飛機是20世紀初最重大的發明之一，公認由美國人萊特兄弟發明。他們在1903年12月17日進行的飛行作為「第一次重於空氣的航空器進行的受控的持續動力飛行」被國際航空聯合會（FAI）所認可，同年他們創辦了「萊特飛機公司」。
自從飛機發明以後，飛機日益成為現代文明不可缺少的工具。它深刻的改變和影響了人們的生活，開啟了人們征服藍天歷史。
③ 從加拿大20個人包機到中國需要多少錢
從加拿大什麼地方出發，有溫哥華、多倫多、渥太華、納奈莫和溫尼伯等地起飛的。
到中國有北京、上海、廣州、香港等地。
全價機票約一萬一至一萬四千多不等，淡季打折機票在四千至五千之間。
包機按滿員計算，空客A319最小機型107座，波音737中型飛機約150座。估計包機不會少於一百萬，20人均灘。