Ⅰ 公路運輸成本包括哪些
《企業產品成本核算制度（試行）》第十五條規定：交通運輸企業以運輸工具從事貨物、旅客運輸的，一般按照航線、航次、單船（機）、基層站段等確定成本核算對象；
從事貨物等裝卸業務的，可以按照貨物、成本責任部門、作業場所等確定成本核算對象；從事倉儲、堆存、港務管理業務的，一般按照碼頭、倉庫、堆場、油罐、筒倉、貨棚或主要貨物的種類、成本責任部門等確定成本核算對象。
(1)無車承運企業成本如何做擴展閱讀
完成單位運輸產品或旅客應分攤的運輸支出。運輸成本的特點是不包含原料費，而燃料、工資、折舊以及修理等項支出占的比重較大在各種不同的運輸工具或者運輸方式之間,運輸成本存在著一定的差別，也存在著各種比價關系。
例如，鐵路運輸中貨運有貨物種類、整車、零擔和集裝箱等運輸成本，客運有硬座、硬卧、軟座、軟卧等運輸成本；水運有內河、沿海運輸成本，也有按不同的航線計算的拖駁、油輪等運輸成本。
Ⅱ 企業如何做好成本管理
成本是企業的一項重要經濟指標，加強企業的成本管理，不僅可以增加企業自身利潤和職工群眾的利益，同時還可以提高企業的競爭力。下面是我給大家帶來的企業如何做好成本管理，希望能幫到大家！
企業如何做好成本管理
一、成本管理常用的六種方法有：
1、基於經驗的成本管理方法
它是管理者藉助過去的經驗來現實對管理對象進行控制，從而追求較高的質量、效率和避免或減少浪費的過程。
2、基於歷史數據的成本控制方法
基本原理是，根據歷史上已經發生的成本，取其平均值或最低值作為當前階段或下一階段的最高成本控制標准。
3、基於預算的目標成本控制方法
預算控制通俗講就是事先制定了花錢的計劃，該花的花不該花的不花。國外成功企業的經驗告訴我們，預算管理是有效的成本控制方法。
4、基於標桿的目標成本控制方法
標桿就是樣板。以做的好的人為楷模，並力爭超越。
「別人」有以下三層意思：
一是可以是別的企業。當一個企業在某些方面做到某種較好程度時，通常就會有一批企業效仿它。
二是以自身企業過去的某些績效為標准來作為未來的目標予以控制。
三是以本企業的某個部門或某個人創造的某項紀錄為目標，其他人以此為標桿，並力爭超越。
5、基於市場需求的目標成本控制方法
基於市場需求的目標控制方法也稱做「基於決策層意志的成本控製法」，這種方法使用過程中決策者的意志將起主導作用。
6、基於價值分析的成本控制方法
優秀的企業通常使用這種方法。這類企業往往設有一個專門的部門來負責「降低成本」，他們分析現有的工作數據，尋找相應的替代方案降低成本。
二、加強企業成本管理對策，促進企業發展
(一)樹立現代成本管理意識
1、成本意識
增強員工成本和效益觀念教育。員工是生產設備的具體使用者，一些生產現場的成本控制手段，如「節約一度電、一滴水」之類的具體行動需要一線員工具體去實施。作為管理者由於精力限制不可能對每位員工的工作進行全過程監控，所以，加強員工的成本意識和效益觀念教育，讓員工在生產過程中自覺地實行成本控制的每個細節就顯得尤為重要。
2、成本管理
杜絕「成本過程式控制制鏈」中的缺失環節。所謂「成本過程式控制制鏈」是指生產過程中的每個環節都實行有效的成本控制手段。反映到生產層面中就是生產管理幹部成本意識和效益觀念的淡薄，對成本管理缺乏全程管理的手段和意識，顧此失彼，導致成本過程式控制制鏈的缺失。管理幹部要將「發現問題、解決問題」作為工作中的重點來抓，在成本過程式控制制中，管理幹部也要將此作為有效手段使用，堵塞成本過程式控制制中的缺失和漏洞。
目標成本管理的基礎工作就是制定科學合理的成本標准和定額。目標成本需要多次測算，從目標利潤中選擇出最佳方案。完善目標考核體系，完善制度，建立健全核算台賬，成立核算中心，明確成本管理職責，嚴格按照責任成本管理要求。分解細化，指標分解到哪裡，考核量化到哪裡，真正把每一項責任成本核算工作落實到實處。
(二)應用現代成本管理方法
1、引進ERP系統
要正確認識到ERP是一種以現代資源管理為基礎的企業管理集成化的.思想及新管理理論，根本目的是最有效地配置企業資源，使企業的效益最佳化。不能把ERP這個管理思想直接理解成了ERP軟體產品，因為ERP軟體產品是基於ERP管理思想的一種程序實現的方法，只是一套輔助工具，而管理的目的就是為了提高企業運行效率和綜合效益。如果ERP的實施不能達到這一目標，那麼，對於企業來說就是失敗的。
首先，規范企業對業務流程的管理。蓋房應該怎麼蓋?打地基→起柱子→砌牆→上樑→架頂→安裝門窗→裝修。看病呢?掛號→排隊門診→就診→檢查→確診→取葯方→付賬→取葯。從這樣簡單的例子中我們發現，不單是企業中存在許多復雜的流程，生活中也處處有流程。科學合理的流程，可以指導我們正確地做事、提高效率，使我們的生活變得有序、合理地為我們的安全提供保障。
其次，規范基礎數據管理。數據的標准化是指企業中的各項數據的組織必須嚴格遵循一個統一的標准。要確保ERP工程實施的質量，企業在實施ERP系統前必須強化企業標准化管理，標准化在信息管理中處在非常重要的地位和作用。企業中的各類數據可以概括地分為相對靜態數據和動態數據。為了保證數據的唯一性、統一性和提高系統的運行效率，有利於系統的信息跟蹤與查詢，對於要錄入計算機進行管理的每個數據都要進行分類和編碼。
企業最高管理者在公司自上而下的給員工灌輸實施ERP的想法，堅定了企業必須實施ERP的目標，使企業每個中層幹部和底層操作者都明白企業實施ERP的決心，並制訂了相關的獎懲措施。通過對企業高層進行培訓及調研，使其了解ERP的管理思想，並一同制定了適合企業發展的ERP階段實施目標。
2、產品設計階段
產品設計必須著眼於目標成本和目標利潤。確定目標成本後，產品設計人員和各個作業中心操作人員就可根據市場調查結果進行作業設計。
3、全面質量管理
全面質量管理是以實現「零缺陷」作為質量管理的出發點的。它把重點放在操作人員在每一工序連續性的質量控制。發現問題，立即採取糾正措施，以實現缺陷在生產第一線上及時地予以控制，不允許有缺陷的零部件進入下一生產程序。
4、完整系統的作業鏈
企業的整個生產過程是一個完整的作業鏈。企業的生產作業分為可增加價值的作業和不可增加價值的作業。最大限度利用先進的技術，採用成本最低的作業，使整個作業鏈上的每項作業都是最有效的，並且不斷更新和改進，實現整個作業鏈耗費資源最低。
5、作業成本法
系統成本管理模式核算產品生產成本的方法是作業成本法。作業成本法與傳統成本核算方法存在不同：在作業成本法下，間接費用不再統一分配，而是採用多標准具有相同本質單位分別進行分配。在計算過程中，以作業為核算對象。
(三)建立完善的成本管理保障措施
任何一種有效的成本管理模式都不是一成不變的，它會隨著社會的發展，環境的變化而不斷變化，我們決不能靜態地觀察它，而要動態地研究成本管理模式，不斷創新成本管理模式，適應形勢發展的需要。
成本管理保障措施是為了保證成本管理方法的及時更新適應企業發展需要和保證成本管理方法措施的順利實施而建立的各種規范。建立成本管理保障措施主要通過建立起一系列的業務處理與報告應該遵循的程序和規范，來保證組織內的各項活動按照有利於降低成本、有利於進行成本管理的方式進行。
結束語
市場經濟為企業的發展提供了廣闊天地，同時也使企業面臨著激烈的市場競爭。企業要生存、發展，壯大就必須苦練內功，採取各種措施改進成本管理，以低於競爭對手的成本水平進行生產經營，才能在競爭中立於不敗之地。
成本管理是企業的生命，降低成本是企業提高經濟效益和市場競爭能力的重要途徑。現代企業管理需要更加關注成本管理，成本管理也必須更加科學化和系統化。只有把現代的成本控制和管理手段有效地運用於實踐當中，使會計和管理科學作出適應環境的經濟化調整，配合經濟發展的步伐，有節奏地對現有的成本管理體系實施改革，才能促進經濟發展水平的提高。
企業成本控制
在激烈的市場競爭環境下，成本無疑是決定企業成敗、關系企業命運的重要因素之一，成本的高低同時也是衡量企業競爭能力的重要標准。因此，如何降低企業的成本成為擺在我們面前的一道不可迴避的課題。
企業的成本控制是一項非常復雜且難度很大的工作，但隨著企業經營的日益國際化，降低成本將成為關系企業存亡的首要問題，如何有效地降低成本，成為公司上下都必須思考的問題。把降低成本與增強企業競爭力結合起來，需要企業各有關部門樹立節約意識，從計劃、采購、生產、管理等各個環節人手，把成本費用的觀念滲透到企業生產經營的每個環節，即我們通常所說的——要全方位、全過程地控製成本。
在目前社會經濟滑坡的大背景下，效益最大化成為來自上至集團下至區域公司的最大壓力，也逐漸成為全體員工的共識。對啤酒生產企業而言，提高效益，一方面要通過推廣全國統一的大品種，進一步佔領市場，以最大限度地提高噸酒銷售收入;另一方面。
更要下大力度降低成本，通過壓縮成本贏得利潤空間。在這里，筆者想從以下幾個方面分析探討制酒成本控制過程中存在的主要難點問題。
一事前控制的問題從目前的情況看，啤酒企業大部分的成本是在生產以前就決定了的，這樣，就需要引入一個事前看成本、事前控製成本的概念，需要從源頭抓起。
從啤酒企業的成本構成上看，變動成本占總成本的60%以上，這與原材料的采購價格、消耗情況有很大關系。其中消耗情況一旦被確定下來，則降低的幅度就有限了。
采購價格將成為控制可變成本的決定性岡素。在近幾年的啤酒原材料供應中，不管是麥芽、酒花等原輔材料，還是玻瓶、紙箱等包裝物，價格變化波動均較大。這就需要我們提升采購專業水平，最大限度降低采購成本。我們要一如既往地強化對采購團隊的專業化建設，提升對各種物資價格的波動趨勢研究水平和與供應商談判的水平，爭取在本行業中的成本優勢。
在控制消耗方面則需要通過優化工藝、系統推進標桿管理，從而提升成本效率，達到系統控制消耗的目的。
另外折舊、修理費用等固定費用也占據成本中較大的比例，這些費用的發生均與固定資產的投資規模、固定資產的選型有關。
如果能在這些方面優化考慮，就可以降低投資，從而減少折舊、減少修理費用。
在修理費中有相當一部分是企業無法控制的，尤其是設備維修費，它占據維修費總額的90%以上。設備維修費的高低取決於兩方面因素：
一、方面是客觀因素，即機器設備的自身情況，包括使用年限和使用強度;另一方面就是人為的主觀岡素，即對機器設備的保養以及是否正規操作。客觀因素是無法實施控制的，這就需要在工人管理方面多做文章。加強對操作工人的培訓與考核力度，確保設備能安全、正常運作，這將是控制設備維修費用的主要手段。
另外，對維修費用的預算管理也不能拘於一格。公司在控制維修費用方面規定了"千升酒18元"的限額，但這也應視具體情況而定，對於新建的工廠則要更加壓縮一些，否則容易造成不必要的支出。
二、過程式控制制的問題財務部門是一個綜合反映企業經營成果的部門，它所提供的數據是企業生產經營各環節工作的成果，是企業情況的真實記錄，雖然現金是經財務部門流出的，但並不是財務部門的主動行為。
因此，各業務部門在成本控制中起著不可替代的作用。目前，在很多人的頭腦中存在著一個認識上的誤區，提到成本控制，就認為是財務部門的事。由於知識的局限性，財務部門不可能對各項費用支出的合理性做出恰當的判斷。這就要求設備、技術部門以及各個車間要站在全局的高度，既要考慮滿足生產需要，又要平衡成本支出與設備安全、工藝要求的關系，做到最優化的處理。
因此，成本控制是一個系統工程，需要企業各個業務部門的通力合作，各司其職，從企業生產經營的各環節人手，全員、全過程地參與成本控制。
要解決這個問題，應該從費用預算人手，由企業領導人直接組織編制完整的、符合實際的全面費用預算(而不是由財務部門組織)，而且要由各個成本費用支出部門，即各成本費用發生點直接參與，對每一項費用都要仔細推敲，提出詳細的費用支出依據，既要有數量又要有價格。費用預算是一項費時費力的復雜工作，企業的各個部門要嚴肅對待。費用預算一旦確定下來，不可隨意改動。在預算的執行過程中，嚴格按照預算控制費用的發生，對於預算外支出，要建立嚴格的審批程序和費用發生追蹤制，使預算外費用的發生與效益相匹配。對於無效的支出，要追究審批人或執行人的責任，對年、季、月的預算執行情況要有相應的考核，以明確責任，懲前毖後。責任落實了才能從根本上控制住成本支出。
Ⅲ 物流公司的成本費用核算如何做
物流公司的成本費用核算如何做?
企業物流的一切活動最終體現為經濟活動,經濟活動必然要求進行經濟核算,計算成本、考核業績.所以物流成本核算貫穿於企業整個物流活動的全過程.由於企業的物流活動包括運輸、倉儲、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送和信息處理等多個環節.
一、一般物流成賣卜芹本的核算方法
物流成本核算的主要方法有按支付形態計算物流成本、按功能計算物流成本、按適用對象計算物流成本三種.
1、按支付形態計算物流成本.
2、按功能計算物流成本.
3、按適用對象計算物流成本.
4、按物流作業核算物流成本.
二、隱性物流成本的核算方法
隱性成本是一種隱藏於經濟組織總成本之中、游離於財務審計監督之外的成本.隱性成本是由於經濟主體的行為而有意無意造成的具有一定隱蔽性的將來成本和轉移成本,是成本的將來時態和轉嫁的成本形態的總和.
1)標准成本制訂.
2)隱性物流成本的計算與賬務處理.
物流公司如何確認主營業務成本?
物流公司一般存在6大成本項目,具體包括:
(1)人工弊裂成本:主要是運營車輛的駕駛員以及助手的工資薪金;
(2)燃料成本:主要是運營車輛在運行過程所耗用的各種燃料,如營運過程耗用的汽油、柴油等燃料;
(3)修理成本:主要是運營車輛的日常保養以及各種修理所發生的料工費,包括輪胎更換、車輛配件消耗等;
(4)通行費成本:主要是運營車輛在運行過程中繳納的過路過橋費、通行費、停車費以及按規定向公路管理部門繳納的營運車輛養路費等;
(5)折舊成本:主要是運營車輛按規定每月計提的營折舊費;
(6)其他費用:指不屬於以上中畢各項目的與營運車輛運行直接有關或者間接有關的費用;
如:洗車費、檢驗費等等就屬於直接有關的費用.車隊管理人員日常發生的辦公費、勞保費、社保費、工資等就屬於間接有關的費用.
Ⅳ 無車承運人是如何盈利的
無車承運人平台真正的盈利點在哪？
1、利用稅務窪地，佔領利潤高地
全國已有多個省市相繼出台了網路貨運相關政策，各地為搶抓機遇，不少地方政府出台了很多前所未有的支持政策，比如甘肅省金昌市專門建設了網路貨運線上數字產業園；天津市為網路貨運上線了一個稅務合規平台。這些政策的出台給予網路貨運企業極大的支持，無車承運人平台企業可以利用稅收政策搶占利潤高地。
2、增加抵扣進項，降低綜合稅負
運營企業可通過對接ETC、加油站等來取得過路票和油票，通過為司機提供代開服務取得勞務票等進行稅務抵扣，最終達到降低企業綜合稅負的目的。
在驗證個體運輸戶的身份信息、運輸資質、運力信息、交易信息的真實性後，由平台代個體運輸戶到平台所在地稅務局繳納稅款，並開具3%的增值稅專用發票，最終藉此獲得進項稅抵扣。其進項稅額准予從銷項稅額中抵扣：
（一）成品油和道路、橋、閘通行費，應用於納稅人委託實際承運人完成的運輸服務；
（二）取得的增值稅扣稅憑證符合現行規定。〔2017〕30號公告明確了運輸業務外包給個體司機是執行該文件的前提條件，對應的實際操作就是支付司機運費，司機對企業開具運輸發票。然後，對應該業務所產生的成品油與道路、橋、閘通行費可以依據符合規定的增值稅扣稅憑證進行抵扣。
3、加強數據隱私安全性，提高風控能力
無車承運人平台涉及交易、資金、票據、保險等各類重要資源，一旦出現問題將是毀滅性的，所以平台的風控能力尤其重要，等保三級只是入場的保障，後續系統和伺服器的穩定性非常重要。所以不管是自建還是租賃，保險在先，多做容災方案，交易有合同，資金流動有憑據等。
針對「網路貨運經營者應對運輸、交易全過程進行實時監控和動態管理」的條款，無車承運人平台必然涉及個人數據、交易數據、稅務數據、地理數據等多項數據的採集、存儲、管理和使用。平台型企業未來不僅需要確保網路運輸業務數據鏈的完整性，對於數據隱私的安全性方面也將負有同等責任。如何能夠確保平台用大數據開展業務的同時，還能夠確保數據的安全性，這對所有平台企業來說都將是場長期而持久的考驗。
4、開辟車後市場，打造多元化盈利模式
無車承運人平台增值服務，為平台企業提供運費墊付，貨主授信貸款，過路費墊資，ETC墊資等；採用分銷模式為車輛提供周邊加油站加油、汽車修理（輪胎銷售）、車輛保險、潤滑油等；形成更加便捷的車輛後市場服務，打造多元化盈利模式。
Ⅳ 如何降低企業的運輸成本，有啥具體措施
答，一、明確企業物流總成本的構成:運輸成本、 存貨持有成本、倉儲成本、批量成本、 缺貨損失、訂單處理及信息成本、采購成本、其它管理費用。
二、運用戰略成本管理方法控制物流成本
一般地對物流成本加以控制可以採用生產率標准、標准成本和預算檢驗物流績效等方法。戰略成本管理是一種全面性與可行性相結合的管理技術，使企業在產品企劃與設計階段就關注到將要製造的產品成本是多少，戰略成本管理最關鍵的因素是目標成本。
作業基準成本法就是一種戰略成本管理方法，它是按照各項作業消耗資源的多少把成本費用分攤到作業，再按照各產品發生的作業多少把成本分攤到產品。利用作業基準成本法可以改進優化作業鏈，減少作業消耗，提高作業質量，並在整個作業的生命周期內進行戰略成本管理。通過作業成本管理對企業戰略成本進行管理，為物流實施流程再造、業績評價等提供成本信息，為企業進一步改進成本控制和戰略性規劃與決策提供了更為有利的依據和標准。
三、降低企業物流總成本的基本途徑
降低運輸成本的途徑
1.運用線性規劃模型、網路模型等數學模型，對貨物的運輸路線進行優化，最大限度地減少重復運輸、往返運輸、迂迴運輸，在最短行駛里程內，將貨物送達目的地，充分提高運輸效率。
2.在滿足客戶服務需要的前提下，盡量運用運輸管理系統(TMS)將小批量分次付運適當合並為較大批量一次付運。同時，運用科學的方法和恰當的數學模型，對貨物的碼放方式、車載貨物的品種與數量進行合理決策，最大限度地減少貨物的破損率，提高運輸效益。
3 .根據不同的運輸距離、不同的產品特性，選擇合適的運輸工具。採用多式聯運，優化運輸線路，實行「一票到底，一次收費，一次托運，全程負責」，減少托運人交接手續。
4. 對於一些專門從事物流服務的企業或有條件的大型企業，則可以考慮使用GPS系統，以便隨時隨地掌握車輛的使用情況，合理地調度車輛。
2 降低存貨持有成本的途徑
2.1 提高倉庫的利用率。目前，我國已有倉庫面積3億多平方米，而其空置率卻達到40%。但是很多企業還在不斷擴建新的倉庫設施，著實令人扼腕。當務之急是如何對現有倉庫設施進行有效整合與改造，使之充分利用起來。有條件的企業可以使用第三方物流、實行作業標准化、關閉一些倉庫、採用直接從廠家到客戶的付運方式、重新規劃倉庫與選擇運輸路線、採用較高效率的倉管系統、無紙化辦公、考慮採用托盤操作或租用托盤等措施提高效率，減少存貨和倉儲費用。
Ⅵ 物流運輸企業成本怎麼控制
整個物流運輸過程中有許多的環節，每個環節都需要投入成本，那麼如何控制物流運輸中的成本呢？ 臨沂物流控制運輸成本首先要選擇合理的運輸工具，根據貨物的特性及路線，選擇合適的運輸工具。制定出最優運輸計劃，用線性規劃解決運輸的組織問題，注意運輸方式的選擇，採用零擔湊整、集裝箱、捎腳回空運輸等方法。考慮好整個運輸過程中的將會遇到的問題，充分做好准備。