⑴ 在國際貿易中，海運分整箱和拼箱，收費是按體積還是重量整箱尺寸多大
整箱也叫FCL,只要不超過限定的體積和重量，只收1 FCL的費用。拼箱也叫LCL, 按體積按重量收費，詳細可以問你的合作貨代。
整箱有20尺櫃 5.69x2.13x2.18m，配貨毛重17.5MT, 40尺櫃 11.8x2.13x2.72m, 配貨毛重22噸 和40尺高櫃，13.58x2.34x2.71m, 配貨毛重22噸。
個人以為，裝貨主要還要看你自己你的貨物怎麼裝，比如散貨打托盤和不打托盤能裝貨物的多少是不一樣的。
請採納，謝謝。
⑵ 外貿 怎麼定價 物流方面的成本大概是多少
因為你是和外商做生意，所以要把人民幣折算成美元。外貿常用價格有以下定法
FOB價=貨物成本價+國內費用+利潤 如果你報的是這個價，國外的運費由買家來承擔。
CFR價=FOB價+國際運費價
CIF價=CFR價+保險費用
所以的價格要折算成外幣報給買方
出口的話有退稅，所以有時候會900進的890就賣出去了。
物流如果是走大批貨物的話一般是走海運。如果像你說的1KG的貨物的話直接走快遞就行了。當然費用要由買方承擔。
收款如果是個人收款的話你只需要拿著你的個人身份證去銀行辦理就行了。到時候他們會告訴你怎麼做。但個人收外匯的話有數量限制。如果你選先擇公司賬戶收款的話就得注冊外貿進出口經營權了，沒有外貿經營權的企業要出口的話就得由專門的外貿公司代理出口。這些只是你問問題的一個簡要回答。
⑶ 在國際外貿海運整箱貨運費用怎麼計算的有怎麼組成部分
海運整櫃運輸運費組成
運費單位(Freight Unit)，是指船公司用以計算運費的基本單位。由於貨物種類繁多，打包情況不同，裝運方式有別，計算運費標准不一。整櫃海運以集裝箱為運費的單位，在國際貿易中有20'集裝箱與40'集裝箱兩種。20'集裝箱的有效容積為25CBM，限重17.5TNE，40'集裝箱的有效容積為55CBM，限重26TNE，其中1TNE＝1000KGS。
海運整箱運輸運費主要有由三部分組成：
1、基本運費
基本運費=單位基本運費X整櫃數
2、船公司收取的附加費
a、港口附加費=單位港口附加費X整櫃數
b、燃油附加費=單位燃油附加費X整櫃數
c、提單費
d、原產地收貨費
e、其他
3、其他特殊附加費（根據具體時間、地域等情況而定）
a、貨幣貶值附加費（CAF）
b、反恐信息費(AMS)
c、綜合費率上漲附加費(GRI)
d、超重、超長、超大附加費
e、港口擁擠附加費(PCS)
f、港口安全設施費(ISPS)
g、旺季附加費（PSS）
h、其他
綜合起來就是海運整櫃運費=基本運費+船公司附加費+特殊附件費，當然以上只是一些常見的基本費用，根據不同碼頭不同船公司不同季節都會有不同的變化，但是費用的計算就是這些費用相加就可以了，如果你要了解更多，可以咨詢賽拾或者找他們的資料看。