1. 煤炭的主要生產和銷售成本有那些，為什麼國
第一，中國削減煤炭產量的原因是產能過剩，中國目前每年煤炭的需求量大約是35億噸，而產能保守估計有45億噸；對於需求來講，煤炭在一次能源中的佔比一定會慢慢降低，但絕對量還是增長的，就是增速會放緩；所以，削減產量不會帶來需求的降低。
第二，削減產量後，價格會回升，截止目前，以5500卡煤炭的環渤海平倉價為例，已經從今年最低的340元上漲至580元；對於國際煤來說，這兩年進口量減少的原因是中國的煤炭價格過低，進口煤基本都是價格倒掛，所以很多國際煤生產商關閉了一些礦井；據傳，最近價格回升，一些國際煤生產商已經准備重啟關閉礦井，但是也應看到，發改委也在研究是否進一步限制進口煤，以保護國內煤炭生產企業。同等質量的煤炭基本都是這樣。
以前煤炭價格高的時候，甚至進口便宜很多，質量好很多。
現在煤炭市場不好，進口關稅又恢復了。
四是進口煤炭里大部分為電煤，動力煤，為電廠使用，國內主要電廠熱衷采購澳洲 印尼煤來使用，南方電廠也是考慮進口煤炭采購較方便。具體原因有以下幾個方面：
1、稅收原因，煤炭開採的稅收是以坑口產量為計量標準的。
2、煤炭開采不同於普通生產，對開采環境要求很高，安全標准也很高，開采一線的水、瓦斯等必須達標才可以。
一旦停產，再次復產的時候各項安全監測標准必須重新審核，很是費時費力。
3、運力的問題，煤炭的運輸主要還是火車，車皮計劃是年初申請的，申請難度自然不說了，一旦車皮計劃被批准了，你有沒有煤可運，火車線路和火車都在那裡等你。
2. 坑口價是什麼，買煤的話除了坑口價還有什麼費用嗎
坑口價:即煤炭從煤礦挖出來之後賣給你的價格。
除了坑口價之外還有車板價、到站價、艙板價、到岸價、到廠價。
3. 廣匯能源的煤到四川的成本是多少
廣匯能源是中國領先的綜合能源企業之一，其主營業務包野胡括煤炭、油氣和新能源等領域。根據公開資料顯示，廣匯能源的煤炭資源主要分布在內蒙古、山西等地，而四川則是其主要的銷售市場之一。為了滿足四川地區的需求，廣匯能源需要將其所生產的煤炭運輸到四川，而這其中的成本涵蓋了多個方面。
首先是物流成本。從內蒙古或山西到四川的運輸距離較遠，需要耗費較高拆緩的運輸費用，主要包括運輸工具、人力成本以及路橋費等方面。
其次是煤炭價格成本。煤炭的價格會受到市場供需關系、政策法規和國際市場價格等多方面因素的影旅脊模響，因此煤炭的采購成本也會存在較大波動。
除此之外，還有運營管理成本和稅費成本等方面的考慮。
綜合考慮以上因素，在沒有具體數據支持的情況下，廣匯能源將煤炭運輸到四川的成本應該在每噸幾百元至一千元不等。當然，具體的成本還需要根據實際情況進行進一步的細化分析。
4. 一噸煤炭的成本是多少
生產一噸煤炭的成本僅300-800元。
我國目前全國煤炭產量明顯增加，相比前段時間增加了近110萬噸，因此後期價格會逐步下降，近期我國動力煤主力合約連續8日下跌，累計跌幅50.9%，其中在10月29日報收價格是970元/噸，港口5500K動力煤平倉價在1500元/噸以下，坑口5500K動力煤價格在1200元/噸以下，相比前不久都下降了許多，一周內下跌近千元一噸。
煤炭的特點
煤炭會產生甲烷氣體，由於甲烷比空氣輕而積存於貨艙的上部， 當空氣中的甲烷含量達到4%到17%時便可達到爆炸極限（在正常氣壓下，甲烷在空氣中的爆炸極限是4%-5%，上限是15%-17%，甲烷在空氣中的濃度達到9.5%時會發生最強烈的爆炸。
其中氧濃度降低時爆炸下限變化不大而爆炸上限明顯降低，當氧氣濃度低於12%時，混合氣體就是去爆炸性），遇到如電火花或摩擦火花、火柴或點燃的香煙等明火而爆炸。煤炭中的粉塵在空氣中的含量達到一定的比例時（一般10 到30克/立方厘米）遇到明火也會爆炸。