A. 請問我股票 加倉多少錢才能拉低成本價
股票加倉多少才能拉低成本價這個是不能確定的，股票補倉後成本價計算方法：
（第一次買入數量*買入價+第二次買入數量*買入價+交易費用）/(第一次買入數量+第二次買
入數量）。要根據股票現實買入價格計算。
當股票價格低於投資者成本價時就可以進行補倉，這時加倉可以降低成本，成本越低投資者承擔的風險越小，未來獲得收益的概率更大，當股票價格高於投資者成本價時不需要補倉，補倉會增加成本。
拓展資料：股票加倉是指在股票價格上漲或者下降時繼續追加買入的行為，多數情況下，如果投資者持續看好某隻股票，就會選擇加倉。股票上漲時不太適合加倉，會導致成本增加，承擔的風險也將隨之升高。相反，下跌時選擇加倉會降低成本，增大未來盈利的概率。
股票怎麼加倉：
當我們在加倉的時候，我們應該遵循金字塔加倉原則，也就是加倉分批。不要一次全部添加。當我們覺得股價已經跌到某個低點，可以買入的時候，應該先加倉部分。加倉的這一部分利潤賺了之後，加倉的那一部分一般來說，金字塔加倉法分為加倉的三倍或者更多。這個方法說起來簡單，但是很有效。那些越來越多的下跌情況可以很好地避免，我們可以在確保資金安全的同時穩步增加資產價值。
投資者在進行股票加倉的時候，一定要記住以下幾點：
一、投資者在進行股票交易的時候，投資者通過對交易市場進行分析後會發現，在進行加倉操作的同時也會增加自身的投資風險，但是加倉也會使盈利增加。
二、在我們選擇要進行加倉操作時，就表示我們已經是有倉位的，所以這個時候就被稱為試倉單，而這個時候所存在的加倉風險其實也就是試倉單的風險。
三、投資者在進行加倉操作的前提是已經預測到股票價格的波動，並且後期市場是否還有較好發展，只有在這個前提下，投資者選擇加倉操作的風險才是最低的。
B. 持有股票在高於成本價賣出一部分，然後成本價降低了，為什麼
根據你的股數會平攤你的持倉成本，所以是降低的。
C. 為什麼產量提高,成本就下降
這是因為成本包括兩種，一種是變動成本，一種是固定成本。這兩種成本的特性決定了成本和產量是反比關系。所以，產量提高，可以降低成本。
變動成本的特點是總成本隨著產量上升而上升，但單位成本卻不變。
固定成本的特點是在相關范圍內，也就是在生產能力范圍內總成本保持不變，但單位成本卻隨著產量的上升而下降。
產量提高，單位變動成本不會變，但單位固定成本卻會下降，所以產品的成本就會下降，這就是我們常說的規模效益。
因為在長期中全部生產要素可以隨時調整，從規模收益遞增到規模收益遞減有一個較長的規模收益不變階段，而在短期中，規模收益不變階段很短，甚至沒有。
長期平均成本曲線與短期平均成本曲線也有區別，這就在於長期平均成本曲線無論在下降時還是上升時都比較平坦，這說明在長期中平均成本無論是減少還是增加都變動較慢。
拓展資料：
長期平均成本呈U形是因為規模經濟與規模不經濟。規模經濟：廠商由於擴大生產規模而使經濟效益得到提高，即產量增加的倍數大於成本增加的倍數。規模不經濟：廠商由於規模過大，導致經濟效益下降，即產量增加倍數小於成本增加倍數。
外在經濟與外在不經濟導致長期平均成本的上移或下移。外在經濟：企業以外的因素使企業成本下降。外在不經濟：企業以外的因素使企業成本上升。
短期成本曲線分別表示不同生產規模上平均成本的變化情況，越是往右，代表生產規模越大，每條SAC與LAC不相交但相切，並且只有一個切點，從而形成一條包絡曲線。之所以這樣，就是為求降低成本而選擇生產規模的結果。
D. 工程管理成本一般降低率是多少百分比
工程管理費一般占工程款的百分比是預算比例一般是工程總造價4%；上級向下級單位收取的管理費由各個單位視工程具體情況決定，一般2-8%；若指項目部內部工資、行政、差旅、交通、通訊、接待等等費用，一般6-15%。
根據整理有工程數據，得出產品成本降低率的計算方法如下
其計算公式為：
（1）可比產品成本計劃降低率=∑（某產品當期實際平均單位成本-計劃單位成本）*計劃產量/∑（當期實際平均單位成本*計劃產量）*100%
（2）可比產品成本實際降低率=∑（某產品當期實際平均單位成本-實際單位成本）*實際產量/∑（當期實際平均單位成本*實際產量）*100%
可比產品成本降低率是指可比產品成本降低額與可比產品按上年實際平均單位成本計算的本年累計總成本的百分比。即可比產品成本降低率是指同一產品的兩個不同時期成本相比的降低額，與前期成本水平相比的比率。
E. 股票加倉降低成本,降到多少加倉合適,具體說明下
股票加倉降低成本,降到多少加倉合適,具體說明下?1、向下差價法股票被套後，等反彈到一定的高度，估計見到短線高點了先賣出，待其回調後再買回。通過這樣不斷地高賣低買來降低股票的成本，最後彌補虧損，完成解套，並可等有贏利後再全部賣出。前提是要比較准確地判斷股票上檔的壓力位，股價往往會在壓力位附近回調。
2、向上差價法股票被套後，預計短線見底的情況下在低點買入持倉股，等反彈到一定的高度，估計見短線高點了賣出。通過這樣來回多次操作，降低股票的成本，彌補虧損，完成解套。前提是要比較准確地判斷股票的短線支撐位，股價往往會在支撐位附近反彈。
3、「金字塔」法股票被套後，每跌到一定的比例，就加倍買入同一隻股票，降低平均價格，這樣只要股價來一個大反彈就可以很快解套。這種方法的要點是每次下跌的買進量成倍增加。前提是依然看好這只股票而且倉位很輕並且手中還有大量現金。比如10萬元的股票套牢，下跌10%後買進10萬，再下跌10%後買進20萬，再下跌10%後買進30萬，如果這時股價反彈10%，就可以在股價下跌近30%後，一下完成解套。這樣的成功前提是大盤跌幅不大和資金無限制供給。但是對於大部分朋友來說自己是有限。所以這個方法不值得學習。
4、「T+0」法。目前實行的是T+1，當天買的股票次日方能賣出，但當天賣出的資金可以購買股票。可以利用交易規則和股價每天的盤中波動來做差價降低成本。一種方式是在持倉股股價下跌後低位買入同樣的股票，等到盤中股價上漲時賣出原有的持倉股；或者在股價上漲後賣出手中的股票，等到股價下跌後再買回來，尾盤還是持原有的股數。這樣的操作需根據股價的波動靈活掌握。買進的數量可以和原有的持倉等量，也可以不等量，但賣出的數量最多隻能為前期的持倉數，同時盤中可以單次操作，也可以多次操作。這種方法最大的優點就是可以在不改變持倉股的情況下快速降低成本，不但適合解套也適合各種操作，尤其是對於那些盤中波動較大的股票非常適合。但這需要有較好的短線功底，一旦把握不好就很容易做錯，最後的結果反倒成了補倉。
5、逐步減倉法這種方法適合調整開始的初期。控制倉位在股票投資中十分重要，不要隨時都讓自己滿倉，這樣會讓自己隨時處於「高危」狀態，同時也會讓自己錯失很多市場機會。當一次好的機會到來時，如果沒有可用的資金，這同樣也是一種風險。
F. 持有股票在高於成本價的時候賣出一部分，然後成本價降低了，這是為什麼
相信大家都有股票，也都是有一定的了解，咱們的現實生活中有很多年輕人實際上都會在一些業余時間去買股票的，而且買股票也可以給他們帶來一定的收益，但是有些人就會產生這樣的疑惑，就是持有股票再高也成本價的時候賣出一部分，然後成本價降低了，這是為什麼呢？對這個問題的回答，在我個人看來，我覺得這個主要就是供需關系。或者是市場規律的變動，下面我們具體來了解一下。
所以我們在平時的生活中，也應該要更多的去關注這方面的問題，對於每一個人而言，了解市場中的一些。商品的價格變動實際上對我們是有一定的好處的，因為我們的現實生活中本身與這些是離不開的。同時他也涉及到我們個人的利益問題，尤其是對於股票而言，我們一定要看準時機，把握機遇。
G. 如何降低股票成本價
一、滿倉做T
滿倉做T不用說，就是高價賣掉，低價再買入，降低成本。但是這個需要很好的盤感和操盤能力，需要有相當好的實盤操作經驗才行。即：某日在較高的價位賣掉全部股票，當日或後面的時間在比賣掉價格更低的價位再全部買回（含交易手續等成本),實現做T降低成本的目的。
二、留底艙做T
留底艙做T，這是重點。採用此方法，需要兩點：一是有較好的操盤能力和執行紀律的能力；二是需要有較多的時間看盤和操作。下面具體介紹一下：
首先，不滿倉，留底艙10-20%，這里舉例留底艙10%。如：手中有籌碼9000股，剩餘資金能買入至少1000（含手續費），等於將資金分成10份，9份是股票，一份是資金，可以買入九分之一的籌碼；
第二，盤中伺機低點買入股票1000，尋找高點，賣出1000股；再有低點，買入1000股，尋高點又賣出1000......如此即可一天操作9次，直到手中籌碼全部換完，實現降低成本的目標。
當然，這是理想化的操作，一天之中，有一次到兩次這樣的機會，就不錯了。而且一天真要做9次，那也非常勞神費力。切記，收盤之前，務必留下10%的資金，待以後的交易日繼續做T。一般來講，嚴格執行紀律，做T出現高點必須賣掉，實現減低成本的目標是可以實現的。堅持下來，會發現，成本價可以做到前期相對低點以下甚至更低。