『壹』 核算汽車使用周期的成本通常要從哪些方面入手
有一隊獲得了200合算,汽車使用周期的成本通常需要從它的一個維護成本來進行入手的,因為維護成本的話也是合算汽車最高的一個成本,所以說只有把這半份搞懂了以後才能夠搞其他的。
『貳』 詳細計算用車成本,以及公式計算收入多少買什
首先你得確定,你願意拿出收入的多少來供養私家車。我願意拿出10%,有些人可能願意20%,有些人5%,有些人50%
然後你可以用這個公式來計算 (車價為C,S為收入,願意拿出的收入百分比為P,每年的養車費用為Y,建議低檔車代入10000,中低15000,中檔20000,中高檔代入25000,高檔代入30000或更高。如果有中意的車型可以直接查閱此車型養成費用)
C=(S*P*5+89000-Y*6)/0.8
(別問我這個公式怎麼推導,這已經經過了很多計算和簡化數據,以得到一個簡潔的,計算相對容易的公式。比如本來是應該除以0.81,公式里改為0.8 。本來Y應該乘以5.9,這里直接算為6。 5年8.9w的交通費用起來應該是比較寬裕的費用,您計算時可以改成您家實際的費用,並且此項要計算全家的費用,因為私家車一般還是全家在用)
例子1:以年收入20萬,願意拿出20%為例。如果目標是一輛中檔車子
C=(200000*20%*5+89000-20000*6)/0.8=211250
適合買一輛20萬左右的車子
例子2:以年收入20萬,願意拿出10%為例。目標是中低檔車子
C=(200000*10%*5+89000-15000*6)/0.8=123750
適合買一輛13萬的車子
例子3:以年收入10萬,願意拿出10%。目標是抵擋車,5年家庭無車交通費用實際情況為6萬來計算
C=(100000*10%*5+50000-10000*6)/0.8=62500
適合買一輛6萬多的車子
例子4:以年收入50萬,願意拿出15%,目標是中高檔車子
C=(500000*15%*5+89000-25000*6)/0.8=392500
適合買一輛40萬左右的車子
例子5:以年收入100萬,願意拿出20%,5年家庭無車交通費用實際情況為12萬來計算。目標是高檔車子
C=(1000000*20%*5+120000-30000*6)/0.8=1175000
適合買120萬左右的車子
使用公式的注意事項:
(S*P*5+89000-Y*6)如果此項出現負數,說明您的購車期望和實際收入水平不符合,請勿好高騖遠。
目標是什麼擋的車子請根據自己收入水平來確定,或根據心儀的車子來確定
『叄』 汽車全壽命使用成本包括什麼怎樣計算
我愛標致206我愛標致206
簡單說是從購進到報廢全過程費用總和,包括:購車款,有關稅,費,油錢,維修折舊費,人工投入等相關費用。
「全壽命使用成本」的概念,也就是一輛新車到其正常報廢之前所有相關的經濟投入,可以用下面的公式表示:
全壽命使用成本=購車費用+使用費用(燃油、保養、維修、保險、養路費)-報廢殘值
有關數據顯示,一輛車的使用費用約為購車費用的兩倍。很多消費者認為只要是省油的車就是經濟的車。其實這種觀點非常片面,燃油費、保養費、維修費都是影響使用成本的重要因素。
燃油費不難計算,這里專家提醒大家,廠家公布的60km/H或90km/H等速油耗,顧名思義,是在理想狀態下的最低油耗。實際使用油耗可以參考國家發改委8月初發表的《轎車產品燃油消耗量公告》,其中1.6L級別里,東風標致206和千里馬( 報價; 圖片)並列冠軍(7.1升);2.0L級別冠軍為福克斯( 報價; 圖片)(7.7升)。
保養周期長的車省錢
使用成本中最具迷惑性的是保養費和維修費,保養頻率高不是什麼壞事,能更有效地保障車輛的各項性能,但過高的保養頻率帶來的後果就是您得經常去維修廠,而且長此以往會令您不得不支付不菲的工時費和材料費。因此科學地確定各類保養作業的間隔里程,不僅能使汽車經常保持良好的技術狀況,還能使您節省保養費用和修理費用。
保養間隔里程長短是衡量發動機的設計、工藝和耐用性的一個參數。大部分經濟型轎車的保養間隔里程在5000到1萬公里之間,這方面最為突出的是標致206,它在法國的保養間隔里程是兩年3萬公里,考慮到中國的使用情況,保養間隔里程縮短了一半,但仍然以1.5萬公里的間隔成為國產車里最具優勢的。同樣是跑6萬公里,一般的小車需要6到8次保養,最多的達到12次,而標致206隻需4次,經濟性上的優勢顯而易見。
關注報廢殘值
維修專家認為,決定全壽命使用成本的最後一個因素是報廢殘值。買車實際上也是一項投資,選擇一輛「常葆青春」的車能夠減少車輛更新帶來的損失,國外人買車時非常注意這一點。
最後,專家提醒消費者,由於國內絕大多數人才剛剛買第一輛車,因此還沒有考慮到這個問題。不同的車,製造工藝差距還是很大的,新車感覺不明顯,但路遙知馬力,日久見「車心」,專家提醒大家要未雨綢繆。
『肆』 汽車全壽命使用成本包括什麼怎樣計算
汽車全壽命使用成本包括:購車費用
\使用費用(燃油、保養、維修、保險、養路費、車船使用稅、購置稅)\報廢殘值
--------------------------------------------------------
計算公式:購車費用
+
使用費用(燃油、保養、維修、保險、養路費、車船使用稅、購置稅)-
報廢殘值
『伍』 買一輛新車,開車一年的成本大概多少汽油費、過路費、修理保養費等等罰單
這個問題很難回答,每個人每天跑的公里數不同,小區停車收費也不一樣,再加上保險、加油等等,所以只能算出一個大概數來。
養路費一年1320元+車船使用稅480元+保險大概4000元+停車費150元-300元+外出臨時停車費+高速路通行費/12
可以根據自己實際情況,參照上面的這幾項算出你每年大概的用車成本。
『陸』 俗話說買車容易養車難,養一輛車,一年大概要花多少錢呢怎麼省錢
如今,出門沒車很尷尬,但對大多數家庭來說,買車當然不是一件難事。擁有汽車後會有很高的便利性,但車輛維護費用可能占家庭總支出的很大比例,因此,對於購買汽車的家庭來說,應該與現有收入進行比較,以確定是否適合購買汽車。
換言之,一年下來愛開車不必花一百萬或八千,所以你買車很容易,保養車很難,你想買一輛車的朋友們要好好珍惜它!本著節約一點的精神是一點原則,還是教你幾招!養成良好的駕駛習慣,可以降低汽車的維護成本,也可以降低油耗;其次,不要用力加油,緩慢加油對汽車有好處,也可以節省燃油;最後是多檢查,尤其是輪胎壓力,輪胎壓力過低也會浪費燃油。充分利用免費測試。現在汽車製造商為車主開展免費測試活動是非常有益的,車主可以利用這些免費測試活動對汽車進行全面體檢,及時檢測並排除一些潛在故障,從而節省未來可能出現的高昂維護成本。
『柒』 車輛價值評估怎麼算
被評估車輛的現行價格=重置價格(1-使用壽命/規定使用壽命) 100% 調整系數。
其中,(1-使用壽命/規定使用壽命)*100%,結果稱為「新比率」。「重置價格」是指購買新車的最低成本,該新車與當年評估的車輛相同。
例如,伊蘭特1.6GL已經使用了兩年。目前,新車的指導價為10.48萬元,優惠價約為9萬元,重置價為9萬元。經濟壽命為15年(30萬公里),
根據公式:9萬(1-2/15)100%=7.8萬元。
調整系數可計算如下:調整系數為75%。那麼,這輛車的最終評估價格是:78000 75%=58500元。
以上只是根據四個主要組件對汽車進行的簡單分類,以及對每個部件的評估。評估結果的權重為75%。
拓展資料:
里程的計算方法如下:此時,新車是9萬元除以15年=每年6000元。平均每年20,000公里。每行駛5000公里扣除1500元。
如果車輛行駛約40,000公里,則沒有碰撞和事故,並且原車的油漆得到適當維護。目前,應該是58500元。如果你行駛80,000公里。只剩下46500公里了。多次里程扣除。較少的里程不計算在內。三年了,內加半殘值不是三年後。汽車估值怎麼算就根據公式計算就好了。
二手車估價方法
1、平均壽命法:年折舊額=原值/預計使用壽命。例如,如果一輛價格為100,000元的汽車預計使用10年,二手車評估方法是計算每年10,000元的折舊。也就是說,第一年年底,這輛車的價值是9萬元;第二年末,這輛車的價值為8萬元;等等。
2、工作量法:這種二手車評估方法專門根據行駛里程計算折舊,折舊額=原值(行駛里程/估計使用里程)。空說,這種二手車評估方法很難理解。例如,如果一輛價格為100,000元的汽車預計行駛里程為100,000公里,每行駛一公里將提取1元的折舊。
3、雙倍余額遞減法:計算公式為:折舊率=2/預計使用壽命。年折舊額=年初價值(折舊百分比),剩餘價值在估計使用壽命的最後兩年平均分配。例如,一輛10萬元的汽車預計使用10年,折舊率為20%。
以上就是汽車估值怎麼算,二手車股價方法的全部內容。
大部分評估師都是根據車輛的年份進行折舊計算,業內認為,二手車前5年分別折舊15%、12%、10%、8%、7%,5年以後每年大概折損5%。根據這個折舊規律,消費者可以輕易的算出二手車的大致價位區間。
算出車輛的大致價位後,還需要根據其他因素進行調整。首先要看當前的市場行情如何,如果價位普遍偏低,消費者最好也不要抱有多大期望。如果市場里該款車供不應求,就可以適當提高些價錢,反之同理。另外,還要看選購的二手車顏色是否合自己心意,如果不喜歡,也可以適當降些價錢。