Ⅰ 降低物流成本的途徑有哪些
降低物流成本的途徑有以下五點：
1、通過效率化的配送來降低物流成本。企業實現效率化的配送，減少運輸次數，提高裝載率及合理安排配車計劃，選擇最佳的運送手段，從而降低配送成本。
2、利用物流外包降低企業物流成本。降低投資成本企業把物流外包給專業化的第三方物流公司，可以縮短商品在途時間，減少商品周轉過程的費用和損失。有條件的企業可以採用第三方物流公司直供上線，實現零庫存，降低成本。
3、藉助現代化的信息管理系統控制和降低物流成本。在傳統的手工管理模式下，企業的成本控制受諸多因素的影響，往往不易也不可能實現各個環節的最優控制。企業採用信息系統一方面可使各種物流作業或業務處理能准確，迅速的進行；另一方面通過信息系統的數據匯總，進行預測分析，可控制物流成本發生的可能性。
4、加強企業職工的成本管理意識。把降低成本的工作從物流管理部門擴展到企業的各個部門，並從產品開發、生產、銷售全生命周期中，進行物流成本管理，使企業員工具有長期發展的「戰略性成本意識」。
5、對商品流通的全過程實現供應鏈管理。使由生產企業、第三方物流企業、銷售企業、消費者組成的供應鏈的整體化和系統化，實現物流一體化，使整個供應鏈利益最大化，從而有效降低企業物流成本。
Ⅱ 你們覺得什麼可以降低企業的成本呢
降低產品成本，企業應從以下幾個方面途徑著手進行。
1
財務領域控制
（1）提高資金運作水平，首先要開源節流，增收節支；其次要對資金實施跟蹤管理，加強資金調度與使用；第三要降低存貨比例，加強存貨管理。通過以上措施減少資金佔用，優化資金結構，合理分配資金，加速資金周轉，降低籌資成本。
（2）財務人員要抓好成本事前、事中、事後的工作，事前要抓好成本預測、決策和成本計劃工作；事中要抓好成本控制和核算工作；事後要抓好成本的考核和分析工作。應從管理的高度去挖掘成本降低和獲取效益的潛力。
（3）嚴格控制、節約費用開支，可以控制的費用應盡量少開支，節約開支，如材料費、差旅費等。企業應遵守財務管理制度，盡量降低製造費用，節約生產費用，嚴格控制期間費用，壓縮非生產費用。
2
采購領域控制
一般來說，采購部門要根據企業生產計劃來編制，而企業生產計劃是根據銷售計劃來制定的，這樣環環相扣，只要銷售計劃不出大的偏差，采購計劃就大體上是合理的。要實現采購管理就要做到：
（1）利用科學的決策分析方法，合理決定經濟訂貨量或經濟批量、決定采購項目、選擇供應單位、決定采購時間；
（2）進一步推進集中采購制，建立原材料等對外服務的統一采購平台，實現價格、供應商等資源共享；
（3）推進直供製，逐步取消中間供應商；建立采購責任制，強化采購人員、審價人員的責任意識；
（4）整頓輔料、零星物資采購價格，采購價格要在前一次采購銷售價格的基礎上逐步下降；
（5）探索建立采購獎罰制度，獎罰要與領導、個人掛鉤；加強技術攻關力量，降低采購成本。
（1）利用科學的決策分析方法，合理決定經濟訂貨量或經濟批量、決定采購項目、選擇供應單位、決定采購時間；
（2）進一步推進集中采購制，建立原材料等對外服務的統一采購平台，實現價格、供應商等資源共享；
（3）推進直供製，逐步取消中間供應商；建立采購責任制，強化采購人員、審價人員的責任意識；
（4）整頓輔料、零星物資采購價格，采購價格要在前一次采購銷售價格的基礎上逐步下降；
（5）探索建立采購獎罰制度，獎罰要與領導、個人掛鉤；加強技術攻關力量，降低采購成本。
3
生產領域控制
（1）提高設備的利用程度，合理組織安排生產，避免設備忙閑不均；加強設備的維修保養，提高設備的完好率。合理安排班次，增加設備實際工作時間，實行專業化協作等等，這樣可以減少單位產品的固定資產折舊費用。
（2）優化工作流程，從原材料采購開始，到最終產品或服務為止，合理制定原材料、燃料、輔助材料等物資費用的定額；嚴格健全計量、檢驗和物資收發領退制度；健全產品、產量、品種、質量、原材料消耗、工時考勤和設備使用等原始記錄為財務統計部門提供有效、系統、准確的信息。
（3）減少庫存，庫存不會產生任何附加價值，它不僅佔用空間、佔用資金，而且產生搬運和儲存需求，吞食了財務資產。而且隨著時間的推移，一方面庫存的腐蝕、變質，會產生浪費；另一方面，技術進步，競爭對手產品的改進，產品將產生一夜之間變成廢品的可能性。降低庫存需要從降低庫存數量，降低庫存從單位價格方面著手。因此，應正確計算取得成本、儲存成本、缺貨成本，把存貨量和庫存金額控制在最佳的范圍之內。
（4）控制人員成本，精減人員、合理定崗定編，控制勞動力的投入、精減人員、合理定崗定編是加強用人管理的基礎，也是節約勞動、降低人工成本的基礎工作。
（5）充分調動員工的積極性，確保成本控制有效進行全面提高企業素質，將責任落實到部門或個人，完善收入分配製度，加強組織激勵，加強個人激勵，實行獎懲兌現，調動全體員工的積極性。
（6）控制質量成本，要打破提高質量增加成本，降低成本損害質量的舊觀念，改進質量，事實上會帶動成本的降低。改進質量成本，要加強工作過程中的質量，才能減少廢品損失、減少工作、減少返工時間、減少資源耗用，因而才能降低運營總成本。
4
銷售領域控制
（1）控制銷售成本，銷售部門在擴大銷售成果，提高市場佔有率的同時，要強化銷售費用的使用效率，相對降低成本。
首先，銷售部門要研究、推進銷售、服務的營銷體系，以規模經營降低成本；
其次，銷售部門要認真研究國家、各地方的稅收政策，合理進行分公司的稅收策劃；
第三，銷售部門要利用經濟決策方法，降低運輸成本；
第四，銷售部門要利用成本最優決策，提高廣告費的使用效率。
首先，銷售部門要研究、推進銷售、服務的營銷體系，以規模經營降低成本；
其次，銷售部門要認真研究國家、各地方的稅收政策，合理進行分公司的稅收策劃；
第三，銷售部門要利用經濟決策方法，降低運輸成本；
第四，銷售部門要利用成本最優決策，提高廣告費的使用效率。
（2）降低物流成本，通過效率化的配送來降低物流成本。企業實現效率化的配送，減少運輸次數，提高裝載率及合理安排配車計劃，選擇最佳的運送手段，從而降低配送成本。
企業工廠降低成本提高利潤，關鍵是要將成本控制落到實處，成本控制與企業的基礎管理工作緊緊相聯。工廠企業只有提高管理水平，開源節流，降低成本，提高市場佔有率才成為可能。
Ⅲ 降低采購物流成本的原則有哪些內容
降低采購物流成本的原則：
作為采購人員，其最終目的是要以最低的成本及時采購到質量合格的原材料或商品，滿足企業生產經營所需，因此降低成本成為其在采購過程中所必須思考的主要問題。遵循什麼樣的原則，對降低成本十分重要。
1、原材料(商品)質量最優原則
成本最優往往被許多企業誤解為價格最低，所以很多企業為降低成本購進低質的原材料(商品)，不僅影響後續生產和經營活動，還耽誤了企業及時對客戶的供給，損害企業的商譽。
2、總體成本最低原則
采購決策影響著後續的原料運輸、調配、維護、調換，乃至長期產品的更新換代，因此，必須有總體成本考慮的遠見，必須對整個采購流程中所涉及的關鍵成本環節和其他相關的長期潛在成本進行評估。
3、以事實和數據信息為談判基礎原則
談判不是一味壓價，而是基於對市場和自身的充分了解和長遠預期的協商。總體成本分析、供應商評估、市場評估等為談判提供了有力的事實和數據信息，幫助企業認識自身的議價優勢，從而掌握整個談判的進程和主動權。按照雙方交易原則，建立與供應商的長遠雙贏規劃。許多先進的國際企業都建立了供應商評估、激勵機制，與供應商建立長期的合作關系，確立雙贏的合作基礎。例如，幫助供應商優化運輸計劃，承諾最低采購量和價格保護等。
4、從保持企業核心競爭優勢角度制訂
采購成本管理戰略的原則采購物流成本管理的目的不僅在於降低成本，更重要的是為了建立和保持企業的核心競爭優勢。也就是說，如果某項成本的降低削弱了企業的戰略地位，則應棄之不用；但是，如果某項成本的增加有助於增加企業的競爭力，則這種成本是值得增加的。
Ⅳ 如何降低國際采購成本和海外采購的物流成本
1，降低產品采購單價，這個基本都懂不解釋了；
2，提高產品裝箱率，跨國運輸主要靠集裝箱，減少體積相當於節省運輸成本；
3，花時間尋找優質貨運代理，運費過萬的年代，一個好的貨運代理一票貨就可以節省幾千上萬的成本；
4，精準進口申報HS-CODE，按照分類用合適的code 申報進口含稅；
其他陸運支出等都是小費用，從上述4方面可以爭取到較大的費用削減。
Ⅳ 如何降低物流成本
1、選品上：可以選擇一些體積輕，利潤高的產品，
2、包裝上：快遞包裝袋避免過於復雜，以簡潔輕便為主，也可留意一些輕便材質的快遞袋。
3、選擇具備海關高級報關認證的企業：清關是非常重要的一道程序，如果過不了，不僅延誤買家的收貨時間，更有可能連貨物都被沒收，這樣的物流成本高的可就不止一點點的。
4、選擇最佳物流渠道：同一個渠道，到不同的國家，不同的重量段，其優勢有所不同。比如國際快線、專線渠道，發到美國的快遞：首選百運網的中美快線，其價格便宜、高效清關、目的地UPS派送等。
5、合理選擇運輸方式：如何正確選擇運輸方式和管理組織方式至關重要。通常在操作中除了一般的海洋運輸、鐵路運輸、航空運輸及郵政運輸外，還有一些結合各自特點的運輸方式,如國際多式聯合運輸。
6、選擇有實力的貨運代理合作夥伴：有實力的「貨代」通常和船公司、航空公司建立了很好的合作關系，因此能夠讓貨主享有優惠的運費價格。同時專業貨運代理公司能夠減輕進出口收發貨人的訂艙、送貨、報關、商檢、倉儲、包裝等繁瑣的工作，甚至現在有些外資企業已經要求自己的「貨代」派員駐廠協助，更進一步把這些工作全部外包給其「貨代」。
電子商務是利用微電腦技術和網路技術進行的商務活動。各國政府、學者、企業界人士根據自己所處的地位和對電子商務參與電子商務的角度和程度的不同，給出了許多不同的定義。但是，電子商務不等同於商務電子化。
電子商務即使在各國或不同的領域有不同的定義，但其關鍵依然是依靠著電子設備和網路技術進行的商業模式，隨著電子商務的高速發展，它已不僅僅包括其購物的主要內涵，還應包括了物流配送等附帶服務。