㈠ 全球范圍之內國家和地區生活成本最高的地區主要有哪些
法國的巴黎、中國的上海、美國的紐約，這些城市都是生活水平非常高的地方。
㈡ 哪些國家世界融資成本最高梳理十大利率之最
哪些國家世界融資成本最高
分別為巴西11.25%、土耳其10.59%、埃及10%金融風暴席捲全球後，大部分國家信貸市場不斷緊縮，銀行不願意放貸，使得企業的融資成本增加，企業出現融資困難。摩根富林明中東基金投資的中東國家上市公司股票中，土耳其的公司股票達到19.8%，另外有3.8%為埃及工業企業股票。
全球十大利率最高國家排行榜
排名第一的為冰島，目前利率水平高達15.5%，這還是相比此前17%的利率水平下降了1.5個百分點。其次分別為巴西、土耳其、埃及、南非、匈牙利。巴西當前利率為11.25%，土耳其與埃及同為10.50%，南非、匈牙利同為9.50%。
㈢ 全球物流成本最高的國家，為什麼是中國
一段時間以來，「中國物流成本全球第一」的說法成為熱門話題。一些人將此作為進一步延伸的基礎，將矛頭指向高速收費、稅收甚至制度。但調查是否屬實，這一說法主要來源於「中國物流總成本占發達國家GDP的兩倍」的研究數據：中國社會物流總成本約佔GDP的18%，是發達國家GDP的兩倍，如果快遞的總成本很大，是否「等於」快遞單位的高成本？
公路運輸總成本分別為2.7萬億元和4萬億元。公路運輸成本分別為0.53元/噸公里和0.94元/噸公里。美國是中國的1.79倍，也有人提出「上海貨到北京比到美國貴」，試圖證明中國物流成本高。這實際上是一個概念上的轉變。因為上海的貨物是用集裝箱卡車運到北京的，而上海的貨物是用大型集裝箱船運到美國的，這是兩種完全不同的運輸方式，滿足了完全不同的運輸需求。這種比較只反映了不同運輸方式之間的成本，而沒有反映國家之間的物流成本。而事實恰恰相反，即「新奧爾良到華盛頓的貨物比中國的貨物貴」，但也不能用它來判斷美國的物流成本一定高於中國。另一個簡單的例子是乘計程車從北京站到首都機場30公里要花100元，而坐422公里去秦皇島的火車只需要54.5元，但不能得出北京的旅行費用是秦皇島的28倍。