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10萬塊的車多少成本

發布時間: 2024-05-17 01:09:07

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Ⅱ 10萬左右的汽車的利潤大概有多大

通常情況下,一輛車的純製造費用大約佔一輛車價格的38%~45%,再加上一些其他的費用,一輛售價10萬元的國產車型製造成本大約是3.8萬~4.5萬之間。一輛賣10萬的汽車,製造成本到底是多少?車主:這利潤也太了吧!這里小編只是說的國產車型,如果是中外合資的車企在生產的時候,還要算上技術轉讓的費用,這時製造成本大約有5萬元。

除了以上這些費用之外就是稅收費用了,這項費用一般都是消費者和廠家一塊繳納,這種費用一般會佔一輛車售價的32%~40%。但大家要清楚一點,這其中的大部分稅費,比如說增值費、購置稅,這些費用還是需要車主自己掏腰包。一般情況下汽車的排量越大,所交的稅費也就越多,如果你買的車子是進口車型,還要額外交關稅。

講完稅費接下來就講一下汽車的利潤,一輛車的利潤大概是售價的10%~20%。說的直白一點,就是一輛賣10萬元的汽車,4s店所賺的利潤一般在1萬-2萬元之間。這些利潤是按照車企和經銷商所約定的比例進行分紅。汽車越豪華,得到的利潤也就會越高。

Ⅲ 10萬汽車的利潤有多大

通常情況下,一輛車的純製造費用大約佔一輛車價格的38%~45%,再加上一些其他的費用,一輛售價10萬元的國產車型製造成本大約是3.8萬~4.5萬之間。一輛賣10萬的汽車,製造成本到底是多少?車主:這利潤也太了吧!這里小編只是說的國產車型,如果是中外合資的車企在生產的時候,還要算上技術轉讓的費用,這時製造成本大約有5萬元。

除了以上這些費用之外就是稅收費用了,這項費用一般都是消費者和廠家一塊繳納,這種費用一般會佔一輛車售價的32%~40%。但大家要清楚一點,這其中的大部分稅費,比如說增值費、購置稅,這些費用還是需要車主自己掏腰包。一般情況下汽車的排量越大,所交的稅費也就越多,如果你買的車子是進口車型,還要額外交關稅。

講完稅費接下來就講一下汽車的利潤,一輛車的利潤大概是售價的10%~20%。說的直白一點,就是一輛賣10萬元的汽車,4s店所賺的利潤一般在1萬-2萬元之間。這些利潤是按照車企和經銷商所約定的比例進行分紅。汽車越豪華,得到的利潤也就會越高。小編有個朋友曾經在4s店工作,他講到一些經銷商會為了完成一年內的銷售目標,在年底的時候總會舉辦一些活動,以這樣的方式來吸引消費者購車。

Ⅳ 一輛10萬元的國產車,生產成本是多少車主:我沒看錯吧!

之前想要購買一輛汽車可能需要花費幾十萬元,那個時候普通家庭哪裡能拿得出這么多錢來啊,而隨著時間的發展,大家錢包里的錢越來越鼓,可是汽車的價錢卻越來越低,正是因為造車技術越來越先進,有很多的成本都可以縮減下來,所以汽車價錢就沒有之前那麼高。而如今的國產車勢頭正猛,甚至有超越合資車的跡象,所以大家也樂意購買一輛國產車。
其實10萬元的國產車就已經造的非常不錯,不光性價比高而且質量也非常不錯,如果你們考慮購買國產車,小編推薦你們購買10萬元左右的車就完全夠用。但是在這里也就產生了一個問題,如果一輛10萬元的國產車,它的生產成本大概是多少呢?當大家在了解到它的生產成本之後,買車的時候也可以根據這個價錢砍價。
一輛汽車最重要的三大件是發動機、底盤、變速箱,我們首先來講一講變速箱,國產變速箱的成本大概在12000~15000之間,基本上不會超過2萬塊錢。一輛10萬元的國產車,生產成本是多少?車主:我沒看錯吧!再來說一說發動機吧,雖然之前的發動機都是從國外進口,不過現在有很多車企已經生產出了屬於自己的發動機,而我們自主品牌的發動機技術也非常不錯,所以說發動機的成本比起之前減少了很多,它的成本在1萬元左右。
底盤基本上都是一些鋼材製造,其實鋼材並沒有大家想像的那麼貴,輛汽車的底盤和車身成本加起來不過6000元左右。再來說一說離合,離合也算是汽車上一個主要配置,它的成本大概在1萬元左右,就和發動機的成本其實不相上下,但是離合可能會比發動機稍微便宜一些。其實在汽車上還有一些小零件,所有的這些小零件加起來大概也就在1萬元左右。
籠統的給大家講了講各個部位的成本,如果把這些零散的成本加起來,不就是一輛10萬元國產車的全部成本嗎?所以說汽車上的一些主要配件加起來成本大概在5萬元左右,看到這里的時候有的人可能覺得非常驚訝:一輛10萬元的汽車成本竟然只有5萬元,那剩下的5萬元是不是都落入車企的口袋了呢?其實並不是,最起碼想要把汽車售賣出去必須要投出一些廣告費用,而車企基本每年都要研發新的汽車技術,而研發也需要成本。
所以文章的最後小編給大家總結一下,不要覺得汽車成本這么低,大家就相當於吃虧,其實並不是車企沒有很多的費用支出,而4s店裡的銷售人員也是要拿工資,4s店裡的租金也是需要成本,所有的一切都是要加在大家的買車費用上。大家在砍價的時候肯定不能對半砍,10萬元的汽車如果你要求他5萬元賣給你,你肯定會被這家4s店拉入黑名單,而銷售人員直接會把你請出去,你根本就不是去買車的,而是去開玩笑的。好了,以上就是給大家總結的有關國產車的成本問題,對此你們還有其他的疑惑嗎?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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Ⅵ 10萬和20萬的車養車成本

俗話說「買車容易養車難」,可能很多人對此還沒有大概的概念,今天懂哥就分別拿出10萬、20萬、30萬的車,我們以三年(60000公里)為標准平均來算,一年養車要多少錢?
一、10萬元車
一台10萬元的車,第一年的保險費用最高,第二年往後保險會打折,我們取3年的平均值,一台遲橋野10萬元的車,每年的保險費用大概在4500元左右。

小保養5000公里一次,每次費用大約500元(首次免費);大保養在40000、60000公里節點一次,每次費用大約1000元,因此三年總保養費用為500*9+1000*2=6500元,平均每年2166元。
以每年20000公里的里程、碼喊百公里綜合油耗8L、92#油價7元/L來算,一年油費支出大約11200元。

小區停車大概每月300元左右,在外停車每月200元左右,一個月停車費用總計500元左右,一年停車費大約在6000元。
其他閑雜費用包含違章費用、高速公路、洗車等費用,我們以保守估計,違章一年500元左右,高速公路一年2000公里(過年過節佔大頭)大約1000元過路費,洗車每月一次50一年大概600左右,一年總計大約2100元左右。
小計:
一台10萬元的車,每年的養車費用大約為保險4500元+保養2166元+燃油11200元+停車6000元+其他閑雜費用2100元=25966元,平均到每個月需花費2163元。
二、20萬元車
一台20萬元的車,第一年的保險費用最高,第二年往後保險會打折,我們取3年的平均值,一台20萬元的車,每年的保險費用大概在7000元左右。

小保養仍以5000公里一次計算,每次費用大約700元(首次免費);大保養仍以40000、60000公里節點一次計算,每次費用大約2000元,因此三年總保養費用為700*9+2000*2=10300元,平均每年3433元。
以每年20000公里的里程、百公里綜合油耗9L、92#油價7元/L來算,一年油費支出大約12600元。

我們將停車(6000元)與其他閑雜費用(2100元)與10萬元車保持一致。
小計:
一台20萬元的車,每年的養車費用大約為保險7000元+保養3433元+燃油12600元+停車6000元+其他閑雜費用2100元=31133元,平均到每個月需花費2594元。
三、30萬元車
一台30萬元的車,第一年的保險費用最高,第二年往後保險會打折,我們取3年的平均值,一台30萬元的車,每年的保險費用大概在10000元左右。

小保養以10000公里一次計算(全合成機油),每次費用大約1100元(首次免費);大保養仍以40000、60000公里節點一次計算,每次費用大約2500元,因此三年總保養費用為8300元,平均每年2766元。
以每年20000公里的里程、百公里綜合油耗10L、95#油價7.4元/消如L來算,一年油費支出大約14800元。

我們將停車(6000元)與其他閑雜費用(2100元)與10萬元車保持一致。
小計:
一台30萬元的車,每年的養車費用大約為保險10000元+保養2766元+燃油14800元+停車6000元+其他閑雜費用2100元=35666元,平均到每個月需花費2972元。
懂哥說
從計算中我們可以看到,一台10萬元車,3年平均每月養車費用為2163元;20萬元車為2594元;30萬元車為2972元。即便買的是10萬元的車,平均每年也要付出26000元左右養車,所以,「買車容易養車難」是實實在在的,而且車是一直貶值的,這裡面也存在損失。所以,懂哥建議車友們購車預算至少控制在家庭儲蓄的1/3或者1/2以內,這樣才可以真正享受車輛帶來的便利,而不會對生活造成太多負擔。