Ⅰ 一輛售價10萬元的國產汽車，成本有多少
對於價格為10萬元人民幣的汽車，10萬元人民幣主要包括稅金，利潤和支出。
第1部分：稅收
合資企業將技術轉讓成本提高了約10％，因此必須「節省」諸如後防撞梁節省和電子穩定控制ESP節省之類的生產成本，以確保製造商的利潤（海外）。ESP絕對不允許節省。每輛車節省一小部分，並節省全部利潤，例如在後備箱中節省隔音棉，節省底盤獨立懸架，節省發動機護板等，這將為您省錢，但缺點絕對是普通大眾。
Ⅱ 鍏諱竴杈10涓囧潡宸﹀彸鐨勮濺瀛愶紝涓騫村ぇ姒傝佽姳澶氬皯閽憋紵
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Ⅲ 10萬和20萬的車養車成本
俗話說「買車容易養車難」，可能很多人對此還沒有大概的概念，今天懂哥就分別拿出10萬、20萬、30萬的車，我們以三年（60000公里）為標准平均來算，一年養車要多少錢？
一、10萬元車
一台10萬元的車，第一年的保險費用最高，第二年往後保險會打折，我們取3年的平均值，一台遲橋野10萬元的車，每年的保險費用大概在4500元左右。
小保養5000公里一次，每次費用大約500元（首次免費）；大保養在40000、60000公里節點一次，每次費用大約1000元，因此三年總保養費用為500*9+1000*2=6500元，平均每年2166元。
以每年20000公里的里程、碼喊百公里綜合油耗8L、92#油價7元/L來算，一年油費支出大約11200元。
小區停車大概每月300元左右，在外停車每月200元左右，一個月停車費用總計500元左右，一年停車費大約在6000元。
其他閑雜費用包含違章費用、高速公路、洗車等費用，我們以保守估計，違章一年500元左右，高速公路一年2000公里（過年過節佔大頭）大約1000元過路費，洗車每月一次50一年大概600左右，一年總計大約2100元左右。
小計：
一台10萬元的車，每年的養車費用大約為保險4500元+保養2166元+燃油11200元+停車6000元+其他閑雜費用2100元=25966元，平均到每個月需花費2163元。
二、20萬元車
一台20萬元的車，第一年的保險費用最高，第二年往後保險會打折，我們取3年的平均值，一台20萬元的車，每年的保險費用大概在7000元左右。
小保養仍以5000公里一次計算，每次費用大約700元（首次免費）；大保養仍以40000、60000公里節點一次計算，每次費用大約2000元，因此三年總保養費用為700*9+2000*2=10300元，平均每年3433元。
以每年20000公里的里程、百公里綜合油耗9L、92#油價7元/L來算，一年油費支出大約12600元。
我們將停車（6000元）與其他閑雜費用（2100元）與10萬元車保持一致。
小計：
一台20萬元的車，每年的養車費用大約為保險7000元+保養3433元+燃油12600元+停車6000元+其他閑雜費用2100元=31133元，平均到每個月需花費2594元。
三、30萬元車
一台30萬元的車，第一年的保險費用最高，第二年往後保險會打折，我們取3年的平均值，一台30萬元的車，每年的保險費用大概在10000元左右。
小保養以10000公里一次計算（全合成機油），每次費用大約1100元（首次免費）；大保養仍以40000、60000公里節點一次計算，每次費用大約2500元，因此三年總保養費用為8300元，平均每年2766元。
以每年20000公里的里程、百公里綜合油耗10L、95#油價7.4元/消如L來算，一年油費支出大約14800元。
我們將停車（6000元）與其他閑雜費用（2100元）與10萬元車保持一致。
小計：
一台30萬元的車，每年的養車費用大約為保險10000元+保養2766元+燃油14800元+停車6000元+其他閑雜費用2100元=35666元，平均到每個月需花費2972元。
懂哥說
從計算中我們可以看到，一台10萬元車，3年平均每月養車費用為2163元；20萬元車為2594元；30萬元車為2972元。即便買的是10萬元的車，平均每年也要付出26000元左右養車，所以，「買車容易養車難」是實實在在的，而且車是一直貶值的，這裡面也存在損失。所以，懂哥建議車友們購車預算至少控制在家庭儲蓄的1/3或者1/2以內，這樣才可以真正享受車輛帶來的便利，而不會對生活造成太多負擔。
Ⅳ 10萬汽車的利潤有多大
通常情況下，一輛車的純製造費用大約佔一輛車價格的38%~45%，再加上一些其他的費用，一輛售價10萬元的國產車型製造成本大約是3.8萬~4.5萬之間。一輛賣10萬的汽車，製造成本到底是多少？車主：這利潤也太了吧！這里小編只是說的國產車型，如果是中外合資的車企在生產的時候，還要算上技術轉讓的費用，這時製造成本大約有5萬元。
除了以上這些費用之外就是稅收費用了，這項費用一般都是消費者和廠家一塊繳納，這種費用一般會佔一輛車售價的32%~40%。但大家要清楚一點，這其中的大部分稅費，比如說增值費、購置稅，這些費用還是需要車主自己掏腰包。一般情況下汽車的排量越大，所交的稅費也就越多，如果你買的車子是進口車型，還要額外交關稅。
講完稅費接下來就講一下汽車的利潤，一輛車的利潤大概是售價的10%~20%。說的直白一點，就是一輛賣10萬元的汽車，4s店所賺的利潤一般在1萬-2萬元之間。這些利潤是按照車企和經銷商所約定的比例進行分紅。汽車越豪華，得到的利潤也就會越高。小編有個朋友曾經在4s店工作，他講到一些經銷商會為了完成一年內的銷售目標，在年底的時候總會舉辦一些活動，以這樣的方式來吸引消費者購車。
Ⅳ 生產一輛10萬左右的汽車，其真實生產成本是多少
不同車企，其汽車真實生產成本是不一樣的，畢竟車企不一樣，車輛設定的價格也不同，其企業利潤也大相徑庭，一般情況下，國產車的成本稍微高一些，畢竟國產車用料足，配置高，性價比高，車輛成本自然也很高，合資車相對較為低一些，但是合資車的運營成本較高。10萬左右的汽車，合資車的材料成本大約在4.5萬元左右，而國產車的材料成本在5萬元以上。
汽車價格昂貴都是有一定道理的，畢竟汽車結構復雜，零部件繁多，並且汽車蘊涵了各種各樣的高科技，中間可能還涉及到部分專利費用，汽車暴利時代已經過去，車企真正賺得錢少之又少。
Ⅵ 一輛10萬元的國產車，生產成本是多少車主：我沒看錯吧！
之前想要購買一輛汽車可能需要花費幾十萬元，那個時候普通家庭哪裡能拿得出這么多錢來啊，而隨著時間的發展，大家錢包里的錢越來越鼓，可是汽車的價錢卻越來越低，正是因為造車技術越來越先進，有很多的成本都可以縮減下來，所以汽車價錢就沒有之前那麼高。而如今的國產車勢頭正猛，甚至有超越合資車的跡象，所以大家也樂意購買一輛國產車。
其實10萬元的國產車就已經造的非常不錯，不光性價比高而且質量也非常不錯，如果你們考慮購買國產車，小編推薦你們購買10萬元左右的車就完全夠用。但是在這里也就產生了一個問題，如果一輛10萬元的國產車，它的生產成本大概是多少呢？當大家在了解到它的生產成本之後，買車的時候也可以根據這個價錢砍價。
一輛汽車最重要的三大件是發動機、底盤、變速箱，我們首先來講一講變速箱，國產變速箱的成本大概在12000~15000之間，基本上不會超過2萬塊錢。一輛10萬元的國產車，生產成本是多少？車主：我沒看錯吧！再來說一說發動機吧，雖然之前的發動機都是從國外進口，不過現在有很多車企已經生產出了屬於自己的發動機，而我們自主品牌的發動機技術也非常不錯，所以說發動機的成本比起之前減少了很多，它的成本在1萬元左右。
底盤基本上都是一些鋼材製造，其實鋼材並沒有大家想像的那麼貴，輛汽車的底盤和車身成本加起來不過6000元左右。再來說一說離合，離合也算是汽車上一個主要配置，它的成本大概在1萬元左右，就和發動機的成本其實不相上下，但是離合可能會比發動機稍微便宜一些。其實在汽車上還有一些小零件，所有的這些小零件加起來大概也就在1萬元左右。
籠統的給大家講了講各個部位的成本，如果把這些零散的成本加起來，不就是一輛10萬元國產車的全部成本嗎？所以說汽車上的一些主要配件加起來成本大概在5萬元左右，看到這里的時候有的人可能覺得非常驚訝：一輛10萬元的汽車成本竟然只有5萬元，那剩下的5萬元是不是都落入車企的口袋了呢？其實並不是，最起碼想要把汽車售賣出去必須要投出一些廣告費用，而車企基本每年都要研發新的汽車技術，而研發也需要成本。
所以文章的最後小編給大家總結一下，不要覺得汽車成本這么低，大家就相當於吃虧，其實並不是車企沒有很多的費用支出，而4s店裡的銷售人員也是要拿工資，4s店裡的租金也是需要成本，所有的一切都是要加在大家的買車費用上。大家在砍價的時候肯定不能對半砍，10萬元的汽車如果你要求他5萬元賣給你，你肯定會被這家4s店拉入黑名單，而銷售人員直接會把你請出去，你根本就不是去買車的，而是去開玩笑的。好了，以上就是給大家總結的有關國產車的成本問題，對此你們還有其他的疑惑嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅶ 家庭月收入1萬，想買台10萬左右的代步車，一年車費需要支出多少
按照馬斯洛的需求層次論，人們在解決第一層次的生理需求後開始向第二層次邁進，隨著經濟的發展，人們生活水平不斷提升，為了方便出行，買輛車成了很多家庭的選擇。
目前大多數的家庭用車在8到15萬的消費級，以一台10萬元的家庭轎車為例，一年需要花費多少錢呢？
購車成本：
10萬元的家庭用車，排量在1.6L，購置稅按照5%計算，新車保險5000元左右，合計上路需要11萬。
燃油成本：
以1.6L的車型計算，平均油耗百公里8升，油價按照92#汽油均值在7元左右，每公里油耗平均成本在5毛5。家庭用車一年行駛里程在1萬公里左右，那麼一年的油費5500元，平均到每月就是500元。
停車費：
一般來說，停車費分為兩個部分，一個是小區停車費，每年400元。另外一個就是車子外出停路邊停車場或停車位費用，每月300元，合計下來每月700元。有些人想把車停在路邊或者沒有人看管的空曠區域以節約停車費，但是這樣是非常劃不來的，一次剮蹭、盜竊或者違停罰款都是很不劃算的。
違章罰款：
現在城市車輛多，各種交通路況復雜，一不留神就會出現交通違章，闖紅燈、不按規定信號行車、超速、壓線等等，一年下來1000塊錢的違章罰款經常有的是，分攤到月基本上是100元。
維修保養：
前面說了，城市車輛多，刮擦碰撞的事經常會遇到。車子基本上5000公里保養一次，每次400元。算上碰擦維修，合計一年2000元，分攤到月基本上也要160元。
日常洗車：
車子一個月洗兩次，需要50元。如果遇到秋天或者北方城市灰塵大，一個月洗車費會更高。
保險費用：
新車第一年保險在5000元左右，如果不出啥大的事故，第二年、第三年保險費用會有折扣，基本上3000左右一年，分攤到月的話就是250元。
車輛貸款：
如果你的車輛是貸款購買的，首付30%，剩下的70%分三年還清，基本上每月還車貸2000元。
這樣算下來，沒有貸款的車一月車輛使用支出費用在1800元左右。
有貸款的車一月車輛使用支出的費用在3800元左右。
車輛折舊是個不得不考慮的問題，一台10萬元的車如果6年後更換的話，二手車在2萬元左右，那麼年均折舊在1.3萬元，月均1100元。有些工薪階層，每月收入5000元左右，如果夫妻雙方都在上班，家庭月收入達到1萬元，車輛使用成本基本上占據月收入的五分之一，算上折舊的話基本上達到了二分之一。
如果再算上房貸、小孩撫養、家庭生活開支，這個家庭很可能入不敷出，所有就會有一些工薪階層將買到手的車給賣掉，減少費用的支出。
總結：俗話說買車容易，養車難。車子本身是個消耗品，自從買到手的那一刻起，它就開始不斷的產生費用，小到日常停車費、洗車費，大到每年的保養、保險費用都是要支出的。所以買車之前要三思，千萬不要車子買到後為加50塊錢油也要考慮半天，到時就尷尬了。
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