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生產企業如何降低物流成本

發布時間: 2024-09-26 21:09:28

1. 企業如何降低物流成本

企業如何降低物流成本

導語:物流成本的管理是利用成本來管理物流,或者說是用成本為手段的一種物流管理方法。因而物流成本管理成為企業物流管理的核心內容,對企業提高服務水平和加強管理效率起著舉足輕重的作用。以下是我為大家精心整理的企業如何降低物流成本,歡迎大家參考!

降低物流成本的基本途徑主要有以下幾種:

1.通過效率化的配送來降低物流成本

企業實現效率化的配送,減少運輸次數,提高裝載率及合理安排配車計劃,選擇最佳的運送手段,從而降低配送成本。

2.利用物流外包降低企業物流成本

企業把物流外包給專業化的第三方物流公司,可以縮短商品在途時間,減少商品周轉過程的.費用和損失。有條件的企業可以採用第三方物流公司直供上線,實現零庫存,降低成本。

3.藉助現代化的信息管理系統控制和降低物流成本

在傳統的手工管理模式下,企業的成本控制受諸多因素的影響,往往不易也不可能實現各個環節的最優控制。企業採用信息系統一方面可使各種物流作業或業務處理能准確,迅速的進行;另一方面通過信息系統的數據匯總,進行預測分析,可控制物流成本發生的可能性。

4.加強企業職工的成本管理意識

把降低成本的工作從物流管理部門擴展到企業的各個部門,並從產品開發、生產、銷售全生命周期中,進行物流成本管理,使企業員工具有長期發展的「戰略性成本意識」。

5.對商品流通的全過程實現供應鏈管理

使由生產企業、第三方物流企業、銷售企業、消費者組成的供應鏈的整體化和系統化,實現物流一體化,使整個供應鏈利益最大化,從而有效降低企業物流成本。

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3. 降低物流成本的方法

降低物流成本的方法

物流成本居高不下,社會資源嚴重浪費,這是眾多物流企業玩家的痛點所在。那麼如何降低物流成本?下面我為大家搜索整理了降低物流成本的方法,希望對大家有所幫助。

1、通過採用物流標准化進行物流管理

物流標准化是以物流作為一個大系統,制訂系統內部設施、機械設備、專用工具等各個分系統的技術標准。制訂系統內各個分領域如包裝、裝卸、運輸等方面的工作標准,以系統為出發點,研究各分系統與分領域中技術標准與工作標準的配合性,統一整個物流系統的標准。物流標准化使貨物在運輸過程中的基本設備統一規范,如現有托盤標准與各種運輸裝備、裝卸設備標准之間能有效銜接,大大提高了托盤在整個物流過程中的通用性,也在一定程度上促進了貨物運輸、儲存、搬運等過程的機械化和自動化水平的提高,有利於物流配送系統的運作效率,從而降低物流成本。

2、通過實現供應鏈管理,提高對顧客物流服務的管理來降低成本

實行供應鏈管理不僅要求本企業的物流體制具有效率化,也需要企業協調與其他企業以及客戶、運輸業者之間的關系,實現整個供應鏈活動的效率化。正因為如此,追求成本的效率化,不僅僅企業中物流部門或生產部門要加強控制,同時采購部門等各職能部門都要加強成本控制。提高對顧客的物流服務可以確保企業利益,同時也是企業降低物流成本的有效方法之一。

3、藉助於現代信息系統的構築降低物流成本

要實現企業與其他交易企業之間的效率化的交易關系,必須藉助與現代信息系統的構築,尤其是利用互聯網等高新技術來完成物流全過程的協調、控制和管理,實現從網路前端到最終端客戶的所有中間過程服務。一方面是各種物流作業或業務處理正確、迅速地進行;另一方面,能由此建立起戰略的物流經營系統。通過現代物流信息技術可以將企業訂購的意向、數量、價格等信息在網路上進行傳輸,從而使生產、流通全過程的企業或部門分享由此帶來的利益,充分對應可能發生的各種需求,進而調整不同企業間的經營行為和計劃,企業間的協調和合作有可能在短時間內迅速完成,這可以從整體上控制了物流成本發生的可能性。同時,物流管理信息系統的迅速發展,使混雜在其他業務中的物流活動的成本能精確地計算出來,而不會把成本轉嫁到其他企業或部門。

4、從流通全過程的視點來加強物流成本的管理

對於一個企業來講,控制物流成本不單單是本企業的事情,即追求本企業的物流效率化,而應該考慮從產品製成到最終用戶整個流通過程的物流成本效率化,亦即物流設施的投資或擴建與否要視整個流通渠道的發展和要求而定。例如,有些廠商是直接面對批發商經營的,因此,很多物流中心是與批發商物流中心相吻合,從事大批量的商品輸送,然而,隨著零售業界便民店、折扣店的迅速發展,客戶上要求廠商必須適應零售業這種新型的業態形式,展開直接面向零售店鋪的物流活動。因而,在這種情況下,原來的投資就有可能沉澱,同時又要求建立新型的符合現代物流發展要求的物流中心或自動化的'設備。顯然,這些投資盡管從企業來看,增加了物流成本,但從整個流通過程來看,卻大大提高了物流績效。

5、通過效率化的配送降低成本

對於用戶的訂貨要求盡力短時間、正確的進貨體制是企業物流發展客觀要求,但是,隨著配送產生的成本費用要盡可能降低,特別是多頻度、小單位配送要求的發展,更要求企業採取效率化的配送,就必須重視配車計劃管理,提高裝載率以及車輛運行管理。

一般來講,企業要實現效率化的配送,就必須重視配車計劃管理,提高裝載率以及車輛運行管理。通過構築有效的配送計劃信息系統就可以使生產商配車計劃的制訂與生產計劃聯系起來進行,同時通過信息系統也能使批發商將配車計劃或進貨計劃相匹配,從而提高配送效率,降低運輸和進貨成本。

6、通過削減退貨來降低物流成本

退貨成本也是企業物流成本中一項重要的組成部分,它往往佔有相當大的比例,這是因為隨著退貨會產生一系列的物流費,退貨商品損傷或滯銷而產生的經濟費用以及處理退貨商品所需的人員費和各種事務性費用,特別是存在退貨的情況下,一般是商品提供者承擔退貨所發生的各種費用,而退貨方因為不承擔商品退貨而產生的損失,因此,容易很隨便地退回商品,並且由於這類商品大多數數量較少,配送費用有增高的趨勢。不僅如此,由於這類商品規模較小,也很分散,商品入庫,賬單處理等業務也很復雜。由此,削減退貨成本是物流成本控制活動中需要特別關注的問題。

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4. 怎麼降低物流成本

1. 在產品選擇上,優先考慮體積小、利潤高的商品。
2. 包裝方面,簡化快遞包裝設計,使用輕便且實用的包裝材料,以減少包裝重量和成本。
3. 選擇擁有高級海關報關資質的企業進行合作,確保清關流程順利,避免因清關失敗導致的額外成本和貨物損失。
4. 根據目的地、重量等因素,選擇最合適的物流渠道。例如,發往美國的快遞,可選擇百運網提供的中美快線服務,它以低成本、高效清關和UPS末端派送為優勢。
5. 合理規劃運輸方式,包括海洋、鐵路、航空和郵政運輸,以及多式聯運等復合運輸方式,以實現成本和效率的最優化。
6. 與有實力的貨運代理公司合作,利用其與運輸供應商的良好關系獲取更優惠的運費,並減輕貨物進出口過程中的各項繁瑣工作,包括訂艙、送貨、報關等。現代企業甚至將部分工作全面外包給貨運代理,以專注於核心業務。
電子商務是運用計算機技術和網路通信手段進行的商業活動。不同立場和角度的政府官員、學者和企業界人士對電子商務給出了多種定義。盡管定義各異,但電子商務的核心始終是基於電子設備和網路技術的商業模式。隨著電子商務的迅猛發展,其內涵已經超越了最初的在線購物,還包括了物流配送等增值服務。