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如何關掉資源保護 2024-12-14 07:19:28

倉庫節約成本是多少

發布時間: 2024-12-14 03:18:03

㈠ 如何降低倉儲成本大家有什麼好辦法嗎

倉儲成本是物流成本中較易控制和管理的重要組成部分,隨著物流活動中技術水平的提高,倉儲效率的提高,倉儲成本也在發生變化。但倉儲成本與物流中其它要素成本如運輸成本、配送成本之間存在著矛盾的關系,因此降低倉庫成本必須以不降低企業總體服務質量為前提進行。

常見降低倉儲成本的措施有以下幾點:

1.減少倉儲保管風險

物資倉儲時間越長,其保管風險也就越大,減少倉儲保管風險最有效的手段是採用「先進先出」的原則,將所有倉儲物資按先後順序擺放,或者對倉儲物資進行輪換存取,從而使物資的倉儲時間減少,減少損耗。

2.提高倉容利用率

提高倉容利用率的方法包括提高倉儲密度和加速物資周圍兩種,提高倉儲密度可以提高單位倉儲面積的利用率以降低成本、減少倉儲設備投資,主要包括增加儲存高度、縮小庫內通道、密集貨架幾種方法。

3.提高倉儲作業效率

倉儲定位系統如果高效運作,能大大節約尋找、存放及取出時間,節約了不少物化勞動及活勞動,而且能防止差錯,便於清點。

4.提高倉儲作業准確程度

運用零庫存等先進的管理模式進行倉儲管理,將已知庫存處於流通周轉狀態,實現庫存量的精確化、最小化。

5.確定倉儲量的合理性

資源從采購到生產再到客戶之間的整個過程,需要經過數個階段,幾乎在每一個階段都需要進行存儲,通過分析從原材料、半成品、成品等每一個物流環節的最佳倉儲量,分析補充庫存的速度等,使存貨水平最低、倉儲浪費最小、空間佔用最小。

6.優化倉儲布局

將過去零星的倉儲點集中在一起進行統一管理,以區域的形式進行直接配送,這種方法有利於優化倉儲布局。 另一方面,通過精益原則維護和控制庫存管理是倉儲的主要趨勢。 在倉庫和配送中心的各個領域,這些做法對降低倉儲成本起著至關重要的作用。 通過不斷改進和致力於精益倉儲,包括准時化庫存管理,倉庫經理可以實現倉儲成本的顯著下降。 這些下降主要是通過理解有效的庫存管理和精益原則的最佳優勢來實現的。

1)有效的庫存管理減少無形的浪費

時間,精力,機會成本和空間影響倉庫整體成本。在揀選標簽上花費太多時間可能導致利潤下降,員工無必要地重復走動可能導致提早疲勞以及減少訂單完成率。同時,重做和退貨也在消耗利潤。

2)優化產品流程有利於降低倉庫成本

在考慮產品流程的同時,重要的是要記住單個產品流程如何影響倉儲成本。突如其來的揀選標簽,稱為「浪潮」可能更形象一點,它會導致工人時好時壞的態度。勞動力成本在間歇內飆升,高峰期間變得越來越昂貴。因此,適當的庫存控制可以解決這個問題。

3)精益原則需要倉庫員工的共同努力

實現倉儲成本下降還必須考慮倉庫中失去的機會。例如,是否有標準的系統在適當的位置管理儲位或者整改倉庫產品存儲?如果沒有,費用可能會上升。然而,儲位優化並不是一個簡單的任務。

儲位優化必須有全公司的支持,所有的團隊成員,從揀選到包裝的工作人員,都必須認識到儲位優化的必要性。

雖然自動化系統有助於這個過程,但團隊是另一個能不斷提出問題的來源,詢問他們對當前儲位優化或揀選趨勢的反饋,這也將有助於獲得他們的支持,因為公司實施了新的系統並獲得更好的庫存控制。同時,為你的團隊投資培訓和認證項目,以提高員工的滿意度以及節約成本。

㈡ 如何降低物流成本

1、選品上:可以選擇一些體積輕,利潤高的產品,
2、包裝上:快遞包裝袋避免過於復雜,以簡潔輕便為主,也可留意一些輕便材質的悔渣快遞袋。
3、選擇具備海關高級報關認證的企業:清關是非常重要的一道程序,如果過不了,不僅延誤買家的收貨時間,更有可能連貨物都被沒收,這樣的物流成本高的可就不止一點點的。
4、選擇最佳物流渠道:同一個渠道,到不同的國家,不同的重量段,其優勢有所不同。比如國際快線、專線渠道,發到美國的快遞:首選百運網的中美快線,其價格便宜、高效清關、目的地UPS派送等。
5、合理選擇運輸方式:如何正確選擇運輸方式和管理組織方式至關重要。通常在操作中除了一般的海洋運輸、鐵路運輸、航空運輸及郵政運輸外,還有一些結合各自特點的運輸方式,如國際多式聯合運輸。
6、選擇有實力的貨運代理合作夥伴:有實力的「貨代」通常和船公司、航空公司建立了很好的合作關系,因此能夠讓貨主享有優惠的運費價格。同時專業貨運代理公司能夠減輕進出口收發貨人的訂艙、送貨、報關、商檢、倉儲、包族鎮裝等繁瑣的工作,甚至現在有些外資企業已經要求自己的「貨代」派員駐廠協助,更進一步把這些工作全部外包給其「貨代」。
電子商務是利用微電腦技術和網路技術進行的商務活動。各國政府、學者、企業界人士根據自己所處的地位和對電子商務參與電子商務的角度和程度的不同,給出了許多不同的定義。但是,電子商務不等同於商務電子化。
電子商務即使碧穗悄在各國或不同的領域有不同的定義,但其關鍵依然是依靠著電子設備和網路技術進行的商業模式,隨著電子商務的高速發展,它已不僅僅包括其購物的主要內涵,還應包括了物流配送等附帶服務。

㈢ 怎麼有效的管理瓷磚倉庫

一、管理從節約9個1%開始!
1、破損少1%。
2、漏貨少1%。(比如某某花片,腰線,要的時候找不到,不要的時候找到一大堆。)
3、死貨少1%。(可以計算每個月,某種產品出貨數量,避免一次性壓多而死貨。)
4、處理少1%(積壓6個月以上,就要促銷。8個月以上,半賣送,10個月以上,要處理!!)
5、缺貨少1%(了解每款磚的銷售進度,良性庫存是3個月,如一個月賣100箱,你的庫存理性是300箱,建立與工廠排產溝通良好的庫存安全線,千萬別訂單沒貨給。)
6、調貨少1%(盡量減少常規產品從工廠發快運,貴;不要四處找兄弟店,多城巿調貨。更貴)
7、資金少1%,流轉快。
8、享受工廠促銷少1%。(不要貪促銷,也不錯促銷時機)
9、尾貨少1%(不要倉庫一個編號,10個堆頭,每堆一點點)
10、總結:以上九條,倉庫管理好,每條節約純利1%,一點不誇張,9條就是9%。如果你一年從工廠發100萬,純利是9萬。有個朋友,廠家發貨約4000萬每年,那意味著是360萬。足夠你請個人管賬,請10個搬運盤點倉庫了。各位老闆:別再抱怨,告訴別人,一年做多少銷量,賺的全是庫存,這只是你的倉庫管理水平問題。能力不行,別怨人!經銷商如何管理好倉庫?共勉!
二、管理倉庫常見8宗錯

經銷商在倉庫管理方面,很少能管理的清爽清爽的,大多數經銷商倉庫一眼看過去,往往貨堆滿倉,條塊混亂,且大都是具備如下幾個特點:
1、倉庫越便宜越好,許多經銷商倉庫往往都選擇在工廠的舊廠房或是舊倉庫,很少有願意去租專業庫的。
2、倉庫的多功能合一,倉庫也是車庫甚至是員工的住宿也混雜其中。
3、損耗商品多,且沒有進行集中妥善存放。
4、條塊管理不清晰,產品未曾實現分區管理。
5、商品疊放不規范,往往是貨箱上下不齊,上面向左歪或是向右歪,最底的箱子可能已經壓變形了。
6、貨堆上看不到貨卡,倉庫內的管理帳目簡單。
7、防盜,防火,防鼠。防潮措施不到位,很少考慮貨品之間的質量影響問題。
8、很少考慮倉庫內的清潔衛生。

一句話概括,不專業不清爽。這些混亂的管理方式給經銷商帶來的弊端是明顯的,首先是商品的損耗大,商品難以做到先進先出,出貨速度和效率也就難以保證,對業務工作難免有影響,倉庫的有效使用率有限,且隱形費用增大,這又導致倉庫的使用成本上升,還有一點的是,倉庫的混亂局面非常影響經銷商的公司形象,現在廠家的市場開發代表一般都是第一個看經銷商的辦公營業場地,第二就是要看經銷商的倉庫,經銷商的倉庫狀況不僅僅代表著該經銷商的實力,還能直觀反應了經銷商的內部管理水平,甚至會對廠家對經銷權的決定會產生一定的影響因素。當然,做好倉庫的管理不是僅僅給人家看的,更重要的是自己使用起來要做到高效便捷。

三、升級內部管理的九陽真經

綜合到市場環境變化趨勢,當前階段正是許多經銷商的第二次轉型升級期,經銷商的升級是個系統的升級,包括人力資源管理升級,財務管理升級,運營管理升級等等,當然,其中也包括這個倉庫管理升級。這里總結了全國各地數家高水平的經銷商倉庫管理經驗,以供各位經銷商同行在進行內部的管理升級時參考使用。

1、整體系統中的一個環節
首先要明確一個概念,在當今的環境變化要求下,經銷商要以企業化的內部管理標准來要求自己,企業化管理的特性之一就是要緊密企業內部各個部門之間的聯系和銜接,在經銷商整個運營系統中,一切都是其中的一個環節,每個環節都有相銜接和連接的地方,千萬不要做成鐵路警察,各管一段,倉庫的管理也不僅僅就是管好一個倉庫那麼簡單,而是得做好相關的連接點管理,那麼,作為倉庫,又有那些連接點呢?
在企業化運作的系統中,倉庫管理不僅僅得是管理倉庫本身,還得做相關連接點的延長管理,例如說延伸到與廠家的倉庫,下線客戶的倉庫之間的主動聯系與貨品資料查詢,倉儲一般都是聯系在一起的,除了經銷商自己的運輸車輛外,倉庫還得主動與廠家的運輸管理部門和社會運輸車輛保持聯系,與廠家的運輸部門保持聯系可確保及時的獲知廠家的送貨安排計劃,對於相關的接車、卸貨、入庫等工作也好做提前准備安排;而與社會運輸車輛的聯系則可保證在經銷商自己運輸車輛出現調度緊張時,或者是在短時間內急需大量車輛進行緊急調運貨的情況下,可及時的通知安排調度相關的社會車輛,這里還需要倉庫建立各類社會租借車輛的檔案資料,做好隨時隨地調度車輛的准備。
2、倉庫與銷售與管理層的緊密聯系
在有條件的情況下,經銷商可建立一套倉庫與銷售部門與管理部門之間實施即刻聯系溝通的電腦網路系統,這樣一來,業務人員的貨品查詢,銷售部門的開單發貨,財務部門的帳務核算,老闆的情況掌握等等工作都方便多了,如果做不到,就是改成庫存日報制度,雖然在即刻傳送上要慢一點,但畢竟這個成本和技術難度都很低的,也較為容易執行。並且,除了這個庫存報告外,倉庫還得定期向相關部門提供庫位使用率分析報告,倉庫安全工作報告,倉庫費用使用情況報告,部分產品的保值期提醒報告。

3、帳務管理
這也是個管倉庫的基本活,倉庫庫存帳目無論如何都得做清楚,做到帳、表、貨卡三點一線,具備動態的帳、表、卡體現能力,這里有個簡單的檢測標准,若是一個經銷商倉庫在兩個小時內還做不到基本的庫存情況盤點的,那這個倉庫管理可就存在許多不到位的地方了。

4、損耗產品的管理與處理
許多經銷商都有個特性,喜歡與廠家在損耗品的問題上爭論不休,特別是在廠家送貨過程中產生的損耗,但是,這些與廠家爭的臉紅脖子粗而獲來的損耗商品往往是事後就忘了,丟在倉庫某個角落裡,到手之後又沒有多少精力去管,加之這些損耗貨品一般是不入帳的,多少也沒個准頭,往往肥了倉庫的管理人員,或者是滋生了倉庫的腐敗,在倉庫的管理項目中,可將損耗產品的問題列為一個單項,設定損耗產品的來源渠道、鑒別標准、專區存放,處理方式(是及時退回給廠家還是折價處理或是另尋渠道進行消化)

5、具備突發情況下的快速庫存貨品轉移能力
在遇到政府部門的貨品封查,水火之災,廠家查獲等突發情況時,倉庫應具備快速的貨品轉移能力,盡可能減少突發事件帶來的損失,要想做到這點,一是要庫位清晰,擺放合理,二是有迅速的運輸車輛調度能力,三是得提前有備倉。

6、安全問題防範
倉庫的基本安全防範也就是防盜、防鼠、防潮、防火、防貨堆倒塌等幾個方面,額外的幾個方面是防止產品之間的串味和能引起質變的影響,並要做到對部分產品的保質期進行定期監控。
日防夜防,家賊難防,要有倉庫里有內鬼,這個內在的危險性要比外來的危險性大的多,在預防方面,除了完善日常報告制度外,突發性的倉庫盤點也很必要,在這點上,具備兩小時的全倉盤點能力的作用點在這里就能體現出來優勢了,還可考慮採用倉庫管理人員的輪崗制度,避免崗位人員固定帶來的滋生負面因素的可能,並且利用交換崗進行盤庫。

7、庫位使用率的提升
倉庫的成本是經銷商整體運營成本中相當大的一塊,提高現有倉庫的使用效率就是節約成本,根據各類商品的進貨頻率,合理設置各類商品的存放位置,通過設置重型貨架等方式,來提高空間利用率,總之,群策群力來最大限度提高庫位的使用率。

8、細節設計
A:靠倉庫門口一定要預留一塊足夠大的空地,一是考慮人員進倉及上下貨方便,二是便於在有些時候,使得一些需要在短時間內快速裝卸的特殊貨品(特別是倒貨之用)有個臨時的存放地。
B:整理出一塊空間,給廠家存放促銷宣傳品之用。

9、保持學習
倉庫管理也是門學問,在這點上廠家在倉庫管理上的經驗和管理方式要先進的多,經銷商可根據情況組織自己的倉庫管理人員來學習廠家先進的倉庫管理經驗,以及學習本地同行的倉庫管理經驗,不斷的調整自己的倉庫管理水平。

㈣ 為什麼說庫存是最大的浪費

庫存是企業資產的一種形式,企業擁有庫存,從資產負債表上,沒有任何損失。但是從供應鏈管理角度,庫存會給企業以及供應鏈帶來巨大的損失,具體表現為三個層次的損失。
根據供應鏈管理的基本規律,供應鏈管理面臨的核心問題是:如何在更好滿足終端需求的同時,降低整個供應鏈的庫存?為何談到了供應鏈總庫存降低,卻沒有談到降低供應鏈總成本呢?原因有三,第一:生產成本、采購成本和物流成本,在技術水平以及供應鏈網路一定的情況下,這些直接成本在企業反復壓縮之後已經沒有多大壓縮空間了;第二:除去生產成本,采購成本、物流成本之外,供應鏈成本還包括很多內容,如缺貨損失、滯銷報廢損失、打折促銷損失等,庫存是供應鏈總成本變化的最大動因;第三:供應鏈總成本難以衡量,而庫存是可以直接計量的。
庫存是企業資產的一種形式,企業擁有庫存,從資產負債表上,沒有任何損失。但是從供應鏈管理角度,庫存會給企業以及供應鏈帶來巨大的損失,具體表現為三個層次的損失:
第一層損失
庫存佔用企業流動資金,增加資金成本和經營風險。庫存擠占企業流動資金,按照流動資金貸款利率4.5%年利率計算,每年成本是非常大的,這個年利率,和市場的平均利潤率大致相當。根據我們的經驗,中國市場的平均凈利潤率大約在4%左右,對於一些競爭性激烈的行業,行業利潤大概只有2%,在2005年,空調行業的平均凈利潤率甚至不到1%。因此,庫存佔有流動資金的成本相對於企業的利潤來說,是很大一筆支出。

例如,按照我們某個客戶的情況計算:年銷售金額50億元,庫存成品7億元,平均30天成品庫存,同行業最佳水平為2天的在庫庫存。如果該企業達到行業最佳水平,則庫存可以降低到5000萬左右,節約流動資金約6.5億元,每年能夠實現資金成本節約2900萬元(按照4.6%利息計算)。如果實現行業較好水平,達到20天成品庫存,4.66億元庫存,則可以節約流動資金2.33億元,也能夠實現資金成本節約1071萬元。

庫存的升高還可能導致現金斷流,引發企業的經營風險。庫存降低,則降低了對整個供應鏈資金的佔用,有利於企業快速擴大經營規模。

第二層損失

從精益運作角度,過量庫存引起巨大浪費。著名的豐田生產方式總結了企業存在的七大浪費,其中,庫存引起的浪費最大。

豐田生產方式創始人大野耐一總結過量庫存導致的浪費包括:

假設庫存商品超過需求,就得蓋倉庫,增加搬運工,把產品運到倉庫去儲存一段時間再發貨,而不是直接發貨給客戶。

存在庫存就需要增加庫存管理和維護費用,防止庫存商品被盜或者受損,增加庫存維護費用;一旦設立了倉庫,就要有倉庫管理部門,就需要花費相當數量的管理工作;當庫存超過一定限度後,就會有人想著引進昂貴的計算機來管理庫存。

庫存大,庫存物料種類多,容易導致庫存數據不準確,出錯誤。庫存數據不準確,就會發生缺貨,導致錯誤決策。

在每天開足馬力生產也缺貨的時候,我們可能認為是產能不足,可能在下年度增加設備投資,從而可能使得庫存增加更多。(這一點正是供應鏈基本規律的體現:庫存大反而缺貨更厲害。)

上面所說的都是過量庫存引起的浪費。由此看來,由無效勞動和過量庫存引起的浪費絕對不能忽視。浪費將把銷售額中僅有的百分之幾的利潤吃掉。

豐田公司是精益生產追求零庫存的典範。很多企業認為零庫存是可望而不可及的目標,但是庫存可以盡量低。在每一個行業,都有庫存非常低,企業運作好的標桿企業。這說明,庫存顯著降低是可能的。企業有很多原因持有庫存,這些原因就是與標桿企業的差距,也是企業運作中存在的問題。庫存掩蓋了企業運作中存在的問題,給企業帶來了損失。

庫存的第二層損失主要來自企業內部,表現在庫存上升引起企業內部運作的復雜和混亂,從而導致運作成本的增加。庫存的第三層次損失則主要來自企業外部。

庫存的第三層損失

從供應鏈角度分析,庫存還帶來第三層的損失,而且,第三層損失更大,難以發現,更為隱蔽,它不直接表現為費用支出,但是對企業的競爭能力造成巨大傷害。庫存的第三層損失包括:

供應鏈庫存越多,企業的決策受到的制約越多,企業越不能夠快速反應:例如,渠道庫存太大,會影響企業快速推出新產品,因為新品的推出會影響庫存產品的銷售,且經銷商在庫存商品銷售之前不願意接受新品;渠道庫存大,占據經銷商資金,經銷商沒有現金來購買新產品;渠道庫存大,企業對產品市場售價的降價策略可能給經銷商帶來損失,受到經銷商的反對或者要求賠償價差,從而使得企業的市場決策受到制約。

庫存時間延長導致產品過時,而產品價格走低是趨勢,庫存越長,價格降低越多,損失越大;PC行業、服裝行業以及食品行業尤其明顯;案例1-9中夏季新品上市之後,由於已經錯過了銷售高峰,且產品的生命周期只有三個月左右,所以大部分的產品會變成滯銷產品,對於企業來說損失巨大。

如果持有的庫存越多,需要增加促銷費用,對於庫存商品,大多數促銷手段是打折降價促銷,會減少企業的收入。這種促銷方式在服裝行業表現突出,季末的特賣場是季末清倉的主要方式。由於一般服裝企業總會存在季末清倉,所以導致消費者購買行為發生變化,反季節購買是一種新的購買方式,這會影響企業的收入,同時也會影響企業的品牌形象。

庫存越多,對終端消費者需求滿足度越低。這是供應鏈的基本規律,對消費者需求滿足程度的降低,將直接影響整個供應鏈的銷售收入。

庫存的三層損失呈現遞進關系,即第三層損失大於第二層損失,第二層損失大於第一層損失。但是,就可見度而言,第一層損失可見度最明顯,第二層損失不太直觀,第三層損失難以發覺。

㈤ 倉儲降本增效合理化建議的內容

倉儲降本增效合理化建議的內容

倉儲降本增效合理化建議的內容,在職場上,有許多困難和許多的機會和機遇在等待著大家,那麼就看大家自己的本領了,那麼我們要了解當要倉儲降本增效合理化建議的內容時,以下是我的分享。

倉儲降本增效合理化建議的內容1

倉庫降本增效措施

第一﹑倉儲方面

一、保管員在辦理物品入庫時,詳細檢查物品數量、規格、質量,品種是否與申購單相符。無申購單及產品不符要求者嚴禁入庫。

二、物資驗收入庫後分類保管,並落實好防火、防霉、防損措施,除每日檢查打掃倉庫外,對有保質期的物品進行登記,以確保物資安全合理利用。

三、物品出庫時,保管員先索取有領料部門處長簽字的領料單,根據領料單上的品種、數量、發料,無領料單者拒不發料;保管員在開具出庫單時,要有領物人簽名,物品出庫後,負責記賬倉管員按照出庫單,根據各賓館或各組團實際領料分類詳細登記,月底匯總交至財務部門。

四、使用單位、采購人員、倉儲人員要合理對接,使用單位再收到提供物資申購單時要掌握倉庫物資庫存量後再申報,采購人員也會與倉庫對接,在有使用單位、倉庫負責人簽字後方可上報采購,最大限度的降低庫存。

六、採用有效的儲存定位辦法,提高倉儲作業效率,儲存定位的含義是被儲存物位置的確定。如果定位辦法有效,能大大節約尋找、存放、取出的時間,節約不少勞動,而且能防止差錯,便於清點的管理方式。儲存定位辦法可採取先進的計算機管理,也可採取一般人工管理。

七、 採用有效的監測清點方式,提高倉儲作業的准確程度,對儲存物資數量和質量的監測有利於掌握倉儲的基本情況,也有利於科學控制庫存。在實際工作中稍有差錯,就會使賬物不符,所以,必須及時且准確地掌握實際儲存情況,經常與賬卡核對,確保倉儲物資的完好無損,這是人工管理或計算機管理必不可少的。每月盤點一次,審核後的盤點表交至財務,如發現庫存量過大,及時匯報給處長。

八、單獨統計倉庫能源使用量。倉庫的水、電等能源的使用都應得到控制。通過單獨計量,企業可以看這些能源是否是必需的、合理的,是否有改進的潛力。

第二、采購方面

、完善采購基礎管理。包括采購物資的分類、分等與資料庫建立;合格供應商評價標準的'確定與供應商等級的劃分及資料庫建立;

二、 把握價格變動的時機。價格會經常隨著季節、市場供求情況而變動,因此,注意價格變動的規律,把握好采購時機,盡量以采購時令蔬菜為主,換季蔬菜為輔,這樣就能大大降低采購成本。所以要學會核價:不管采購任何一種物料,在采購前要熟悉它的價格組成,了解你的供應商所配送的原料源頭價格,為自已的准確核價打下基礎。以此為基

礎有目的的談判,做到知已知彼,百戰百勝

三、與供應商建立穩定的合作關系。選擇信譽佳的供應商並與其簽訂長期合同,穩定的供應商有較強的供貨能力,價格透明,長期合作其對公司供應有一定的優先安排,能確保其供貨的質量、數量、交貨期、價格等。采購管理要十分重視提高整體供應鏈的競爭優勢,要盡可能與優秀的供應商建立長期、穩定的合作關系,鼓勵供應的產品與技術改進,支持供應商的發展,必須時可與其簽訂戰略聯盟合作協議等等。

四、零散采購實行采購信息注冊備查制度,有關采購品名、數量、商標、價格、廠家名稱、采購地點、聯系電話等信息要詳細登記,公司可隨時派人以第三方身份進行抽查。

五、 充分進行市場調查和信息收集。一個企業的采購管理要達到一定水平,應充分注意對采購市場的調查和信息的收集、整理;對供應商的產品成本或服務狀況要有所來了解,只有這樣,才能充分了解市場的狀況和價格的走勢,才能在價格談判中使自己處於有利地位。這就要求采購人員信息來源要廣:現今的社會是一個電子化的設備,作為采購人員要由不同的方面收集物料的采購信息,地域差別等。

六、建立月度供應商評分制度(從質量、價格、服務三方面入手),實行供應商配額制度,會收到你意想不到的效果。

倉儲降本增效合理化建議的內容2

淺談降本增效

經濟危機以來,我們不但面臨著「交船難,接單難」的窘境,同時還面臨著因主要原材料價格上漲、勞動力價格上升、人民幣匯率提高及公司自身管理存在漏洞等不利因素導致成本上升,且船舶市場價格下滑幅度較大,致使企業利潤空間越來越小的種種困難局面。 通過近一年的努力,潤邦海洋不斷成長並壯大,在肯定我們的成績的同時,也看到了我們的不足之處。為此建議從以下幾點加以整頓和提高:

一 生產上 狠抓生產,強化造船的計劃管理,不斷提高生產效率,力爭縮短造船周期,以保證生產穩步進行;

1、 堅持抓前道工序,以確保下道生產工序順利推進。根據產品特點,明確各部門的重要節點和關鍵項目,並責任到人,跟蹤完成,以避免計劃不周導致時間上的浪費;

2、 建立健全完整的計劃管理體系,樹立計劃的權威性,公司各個部門要緊緊圍繞公司的生產計劃,編制各自的專業計劃,如:生產技術准備計劃、物資采購納期計劃、設備保障計劃、安全生產計劃、質量計劃、人力資源計劃、產品成本計劃、資金使用計劃等,並相互銜接和協調,以保證公司生產計劃的落實和全面完成,由公司統一綜合平衡後下發執行;

3 、計劃一旦確定,各單位和部門要不折不扣的堅決執行;

二 質量上

我們實施「三檢制度」,自檢、互檢、專檢,即一個產品建造完成自己必須先檢查一次,然後員工之間開展相互檢查,最後由專職檢查人員把關,從而不斷提高產品質量。同時,堅持「一次做好,一次做對」的做事原則,盡量減少交驗次數,避免返工;

規范工藝紀律,完善設計質量,加強設計管理,對設計圖紙嚴格把關,及時發現設計圖紙中隱藏的問題,並提出解決方案,避免設計錯誤流到生產環節,帶來不必要的成本費用增加。

三 管理上

加強「7S」管理,突破管理者的思維定式,改變員工「不規范行為」。生產現場、設施的定置化和規范化管理,生產工人按標准化、精細化要求,精心施工。

1、 全面強化實施目標成本管理,將目標成本的各項指標層層分解、落實到各部門和生產單位並與經濟責任和獎懲結合起來,做好檢查、考核、分析、總結、反饋工作;

2 、進一步理順產品成本核算管理,規范成本核算辦法,合理的分攤和計算產品成本,防止漏算、重復計算現象的產生;

3、 完善產品定額、工時定額管理,配齊配全定額業務管理人員,嚴肅定額紀律,任何單位或個人不得擅自修改;

4、 健全價格管理體系,包括工時價格、外協勞務(產品)價格、設備台時價格等,統一各種價格的制定、審核、審批和對外結算程序,杜絕朝令夕改、政出多頭、有章不循、無章可循的現象;

5、 加強倉庫管理,每月應自行盤點,做到賬物相符、帳帳相符,掌握庫存狀況,為物資采購提供訂貨依據,努力降低儲備資金,使庫存最小化、最優化,避免閑而不用。 總之,降低產品成本是一個永恆的主題,它涉及企業管理的全方位,是一個復雜的系統工程,它關繫到企業的興衰、員工的命運,降低產品成本是有限的,而增加產品成本則是無限的,加強管理是降低產品成本的唯一途徑,我們要通過努力,從細微入手,科學節約,全員參與,將產品成本降低到最低程度,以此突顯我們與周邊船廠的競爭優勢。

㈥ 為什麼說庫存是最大的浪費

庫存是企業資產的一種形式,企業擁有庫存,從資產負債表上,沒有任何損失。但是從供應鏈管理角度,庫存會給企業以及供應鏈帶來巨大的損失,具體表現為三個層次的損失。
根據供應鏈管理的基本規律,供應鏈管理面臨的核心問題是:如何在更好滿足終端需求的同時,降低整個供應鏈的庫存?為何談到了供應鏈總庫存降低,卻沒有談到降低供應鏈總成本呢?原因有三,第一:生產成本、采購成本和物流成本,在技術水平以及供應鏈網路一定的情況下,這些直接成本在企業反復壓縮之後已經沒有多大壓縮空間了;第二:除去生產成本,采購成本、物流成本之外,供應鏈成本還包括很多內容,如缺貨損失、滯銷報廢損失、打折促銷損失等,庫存是供應鏈總成本變化的最大動因;第三:供應鏈總成本難以衡量,而庫存是可以直接計量的。
庫存是企業資產的一種形式,企業擁有庫存,從資產負債表上,沒有任何損失。但是從供應鏈管理角度,庫存會給企業以及供應鏈帶來巨大的損失,具體表現為三個層次的損失:
第一層損失
庫存佔用企業流動資金,增加資金成本和經營風險。庫存擠占企業流動資金,按照流動資金貸款利率4.5%年利率計算,每年成本是非常大的,這個年利率,和市場的平均利潤率大致相當。根據我們的經驗,中國市場的平均凈利潤率大約在4%左右,對於一些競爭性激烈的行業,行業利潤大概只有2%,在2005年,空調行業的平均凈利潤率甚至不到1%。因此,庫存佔有流動資金的成本相對於企業的利潤來說,是很大一筆支出。

例如,按照我們某個客戶的情況計算:年銷售金額50億元,庫存成品7億元,平均30天成品庫存,同行業最佳水平為2天的在庫庫存。如果該企業達到行業最佳水平,則庫存可以降低到5000萬左右,節約流動資金約6.5億元,每年能夠實現資金成本節約2900萬元(按照4.6%利息計算)。如果實現行業較好水平,達到20天成品庫存,4.66億元庫存,則可以節約流動資金2.33億元,也能夠實現資金成本節約1071萬元。

庫存的升高還可能導致現金斷流,引發企業的經營風險。庫存降低,則降低了對整個供應鏈資金的佔用,有利於企業快速擴大經營規模。

第二層損失

從精益運作角度,過量庫存引起巨大浪費。著名的豐田生產方式總結了企業存在的七大浪費,其中,庫存引起的浪費最大。

豐田生產方式創始人大野耐一總結過量庫存導致的浪費包括:

假設庫存商品超過需求,就得蓋倉庫,增加搬運工,把產品運到倉庫去儲存一段時間再發貨,而不是直接發貨給客戶。

存在庫存就需要增加庫存管理和維護費用,防止庫存商品被盜或者受損,增加庫存維護費用;一旦設立了倉庫,就要有倉庫管理部門,就需要花費相當數量的管理工作;當庫存超過一定限度後,就會有人想著引進昂貴的計算機來管理庫存。

庫存大,庫存物料種類多,容易導致庫存數據不準確,出錯誤。庫存數據不準確,就會發生缺貨,導致錯誤決策。

在每天開足馬力生產也缺貨的時候,我們可能認為是產能不足,可能在下年度增加設備投資,從而可能使得庫存增加更多。(這一點正是供應鏈基本規律的體現:庫存大反而缺貨更厲害。)

上面所說的都是過量庫存引起的浪費。由此看來,由無效勞動和過量庫存引起的浪費絕對不能忽視。浪費將把銷售額中僅有的百分之幾的利潤吃掉。

豐田公司是精益生產追求零庫存的典範。很多企業認為零庫存是可望而不可及的目標,但是庫存可以盡量低。在每一個行業,都有庫存非常低,企業運作好的標桿企業。這說明,庫存顯著降低是可能的。企業有很多原因持有庫存,這些原因就是與標桿企業的差距,也是企業運作中存在的問題。庫存掩蓋了企業運作中存在的問題,給企業帶來了損失。

庫存的第二層損失主要來自企業內部,表現在庫存上升引起企業內部運作的復雜和混亂,從而導致運作成本的增加。庫存的第三層次損失則主要來自企業外部。

庫存的第三層損失

從供應鏈角度分析,庫存還帶來第三層的損失,而且,第三層損失更大,難以發現,更為隱蔽,它不直接表現為費用支出,但是對企業的競爭能力造成巨大傷害。庫存的第三層損失包括:

供應鏈庫存越多,企業的決策受到的制約越多,企業越不能夠快速反應:例如,渠道庫存太大,會影響企業快速推出新產品,因為新品的推出會影響庫存產品的銷售,且經銷商在庫存商品銷售之前不願意接受新品;渠道庫存大,占據經銷商資金,經銷商沒有現金來購買新產品;渠道庫存大,企業對產品市場售價的降價策略可能給經銷商帶來損失,受到經銷商的反對或者要求賠償價差,從而使得企業的市場決策受到制約。

庫存時間延長導致產品過時,而產品價格走低是趨勢,庫存越長,價格降低越多,損失越大;PC行業、服裝行業以及食品行業尤其明顯;案例1-9中夏季新品上市之後,由於已經錯過了銷售高峰,且產品的生命周期只有三個月左右,所以大部分的產品會變成滯銷產品,對於企業來說損失巨大。

如果持有的庫存越多,需要增加促銷費用,對於庫存商品,大多數促銷手段是打折降價促銷,會減少企業的收入。這種促銷方式在服裝行業表現突出,季末的特賣場是季末清倉的主要方式。由於一般服裝企業總會存在季末清倉,所以導致消費者購買行為發生變化,反季節購買是一種新的購買方式,這會影響企業的收入,同時也會影響企業的品牌形象。

庫存越多,對終端消費者需求滿足度越低。這是供應鏈的基本規律,對消費者需求滿足程度的降低,將直接影響整個供應鏈的銷售收入。

庫存的三層損失呈現遞進關系,即第三層損失大於第二層損失,第二層損失大於第一層損失。但是,就可見度而言,第一層損失可見度最明顯,第二層損失不太直觀,第三層損失難以發覺。

㈦ 倉庫降本增效的措施

倉庫降本增效的措施

倉庫降本增效的措施,倉庫降本是企業為了降低生產成本而做的措施,是為了企業之後的長久發展考慮,更是為了培養員工們的勤儉節約品質,下面分享倉庫降本增效的措施相關內容,一起來看看吧。

倉庫降本增效的措施1

一、是降低庫存

降低庫存意味著增加庫存周轉,從而提高現金周轉,這對企業的血脈流暢起著至關重要的作用,但對於企業的生產能力提出了較高的要求。市場發生了變化,倉庫的庫存策略應馬上作出反應,進行調整,尤其在市場由淡季轉旺季的時候,能否滿足市場的需求是對企業生產能力的嚴峻考驗。首先,進行盤點,摸清實際的庫存量(必須是可發庫存);其次,根據實際的庫存量和需求量,調整安全庫存量,提高收發貨頻次;再次,在此基礎上調整采購量。每周對市場訂單和預測進行一次分析,在分析的基礎上對庫存量、采購量進行調整。讓倉庫始終保持一個與市場需求相適應的庫存量,來降低企業的采購資金,加快資金的周轉。特別需要指出的是實際的庫存量,這個庫存量不是庫存管理電腦系統上的量,而是實實在在儲存在倉庫里的可發品種和數量。庫存中的過期產品、退貨產品、破損產品等次品量再大,都是負數,只能給企業資金的快速周轉帶來障礙,降低血液循環速度,久而久之導致企業倒閉。

二、是每天盤點上報

讓企業對庫存數據了如指掌,真實可靠。只有掌握了真實的數據,才能作出正確的決定。企業生產、銷售、計劃及物流部門才能夠知道什麼物品在按計劃流轉,什麼物品流轉速度減慢,什麼物品已經成為呆滯品。及時地對這些物品提出處理意見,特別是對已經呆滯的物品,一定要真正下狠心及時處理,千萬不能棄之不舍,讓其繼續占壓資金、產生保管費用,增加成本。銷售、計劃、生產、倉儲一定要協同作戰,不要獨自作戰。但這一點企業內部各部門之間往往是互相扯皮,各自為戰,缺乏協調。更有甚者,有的領導都不重視,何況各部門呢。要做到每天盤點,而且要將物品按類型、按品種、按包裝規范擺放。

三、是調整倉庫布局

市場變了,庫存變了,倉庫布局也應做相應調整,提高倉庫面積的利用率。絕不能認為倉庫場地多餘可以多放庫存,或用來存放一些呆滯物品。

四、是測定倉庫工作的標准操作時間

企業通常測定生產現場工人的標准操作時間,很少測定倉庫工人的標准操作時間。而通過測定物品盤點時間、貨物裝箱時間、貨物搬運時間和貨物重新包裝時間等,企業領導、負責人或者物流工程師可以分析倉庫操作工操作流程是否合理,並提出改進建議,培訓操作工按標准操作路線和流程進行操作,從而提高勞動效率,降低人員成本。

五、是測定倉庫設備的利用率

倉庫通常用的鏟車、堆高車、手動或電動的液壓車、人力車等設備,都要像生產設備那樣統計它們的利用率,檢查它們是否得到了充分利用,這樣就有可能減少倉庫的設備、降低倉儲成本。

六、是單獨統計倉庫能源使用量

倉庫的水、電、汽柴油等能源(但必須符合倉庫安全標准要求)的使用都應得到控制。通過單獨計量,企業可以看這些能源是否是必需的、合理的,是否有改進的潛力。

七、是改進包裝物

物品在倉庫儲存和周轉時,會產生大量的廢棄包裝物。對此,企業應思考是否能採用可回收包裝來替代。對不能實行可回收包裝的物品,也應盡量想方設法進行利用。在不影響其倉儲物理化學性質的前提下,可以改變包裝物的材質、形狀,以達到單位體積內儲存量的最大化,充分利用倉儲空間。

八、是改進庫存管理軟體系統

運用各類軟體系統來管理物流和物料,使物料管理得到較大的'改善。但不少軟體還存在一些不足之處,特別是信息的滯後性,影響了倉庫效率的提高。企業應採取措施,提高系統的及時性,以降低由此帶來的成本增加的風險。

九、是專業化人員的培養

針對銷售、計劃、統計、生產、倉儲(含裝卸搬運)、物流等崗位,要捨得投資,對崗位人員進行崗前、崗中、崗後的培訓與檢查,先培訓後上崗,要真正培訓,不要走過場應付領導,要讓在崗人員真正掌握並能靈活運用。以此來提高工作效率,降低成本。

總之,只要企業重視倉庫這個區域,還可以從中挖掘出許多降低成本的潛力。企業不僅要重視內部的倉庫,而且不能忽視外部倉庫和供應商的倉庫。如果在各個倉庫都能採取降低成本的措施,那麼一定會得到可觀的經濟效益。在倉庫降成本的同時,企業的供應鏈也會得到改善和提升。

倉庫降本增效的措施2

1、 勞動力

勞動力成本通常是倉庫中最大的費用,而在諸如第三方物流供應商(3PL)等許多業務中,它可以占倉庫總運營成本的50%。

許多公司通過電子表格計劃和追蹤勞動力進度表和實際情況,手動過程容易出錯。此過程不會對倉庫中的任務進行准確的實時查看,或允許管理層識別低效率。倉儲成本節省的第一部分中的一大驅動力是了解數據,因此可以應用分析,然後制定一項改進的戰略計劃。

將勞動力管理與公司的倉儲管理系統結合起來,通過確定高性能領域以及可比較的低效率,可以將這些成本有效降低。

提升員工個人能力也是提高勞動力的重要手段,通過員工培訓的方式可以有效避免一些因為錯誤引發的勞動力資源浪費情況的發生。此外,在旺季,需要建立相應的人力外包體系來對沖因加班而導致費用上漲問題。

2 、操作規范

提升作業流程效率是每一位管理者的核心工作之一,面對復雜的庫內情況,管理人員需要通過制定不同方面的流程制度來確保作業的規范性,並以此來提升作業效率。因為庫內作業的規范性意味著出錯率的降低,出錯率的降低勢必會提升倉儲作業的效率,而效率的提升則意味著成本的降低。

這其中包括:進貨管理、收貨管理、貨位管理、盤點管理、查詢管理、揀選管理、退貨管理幾個方面。

3、 設備使用

這里重點講下叉車的使用。我們都知道:在一些要求物流效率極高的物流配送中心、倉庫,由於每天的出貨量很大,為了降低物流成本,叉車幾乎處於24小時工作狀態,那這里做好叉車的養護工作就從另外一個角度實時的降低了成本。

4 、技術應用

WMS倉庫管理系統是每個倉庫的必備選項,沒有WMS系統就不必再談成本降低這一話題了,WMS是倉庫管理系統(Warehouse Management System) 的縮寫,倉庫管理系統是通過入庫業務、出庫業務、倉庫調撥、庫存調撥和虛倉管理等功能,對批次管理、物料對應、庫存檔點、質檢管理、虛倉管理和即時庫存管理等功能綜合運用的管理系統,有效控制並跟蹤倉庫業務的物流和成本管理全過程,實現或完善企業的倉儲信息管理。該系統可以獨立執行庫存操作,也可與其他系統的單據和憑證等結合使用,可為企業提供更為完整企業物流管理流程和財務管理信息。。