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企業短期訂單不足如何控製成本

發布時間: 2025-01-31 02:12:41

㈠ 如何降低倉儲成本

問題一:如何降低倉庫成本 倉庫作為企業物資儲存和周轉的場所,也相當於企業資金的沉澱區和周轉區。倉庫對於降低企業成本,有著非常重要的作用,但卻很少得到企業的重視。部分企業雖然注意到了應該減少庫存、加快物資的周轉,但不知如何去做。需要採取哪些措施,才能使倉庫在降低成本方面發揮出明顯作用?這需要大家,尤其是企業領導值得深思的一個問題。一是降低庫存。降低庫存意味著增加庫存周轉,從而提高現金周轉,這對企業的血脈流暢起著至關重要的作用,但對於企業的生產能力提出了較高的要求。市場發生了變化,倉庫的庫存策略應馬上作出反應,進行調整,尤其在市場由淡季轉旺季的時候,能否滿足市場的需求是對企業生產能力的嚴峻考驗。首先,進行盤點,摸清實際的庫存量(必須是可發庫存);其次,根據實際的庫存量和需求量,調整安全庫存量,提高收發貨頻次;再次,在此基礎上調整采購量。每周對市場訂單和預測進行一次分析,在分析的基礎上對庫存量、采購量進行調整。讓倉庫始終保持一個與市場需求相適應的庫存量,來降低企業的采購資金,加快資金的周轉。特別需要指出的是實際的庫存量,這個庫存量不是庫存管理電腦系統上的量,而是實實在在儲存在倉庫里的可發品種和數量。庫存中的過期產品、退貨產品、破損產品等次品量再大,都是負數,只能給企業資金的快速周轉帶來障礙,降低血液循環速度,久而久之導致企業倒閉。二是每天盤點上報。讓企業對庫存數據了如指掌,真實可靠。只有掌握了真實的數據,才能作出正確的決定。企業生產、銷售、計劃及物流部門才能夠知道什麼物品在按計劃流轉,什麼物品流轉速度減慢,什麼物品已經成為呆滯品。及時地對這些物品提出處理意見,特別是對已經呆滯的物品,一定要真正下狠心及時處理,千萬不能棄之不舍,讓其繼續占壓資金、產生保管費用,增加成本。銷售、計劃、生產、倉儲一定要協同作戰,不要獨自作戰。但這一點企業內部各部門之間往往是互相扯皮,各自為戰,缺乏協調。更有甚者,有的領導都不重視,何況各部門呢。要做到每天盤點,而且要將物品按類型、按品種、按包裝規范擺放。三是調整倉庫布局。市場變了,庫存變了,倉庫布局也應做相應調整,提高倉庫面積的利用率。絕不能認為倉庫場地多餘可以多放庫存,或用來存放一些呆滯物品。四是測定倉庫工作的標准操作時間。企業通常測定生產現場工人的標准操作時間,很少測定倉庫工人的標准操作時間。而通過測定物品盤點時間、貨物裝箱時間、貨物搬運時間和貨物重新包裝時間等,企業領導、負責人或者物流工程師可以分析倉庫操作工操作流程是否合理,並提出改進建議,培訓操作工按標准操作路線和流程進行操作,從而提高勞動效率,降低人員成本。五是測定倉庫設備的利用率。倉庫通常用的鏟車、堆高車、手動或電動的液壓車、人力車等設備,都要像生產設備那樣統計它們的利用率,檢查它們是否得到了充分利用,這樣就有可能減少倉庫的設備、降低倉儲成本。六是單獨統計倉庫能源使用量。倉庫的水、電、汽柴油等能源(但必須符合倉庫安全標准要求)的使用都應得到控制。通過單獨計量,企業可以看這些能源是否是必需的、合理的,是否有改進的潛力。七是改進包裝物。物品在倉庫儲存和周轉時,會產生大量的廢棄包裝物。對此,企業應思考是否能採用可回收包裝來替代。對不能實行可回收包裝的物品,也應盡量想方設法進行利用。在不影響其倉儲物理化學性質的前提下,可以改變包裝物的材質、形狀,以達到單位體積內儲存量的最大化,充分利用倉儲空間。八是改進庫存管理軟體系統。運用各類軟體系統來管理物流和物料,使物料管理得到較大的改善。但不少軟體還存在一些不足之處,特別是信息的滯後性,影響了倉庫效率的提高。企業應採取措......>>

問題二:倉庫如何降低庫存成本 倉庫作為企業物資儲存和周轉的場所,也相當於企業資金的沉澱區和周轉區。倉庫對於降低企業成本,有著非常重要的作用,但卻很少得到企業的重視。部分企業雖然注意到了應該減少庫存、加快物資的周轉,但不知如何去做。需要採取哪些措施,才能使倉庫在降低成本方面發揮出明顯作用?這需要大家,尤其是企業領導值得深思的一個問題。
一是降低庫存。
降低庫存意味著增加庫存周轉,從而提高現金周轉,這對企業的血脈流暢起著至關重要的作用,但對於企業的生產能力提出了較高的要求。市場發生了變化,倉庫的庫存策略應馬上作出反應,進行調整,尤其在市場由淡季轉旺季的時候,能否滿足市場的需求是對企業生產能力的嚴峻考驗。首先,進行盤點,摸清實際的庫存量(必須是可發庫存);其次,根據實際的庫存量和需求量,調整安全庫存量,提高收發貨頻次;再次,在此基礎上調整采購量。每周對市場訂單和預測進行一次分析,在分析的基礎上對庫存量、采購量進行調整。讓倉庫始終保持一個與市場需求相適應的庫存量,來降低企業的采購資金,加快資金的周轉。特別需要指出的是實際的庫存量,這個庫存量不是庫存管理電腦系統上的量,而是實實在在儲存在倉庫里的可發品種和數量。庫存中的過期產品、退貨產品、破損產品等次品量再大,都是負數,只能給企業資金的快速周轉帶來障礙,降低血液循環速度,久而久之導致企業倒閉。
二是每天盤點上報。
讓企業對庫存數據了如指掌,真實可靠。只有掌握了真實的數據,才能作出正確的決定。企業生產、銷售、計劃及物流部門才能夠知道什麼物品在按計劃流轉,什麼物品流轉速度減慢,什麼物品已經成為呆滯品。及時地對這些物品提出處理意見,特別是對已經呆滯的物品,一定要真正下狠心及時處理,千萬不能棄之不舍,讓其繼續占壓資金、產生保管費用,增加成本。銷售、計劃、生產、倉儲一定要協同作戰,不要獨自作戰。但這一點企業內部各部門之間往往是互相扯皮,各自為戰,缺乏協調。更有甚者,有的領導都不重視,何況各部門呢。要做到每天盤點,而且要將物品按類型、按品種、按包裝規范擺放。
三是調整倉庫布局。
市場變了,庫存變了,倉庫布局也應做相應調整,提高倉庫面積的利用率。絕不能認為倉庫場地多餘可以多放庫存,或用來存放一些呆滯物品。
四是測定倉庫工作的標准操作時間
。企業通常測定生產現
場工人的標准操作時間,很少測定倉庫工人的標准操作時間。而通過測定物品盤點時間、貨物裝箱時間、貨物搬運時間和貨物重新包裝時間等,企業領導、負責人或者物流工程師可以分析倉庫操作工操作流程是否合理,並提出改進建議,培訓操作工按標准操
作路線和流程進行操作,從而提高勞動效率,降低人員成本。
五是測定倉庫設備的利用率。
倉庫通常用的鏟車、堆高車、手動或電動的液壓車、人力車等設備,都要像生產設備那樣統計它們的利用率,檢查它們是否得到了充分利用,這樣就有可能減少倉庫的設備、降低倉儲成本。
六是單獨統計倉庫能源使用量。
倉庫的水、電、汽柴油等能源(但必須符合倉庫安全標准要求)的使用都應得到控制。通過單獨計量,企業可以看這些能源是否是必需的、合理的,是否有改進的潛力。
七是改進包裝物。
物品在倉庫儲存和周轉時,會產生大量的廢棄包裝物。對此,企業應思考是否能採用可回收包裝來替代。對不能實行可回收包裝的物品,也應盡量想方設法進行利用。在不影響其倉儲物理化學性質的前提下,可以改變包裝物的材質、形狀,以達到單位體積內儲存量的最大化,充分利用倉儲空間。
八是改進庫存管理軟體系統。
運用各類軟體系統來管理物流和物料,使物料管理得到較大的改善。但不少軟體還存在一些不足之處,特別是信息的滯後性,影響了倉庫效率的提高。企業應採取措......>>

問題三:如何提高倉儲效率和降低倉儲成本 1、現場
現在一些中小企業,單量在100-500左右,作業現場基本沒有規劃,有的是家庭式作業,沒有特定的場所,沒有庫位、沒有指定作業區域....當然一些SKU深度比較深的企業還是會選擇較小的倉庫進行發貨作業,但這個是一些淘寶店鋪和分銷店鋪的做法,一些剛起步的天貓店鋪,在有自身生成資源的前提下,往往會在生產倉庫內隔出部分作為線上發貨區域,現場和人員管理比較復雜。現在一些企業還是用ERP管理倉庫,對於中小企業來說已經滿足了現狀,但是ERP的管理重點不在倉儲,現場的倉儲還是靠操作作業人員的熟練度去操作,那相對應的,現場的布局就會根據現場操作人員的操作意識和記憶程度去規劃,記得之前去一朋友倉庫,貨架上都用記號筆寫的是商品的款號,通道上隨意散落著商品,發貨區域和收貨區域混雜在一起,我問道,你們如何揀貨作業?如何快速發貨?,朋友說,聘用的人都是老員工,不用庫位,不用分開區域,他們自己心裡清楚就可以了。
這是很多中小企業的通病,從內部提拔熟悉商品的老員工,揀貨作業粗糙,作業區域混雜,靠記憶去揀貨,沒有庫位。現在的市場的一些ERP,除了正規公司開發的標准軟體,一些商家也自行開發適合自己銷售生產的軟體,這種軟體沒有經過市場和實踐的洗禮,商家往往以為上了系統就可以提高效率,但是相反往往因為這個軟體而磕絆。
2、人員
前面我們說到,一些中小企業往往是家庭作業,那作業人員普遍都是沾親帶故,對於管理來說,沒有制度,靠的是人情管理,沒有標準的作業流程和人員管理制度,從而導致管理混亂,沒有明確分工,沒有崗位架構和職責,做錯了也是不了了之,只要把當天的商品發出就可以了,沒有問題追溯。
一些小淘寶商家在前期單量不足的情況下,都是親自動手包裝發貨,當貨量增長的時候,往往第一個想到就是聘用親戚朋友,覺得信任可靠,但是這個無形中已經在增加人員成本和增加了發貨的成本,沒有清晰得人員崗位架構和職責,做錯了也沒有相關的獎懲制度,無形中商家已經在流失客戶而增加了銷售成本,如果需要重新架構人員,需要通過每天的作業數據分析,每天每個人每小時的揀貨量,掃描效驗速度、打包數量等,通過數據得知,是否作業人數過多還是過少,人員的標准作業量又是多少,當高峰期的時候,是否需要添加臨時人員等等問題,記得之前參加過一家公司的倉庫中心,平常單量維持在5000左右,用了60個人,主管和我探討是否人數過多,但是結合商品的SKU數,還有系統的可操作性及現場數據的分析,60個人已經基本符合每天單量的作業。
3、系統
眾所周知,倉儲從業人員都知道WMS是倉庫管理系統,而ERP學名上是企業資源管理計劃,但是現在市場的一些ERP為了適應一些企業的需求,在倉庫管理這個模塊增加了許多功能,但是實際上還是不能滿足現在一些企業的需求,庫存不準確導致商品無法發貨,不能越庫操作等問題還是普遍操作,從而在這種情況下,越來越多的第三方開始出現,倉儲外包成了趨勢,第三方倉儲外包公司一般擁有獨立開發的WMS系統,專業的倉儲管理團隊,從而吸引著一些中小企業。
其實結合企業的發展現狀,第三方外包無一不是一種解決方案,把專業的事情給專業的人去做,自己只要把控好商品的生產和銷售,何樂而不為,但是,需要注意的是,這個需要回到現狀,所謂的企業當前的情況,一般的企業已經使用了ERP軟體,而且習慣了之前的倉庫操作,第三方外包就需要系統對接,人員遣散安排等問題,後續得流程溝通問題,一些企業在外包後,還是將倉庫最後回收了回來。這就需要企業多方面考察第三方外包企業情況,在簽訂合同之前制定標準的對接流程,第三方外包企業應該出具標準的作業......>>

問題四:如何降低倉儲成本 倉庫按照用途分類,可以分為哪幾種?倉庫按商品流通過程中所起的作用,可以分為以下幾種:(1)采購供應倉庫。(2)批發倉庫。(3)零售倉庫。(4)儲備倉庫。(5)中轉倉庫。(6)加工倉庫。(7)保稅倉庫。倉儲成本的計算方法有哪些?(1)按支付形式計算倉儲成本。(2)按倉儲活動項目計算倉儲成本。(3)按適用對象計算倉儲成本。影響倉儲成本的因素有哪些?影響倉儲成本的因素有:①取得成本;②儲存成本;③缺貨成本;④運輸時間。倉儲成本是發生在貨物諸存期間的各種費用支出。可分為:倉儲運作成本和倉儲存貨成本兩部分。為什麼降低物流成本成為必然?(1)降低物流成本的要求迫切。(2)貨運量急劇增加。(3)運輸方式和運輸工具的巨大變革。(4)科學技術的推動。(5)大量新的貿易形式的出現。(6)完善城市功能的需要。

問題五:企業應如何控制倉儲成本? 轉載以下資料供參考
倉儲成本管理方法
存貨是指企業在經營過程中為銷售和生產耗用而儲備的資產。存貨是一項重要的流動資產,它勢必會佔用大量的流動資金。一般情況下,存貨佔到企業總資產的30%左右,其管理、利用情況如何,直接關繫到企業的資金佔用水平及資產運作效率。在不同的倉儲管理水平下,企業平均資金佔用水平差別很大,而實施正確的倉儲管理方法,通過降低企業平均資產佔用水平,提高存貨的周轉速度和總資產周轉率,將最終提高企業的經濟效益。

此外,從市場營銷的角度看,存貨作為企業物流的重要成分,其成本降低的潛力比任何其他市場營銷環節要大得多,降低存貨成本已經成為「第三利潤源泉」。在企業管理的其他環節成本降低潛力不大的情況下,在降低存貨成本上下功夫,已經是成本管理和企業管理的最終所向。

(一)實現企業內部各部門之間的信息共享,有效降低庫存量

加快倉儲貨物的周轉速度,其好處是明顯的,如資金周轉加快、資金效益提高、貨物損失降低、倉儲設施利用率提高、管理成本下降等。

大型企業的庫存品種和規格繁多、數量巨大,在手工處理方式下,信息處理速度低而且容易出錯,導致庫存管理嚴重不善,影響企業銷售和正常生產的連續性。為了及時了解庫存數量的准確信息,作為采購部門制定采購計劃,銷售部門接受銷售訂單的依據,各個部門之間必須實現有效的信息共享。

在存貨檔案中每種存貨的最高庫存量、最低庫存量、安全庫存量等基本信息,采購計劃部門可根據存貨的現存量和安全庫存量,結合採購經濟批量,合理制定其采購計劃,而當采購計劃完成後,已入庫該存貨現存量的變化同時能被各個相關部門看到,並可建立采購計劃和采購入庫的對應關系,跟蹤采購計劃的執行情況,有效降低倉庫中的存貨存量,減少資金的佔用率,降低庫存物品的管理費用和維護費用。銷售部門在開銷售發票或發貨單時,可隨時查詢每種存貨的現存量來判斷銷售業務是否能夠完成,這樣不但能提高銷售訂單的完成比率,對保證公司信譽也是非常重要的。
產成品大多都需要多種原材料,而各種原材料之間的比例關系是固定的,因此生產部門領用原材料時,應嚴格按照一定的比例關系領取各種原材料,這樣既加快了工作效率,又不會因為領取各種原材料的比例不當,而造成生產的延誤或某些原材料的不必要佔用,有效地降低庫存存貨數量。
(二)實現企業總部與異地分、子公司和倉庫的信息共享

對於一些大型的企業集團來說,其總部和各個分、子公司往往不在同一地方,怎樣實現總部和異地分、子公司之間的信息共享,是這些企業非常關心的問題。對於不同企業有以下兩種不同的解決方案:

1.集團應用。總部將商品調撥給各分銷處時,總部開據調撥單,生成其他入庫單傳遞給分銷中心;分銷中心將總部傳遞過來的其他入庫單接收到本地計算機中,等總部調撥的商品到達後對其他入庫單進行審核,並將審核後的其他入庫單反傳給總部,以便總部了解商品在途情況;分銷中心對總部調撥的商品進行銷售,對銷售後的商品開出庫單等單據,並將出庫單據傳給總部;總部將分銷中心傳遞的出庫單等庫存單據接收到本地計算機中。

2.遠程倉庫。如企業和倉庫距離較遠時,利用系統提供的數據導入、導出功能;總部采購商品後,填制采購入庫單並將商品發送給遠程倉庫辦理入庫;遠程倉庫收到總部采購的商品後辦理入庫業務,並對入庫後的采購入庫單進行審核,然後將已審核的采購入庫單傳遞給總部,以便總部了解商品的在途情況;企業銷售後開據銷售出庫單,用戶或業務員拿著銷售出庫單,到遠程倉庫中提貨,......>>

問題六:如何降低企業倉儲運作成本.正文 轉載以下資料供您參考:
一、明確企業物流總成本的構成:運輸成本、 存貨持有成本、倉儲成本、批量成本、 缺貨損失、訂單處理及信息成本、采購成本、其它管理費用。
二、運用戰略成本管理方法控制物流成本
一般地對物流成本加以控制可以採用生產率標准、標准成本和預算檢驗物流績效等方法。戰略成本管理是一種全面性與可行性相結合的管理技術,使企業在產品企劃與設計階段就關注到將要製造的產品成本是多少,戰略成本管理最關鍵的因素是目標成本。
作業基準成本法就是一種戰略成本管理方法,它是按照各項作業消耗資源的多少把成本費用分攤到作業,再按照各產品發生的作業多少把成本分攤到產品。利用作業基準成本法可以改進優化作業鏈,減少作業消耗,提高作業質量,並在整個作業的生命周期內進行戰略成本管理。通過作業成本管理對企業戰略成本進行管理,為物流實施流程再造、業績評價等提供成本信息,為企業進一步改進成本控制和戰略性規劃與決策提供了更為有利的依據和標准。
三、降低企業物流總成本的基本途徑
通過對企業物流總成本的分析,在企業具體操作中,建議以下幾種降低物流成本的基本途徑:
1)通過效率化的配送來降低物流成本。企業實現效率化的配送,減少運輸次數,提高裝載率及合理安排配車計劃,選擇最佳的運送手段,從而降低配送成本。
2)利用物流外包降低企業物流成本。降低投資成本 企業把物流外包給專業化的第三方物流公司,可以縮短商品在途時間,減少商品周轉過程的費用和損失。有條件的企業可以採用第三方物流公司直供上線,實現零庫存,降低成本。
3)藉助現代化的信息管理系統控制和降低物流成本。在傳統的手工管理模式下,企業的成本控制受諸多因素的影響,往往不易也不可能實現各個環節的最優控制。企業採用信息系統一方面可使各種物流作業或業務處理能准確,迅速的進行;另一方面通過信息系統的數據匯總,進行預測分析,可控制物流成本發生的可能性。
4)加強企業職工的成本管理意識。把降低成本的工作從物流管理部門擴展到企業的各個部門,並從產品開發、生產、銷售全生命周期中,進行物流成本管理,使企業員工具有長期發展的「戰略性成本意識」。
5)對商品流通的全過程實現供應鏈管理。使由生產企業、第三方物流企業、銷售企業、消費者組成的供應鏈的整體化和系統化,實現物流一體化,使整個供應鏈利益最大化,從而有效降低企業物流成本。

問題七:如何降低企業庫存成本? 降低庫存成本通用的做法是加大庫存原料的周轉率,
1、合理設定庫存上限,根據使用情況設立庫定最高量,達到最高量則停止該原料的采購。
2、整頓庫存,清理超長期庫存、霉爛庫存、不可使用庫存等呆滯庫存。
3、優化庫存存放方式,根據不同物品的特性選擇不同的堆放方式,使倉庫使用率最大化。
4、堅持先進先出法,可降低因價格而導致的庫存損失。
5、優化人力資源,合理設定倉庫管理人員數量,減少人力成本。
6、倉庫位置、大小的設定合理,根據生產特點,合理選擇倉儲位置、倉庫大小,減少運輸成本。

㈡ 企業進行短期產能平衡的方法有哪些

1. 利用庫存調節生產能力:對於季節性明顯的產品,企業可藉助庫存來平衡產能與需求的波動。旺季時,通過動用庫存來補充生產能力的不足;淡季時,則可提前生產以儲存,彌補高峰期的需求。然而,對於保質期有限的產品,如食品,這種方法需謹慎使用。
2. 變動勞動時間調節生產能力:企業可根據生產需求調整工作班次,甚至安排加班來增加生產時間。需要注意的是,長期加班可能對員工健康造成影響,並需遵守國家勞動法規定。在勞動力密集型的企業中,加班和招聘臨時工是增加短期產能的常見手段。
3. 利用外部資源增加生產能力:在面臨短期產能不足時,企業可尋求外部協作或采購來迅速緩解供需壓力。然而,頻繁的外協可能會損害與合作夥伴的關系,影響長期協作。
4. 推遲交貨期:在訂單式生產的企業中,旺季時可通過調整交貨期來緩解產能壓力。這雖可能影響信譽,但為減少損失,企業可在接受訂單時更准確地計算交貨時間或在價格上作出讓步。
員工的積極性和主動性在解決短期產能缺口方面扮演關鍵角色。通過激發員工的主人翁精神,企業可以有效克服產能不足的問題。西方發達國家企業已開始注重培養員工的這種精神,鼓勵他們在面臨產能挑戰時主動尋找解決方案。

㈢ 如何做好成本控制

成本控制是企業根據一定時期預先建立的成本管理目標,由成本控制主體在其職權范圍內,在生產耗費發生以前和成本控制過程中,對各種影響成本的因素和條件採取的一系列預防和調節措施,以保證成本管理目標實現的管理行為。
一直以來我們都有這么一種誤解:一談到成本控制,大家首先想到的是采購成本的方方面面。采購成本的構成包括交易成本與物料成本。雖然采購成本占成個企業支出的絕部分,但是這一塊的成本絕對不是企業成本控制的全部內容。
成本控制的過程是運用系統工程的原理對企業在生產經營過程中發生的各種耗費進行計算、調節和監督的過程,同時也是一個發現薄弱環節,挖掘內部潛力,尋找一切可能降低成本途徑的過程。科學地組織實施成本控制,可以促進企業改善經營管理,轉變經營機制,全面提高企業素質,使企業在市場競爭的環境下生存、發展和壯大。
成本控制的內容
成本控制的內容非常廣泛,但是,這並不意味著事無巨細地平均使用力量,成本控制應該有計劃有重點地區別對待。各行各業不同企業有不同的控制重點。控制內容一般可以從成本形成過程和成本費用分類兩個角度加以考慮。
按成本形成過程劃分
1、產品投產前的控制
這部分控制內容主要包括:產品設計成本,加工工藝成本,物資采購成本,生產組織方式,材料定額與勞動定額水平等。這些內容對成本的影響最大,可以說產品總成本的60%取決於這個階段的成本控制工作的質量。這項控制工作屬於事前控制方式,在控制活動實施時真實的成本還沒有發生,但它決定了成本將會怎樣發生,它基本上決定了產品的成本水平。
2、製造過程中的控制
製造過程是成本實際形成的主要階段。絕大部分的成本支出在這里發生,包括原材料、人工、能源動力、各種輔料的消耗、工序間物料運輸費用、車間以及其它管理部門的費用支出。投產前控制的種種方案設想、控制措施能否在製造過程中貫徹實施,大部分的控制目標能否實現和這階段的控制活動緊密相關,它主要屬於始終控制方式。由於成本控制的核算信息很難做到及時,會給事中控制帶來很多困難。
3、流通過程中的控制
包括產品包裝、廠外運輸、廣告促銷、銷售機構開支和售後服務等費用。在目前強調加強企業市場管理職能的時候,很容易不顧成本地採取種種促銷手段,反而抵消了利潤增量,所以也要作定量分析。
按成本費用的構成劃分
1、原材料成本控制
在製造業中原材料費用佔了總成本的很大比重,一般在60%以上,高的可達90%,是成本控制的主要對象。影響原材料成本的因素有采購、庫存費用、生產消耗、回收利用等,所以控制活動可從采購、庫存管理和消耗三個環節著手。
2、工資費用控制
工資在成本中佔有一定的比重,增加工資又被認為是不可逆轉的。控制工資與效益同步增長,減少單位產品中工資的比重,對於降低成本有重要意義。控制工資成本的關鍵在於提高勞動生產率,它與勞動定額、工時消耗、工時利用率、工作效率、工人出勤率等因素有關。
3、製造費用控制
製造費用開支項目很多,主要包括折舊費、修理費、輔助生產費用、車間管理人員工資等,雖然它在成本中所佔比重不大,但因不引人注意,浪費現象十分普遍,是不可忽視的一項內容。
4、企業管理費控制
企業管理費指為管理和組織生產所發生的各項費用,開支項目非常多,也是成本控制中不可忽視的內容。上述這些都是絕對量的控制,即在產量固定的假設條件下使各種成本開支得到控制。在現實系統中還要達到控制單位成品成本的目標。
綜上分析,采購成本確實並非成本控制的全部內容。但是現在社會上一些言論的導向,但凡談到成本一定是采購部門的事,一定是原材料的外部流通環節,不曾考慮內部環節流通中所產生的種種成本支出。殊不知,倉儲庫存、生產消耗、物流、管理費用的支出也是很客觀的。企業在管好采購部門的「顯性成本(資金)」的同時,是不是也要多多關注下那些「隱形成本」呢?
【案例】采購降本-霍尼韋爾
1997年,聯合信號(後為霍尼韋爾)榮獲美國《采購》雜志的"采購金牌"。其最佳實踐中包括7%的年度降本目標。剛開始時,通過供應商整合、長期合同和積極談判,采購大都能達到7%的目標。但是,幾年過去了,能談的都談下來了,下一步該怎麼辦,就成了個大問題。
其實這問題不只是霍尼韋爾獨有。十年前,我在美國高級采購研究中心(CAPS Research)做助理研究,其中一個項目是CAPS在全球幾個城市展開圓桌會議,召集全球500強的一些首席采購官,討論采購的戰略目標,主要議題就是降本目標怎麼定。降本的重要性,用一個首席采購官的話來說,是怎麼重視都不為過,因為"采購70%的績效就在采購降本上"。
公司要在激烈的競爭中生存,離不開年度降本。對采購來說,等降本多年、能談判下來的都談下來後,這問題表面上看是個年度降價定多少的問題,深層次其實是由哪個職能來做的問題。采購力量強大、地位高的"大采購"公司里,降本的相當一部分任務是由跨職能團隊一起來完成;采購沒有話語權、地位低的公司,這事八成由采購一個扛,內外受壓,應了"小采購"的一大特點:有很多責任,卻沒有多少權利和資源。
說是采購降本,並不意味著理所當然是采購的任務。采購怎麼降本?無非就那幾招:談判、整合、縱橫開合。
這里的理論基礎是:
(1)基於未來考量,供應商願意犧牲部分利益,少賺點;
(2)降本壓力下,供應商變得更精益,減少浪費,把收益轉給采購方;
(3)生意量增加,規模效益。這些都是有止境的。在能談的都談下來後,降本就從"談"的階段上升到"做"的階段,只有把成本從供應鏈里拿掉,才能實現進一步降本。這就離不開技術力量的支持了。而降本的主角已經不再是采購,而是包括設計、質量和采購的跨職能團隊。
跨職能團隊的降本措施主要有三類:
在設計上推行標准化設計和調整技術規格,減少料號,從設計的角度降低產品的成本(要知道,產品80%的成本是由設計定的);
1、在生產流程上推行精益生產和持續改進,把生產成本降下來;
2、在供應鏈管理上推行信息化、電子商務,把交易成本降下來。在"小采購"公司,設計部門往往以內部客戶的身份出現,目標成本達不到,就動輒怪罪采購,認為采購與供應商的談判不力,給采購種種壓力,讓他們去跟供應商死磕,做利潤轉移的游戲,而不願意承擔風險或投入資源,從設計變更角度把成本降下來。質量部門也是,同樣不願在質量上承擔風險,不願供應商簡化生產流程,除去不增加價值的環節。因為采購地位低,IT部門也不買賬,不願在信息化和電子商務上投入資源,結果是采購和供應商的相當資源在手動管理訂單操作,沒精力去做更有價值的事。沒有別的部門支持,采購的就只有強力推行利潤轉移的游戲,做涸澤而漁的買賣,到一定程度,供應商的利潤薄如剃刀,質量、交期、服務都下滑,就成了惡性循環。
3、在聯合信號(霍尼韋爾),跨職能團隊起了很重要的作用,是實現每年降本7%的關鍵。跨職能團隊也是飛機、設備製造等小批量行業的"采購金牌"公司的一個共性。重要的供應商是由跨職能團隊管理,而采購的身份就是跨職能團隊的領袖。這是"大采購"的一個標志。好處很多。
其一,設計、質量成為管理團隊的一部分,也就成為解決方案的一部分。
在"小采購"下,產品設計往往以內部客戶、"麻煩製造者"的身份出現,他們經常說,設計做好了,現在是采購的任務去跟供應商談判,達到目標成本。這東西設計得太貴,采購談不下來,就成了采購不力的表現。設計以內部客戶的身份給采購壓力。在跨職能團隊下,設計成為解決方案的一部分,因為他們也得為沒法達到目標成本、年度降價負責。
其二,采購與設計形成合力,一致應對供應商。
"小采購"下,采購在與供應商的較量中單槍匹馬。采購在這邊威脅不配合就沒新生意,設計在那邊又把新產品給這供應商了;或者是采購找到了願意配合的供應商,設計卻把新生意給了別的供應商。公司內部形不成合力,結果給供應商各個擊破。而跨職能團隊下,大家形成合力,對供應商的管控能力自然就強。
除了爭取設計部門的支持外,采購還得提高自身的技術能力,即采購工程師/供應商工程師的力量。這樣采購有足夠的能力,一方面理解、改進供應商的生產流程、質量管理,為降本談判提供技術支持;另一方面與設計部門配合、制衡。這在技術驅動、設計與生產聯系緊密的公司尤為重要。例如在矽谷的一個設備製造公司,10年前采購部門的技術力量基本為零,采購的質量部門有兩個經理,都是做生產、質量出身,設計背景基本沒有,手下的一幫工程師也大都是些質檢員。一旦涉及到設計、技術問題,采購就只能退避三舍,完全依靠設計部門,根本沒法與設計平等對話,自然就驅動不了設計來協助年度降本。年度降本就只有靠一幫采購經理的嘴巴功夫了。幾年前,公司首席采購官從設計部調來些非常優秀的工程師,其中一個後來成為供應商工程師的總監。過了兩年,又設一個執行總監,由原來設計部的一位副總裁擔任。原來的兩個質量經理變為7個,手下的工程師數量翻了差不多兩倍,采購部終於有了足夠的技術力量跟供應商、設計部門叫板,從技術的角度支持采購的眾多計劃,使采購在年度降本、質量、交期等各方面都達到行業領先。供應商工程師中,好多就是原來設計部門的,熟悉設計,知道怎樣跟設計人員打交道,在做好設計與供應商的橋梁同時,也能驅動設計人員做他們應做的。該公司的采購管理做到業界頂尖,供應商工程師功不可沒。
節約采購成本的策略就企業采購來說,節約成本的方法有很多,歸納起來主要有以下八種:
1. 價值分析法與價值工程法,就是我們通常所說的VA與VE法
這種方法適用於新產品工:針對產品或服務的功能加以研究,以最低的生命周期成本,透過剔除、簡化、變更、替代等方法,來達到降低成本的目的。價值工程是針對現有產品的功能、成本,做系統的研究與分析,現在價值分析與價值工程已被視為同一概念使用。
2. 談判
談判是買賣雙方為了各自目標,達成彼此認同的協議過程。談判並不只限於價格方面,也適用於某些特定需求。使用談判的方式,通常期望采購價格降低的幅度約為3%-5%。如果希望達成更大的降幅,則需運用價格、成本分析,價值分析與價值工程(VA、VE)等手法。
3. 早期供應商參與ESI
在產品設計初期,選擇夥伴關系的供應商參與新產品開發小組。通過供應商早期參與的方式,使新產品開發小組依據供應商提出的性能規格要求,極早調整戰略,藉助供應商的專業知識來達到降低成本的目的。
4. 杠桿采購
避免各自采購,造成組織內不同單位,向同一個供應商采購相同零件,卻價格不同,但彼此並不知的情形,無故喪失節省采購成本的機會。應集中擴大采購量,而增加議價空間的方式。
5. 聯合採購
主要發生於非營利事業的采購,如醫院、學校等,通過統計不同采購組織的需求量,以獲得較好的折扣價格。這也被應用於一般商業活動之中,如第三方采購,專門替那些需求量不大的企業單位服務。
6. 為便利采購而設計,DFP-自製與外購的策略
在產品的設計階段,利用協辦廠的標准與技術,以及使用工業標准零件,方便原材料取得的便利性。這可以大大減少自製所需的技術支援,同時也降低生產成本。
7. 價格與成本分析
這是專業采購的基本工具,了解成本結構的基本要素,對采購者是非常重要的。如果采購不了解所買物品的成本結構,就不能算是了解所買的物品是否為公平合理的價格,同時也會失去許多降低采購成本的機會。
8. 標准化采購
實施規格的標准化,為不同的產品項目或零件使用共通的設計、規格,或降低訂制項目的數目,以規模經濟量,達到降低製造成本的目的。但這只是標准化的其中一環,應擴大標准化的范圍,以獲得更大的效益。
企業選擇采購成本策略所需考慮的因素以上所說的幾種降低采購成本的策略只是理論上的方法,就現實實踐中,企業擬定采購策略的時候,應同時考慮下列幾項因素。
1. 所采購產品或服務的型態
所采購產品或服務的型態,是屬於一次性的采購,或者是持續性的采購。這應是采購最基本的認知,如果采購的型態有所轉變,策略也必須跟著作調整,持續性采購對成本分析的要求遠高於一次性采購,但一次性采購的金額如果相當龐大,也不可忽視其成本節省的效能。
2. 年需求量與年采購總額
年需求量與年采購額各為多少,這關繫到在與供應商議價時,是否能得到較好的議價優勢。
3. 與供應商之間的關系
賣方、傳統的供應商、認可的供應商,到與供應商維持夥伴關系,進而結為策略聯盟,對成本的分享方式不同。如果與供應商的關系一般,則肯定不容易得到詳細的成本機構資料,只有與供應商維持較密切的關系,彼此合作時,才有辦法做到。
4. 產品所處的生命周期階段
采購量與產品的生命周期所處的階段有直接的關系,產品由導入期、成長期到成熟期,采購量會逐漸放大,直到衰退期出現,采購量才會逐漸縮小。
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