Ⅰ 關於小區樓房地下儲藏室的問題
開發商銷售地下室在法律上是合理的，因為目前國家對地下室的使用權問題沒有明確規定，法律上處於空白狀態。法律沒有規定地下室屬於地上建築全體業主的財產，也沒有禁止出售地下室。因此，從法律角度講，出售地下室是合法的。開發商建造地下室需要付出成本，如果地下室不能出售，開發商可能選擇僅滿足人防要求建造，或繳納異地人防費而不建地下室，導致停車位減少，影響業主停車。
出售或出租地下室是否合理，需看是否付出成本及是否給他人帶來損失。如果購買地下室有產權但無產權證，由於地下室在算容積率時不算建築面積，房管部門不要求辦產權證，購買者擁有產權，但無需辦理產權證。辦理產權證除了要交納各種費用外，對開發商和業主並無益處。
地下室有戰時人防和平時車庫兩種功能，還可以作為儲藏室使用。地下室的建設成本較高，按浙江省估算，建造成本在每平米3-5千元之間，一個車位面積為2.5*5米，即12.5平方米，加上通道成本至少需要6萬元。
個人並非法律專業人士，以上觀點僅供參考。地下室建設成本高昂，開發商選擇建設地下室需考慮成本與收益。
Ⅱ 地下室的單方成本大概多少
地下室的單方成本大概在1000元到3000元之間。具體的成本會受到地下室的設計要求、材料選擇、施工難度、地理位置等因素的影響。
地下室單方成本包含多個方面。具體來說，需要考慮以下幾個方面：
設計成本：地下室的設計成本是根據地下室的使用功能、大小、結構形式等因素來決定的。復雜的設計要求會導致設計成本的增加。
材料成本：地下室建設所需的材料費用是成本的重要組成部分。材料的種類、質量、品牌等都會影響材料成本。例如，牆體材料、防水材料等都會有所影響。
施工成本：施工過程中的勞務費用、設備費用等也是地下室成本的重要組成部分。施工難度越大，施工成本越高。
地理位置因素：不同地區的物價、人工成本等差異也會影響地下室的成本。一些特殊地理位置，如地基條件較差的地區，可能需要額外的地基處理費用。
總之，地下室的單方成本因多種因素而異。具體成本需要根據項目實際情況進行估算。在設計建造地下室時，需要對各項費用進行詳細的核算，以確保項目預算的准確性和合理性。在實際建造過程中，還需注意合理控製成本，提高項目的經濟效益。同時，選擇合適的材料和施工隊伍也是確保地下室質量和成本的重要因素。
Ⅲ 企業開發房產，地下車位成本如何確認
地下車位成本，是由開發商的建築成本和購買地塊成本分攤而確定的。
地下車位成本，通常來說，只有地下一層的房地產項目，車位單純的建築成本約為每平米2000元，按照每一車位13平米來計算，車位成本約為2.6萬元。有兩層以上的地下室，每增加一層，車位成本相比僅有一層地下室的房地產，每平米大約增加1500-2000元，這主要是增加了建築成本。