A. 如何降低工程造價的方法
主要就是從材料出發考慮這個問題 其次就是自願配置上，比如人工的安排，設備的租賃，材料單價等因素。 我這有篇論文你看下吧 降低工程成本的若干措施 隨著國家投資結構的調整，全國建築市場競爭愈演愈激烈，全行業進入了微利時代。因此，要想立足於建築行業，關鍵在於如何把成本降低到最滿意的程度。認為，降低工程成本關鍵在於搞好事前計劃，事中控制，事後分析。 一、事前計劃准備 在項目開工前，項目經理部應做好前期准備工作，選定先進的施工方案，選好合理的材料商和供應商，制定每期的項目成本計劃，做到心中有數。 1、制定先進可行的施工方案，擬定技術員組織措施 施工方案主要包括四個內容：施工方法的確定、施工機器、工具的選擇、施工順序的安排和流水施工的組織。施工方案的不同，工期就會不同，所需機器、工具也不同。因此，施工方案的優化選擇是施工企業降低工程成本的主要途徑。制定施工方案要以合同工期和上級要求為依據，聯系項目的規模、性質、復雜程度、現場等因素綜合考慮。可以同時制訂幾個施工方案，互相比較，從中優選最合理、最經濟的一個。同時擬定經濟可行的技術組織措施計劃，列入施工組織設計之中。為保證技術組織措施計劃的落實並取得預期效果，工程技術人員、材料員、現場管理人員應明確分工，形成落實技術組織措施的一條龍。 2、組織簽訂合理的分包合同與材料合同 分包合同及材料合同應通過公開招標投標的方式，由公司經理組織經營、工程、材料和財務部門有關人員與項目經理一道，同分包商就合同價格和合同條款進行協商討論，經過雙方反復磋商，最後由公司經理簽訂正式分包合同和材料合同。招標投標工作應本著公平公正的原則進行，招標書要求密封，評標工作由招標領導小組全體成員參加，不搞一人說了算，並且必須有層層審批手續。同時，還應建立分包商和材料商的檔案，以選擇最合理的分包商與材料商，從而達到控制支出的目的。 3、做好項目成本計劃 成本計劃是項目實施之前所做的成本管理准備活動，是項目管理系統運行的基礎和先決條件，是根據內部承包合同確定的目標成本。公司應根據施工組織設計和生產要素的配置等情況，按施工進度計劃，確定每個項目月、季成本計劃和項目總成本計劃，計算出保本點和目標利潤，作為控制施工過程生產成本的依據，使項目經理部人員及施工人員無論在工程進行到何種進度，都能事前清楚知道自己的目標成本，以便採取相應手段控製成本。 二、事中實施控制 在項目施工過程中，按照所選的技術方案，嚴格按照成本計劃進行實施和控制，包括對生產資料費的控制，人工消耗的控制和現場管理費用等內容。 1、降低材料成本 (1)推行三級收料及限額領料 在工程建設中，材料成本占整個工程成本的比重最大，一般可達70%左右，而且有較大的節約潛力，往往在其他成本出現虧損時，要靠材料成本的節約來彌補。因此，材料成本的節約，也是降低工程成本的關鍵。組成工程成本的材料包括主要材料和輔助材料，主要材料是構成工程的主要材料，如：鋼材、木材、水泥等，輔助材料是完成工程所必須的手段材料，如：氧、乙炔氣、鋸、砂輪片等。對施工主要材料實行限額發料，按理論用量加合理損耗的辦法與施工作業隊結算，節約時給予獎勵，超出時由施工作業隊自行承擔，從施工作業隊結算金額中扣除，這樣施工作業隊將會更合理的使用材料，減少了浪費損失。 推行限額發料，首先要合理確定應發數量，這種數量的確定可以是以國家或地區定額管理部門測定的數據為准，也可以是施工作業與項目定額員共同測算並經雙方確認的數據。總之，要經過雙方的確認。其次是要推行三級收料。三級收料是限額發料的一個重要環節，是施工作業隊對項目部采購材料的數量給予確認的過程。所謂三級收料，就是首先由收料員清點數量，記錄簽字，其次是材料部門的收料員清點數量，驗收登記，再由施工作業隊清點並確認，如發現數量不足或過剩時，由材料部門解決。應發數量及實發數量確定後，施工作業隊施工完畢，對其實際使用數量再次確認後，即可實行獎罰兌現。 通過限額發料、三級收料的辦法不僅控制了收發料中的"缺斤短兩"的現象，而且使材料得到更合理有效的利用。 (2)組織材料合理進出場 一個項目往往有上百種材料，所以合理安排材料進出場的時間特別重要。首先應當根據定額和施工進度編制材料計劃，並確定好材料的進出場時間。因為如果進場太早，就會早付款給材料商，增加公司貸款利息，還可能增加二次搬運費，有些易受潮的材料更可能堆放太久導致不能使用，需重新訂貨，增加成本；若材料進場太晚，不但影響進度，還可能造成誤期罰款或增加趕工費。其次應把好材料領用關和投料關，降低材料損耗率。材料的損耗由於品種、數量、鋪設的位置不同，其損耗也不一樣。為了降低損耗，項目經理應組織工程師和造價工程師，根據現場實際情況與分包商確定一個合理損耗率，由其包干使用，節約雙方分成，超額扣工程款，這樣讓每一個分包商或施工人員在材料用量上都與其經濟利益掛鉤，降低整個工程的材料成本。 2、節約現場管理費 施工項目現場管理費包括臨時設施費和現場經費兩項內容，此兩項費用的收益是根據項目施工任務而核定的。但是，它的支出卻並不與項目工程量的大小成正比變化，它的支出主要由項目部自己來支配。建築工程生產工期長，少則幾個月，多者一、兩年，其臨時設施的支出是一個不小的數字，一般來說應本著經濟適用的原則布置，同時應該是易於拆遷的臨時建築，最好是可以周轉使用的成品或半成品。對於現場經費的管理，應抓好如下工作：一是人員的精簡；二是工程程序及工程質量的管理，一項工程，在具體實施中往往受時間、條件的限制而不能按期順利進行，這就要求合理調度，循序漸進；三是建立QC小組，促進管理水平不斷提高，減少管理費用支出。 三、事後分析總結 事後分析是下一個循環周期事前科學預測的開始，是成本控制工作的繼續。在堅持每月每季度綜合分析的基礎上，採取回頭看的方法，及時檢查、分析、修正、補充，以達到控製成本和提高效益的目標。 1、根據項目部制定的考核制度，對成本管理責任部室、相關部室、責任人員、相關人員及施工作業隊進行考核，考核的重點是完成工作量、材料、人工費及機械使用費四大指標，根據考核結果決定獎罰和任免，體現獎優罰劣的原則。 2、及時進行竣工總成本結算 工程完工後，項目經理部將轉向新的項目，應組織有關人員及時清理現場的剩餘材料和機械，辭退不需要的人員，支付應付的費用，以防止工程竣工後，繼續發生包括管理費在內的各種費用。同時由於參加施工人員的調離，各種成本資料容易丟失，因此，應根據施工過程中的成本核算情況，做好竣工總成本的結算，並根據其結果，評價項目的成本管理工作，總結其得與失，及時對項目經理及有關人員進行獎罰。
B. 工程造價如何進行控制
工程造價就是對建築工程項目所涉及的各種費用等進行計算和管理的工作，其內容主要涉及建築成本、材料投入等。工程造價對於建築工程來說，是重要的環節和組成，涵蓋了施工成本、設備損耗、材料投入等各個方面，對於建築工程的投入與產出、成本與效益、質量與安全等都有著密不可分的聯系。
1、決策階段的成本控制
①決策階段要充分考慮軌道交通線路設置和車站布置，要與城市發展、土地開發利用相結合起來。不僅利於籌措建設資金，還有利於帶動城市發展和經濟發展。同時，線路選擇和車站布置要盡量沿城市道路設置，盡量減少拆遷的成本，降低管線與交通疏解的費用。
②建設標配鎮穗准也是決策的重要的內容。技術標准要適當，設備標准要實用，裝修標准要實際，安全標准要可靠。總之，應量力而行，分清主次，盡量將初期建設資金降下來，將近期和遠期成本、建設和運營成本、一次性成本和升級換代成本等因素綜合考慮。
③決策階段也有很多重大技術方案，如隧道的斷面大小(主要有5400mm，5500mm兩種類型)、軌道交通車輛的車型(A，B，C3種)等選擇，均會對建設成本造成較大影響。
2、加強設計階段的投資控制
①提高設計人員的綜合素質和理念，樹立長遠規劃意識，結合工程實際情況度對工程項目設計方案進行優化改進，切實提高設計方案的質量。
②充分發揮社會資源的效用，最大程度的避免信息不對稱對投資控制和造價管理帶來的不利影響。同時，聘請高素質工程人員和監理機構對工程圖紙和相關文件資料進行分析審核，為工程建設施工的有序開展奠定堅實的基礎，同時也為工程投資控制以及造價管理創造有利條件。
3、建設階段
首先，培卜重視施工合同管理。為了能夠使造價控制工作完成的更好，在對設計單位、施工單位進行招標時需要具體的在合同文件中寫出會對工程造價造成影響的因素，在具體的施工過程中需要加以改進。
其次，施工現場責任制管理。為了能夠促進施工單位更好的完成施工作業，在具體的施工過旅運程中能夠秉承嚴格規范的態度進行工作，需要建立一些相關的經濟責任制度，將責任落實到各個單位，並對此制度進行不斷的完善優化。在制度當中，需要將投資、權利、利益相結合，做到在提高工程質量的基礎上，可以對工程造價進行有效控制。
4、項目竣工階段進行造價控制
在審核城建項目工程量的過程中，應嚴格按照合同要求，這對施工過程中出現的設計變更等工程進行詳細核算，避免項目重復計算和漏算等情況，尤其要嚴格審查施工簽證單的合理性。在竣工審核的過程中，要熟練掌握工程量的計算方式、熟悉工程圖紙，並且需要了解城建項目的設計以及施工。
同時，定額套用也是竣工結算中比較重要的工作方內容，若是在套用中出現高套以及錯套等情況，都會對工程造價產生嚴重影響。竣工結算工作中，應遵守合同約定，對於合同預算之外的費用進行嚴格控制，而對於沒有按照施工圖紙完成或是施工簽證未執行相關規定的現象，則應對其使用費用進行核算和刪減。竣工結算時，建設單位也需要編制詳細的結算書以及相關的材料明細等，進行對比結算，確保城建項目工程結算工作的公平、公正、准確以及科學性。
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C. 淺析房屋建築成本的組成
例如上海住宅成本構成淺析
上海住宅房地產項目的成本主要由開發直接費和間接開發費兩大部分組成。開發直接費包括土地費用、城市建設配套費、前期工程費、建安工程費、行政性收費、維修基金及不可預見費等。開發間接費主要由管理費、銷售費用、財務費用和稅金組成。
一、開發直接費
1.土地費用 。2004年,上海市掛牌出讓成交的住宅土地共27幅，土地面積18.01萬平方米，平均容積率1.27萬平方米/公頃，摺合成平均樓面價為2080.09元/平方米。
2005年,上海市國有土地使用權出讓公告1～6號126幅土地中，住宅用地僅1幅，所以,選擇部分不同地段規劃容積率較低的綜合類用地為例。
從2004年、2005年成交的住宅用地中可以清楚地看到，未來幾年上海通過國有土地使用權出讓取得土地後開發住宅產品的基本土地費用。
2.城市建設配套費 。 城市建設配套費是上海住宅建造成本中最剛性部分，因為它一分也不能少。主要包括以下內容：
住宅建設配套費 320元/平方米
自來水配套費 17.5元/平方米
生活污水排放配套費 17.0元/平方米
供電配套費 145元/平方米
燃氣供應配套費 24.5元/平方米
通信設施配套費 12.5元/平方米
人防設施配套費 60元/平方米
公共建築配套費 84元/平方米（內環線以內）
合計 680.5元/平方米
最後一項上交公共建築配套費知道的人不多。它是指該住宅開發項目在基地內未建幼兒園、學校、商業等公共設施的，需按住宅總建築面積的2%、內環線內4200元/平方米、內環線外3800元/平方米為計算標准繳納。例如,小區住宅面積為10萬平方米，即100000平方米×2%×4200元/平方米=840萬元，即該項目需上交給上海市房地產資源管理局840萬元公共建築配套費。
3.前期工程費。前期工程費用中勘察費、規劃設計費、審圖費、監理費國家都用明確的收費標准，由於市場競爭原因，一般來說有一點下浮空間。規劃設計如請境外公司則費用較高，設計費協議商定。工程勘察設計費的收費標准為國家計委、建設部制定的《工程勘察設計收費管理規定》，自2002年3月1日起執行。
工程勘察收費 採用實物工作量定額計費方法計算。
工程勘察收費=工程勘察收費基準價×（1±浮動幅度值）
工程勘察收費基準價=工程實物工作收費+工程勘察技術工作收費
工程勘察收費基準價的估算是一項非常專業的工作，它與地質構造、岩層特徵、布孔多少、鑽孔深度等等有關，每一個項目的要求不同，每一個項目所處的地理位置也不同。一般來說，工程勘察工作開發商採用招投標的辦法來完成，即使對工程勘察專業不太了解，通過對標書的閱讀和專家的評審，是能夠招到一個價格合理、勘察成果良好的單位的。
工程設計收費按照工程概算投資額分檔定額計算收費。由於每個項目的情況不同，除上述設計費基價外，還有專業調整系數、工程復雜程度調整系數、附加調整系數等。審圖費 根據《滬建建(2000)第791號》文的通知，「施工圖審圖收費標准暫時參照原設計監理收費標准執行」。所謂「原設計監理收費標准」是指《滬建建（98）第0234號》文。該文中規定設計監理費以工程估算價的0.35%～0.7%計取。
工程建設監理費 根據2002年1月1日起實施的滬建監協字（2001）第20號文的行業指導價標准執行。
根據滬建監協字（2004）第5號文的通知，安全監理費按現行工程建設監理費上海市行業指導價標準的10%計取。
4.建安工程費。建安工程費由於住宅的類型不同（別墅、多層、高層、超高層）建安費用差距很大。如2001年竣工的多層住宅每平方米造價為947元，16層高層住宅每平方米造價為1367.63元。即使是同一類型的住宅，由於採用的施工方法或地下車庫的分攤面積不同，對地上建築面積的單方造價影響也很大。
以高層住宅基礎圍護形式為例，一個10000平方米的地下一層車庫，用SMW工法攪拌樁作圍護與用鑽孔灌注樁作圍護結構二者費用相差1000萬元以上。假設地上建築面積為10萬平方米，僅此一項地上住宅每平方米造價就相差100元。上述地下車庫，目前造價約為5000萬人民幣左右。假如該項目的地上建築面積為10萬平方米，則分攤到地上建築面積為每平方米500元，如果該項目地上面積為5萬平方米，該地下車庫造價分攤到地上建築面積每平方米為1000元。
所以，住宅的建安費用不能孤立地僅看地上建築的單方造價，應該綜合性地看待每一個項目，要充分認識到地下建築造價對地上建築面積單方造價的巨大影響。
建安工程費中的綠化工程費，每個項目的差距也是很大的。最基本的每平方米30元左右就可以了。如果小區本身品質很好，對綠化景觀的要求很高，那麼，每平方米投入100元也不算多。但這與小區的規模有關，小區越大，分攤到每平方米的綠化成本越低。
5.行政性收費。 政府的行政性收費在住宅項目中僅占很小一部分。主要發生在竣工階段，如建設用地竣工結案，需丈量土地面積；要取得房屋大產證，要測量房屋面積,都需要支付測繪費。現在因人們對環保的要求越來越高，又有了室內空氣檢測費，按房間間數的5%取點比例抽檢。
6．維修基金。 住宅的維修基金在住戶入伙前必須交付。依據是《上海市商品住宅維修基金管理辦法》2000年市政府91號文。收費標准為：房屋成本價×7%×建築面積，房屋成本價現在上海市以每平方米1198元為計算標准。其中住宅部分開發商承擔4%，即1198×4%×住宅建築面積，地下室、會所、自行車庫等由開發商全部承擔，即1198×7%×建築面積。
7．不可預見費。 在一個項目的開發過程中，不可避免地會遇到這樣那樣的問題。如地下發現暗浜、流砂層需處理。基地周邊居民因日照減少、粉塵等影響要求補貼等等。不可預見費根據項目的復雜程度和總投資的多少，以前期工程費、建安工程費的3%～10%估算。
二、開發間接費
1．管理費。 開發商的管理費一般按直接費的3%估算。
2．銷售費用。 銷售費用是指項目在其銷售過程中發生的各項費用以及專設銷售機構或委託銷售代理機構的各項費用和傭金。
眾所周知的樣板房，就是因銷售產品需要，在銷售過程中發生的費用。其它還有廣告費、推廣費，等等。一般來說，銷售費用為銷售收入的3%左右。
3．財務費用。 財務費用是指房地產開發企業為籌集項目所需資金而發生的各項費用,主要為借款的利息,其它包括金融機構手續費、融資代理費、外匯匯兌凈損失等其它財務費用。
4．稅金。 房地產企業的稅金主要有營業稅、土地增值稅和所得稅組成。
三．如何降低成本，降低房價？
1、土地費用。 土地費用主要發生於城市的動拆遷成本。政府收取動拆遷成本的30%作為土地出讓金，住宅土地使用年限為70年。如果政府能將一次性收取的土地出讓金，改為逐年收取,那麼，土地費用相應會減少一點。
2、城市建設配套費。 該項費用較剛性，開發商要用足政策，減少支出。如開發項目建有地下室，人防設施配套費可以與人防主管單位協商，改交人防設施配套費為建人防設施費。就是在原地下室的基礎上，增加人防設施，達到防空要求。這樣增加設施的投入肯定比每平方米交60元人防設施配套費要少得多。如果新建的小區面積大於6萬平方米，供電配套費可以打9折，要積極爭取。還有住宅建設配套費，如新建小區內有門衛、居委會等配套設施，或是輔設過紅線外的市政管道，可向房地資源局有關部門申請返還一部分款項。
3、前期工程費。 一個項目規劃設計得是否合理，是該項目能否成功的關鍵。所以，設計時能結合成本綜合考慮，比拿著施工圖去考慮如何節省鋼筋混凝土要強百倍。因此，必須要求設計單位重視施工生產在技術、工藝、手段及材料用品等各方面的信息，使設計方案做到具有科學性、先進性與施工的可能性、經濟性很好地結合。把成本控制落實到方案之初。
4、建安工程費。 建安工程費的降低主要來源於施工方案的選擇和應用新技術、新材料,如地下室的濾水層，傳統工藝要30厘米，而採用新材料僅1厘米。它減少開挖深度又節約了圍護結構和支撐費用。地下室圍護結構方案的選擇通常也能節約不少投資,如採用鑽孔灌注樁作圍護體系與用SMW工法新工藝作為圍護體系，1個1萬平方米建築面積的地下室，後者可節約近1千萬元。
5．銷售費用。 項目的銷售費用開發商的投入差距很大，廣告投入是伸縮性最大的。應該目的性較強地選擇媒體，不要全面開花。從創建品牌著手，擴大市場知名度，增加顧客滿意度。利用產品的優勢，搶占市場份額，同時還要注意品牌效應，達到事半功倍的效果。