機械廠結構件如何降低成本_生產車間如何降低成本

㈠淺談機械生產企業的製造成本控制

淺談機械製造企業的成本控制
（235100 淮北徐樓礦業有限公司劉艷華）
摘要：論文從介紹機械行業的特點出發，分析了機械製造行業成本管理中存在的主要問題，針對機械製造成本管理中存在的這些問題，從提高自動化水平、成本構成、產品設計和工藝流程、生產現場、生產工序、管理制度等幾方面探討了降低生產製造成本的方法和途徑。
關鍵詞：機械製造成本管理控制
目前，我國的機械製造業競爭越演越烈，而機械製造行業成本管理中存在生產計劃控制模式落後、信息分散、不及時、不準確、不共享以及管理工具落後等等情況，針對機械製造業中存在的這些問題，希望通過對機械製造成本的分析與研究橋喊能更好地為機械廠的長期指御穩定發展做一些有益的貢獻。
1機械行業的生產特點
機械製造業生產的主要特點是：離散為主、流程為輔、裝配為重點。工業生產的特點基本上分為兩大方式：離散型與流程型。離散型是指以一個個單獨的零部件組成最終產成品的方式。機械製造業並不都是離散型工業，其中還有部分流程型的特點。具體特點有以下幾個：1）產品結構清晰明確機械製造企業的產品結構可以用樹的概念進行描述,最終產品一定是由固定個數的零件或部件組成,這些關系非常明確和固定。2）工藝流程簡單明了，工藝路線靈活，製造資源協調困難面向訂單的機械製造業的特點是多品種和小批量,因此,機械製造業生產設備的布置一般不是按產品而是按照工藝進行布置的,例如,按車、磨、刨、銑來安排機床的位置。3）物料存儲簡易方便。機械製造業企業的原材料主要是固體,產品也為固體形狀。因此,存儲多為室內倉庫或室外露天倉庫。4）自動化水平相對較低。
2機械製造行業成本管理中存在的主要問題我國雖然在機械製造業成本管理經過多年的發展，但是，總的來看還是存在諸多不足： 1）生產計劃控制模唯消岩式落後。採用台套計劃方式，即以產品最長生產周期作為構成產品各種物料的采購提前期和生產提前期。誇大的提前期造成庫存和在製品儲備高，流動資金佔用大，生產計劃與采購計劃脫節，零件成套水平差，不能准時交貨。 2）觀念轉變問題。機械廠實行以銷定產的生產方式，長期以來，全廠上下形成了銷售是龍頭的思想理念，重經營訂貨，重生產任務的完成，輕成本管理的現象普遍存在。由於成本管理工作力度不夠，對生產經營過程中各成本發生點也就缺乏監控。 3）信息分散、不及時、不準確、不共享。製造業供、產、銷、人、財、物是一個有機的整體，它們之間存在大量信息交換。然而人工管理信息分散、缺乏完善的基礎數據，信息分散、不及時、不準確、不共享、大大影響了管理決策的科學性。 4）缺乏標准化、規范化、制度化、程式化的管理，管理的優劣因人而異。盡管通過ISO9001制定了一系列的程序文件，但執行的效果可因企業和管理者而異。 5）存貨資金佔用較高的問題。庫存資金佔用是企業的一大浪費。近幾年機械廠在降低庫存上也做了一些努力，採取改代等方式做了一些利庫工作，但成效不夠顯著。 6）成本控制還停留在成本核算上，成本核算是成本控制的基礎，是一項系統工程，要求企業有先進的管理手段和信息化管理系統，但是許多企業還不具備這些條件，造成成本核算不及時，不準確，缺乏參考價值，更談不上成本控制。

3機械製造成本控制對策
3.1提高自動化水平
1）提高自動化水平、提高工效、降低製造成本和人工成本. 應用戰略成本管理的方法和理論，分析制約生產效率的關鍵工序和人工成本高的瓶頸點，選用自動化程度高的數控設備及柔性生產資源，使用多技能的員工和通用性較強的設備,可極大的提高工效、降低成本。2) 優化工藝和工序，合理配置設備、優化流程，提高生產效率，降低成本。3）運用信息化管理系統，提高工作效率，實現精益生產，向管理要效益。從全局和長遠利益出發，建立決策模型，評價企業的生產經營狀況，預測企業未來的運行狀況，決定投資策略和生產任務安排，形成生產系統的最高層次管理信息系統。
3.2改進產品設計首先，做到產品各部件的壽命相匹配。機械廠的產品主要用於煉化企業，產品的使用期較長，這就需要與之相配套的各部件的使用壽命要匹配，通過改善產品設計工藝，使用壽命類似的原輔材料，加強各部件的協調一致性，確保產品的整體壽命。其次，產品設計標准化。再次，優化生產工藝，調整生產流程。在保證產品質量和滿足產品使用性能的基礎上應盡量做到優化生產工藝，縮短生產流程，為此在有效利用原有加工設備的基礎上要及時引進先進的生產設備，例如運用戰略成本管理思想，在成本管理上應注重於長遠的降低成本。
3.3簡化成本構成 1）降低采購成本,節約材料消耗材料的消耗主要指原材料、消耗材料等物資的耗費，是構成產品實體的主要組成部分，由於材料費用在機械製造產品成本中佔有較大的比例，一般為60％左右，因此，節約材料消耗，對降低產品成本具有重要意義，其途徑主要有：加強材料采購管理，降低采購成本；首先要建立材料采購的各項規章制度以及有關的文件規定，提高材料采購及相關人員的控制意識和素質，其次要建立材料采購的計劃、采購、入庫、倉儲、會計結算和處理等業務規程。再次，要建立訂貨和采購的控制制度。通過建立嚴格的采購制度、建立供應商檔案和准入制度、建立價格檔案和價格評價體系來加強訂貨的內部控制制度；2）控制人工成本。對人工成本實施管理,目的就在於提高人力資本的投入產出比率。而就製造型企業來說,由於產出較為一定,提高人工成本效率,最重要的就是降低人工成本。所謂降低人工成本並不是降低工人的工資福利水平，而是應減少生產過程中活勞動投入的無效部分。針對這一要求，可以利用標准成本制度,對人工成本進行全方位的控制。3）加強經濟核算，厲行節約，降低間接費用。要認真貫徹勤儉辦企業的方針，健全各項管理制度，明確經濟責任制，減少由於管理不善而發生的一些損失性費用，就能有效地減少車間經費，從而使單位產品所分攤的費用額相對降低，對降低產品成本是有利的。
3.4優化工序首先，減少工序缺陷。應該把有工藝缺陷的問題解決在初期階段，嚴格控制每一道工序的質量。在加工過程中，對存在質量問題或數量（重量）達不到要求等有缺陷的在製品不能往下道工序流轉，一經發現必須返修，有缺陷產品應該及時找出原因並加以解決，避免問題的掩蓋以及不良品的產出和積壓，減少返修及維修的費用，降低生產成本。然後，降低工序成本，向管理創新要效益。加強設備管理，提高設備效率。加強質量管理，降低質量成本。加強安全管理，降低安全成本。
3.5生產現場控制首先，提高工作過程的質量。在生產現場提高了生產過程的質量，就會減少錯誤的發生，不合格品以及重復返修數量減少，縮短了交貨時間以及減少了資源耗用，降低了質量成本，因而使生產總成本下降。其次，提高勞動生產率。通過提高勞動生產率，可以將節約下來的人員作為其他的附加價值活動的人力資源的來源。當勞動生產率提高時，單位產品成本中人工成本就會降低。最後，降低庫存。運用整理、整頓、清掃、清潔、素養等五種管理手段，通過對生產現場的及時清理整頓，逐步提升生產人員的管理素質，同時可以採取掛牌制度，利用規章制度和工作標準的公開化、生產任務完成情況以及工作流程的圖表化，做到業務公開、管理規范，從而降低庫存，減少生產環節的積壓浪費。
4結語總之，成本競爭力是企業核心競爭力的重要表現。機械製造企業也是如此，機械廠在降本增效方面也採取一下一些措施，如物資采購上採取市場調研、比質比價等方式來降低采購成本，生產上採取限額領料、節能降耗等方式來降低生產成本。雖說這些方法在降低製造成本方面取得了一定成績，但是成效並沒有達到預期目標，應該不斷的探索，以求達到對機械製造正本的有效控制。

參考文獻：
[1]張傑,《生產與運營管理》,對外經濟貿易大學出版社,2004年4月第1版
[2]顧宏偉. 強化機械製造企業現代化管理探討[J]. 現代商貿工業 , 2009,(06)
[3]卓鑫. 淺談機械製造成本控制策略[J]. 現代商業 , 2008,(11)

㈡機械設計——焊接結構件設計原則

焊接結構設計的關鍵在於確保製造合理性、經濟合理性與使用安全性。合理設計焊接件可提升生產效率，降低成本，保證產品的使用安全。下面將從這三個方面詳細探討焊接結構設計的原則。

製造合理性原則涉及焊接件的定位基準、焊接操作方便性、毛坯與其它部件連接部分的處理、以及減少焊接設備調整與工件翻轉次數等。定位基準的設置應便於組裝操作，焊縫的合理布置可降低焊接難度，保證焊接作業的可行性。毛坯上連接部分至少需與焊縫保持3mm間距，以避免干擾焊接過程。同時，設計應盡可能減少焊接設備的調整和工件的翻轉次數，以提高生產效率。

經濟合理性原則側重於優化焊接位置、採用間斷焊縫、設計適合的焊接位置、正確選擇角焊縫計算厚度、避免布置在加工面上、合理選擇坡口形式等。應考慮最有效的焊接位置，以最小量焊接達到最大量效果。在不影響產品性能的前提下，長焊縫宜採用間斷焊縫。設計應盡量採用平焊、橫焊，避免立焊、仰焊，以降低焊接成本。正確選擇角焊縫的計算厚度，通常在較薄的板厚上考慮。坡口形式的選擇應根據焊接方法和板厚進行，如V型坡口雖制備簡單但成本較高，而X型坡口制備復雜但焊接工作量小，可優先採用。

使用安全性原則強調避免將焊縫設計在應力集中的地方，特別在重要部件或承受反復載荷的焊接件中，設計時需更加謹慎。合理布置構件的位置以保證焊接件的剛性。焊縫的根部應避免處於受拉應力狀態。直接傳遞負載的焊接件宜採用整體嵌接，將工作焊縫轉為聯系焊縫。箱形焊接結構件應設計為折彎件的拼焊。避免焊縫過分集中，以防止裂紋、減少變形，同時確保焊縫間有足夠的距離。在焊接端部產生銳角的地方，應盡量使角度變緩，薄板筋的銳角必須去除，以避免尖角處融化。

舉例來說，焊接結構設計時，應充分考慮上述原則，以實現焊接件的高效、經濟和安全使用。通過遵循這些設計原則，可以確保焊接結構的合理性和可靠性，從而提高整體產品性能和市場競爭力。

㈢生產車間如何降低成本

問題一：如何降低生產成本降低成本要從你生產產品的步驟做起：第一：采購原材料；選擇物美價廉的原材料，其次，要在你公司不遠的地方，這樣可節約省掉很多運費。第二：生產：抓緊質量，盡量減少次品，員工要充分利用，不要東一個在玩，西一個在做事，要知道他們是領工資的。第三：出貨，也就是送貨的時候，最好是公司里有一輛貨車，如果沒有的話，盡量同一個地方的貨要一起送，也可以節省車費。第四：減少機械使用的折舊率。第五：零星支出，不必的大可不要花。

問題二：如何降低車間成本我也曾作為新人進入車間管理，給你一點建議吧。談成本，我能想到的就是原料、效率、燃料、減少次品，總之盡可能節約老闆的錢就是。但作為一個新人，你最好不要對生產工藝提出質疑，因為工藝都是車間實踐多次得出的，貿然提出建議，可能會被取笑。你可以從一些小改善，來體現你的觀察能力，比如個別員工的操作動作，或者設備擺放位置是否可以改進等等。希望可以幫到你

問題三：生產車間降低成本措施成本控制的基本工作程序如下： 1、制訂成本標准。成本標準是成本控制的准繩，成本標准首先包括成本計劃中規定的各項指標。但成本計劃中的一些指標都比較綜合，還不能滿足具體控制的要求，這就必須規定一系列具體的標准。確定這些標準的方法，大致有三種：（1）計劃指標分解法。即將大指標分解為小指標。分解時，可以按部門、單位分解，也可以按不同產品和各種產品的工藝階段或零部件進行分解，若更細致一點，還可以按工序進行分解。（2）預演算法。就是用制訂預算的辦法來制訂控制標准。有的企業基本上是根據季度的生產銷售計劃來制訂較短期的（如月份）的費用開支預算，並把它作為成本控制的標准。採用這種方法特別要注意從實際出發來制訂預算。（3）定額法。就是建立起定額和費用開支限額，並將這些定額和限額作為控制標准來進行控制。在企業里，凡是能建立定額的地方，都應把定額建立起來，如材料消耗定額、工時定額等等。實行定額控制的辦法有利於成本控制的具體化和經常化。在採用上述方法確定成本控制標准時，一定要進行充分的調查研究和科學計算。同時還要正確處理成本指標與其他技術經濟指標的關系（如和質量、生產效率等關系），從完成企業的總體目標出發，經過綜合平衡，防止片面性。必要時。還應搞多種方案的擇優選用。 2、監督成本的形成。這就是根據控制標准，對成本形成的各個項目，經常地進行檢查、評比和監督。不僅要檢查指標本身的執行情況，而且要檢查和監督影響指標的各項條件，如設備、工藝、工具、工人技術水平、工作環境等。所以，成本日常控制要與生產作業控制等結合起來進行。成本日常控制的主要方面有：（1）材料費用的日常控制。車間施工員和技術檢查員要監督按圖紙、工藝、工裝要求進行操作，實行首件檢查，防止成批報廢。車間設備員要按工藝規程規定的要求監督設備維修和使用情況，不合要求不能開工生產。供應部門材料員要按規定的品種、規格、材質實行限額發料，監督領料、補料、退料等制度的執行。生產調度人員要控制生產批量，合理下料，合理投料，監督期量標準的執行。車間材料費的日常控制，一般由車間材料核算員負責，它要經常收集材料，分析對比，追蹤原因，並會同有關部門和人員提出改進措施。（2）工資費用的日常控制主要是車間勞資員對生產現場的工時定額、出勤率、工時利用率、勞動組織的調整、獎金、津貼等的監督和控制。此外，生產調度人員要監督車間內部作業計劃的合理安排，要合理投產、合理派工、控制窩工、停工、加班、加點等。車間勞資員（或定額員）對上述有關指標負責控制和核算，分析偏差，尋找原因。（3）間接費用的日常控制車間經費、企業管理費的項目很多，發生的情況各異。有定額的按定額控制，沒有定額的按各項費用預算進行控制，如採用費用開支手冊、企業內費用券（又叫本票、企業內流通券）等形式來實行控制。各個部門、車間、班組分別由有關人員負責控制和監督，並提出改進意見。上述各生產費用的日常控制，不僅要有專人負責和監督，而且要使費用發生的執行者實行自我控制。還應當在責任制中加以規定。這樣才能調動全體職工的積極性，使成本的日常控制有群眾基礎。 3、及時糾正偏差。針對成本差異發生的原因，查明責任者，分別情況，分別輕重緩急，提出改進措施，加以貫徹執行。對於重大差異項目的糾正，一般採用下列程序：（1）提出課題。從各種成本超支的原因中提出降低成本的課題。這些課題首先應當是那些成本降低潛力大、各方關心、可能實行的項目。提出課題的要求，包括課題的目的、內容、理由、根據和預期達到的經濟效益。（2）討論和決策。課題選定以後，應發動有關部門和人員進行廣泛的研究和討論。對......>>

問題四：如何降低生產成本方案降低生產成本可以從如下四個方面考慮：
戰略成本決策層面：生產模式、流程、工藝、庫存等等
策略成本系統方面：比如使用標准成本法、或者使用作業成本法等
日常管理與價值工程改進方面：比如作業現場的管理5S
成本責任落實方面：比如使用BSC等考核手段

問題五：怎樣做生產車間的成本降低報告水電，生產中報廢物料，生產產質量流程，員工規范操作培訓，提前入庫，時間就是金錢，記住以上跟6S掛鉤…

問題六：生產製造業如何降低生產成本？為什麼不考慮提高質量呢當成本實在沒辦法節省得時候可以用有限的成本製造出質量更好的產品一樣會有很大市場的追問：呵呵謝謝！我們公司一直堅持以質量求發展，可是現在一旦涉及到批量，價格就低到沒有辦法接單，你知道現在人工和材料降不下來，我就想問問，批量大的低價活怎樣組織才有可能接單。客戶質量要求不高，但是我不想讓員工把手藝做差了呵呵，怎樣改善？回答：是啊現在什麼東西都漲價厲害人力也不便宜了如果是在一起工作很久的老員工把各方面銜接做好應該是可以接的只要數量上有了沒件價格低點也無所謂追問：呵呵真的很感謝！我在想臨時僱用小工和車間實行倒班不知道可否？希望你有更好的建議謝謝？回答：應該沒問題畢竟他們對質量要求不高如果數量過大還可以考慮接單之後再派單給一些小廠做追問：嗯。我想我們主要貴在管理上，所以還是要從管理入手！提高員工的士氣！呵呵希望你好的案例給我分享。回答：員工工作熱情不高嗎？就把生產看作戰爭把生死存亡的戰爭工廠需要經常開個會調調員工的積極性追問：員工很好！也願意幹活！畢竟在一起風雨多年！但是我們行業工資很高的啊，所以有很多不能兼顧的事情，好在他們跟我多年情同兄弟！呵呵回答：你是幸運的可以考慮招收些新員工就像你說的零時工也可以多年的好兄弟感情上不好怠慢的新工和零工工資會低很多鷹擊長空的感言：呵呵你是個感性認真的朋友謝謝！

問題七：如何通過生產成本核算降低生產成本？製造成本的會計處理，占工業企業在生產製造成本，包括生產各種產品（成品，半成品等），國產材料，自製工具，自製設備的主題。
企業（農業）在農業生產中的製造成本時，被攝體可以改為「5001農業生產成本」科目，並為種植業，畜牧業，林業和漁業，以確定成本核算對象（消耗性生物資產，生產性生物資產和公益性生物資產和農產品）和項目，歸集和分配費用的成本。
業務（房地產開發）可能是科目改為「5001開發成本」科目。
二中，受試者可以是一個基本的製造成本，並詳述會計計算機輔助製造成本。
基本生產成本應該遵循的基本生產車間，並耗資對象（產品品種，類別，訂單，不批準的，生產階段等）設定一個故障（或成本計算表，下同），並根據該成本項目設置列的規定。
三大會計處理的製造成本。該
（一）直接製造成本的企業，借記本科目（基本生產成本，輔助製造成本），貸記「原材料」，「現金」，「銀行」，「應付職工薪酬」等科目。
每個車間的成本應該由製造商承擔，借記本科目（基本生產成本，輔助製造成本），貸記「生產成本」科目。
輔助生產車間為基本生產車間，勞動力和產品業務管理部門和其他有關部門，在按照一定的分配標准分配給每個受益人的最終期限（月），借記本科目（基本生產成本）。「管理費」，「在建工程」，「銷售費用」，「其他業務成本」，和其他科目，貸記本科目（輔助生產成本）。
企業已建成生產驗收入庫成品和半成品倉庫，應當在期限（月）末，借記「存貨」等科目，貸記本科目（基本生產成本）。費
（二）生產性生物資產的發生在農業生產過程中，借記「農業生產成本」科目，貸記「現金」，「銀行」，「原材料」，「應付職工薪酬」，「生產性生物資產累計折舊「等科目。通過農產品，消耗性生物資產，生產性生物資產和公益性生物資產，以分享農業生產
借記過程中產生的費用負擔「農業生產成本 - 共同費用」科目，貸記「現金」，「銀行」，「原材料」，「應付職工薪酬」，「農業生產成本」等科目。
期（月）末，根據一定的標准對這些公共費用的負擔分配的分配，借記「農業生產成本 - 農產品」，「消耗性生物資產」，「生產性生物資產」，「公益性生物資產「等科目，貸記」農業生產成本 - 共同費用「科目。
農業生產應收獲生物資產的成本應以合理的方式來使用的各種農產品品種之間進行分配的負擔;如果尚未收獲的農產品也應該是收獲和收獲的農產品尚未分配的。當生產的農業生物資產的驗收
採收儲藏，根據實際成本，借記「農」科目，貸記本科目（農業）。
四的期末借方余額，反映了農業企業的成本還沒有成品成本或尚未收獲。

問題八：車間怎樣控製成本車間成本可從以下幾方面入手
1、人工效率方面，看員工是否有偷懶或做與工作無關的事情；看生產計劃是否排得合理，訂單之間是否能夠無縫對接；看生產工人技術是否熟練，員工應相對保持穩定等
2、超領材料方面，嚴格按照產品需要領用物料，禁止人為浪費與恭為損壞，增加退換料的工作量。
3、機物料損耗方面，管理人員應加強機器檢修及保養，防止大修，防止損壞導致停工停線。停工後關掉相應設備減少能源耗費等

會計上，成本是由料、工、費組成。只要尋著這條路去控制，將事半功倍，製造費用下可以按明細科目去控制。希望對你有幫助

問題九：我的工廠成本為什麼這么高啊，原材料廠成本怎麼降低原材料成本是產品成本的最組要組成部分，也是直接影響產品質量最主要的因素，直接影響的是產品的核心競爭力。但產品需要利潤才有存在的價值，但產品同樣需要競爭力，需要銷量才能創造利潤。所以降低原材料成本，一定不能盲目、簡單、粗暴地只為降低成本而砍供應商的價格和降低原材料的質量來獲得更低的材料成本。企業成本控制必須靠降本增效同時進行來達到，單純的降本只能是有得必有失。所以降低產品的材料成本的首要前提是保證產品的核心價值部分的質量。甚至可以做到在提升核心價值部分質量的同時降低成本。
而同時企業的降本增效並不能從某一個方面來達到目的，他是一個綜合性的問題，需要系統的解決，從單一的點去解決問題，最終也只會是有得有失。
具體可以從以下幾方面入手
產品優化、客戶優化：20%的產品品類創造了80%的利潤，20%的客戶創造了80%的利潤。產品線越長，原材料品類就越多，就會成倍增加材料的采購、倉儲......等成本，同時增加開發、製造、銷售中的很多成本。
設計優化：是降低材料成本的根本，成本是設計出來的，不是控制出來的。產品的結構、功能、用材的品質和用量、加工工藝等均在設計階段確定，這些因素直接決定著產品成本的高低。
a.分析產品給用戶帶來的核心價值，及每個功能對產品和企業的價值，消減那些性價比低的功能；產品設計既要對實物設計，還要對成本設計。要把目標成本分解到產品的每一零部件上去，然後歸集成本。
b.在不影響核心價值部分質量的前提下來降低材料的用量或尋求替代品；大膽進行技術創新，盡量採用新材料、新工藝；在保證產品質量和工期的前提下，材料盡量選用國產的，盡量提高材料利用率，適當「代用」;適度的技術保險系數和合理的技術公差范圍。
c.從設計的源頭降低生產的操作難度和降低出錯率，能在提高效率質量的同時消除材料的浪費。
d.結合客戶和產品分析，明確產品的價值定位，消除質量過剩或加工過剩。
供應商優化：供應商的優化並不是單純的看價格，供應商的配合度和提供的原材料的質量穩定度遠遠大於價格。甚至某一次的不配合或者質量瑕疵所造成的損失就能超過你砍價砍出來的那點利潤。
技能和設備優化：員工技能和設備性能是材料浪費的主體，加強員工的技能訓練和設備維護是降低材料浪費的有效途徑
生產計劃優化：准確計劃是降低材料成本的必要。影響計劃准確度的是客戶訂單、供應商的效率和配合度、生產的能力等。所以這又必須結合客戶優化，供應商優化，生產工藝技能優化、設備優化等
庫存優化：降低庫存。庫存能保證生產和銷售的穩定，但庫存同時也掩蓋了企業的很多問題和漏洞，讓企業的管理水平難以得到提升和突破。降低庫存來凸顯企業存在的問題，然後加以改進。這樣既能提升企業的管理水平，讓企業具備更強的應對突變的能力，同時降低材料的資金佔用，空間佔用成本；降低材料的儲存搬運和其中造成的損壞等成本
以提效來提升材料成本的收益，更好的原材料質量提升了生產的效率，降低了材料的浪費和人工成本，提升了產品的質量獲得更好的市場價格和銷量從而增加了成本的收益。
綜上所述，結合常規的材料管理、計劃、采購、驗收、發放、消耗、回收的全過程式控制制，系統的開源節流、降本增效，才能在提升產品和企業的競爭力的同時降低企業的成本。

問題十：如何降低成本工廠廠降低成本方法有哪些一般來說，工廠基本成本包括五大因素：人（各工種崗位人員）、機（生產設備）、料（各種原材料）、法（生產方法工藝環節）、環（生產辦公場所環境條件配置），若要降低成本就從上述5個方面入手，這是個非常復雜的工程，全世界的製造業都在研究這個課題，往往降低成本在一個時期生產力的條件下是有極限的。

㈣履帶起重機結構

為了降低成本並減少結構件的質量，履帶起重機的主機結構廣泛採用了高強度材料。這類材料的屈服強度通常在500 MPa以上，使得結構尺寸明顯減小。例如，LR1750-750 t產品中的轉台、車架、履帶架結構，除特定區域外，主要承載板厚度普遍控制在35 mm以內，較以往的40 mm以上甚至50～70 mm的厚度有了顯著降低。通過採用寬肢薄壁結構，整體穩定性和承載能力得到顯著提升。主機結構自重占整機自重比例也由60%降至40%，顯示了設計的優化。

轉台結構類型主要有兩種。一種是歐美常見的封閉式轉台結構，由兩個較高的工字型或箱型截面組成，剛性好，廣泛應用於大型產品。另一種是小箱型轉台結構，在小箱型截面上配置支座連接機構，兩側配置機棚以放置發動機、油箱、回轉機構等部件。為了方便維修，日本最新推出了一種半開放式轉台結構，一側放置部件，另一側設有走台板，完全開放，使得維修者易於接近機構和動力部件，便於更換易損件或檢查運行狀態。

轉台組合方式包括一體式和分開式兩種。一體式轉台、回轉支承與車架一部分連成整體，轉台的其他部分可獨立運輸或再次拆解運輸，如馬尼托瓦克的M21000型產品。而分開式則是上下車分開運輸，通過快速連接方式與回轉支承相連，例如特雷克斯-德馬格公司的CC5800型產品通過快速銷軸連接。

為了增強行走牽引能力並提高工作速度，履帶起重機的行走機構可以選用四驅型式。履帶架結構相應地得到改進，張緊通過張緊梁套接於履帶架結構中實現。為降低驅動轉矩，驅動輪採用鏈輪型式，以減小直徑。特雷克斯-德馬格公司的CC2500型產品就採用了這種設計。履帶總成數量也不再僅限於傳統的左右兩條履帶，而是採用多組總成，以馬尼托瓦克公司的21000型產品為例，下車由8條履帶組成，每兩條履帶為一組。這樣的設計使得每條履帶承載更加均勻，對地基的要求降低，並且可以形成寬模式和窄模式，以適應不同工作場合的需求。車架結構也進行了明顯改進，以考慮運輸方便性，超大型起重機的車架通常由3部分甚至更多部分組成。

(4)機械廠結構件如何降低成本擴展閱讀

履帶起重機是將起重作業部分裝在履帶底盤上，行走依靠履帶裝置的流動式起重機。

㈤怎樣降低生產成本

機械廠結構件如何降低成本

與機械廠結構件如何降低成本相關的內容