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施工單位如何進行現場成本管理

發布時間: 2025-02-26 19:22:32

① 如何做好施工現場成本造價管理

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② 建築施工企業怎麼做好成本控制

導語:施工企業成本管理是一項復雜的系統工程,不同的工程規模,不同的建築企業,不同的管理體制都有差別。但共同點都是為了增產節約,增收節支,這就需要在實踐中不斷地總結、創新和提高,在激烈的競爭環境下及微利經營的空間里,挖掘企業潛在的經濟效益,以保證成本目標的實現。

建築施工企業怎麼做好成本控制

1 影響施工企業成本管理的原因

目前,影響施工企業成本管理的因素主要來自企業外部和企業內部兩個方面。

1.1 盲目投標風險高 ,成本管理埋隱患

當前,由於建築市場供需關系失衡,導致行業內惡性競爭盛行。面對市場壓力,不少施工企業不惜採取低價競標、墊資施工等方式,盲目參與投標,把盈利的希望寄託在項目變更以及其他途徑上。

一些施工企業標前踏勘流於形式,對現場情況了解不深,招標文件和圖紙會審研究不透徹,導致成本預算不到位,造成預算漏項、預算錯誤等情況,出現項目中標即虧損的局面,結果使企業陷於泥潭而不能自拔。

1.2 重生產施工,輕經營管理,項目管理粗放

當期,我國施工企業普遍缺乏系統的現代企業管理經驗,一些企業重施工、輕管理,片面追求企業產值和施工規模。或者成本目標不明確,只注重對直接成本的控制,缺乏全成本理念,對成本的動態變化認識不足,對管理中反饋出來的成本信息重視不夠,出現問題不認真分析、總結,稀里糊塗地盈利或稀里糊塗地虧損,屢屢在同一問題上栽跟斗。

2 成本管理與成本控制的對策

企業是利潤中心,項目是成本中心,施工企業的利潤基礎在施工項目上。企業的成本管理說到底還是項目的成本管理。

而任何一個施工項目,無論大小,從投標到項目完成,都需要耗費成本。包括項目前期費用、直接費用、間接費用、管理費用、財務費用及其他各種費用,所有這些費用的總和,構成了該項目的總成本。

要做好施工項目的成本管理,就應該樹立施工項目全成本概念,合理預測施工項目的經營風險,從事前、事中、事後全過程對施工成本進行動態管理。

2.1 事前分析決策

2.1.1 科學決策、慎重投標

由於當前的建築市場屬於賣方市場,發包人常常處於強勢地位,往往採用低價中標的辦法選擇施工隊伍。在這種招標方式下,很容易造成施工單位中標即虧的局面。

因而,在參與項目投標前,施工企業須仔細了解現場情況,認真研究招標文件,充分預測項目風險,對招標人的資信能力、資金情況等進行認真評估。同時,根據企業自身狀況,充分考慮市場行情、施工技術、材料價格及各項費用情況,結合項目特點,慎重決策,由企業的經營、財務、工程技術等部門合作,合理確定投標價格,爭取以理想價格中標。

2.1.2 認真優化施工方案,合理確定成本目標

項目中標後,要認真組織圖紙會審。對於結構復雜、施工難度高的項目,要從方便施工,有利於加快工程進度,確保工程質量又能降低資源消耗,增加工程造價等方面考慮,積極提出修改意見。

根據設計圖紙和有關技術資料,對施工方法、施工程序、作業組織形式、機械設備選型、技術組織措施等進行優化分析,及時調整和優化施工組織設計。

2.2 事中管理控制

2.2.1 加強人員管理,降低人工成本

項目開工之初,應根據工程實際需要,按照“精簡、高效、節約”的原則,科學合理地確定人員配備,降低人工成本。

一是要按照崗位需求,對何時進人、進多少人、進何種人,要事先籌劃妥當。人員配置,必須考慮崗位需要、人員與設備的配比、人員與工序、技術方案的對應。每個施工班組應當按不同工種、不同技術等級的人員合理搭配。

二是根據每個人的技術特長、能力水平等,並且盡可能兼顧個人意願,確定人員分工。三是要使每個人都有明確的勞動定額和責任目標。可以根據實際,參考市場信息、班組認可的標准,採用內部承包形式,給班組下達承包任務,充分調動大家的勞動積極性。

2.2.2 機械設備的管理

施工項目機械設備的管理包括從設備選配到合理使用、檢查維護、修理保養全過程。設備選配,要根據工程特點、工程量大小以及工期要求,按照“技術上先進、經濟上合理、生產上可行、維修上便利”來選配所需設備。對於初期購置費用較大、使用周期不長但又必須要用的設備,可以考慮到租賃市場租借的形式。

在設備使用過程中,應合理安排施工工序和施工負荷,提高設備的使用效率,減少設備閑置時間,降低機械台班使用成本。

正確配備設備操作人員,定期做好設備維護,確保設備始終處於良好狀態,降低設備大修成本,防止設備事故發生。

對本項目不再使用的設備,應及時協調到企業內部其它有使用需要的項目,以提高設備的綜合利用率。

2.2.3 抓好材料物資成本的控制

在施工項目中,材料費一般約占施工總成本的60-70%。要想控制施工總成本,材料成本有較大的節約潛力。往往在其他成本出現虧損時,可以用材料的節約來彌補虧損。因此,加強材料管理,減少不必要的損耗浪費,對成本控制十分重要。

一般來說,材料成本的管控需把好以下幾道關口:(1)預算關。工程開工前,必須反復對工程設計圖紙進行分析,測定材料需求數量,提出材料申請計劃。

(2)采購關。采購要貨比三家,在確保質量的前提下,選購質優價廉的材料。要合理確定進貨批量與批次。除非價格看漲,否則,要盡可能降低材料儲備,減少資金成本和保管費用。同時,公開商家的聯系方式,以提高透明度,增加監督力度。

(3)入庫驗收關。材料送達以後,應由采購部門、倉管部門、質檢部門一同對其數量、質量、規格、型號等進行驗收、入庫登記。對易保管或到貨即用的材料,驗收後直接卸到用料現場,以減少二次搬運費用。

(4)出庫發料關。根據用料計劃,實行限額領料制度。健全出庫台帳和審批領用手續。領用材料,需經項目經理或其指定的專人負責審批。特殊材料實行以舊換新制度。

(5)下料用料關。施工下料用料,應由技術人員或有經驗的技師跟班指導,減少浪費。

(6)邊角余料回收再用關。邊角余料要回收,多餘材料應及時退庫,防止丟失。

2.2.4 加強財務管理,控制非生產性支出

項目成本中,除人工、材料、機械使用費等直接成本以外,間接費用——即非生產性成本所佔比例也非常可觀。企業內部還應當在一定范圍內定期公布各項目的非生產性支出情況,以相互比較,促使項目降低費用。

2.2.5 加強質量管理,控制質量成本

所謂的質量成本,包括二方面內容:一是企業為了保證項目質量而支出的費用;二是因沒有達到質量標准而產生的'損失。

作為施工企業來講,應該樹立以質取勝,以精品工程佔領市場的觀念。但是,盲目追求工程質量,可能會增加企業額外投入,降低企業利潤。所以,在質量管理上,應當以滿足合同要求條件下的高質量、低成本作為項目管理的目標,消除質量通病,杜絕返修、重建現象發生。

2.2.6 加強安全管理,控制事故成本

安全是企業最大的效益,事故是最大的浪費。一次安全事故的發生,不管是機械事故還是人員事故,對施工企業來說,都是不必要的損失,有些損失可能還是非常慘重的。

因此,項目部要提前做好安全預案措施,建立健全安全管理網路,落實好各級安全崗位的定人、定崗、定責,選派一些工作認真、膽大心細的職工從事安全管理工作。項目施工前,應組織施工人員進行安全培訓和安全技術交底。在項目管理過程中,要加強對重點領域、重點部位、關鍵工序的質量監管,及時發現事故隱患,積極做好防範措施,把安全事故消滅在萌芽狀態,控制事故成本。

2.2.7 努力爭取變更,擴大利潤空間

在項目施工過程中,常常存在現場情況與招標文件中描述的情況存在根本性差異的可能,這就需對原設計的部分項目在工藝、方法及數量等方面做出變更、優化。

工程變更往往能為施工企業擺脫合同價格偏低、擴大自身利潤空間、挽回成本損失提供機會。所謂“中標靠低價、盈利靠變更”就是這個道理。通過合理變更,減去了一部分利潤率不高的子項項目,同時在一些利潤率相對較高的子項上做文章,以增加利潤空間。

發生工程變更事項時,應及時出具變更聯系單,徵得設計單位、監理和業主一致同意後,及時組織實施。變更項目完成後,應就工程量及價款出具聯系單,及時請設計、監理、業主簽證確認。在申報過程中,應善於“抓大放小”—— 金額小的、利潤薄的應善於舍棄,把申報重點放在金額大的、利潤高的項目上,使大的變更能夠更順利地得到確認、批復。

2.2.8 圓滿完成收尾工作,項目管理善始善終

從現階段的情況看,由於許多施工企業普遍存在人員、技術力量相對匱乏的情況,或者基於人工成本的考慮,很多項目到了竣工掃尾階段,企業就把主要技術力量抽調到其他在建項目,以致掃尾工作拖拖拉拉,使已有的經濟利益逐步流失。

因此,要高度重視竣工驗收工作,及時辦理竣工驗收。驗收之前,項目部應將所有的工程資料進行檢查匯總,並提交給企業預算部門和總工辦等工程管理部門,通過分析、比較、查漏補缺,確保工程竣工資料的正確、完整;對初驗中甲方提出的意見,應根據設計要求和合同內容認真處理,確保及時、順利交付。

2.3 事後檢查控制

2.3.1 及時辦理工程決算,加強應收帳款管理

工程竣工後,要及時進行項目決算,明確債權、債務關系。要指令專人負責與業主溝通,加強決算、催款力度。發現有壞賬可能時,應立即報告,並採取補救措施,通過與業主協商,簽訂還款協議,督促業主明確還款計劃和時間。同時,要隨時做好訴訟准備,在不得已的情況下,應在訴訟時效內及時向法院提起訴訟,避免損失擴大。

2.3.2 分析總結,反饋考核

項目竣工決算後,項目部應對整個經營管理情況進行總結、分析,發掘成功經驗,剖析問題和不足,為以後的項目管理提供參考經驗。企業的財務、審計部門應對該工程結算資料和施工成本、項目績效情況作詳細審查、評價,對盈虧原因進行分析,提出對有關人員獎懲意見。

3 結論

加強施工企業成本動態管理,強化項目成本的內部控制,對降低施工成本、提高經濟效益、增強企業市場競爭力有著十分重要的意義。

③ 施工工程成本控制管理細節

施工工程成本控制管理細節

施工員是單位工程施工現場的管理中心,是施工現場動態管理的體現者,是單位工程生產要素合理投入和優化組合的組織者,對單位工程項目的施工負有直接責任。下面是我為大家分享整理的施工工程成本控制管理細節,歡迎大家閱讀瀏覽。

一、從土方上著手

1、作為建設方,應該平衡土方,預計出合適的建築標高,並可以在投標時明示施工單位,場地土方不買土回填也不外運。

2、作為施工方,採用樁基時,如果不允許在樁間用機械挖土,可以先降低場地標高,盡量使挖方深度變淺,取土到附近的堆場堆放,打完樁並施工完基礎之後,再回填,這樣盡可能的採用了機械化,節約了工期和造價。

3、如果允許樁間使用機械取土的話,施工組織設計應該這樣編制:將土方用機械取到一定的深度,然後人工清平到基底(至少要保留一個墊層厚度,如果機械挖土司機水平一般的話,建議保留750px)。

4、人工清平基底的時候最好是隨著機械開挖的進程進行,這樣清出的土方能夠立即被挖土機轉走,而且現場的基底標高也有明顯的參照。

如果有破樁工程的話,破樁也要跟著進行,及時把樁渣運走。別小看樁渣,砸完了可是好大一堆。

二、從砌築工程上著手

1、嚴格控制灰縫,砂漿比磚貴的情況下,砂漿灰縫應盡量留小,反之則應盡量留大,當然首先應滿足規范,在可調的范圍內進行調整。

2、砂漿的配合比嚴加控制,砂漿的強度來自正確的配合比和合理的養護,如果灰縫強度不夠,就應該從這兩個方面找原因。

現在施工單位對於配合比的管理都很鬆懈,負責任一點的也不過是在開工之前稱量出每盤的施工配合比,然後再斗車上做個記號。

稍差一點的什麼記號都沒有,施工師傅們自己憑經驗解決。 這樣做出來的不管什麼M10還是M5都將會是一個配合比,工人師傅不會管這些,只管砂漿的和易性好不好,施工方便就行了,結果往往是水泥超標。

3、從磚的損耗方面著手,建議簽訂損耗的合同,或者在分包合同中加上相應的條款,指定最大的損耗率,現場的磚渣不準隨便轉運,留作評定損耗的證據。

三、從自拌混凝土方面著手

1、購進合格的材料有時比劣質材料更合算,可以權衡一下,便宜的砂石料通常是含泥量較大的,這樣在做配合比的時候將會把水泥含量大幅提高,折算下來,很可能是得不償失的,所以不要在試驗方面節約,要多作試驗多作比較。

2、混凝土的清理由混凝土澆築班組負責,而且是全過程的,包括拆模後的地面清理,這樣做的好處就是班組不會浪費混凝土,模板縫里漏出的水泥漿也會被及時的利用,最大限度地降低損耗。

四、從商品混凝土上著手

1、簽訂合理的合同,強烈要求按圖紙結算,如果商砼方認為施工方會因此浪費材料的.話,可以要求其與監理方在澆築後共同檢查。

2、泵管的清理,既是對節約混凝土精神的一種體現,也是一個施工單位文明程度的體現,盡管是別人的東西,也應該洗干凈後交還。

據說有一個直徑同管徑的塑料球可以通過泵車打進管內,然後用水壓將球頂出,這樣泵管里的混凝土就可以直接完全地輸送到現場,很可惜,在現場多年也沒見過這個東西。

3、其他方面可以參照上面自拌混凝土。

五、從模板上著手

1、模板的拼縫一定要嚴密,這樣既能節約混凝土,保證工程質量,還一定程度上的保護了模板。

建議拼縫處縫寬大於3mm的使用木條釘實,縫寬小於3mm的使用透明膠帶貼好。滴水不漏的模板澆出的混凝土外觀最好。

2、支模盡量工具化,用鋼筋或扁鋼製做出成型的加固工具,可以使支模的過程事半功倍,而且可以反復使用。

製作一套這樣的工具,一個工程節約的人工就綽綽有餘。

3、模板最好能夠達到清水模板的質量,這樣以後的抹灰工序可以省略了。

建議與木工班簽訂質量合同,如果能夠達到不抹灰的要求按面積獎勵,達不到要求則按面積重罰。

六、從鋼筋上著手

1、鋼筋進場需要驗貨。

很多人錯誤地以為鋼筋越粗就是買到好東西了,鋼筋是按照重量購買的,而我們的預算是根據長度×線密度得出來的理想重量,與實際重量是有出入的,這樣當實際的直徑大於我們計算直徑的話,同重量的鋼筋買回來的長度就會少於預算的長度。

所以鋼筋在滿足規范允許偏差的情況下要盡可能的細,越細越賺錢。

2、現場的管理

鋼筋需要防潮防銹,如果購入的鋼筋能夠及時地使用,這部工序可以省略掉,這也是節省成本的措施之一。

在現場鋼筋不應露天堆放,焊接好、加工好的更應該盡快使用。

3、如果設計沒有特別規定,可以使用閃光對焊或者機械連接來節約鋼筋接頭。

4、柱鋼筋接頭採用電渣壓力焊,又便宜又可靠。

5、在現場檢查浪費

很多鋼筋工覺得鋼筋長了不要緊,反正扔了也是扔了,所以幾十公分長的鋼筋頭子都懶得裁下來,這種做法不可取。

鋼筋長了未必就是好事,我們對鋼筋工的要求比其他工種更嚴格,因為鋼筋在結構中是極其重要的,而且又是隱蔽工程,容不得出半點差錯,允許他們把鋼筋下長,久而久之他們也會在某些地方把鋼筋下短,從而失去了管理的力度和嚴謹性。 最主要的是這樣做是一種浪費,一個大工程下來起碼有十好幾噸鋼材就這樣浪費掉,反之你能夠節約十好幾噸鋼材。 所以短鋼筋頭就算用不了,也不要這樣浪費,可以做預埋件,拿去賣鐵也好。 還有,班組是按照實際進場的噸數進行班組結算,那麼你還得多付十幾噸鋼筋的價格。

七、從抹灰工程著手

1、現在市場上流行著各種各樣的砂漿王、砂漿精之類的東西,可以取代石灰,也可以節約成本,跟石灰比較,用這個東西的好處就是不會爆灰,推薦選用。

2、先打灰餅,如果灰餅過厚,不要急著施工,要分析原因,如果是砌築的問題建議拆掉重砌,一是對砌築班組質量不合格的懲罰,二是出於抹灰厚度過厚,容易引起空鼓的考慮。

3、該走的工序一定要走,不要在這方面節約。建議的工序(武漢):牆面基層清理---濕潤牆面---107 膠素水泥漿---0.5厚水泥砂漿一道---24小時後---抹灰刮平---在鐵抹子壓牆面無明顯壓痕之後用石灰漿(可摻少量水泥。摻水泥的量約為石膏的20%,即水泥:石膏=0.5:1)罩面。

八、從面層裝飾著手

1、如果是塊料面層,應該有詳細的預算(不要使用投標的預算量,必須重算),因為塊料多數都很貴,在這方面節約會帶來可觀的效益。

2、注重成品保護,在成品保護上花一塊錢,將來在收尾處理上可以少花50塊錢,基本上是這個比例。

3、裝飾面層多做幾次,我在某個工程的時候,室內的刮雙飛粉膩子工程設計是2道,結果有一戶被重復颳了5道,這是後來拆牆的時候發現的。

九、從防水工程著手

1、常見的有瓦屋面和卷材屋面、塗膜屋面等等。

如果是瓦屋面,建議按圖紙計算,當然這種機會是很小的,但是也要試著爭取。 瓦的損耗非常大,難以控制,一旦到了現場其損耗責任就很難區分了,因此瓦下車的時候一定要驗貨,稍有破損的全部開除,不要手下留情。

2、排水管雨水口最好在防水施工之前完成,這樣接頭處理較好,省錢又省事。

十、從腳手架上著手

1、現在層高3米的住宅樓很普遍,搭設腳手架時注意:腳手架不見得就是一層兩道橫桿,完全可以按照1.8米一道橫桿進行搭設,這樣工人也不用在腳手架裡面彎腰行走了。

2、腳手架基礎

可以先澆築墊層基礎,然後把墊層基礎直接作為腳手架基礎,施工中多數工期比較緊,在墊層強度沒有完全達到時搭設腳手架,必須按照安全規范用墊木墊起把壓力擴散。

十一、從垂直運輸著手

1、垂直運輸決定著工程進度,當然如果工程不要求進度的話,完全可以少採用一些垂直運輸機械,但這樣選擇並不是必然的,還應該考慮其他材料設備的攤銷,材料設備沒有周轉就沒有賺錢,所以垂直運輸的選用應該符合“合理”二字。

2、垂直運輸決定著工程進度,所以一個快速的垂直運輸設備可以頂替2個慢速的垂直運輸設備。所以快速卷揚機比較容易受到青睞。

3、安全是必須考慮的因素,一旦出了安全事故,所有的成本控制都是白忙活。

十二、從樓地面著手

1、清理的殘渣可以作為回填土夯填到一層地面里,這樣做的前提是先要留出幾間房(具體根據以往的地坪殘渣量來估計)不回填土方,一直留到清理地坪。這樣就不用為殘渣外運頭疼了。

2、地坪砂漿的稠度一定要控制好,以手握稍出漿為宜,基本上是越干越好,太稀了只會導致空鼓開裂。

3、即使設計沒有要求,房間大於15平方的也要鑲嵌玻璃條分格用來防裂,事後維修比不上事前控制。

十三、從天棚上著手

1、如果是清水模板的效果,完全可以不抹灰,直接交給油漆工處理。

這樣既節約了成本,又避免了將來因天棚空鼓引發砸傷人物之類的事故,何樂而不為呢?

2、天棚的質量不容易檢查,也不容易被發現,所以重點是陰角處理,處理好了,什麼都好看。

十四、從門窗著手

1、門窗的重點是成品保護,門窗安裝好後及時覆蓋保護膜,直到外牆施工完,腳手架拆除,內牆裝飾、地面完成後再清除。

過早的拆除除了給門窗安裝工找了一份擦窗戶的差事之外沒有任何的好處。

2、如果沒有必要,不要過早的安裝玻璃和窗扇,完全可以在驗收之前的一個星期內完成。

放在倉庫里保護比在現場保護容易多了。

十五、施工過程中實施控制

在項目施工過程中,按照所選的技術方案,嚴格按照成本計劃進行實施和控制,包括對生產資料費的控制,人工消耗的控制和現場管理費用等內容。

1、降低材料成本

(1)推行三級收料及限額領料

在工程建設中,材料成本占整個工程成本的比重最大,一般可達70%左右,而且有較大的節約潛力,往往在其他成本出現虧損時,要靠材料成本的節約來彌補。

因此,材料成本的節約,也是降低工程成本的關鍵。

組成工程成本的材料包括主要材料和輔助材料。

主要材料是構成工程的主要材料,如:鋼材、木材、水泥等,輔助材料是完成工程所必須的手段材料,如:氧、乙炔氣、鋸、砂輪片等。

對施工主要材料實行限額發料,按理論用量加合理損耗的辦法與施工作業隊結算,節約時給予獎勵,超出時由施工作業隊自行承擔,從施工作業隊結算金額中扣除,這樣施工作業隊將會更合理的使用材料,減少了浪費損失。

推行限額發料,首先要合理確定應發數量,這種數量的確定可以是以國家或地區定額管理部門測定的數據為准,也可以是施工作業與項目定額員共同測算並經雙方確認的數據。總之,要經過雙方的確認。

其次是要推行三級收料。三級收料是限額發料的一個重要環節,是施工作業隊對項目部采購材料的數量給予確認的過程。

所謂三級收料,就是首先由收料員清點數量,記錄簽字,其次是材料部門的收料員清點數量,驗收登記,再由施工作業隊清點並確認,如發現數量不足或過剩時,由材料部門解決。

應發數量及實發數量確定後,施工作業隊施工完畢,對其實際使用數量再次確認後,即可實行獎罰兌現。

通過限額發料、三級收料的辦法不僅控制了收發料中的“缺斤短兩”的現象,而且使材料得到更合理有效的利用。

(2)組織材料合理進出場

一個項目往往有上百種材料,所以合理安排材料進出場的時間特別重要。

首先應當根據定額和施工進度編制材料計劃,並確定好材料的進出場時間。

因為如果進場太早,就會早付款給材料商,增加公司貸款利息,還可能增加二次搬運費,有些易受潮的材料更可能堆放太久導致不能使用,需重新訂貨,增加成本;若材料進場太晚,不但影響進度,還可能造成誤期罰款或增加趕工費。

其次應把好材料領用關和投料關,降低材料損耗率。材料的損耗由於品種、數量、鋪設的位置不同,其損耗也不一樣。

為了降低損耗,項目經理應組織工程師和造價工程師,根據現場實際情況與分包商確定一個合理損耗率,由其包干使用,節約雙方分成,超額扣工程款,這樣讓每一個分包商或施工人員在材料用量上都與其經濟利益掛鉤,降低整個工程的材料成本。

2、組織簽訂合理的分包合同與材料合同

分包合同及材料合同應通過公開招標投標的方式,由公司經理組織經營、工程、材料和財務部門有關人員與項目經理一道,同分包商就合同價格和合同條款進行協商討論,經過雙方反復磋商,最後由公司經理簽訂正式分包合同和材料合同。

同時,還應建立分包商和材料商的檔案,以選擇最合理的分包商與材料商,從而達到控制支出的目的。

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④ 施工成本管理

面對競爭日益激烈的建築市場,「項目經營」和「經營項目」同等重要,而項目經營的首要目的就是獲得最大的經濟效益,因此建築業企業搞好成本控制非常重要,成本控制是成本管理的重要環節,是成本目標實現、改善經營管理的重要手段,是提高經濟效益、促進公司發展的重要途徑,高速公路的施工成本控制是對整個施工生產經營活動全過程全方位的控制。搞好工程成本控制,關鍵在於科學施工、精心管理,應主要從以下幾個方面入手。
1 採用先進的施工工藝和流程
這一點對於降低成本尤為重要,一個合理的施工組織設計,必須是在保證施工質量和進度的情況下,綜合考慮,以降低成本為目標。並據此制定實施細則,選擇先進的施工方案,合理地布置施工現場、臨時設施和工藝流程。如便道的選線,棄土場的設置等,要使車輛運距減小;預制場的設置,要充分考慮預制構件的預制方便、運輸方便、運距縮短等。採用先進的施工工藝有利於縮短工期,提高設備利用率,減少管理費開支,降低成本。
2 嚴密合理的施工現場管理
①加強計劃管理,合理組織人機料,避免出現非正常搶工現象。在開工之前要編制好合理的總體施工計劃,在開工後無特殊情況嚴格按照總體施工計劃和由此編制的季度、月度生產計劃施工,盡量避免發生隨意打亂總體施工計劃的現象,有可能造成機械人員的窩工,降低工效,也可能導致後期由於工期原因進行不必要的搶工。這樣勢必增加人財物的投入,降低了工效,增加了成本。
②嚴格質量管理,盡量避免因質量問題而出現的返工和缺陷修補。由於質量問題而出現的返工對降低成本相當不利。如路基因質量問題返工,灌注樁因質量問題導致的補樁,都會使成本成倍甚至成幾倍的增加。
同時加強對成品及半成品的保護,如澆注好的墩柱、蓋梁、板梁採取防護措施,避免吊車或運輸工具撞壞。注意雨季施工,綁紮好的鋼筋要採取防雨措施,預防銹蝕;粉煤灰在雨季也要採取措施防雨,避免含水量偏大,影響質量。
③加強技術管理。每個工程都有自己的技術特點,針對這些特點,我們有重點的進行分析,對施工過程中的計算要盡量精確有利於降低成本。比如山體開挖,不得超挖和欠挖。否則超挖不但增加開挖費用,而且還必須進行修補,增加了雙向成本。所以就要求開挖邊線要計算準確,施工放樣也要精確,並且在施工過程中不斷控制。
3 加強對材料計劃、采購供應、消耗過程成本控制
①材料計劃控制。根據《采購管理程序》,由項目部生產、施工等部門根據當月生產計劃和施工預算編制《產品使用計劃表》,由項目部有關領導根據生產計劃、任務和產品消耗情況對《產品使用計劃表》進行評審、研究,要求計劃要有準確性、時間性、嚴肅性,嚴格控制材料的數量。
②產品采購控制。供應科根據《產品使用計劃表》編制《產品采購計劃表》,經項目經理批準的實施,對五大材要按照《比價采購管理辦法》的要求,盡可能採用招標方式集中采購,以達到降低采購成本的目的。對於地方材料,要廣渠道聯系貨源,在分析質量、價格、運距的基礎上確定購貨渠道和價格。避免出現一種甚至幾種材料由一個供應商供貨,導致出現由於壟斷而亂抬材料價的現象。
對於采購的材料要嚴把驗收關。要從原材料的質量和數量上嚴格控制,既要保證質量,又要保證數量,避免出現因材料質量出現的材料退場和二次進場,還要避免出現實際數量與入庫數量的不符,而造成的損失。
③材料消耗的控制。嚴格領料制度,在施工中嚴格組織管理,減少各個環節的損耗,避免使用不當引起的材料浪費。合理堆置現場材料,避免和減少二次搬運。增強工人的責任感和節約意識,從根本上減少施工過程中的浪費和不合理的材料使用,哪怕是鋼筋頭、釘子、扎絲這些「小東西」。
4 對勞動力消耗的控制
根據合理的施工組織設計,合理調配勞動力,安排好生產計劃,避免窩工現象的發生。對施工人員實行合理的獎懲制度,加強技術教育和培訓工作,加強勞動紀律。壓縮非生產用工和輔助用工,嚴格控制非生產人員比例。
5 施工機械的控制
①保證機械完好率和利用率,合理調配,減少調遣費。機械設備的完好率直接關繫到設備的利用率,這一點對於降低成本很重要。同時各種機械的合理搭配有利於提高機械設備的利用率。
在總體施工組織設計中要有一個詳細設備調遣計劃,這個計劃一定要合理,根據施工中的不同階段,需要調入調出什麼設備,在施工現場內要調遣什麼設備,必須詳細清楚。對施工工藝和施工順序必須吃透,合理編制機械調遣計劃,避免出現不合理的二次調遣設備。
②合理組織計劃。根據總體施工組織設計,合理組織機械設備,避免出現不合理的機械停、窩工。
6 加大索賠和清欠力度
現在高速公路施工基本上按菲迪克條款實施。如果發生索賠事件,施工單位有權根據有關條款按照有關程序對業主進行索賠。索賠款作為直接利潤,對於降低施工單位的成本、提高經濟效益非常重要。
要提高索賠的成功率,首先必須吃透菲迪克條款、招標文件和合同文件,做到心中有數。其次,當索賠事件發生時必須作好現場記錄,包括文字、圖像、影像資料,盡快找監理或有關人員簽字認可,為索賠提供強有力的證據。第三,要按招標文件規定的程序進行。索賠工作不單單是哪個人的事,它需要項目部全體人員建立索賠意識,全員參與,善於發現索賠事件,爭取最多的索賠事項和最多的索賠款。
7 合理處理同當地政府和居民之間的關系
搞好同當地政府和居民之間的關系,爭取他們對施工的最大支持,創造良好的施工外圍環境,對工程的順利施工尤為重要。要摸清各類人員的想法和目的,對症下葯,取得事半功倍的效果。
工程施工肯定或多或少的牽扯到當地居民的各種利益,不可避免的同他們發生這樣那樣的矛盾,我們必須善於發現和面對這些矛盾,決不可消極地一味迴避,根據不同的情況採取不同的方法,爭取他們為我所用。
8 加強科技攻關,增長經濟效益
科技是第一生產力,在施工單位,針對某個技術難題進行攻關,採用先進的施工工藝,有利於提高生產效率,減少投入,降低成本。
俗話說得好:「管理出效益」,其實道出了成本控制的精髓。總之,成本控制貫穿在整個生產、生活之中,要從多方面入手,對工程成本進行跟蹤管理。在成本跟蹤過程中,發現問題,分析原因,採取措施,切實作好成本分析和控制工作。