建築類人機材成本報表怎麼算

『壹』 自動生成財務報表的Excel軟體

我認為老款財務軟體ZCJ的比較好，象金蝶標准版7.5SP2版本帶ZCJ的很穩定，報表很好設置，有一個小手，點開後，功能鍵F7，取數，設置成功後，很便捷，金蝶是人機結合最好的軟體，這個版本，網路一下很容易找到。試一下，很多事務所代理記賬都用這款軟體軟體。

『貳』 軋鋼廠的工藝流程是怎麼樣的

熱軋工藝流程：

1、從煉鋼廠送過來的連鑄坯，首先是進入加熱爐，

2、然後經過初軋機反復軋制之後，進入精軋機。

3、在熱軋生產線上，軋坯加熱變軟，被輥道送入軋機，最後軋成用戶要求的尺寸。

軋鋼是連續的不間斷的作業，鋼帶在輥道上運行速度快，設備自動化程度高，效率也高。

與熱軋相比，冷軋廠的加工線比較分散，冷軋產品主要有普通冷軋板、塗鍍層板也就是鍍錫板、鍍鋅板和彩塗板。

經過熱軋廠送來的鋼卷，先要經過連續三次技術處理，先要用鹽酸除去氧化膜，然後才能送到冷軋機組。武鋼生產鍍錫板採取的是電鍍錫工藝。

鍍鋅板的生產工藝有兩種：一種是熱鍍鋅，一種是電鍍鋅。它們用在發電設備、機電設備、輕工、食品和家電上。

用鍍鋅板作為基材，在反面塗上各種塗料就成為彩色塗層鋼板。

除了板材以外，軋鋼廠也生產長材，如型鋼、鋼軌、棒材、圓鋼和線材，它的生產過程和軋鋼原理與板材類似，但是使用的軋輥輥型完全不同。

這是大致工藝流程，不同的車間，會有不同的設備，工藝流程也會有不同。

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軋鋼廠安全生產的主要特點

軋鋼是將煉鋼廠生產的鋼錠或連鑄鋼坯軋製成鋼材的生產過程，用軋制方法生產的鋼材，

根據其斷面形狀，可大致分為型材、線材、板帶、鋼管、特殊鋼材類。

軋鋼的方法，按軋制溫度的不同可分為熱軋與冷軋；按軋制時軋件與軋輥的相對運動關系可分為縱軋、橫軋；

按軋制產品的成型特點可分為一般軋制和特殊軋制。

旋壓軋制、彎曲成型的都屬於特殊軋制。軋制同其他加工一樣，是使金屬產生塑性變形，製成具有一品。

不同的是，軋鋼工作是在旋轉的軋輥間進行的。軋鋼機為兩大類，軋機主要設備或軋機主列、輔機和輔助設備。

凡用以使金屬在旋轉的軋輥中變形的設備，通常稱為主要設備。

主機設備排列成的作業線稱為軋鋼機主機列。主機列由主電機、軋機和傳動機械三部分組成。

軋機按用途分類有：初軋機和開坯機，型鋼軋機(大、中、小和線材)，板帶機，鋼管軋機和其他特殊用途的軋機。

軋機的開坯機和型鋼軋機是以軋輥的直徑標稱的，板帶軋機是以軋輥輥身長度標稱的，鋼管軋機是以能軋制的鋼管的最大外徑標稱的。

2．軋鋼主要安全技術

（1）中厚板軋後快冷技術，採用國際上先進的高密度管層流冷卻裝置，改進中厚板生產中利用控制軋制控製冷卻工藝生產專用鋼板，並提高鋼板的機械性能

（2）棒材生產的控軋控冷技術，通過特殊設計的冷卻器實現機架間和機組間軋件的溫度控制軋制，

提高棒材強度與韌性，棒材生產的切分技術，通過特殊設計的切分導衛或孔型將一根軋件切分成多根。

目前切分線數最多，實現批量生產的鋼廠較少。

（3）冷軋、熱軋、中厚板板形控制技術，包括：

軋輥輥型的設計與優化；帶鋼板形在線檢測、信號識別和板形評價；板形控制策略和預設定、前饋、反饋數學模型。

（4）液壓AGC技術，採用高性能的液壓APC、AGC控制系統，具有響應速度快、控制精度高的優點

正在取代電動AGC成為當今新建軋機和欲改造軋機的首選技術。

（5）雙機架可逆式冷軋機成套裝備與技術，該技術根據軋制帶鋼的材質、規格和生產工藝條件選擇不同的軋制道次，

使軋機能在較大的范圍內靈活適應帶鋼材質、規格和卷重的變化，產品精度高，可開發精密帶鋼和有色金屬箔帶。

（6）熱軋窄帶鋼生產成套設備及工藝技術，在工藝和設備上向寬頻鋼靠攏，用層流冷卻和卧式卷取機取代活套振盪器和立式卷取；

粗軋機前增加高壓水除鱗，帶鋼的表面質量、性能明顯改善，卷重增加，可達1-2噸。

（7）基於圖像處理的表面質量在線檢測系統，該系統用CCD攝像頭採集生產線上產品的表面圖像，

通過圖像處理和模式識別演算法對圖像進行實時的分析和處理，以檢測產品的表面是否存在著缺陷，

並且獲取缺陷的尺寸、部位、類型、等級等信息，從而達到在線評估和控制產品表面質量的目的。

（8）鋼材品種開發與性能優化技術，包括：工藝參數對IF鋼成形性能的影響；

超細晶粒、高強度純凈鋼的研究；高強度微合金(Ti, Nb, V ,B) 鋼的研究。

（9）棒線材尺寸在線檢測系統（ORBIS）分析軟體包，此軟體包WRODES是採用C++開發，

系統安裝方便、快捷，系統運行穩定可靠，良好的人機界面，支持自動報表生成列印，並具有統計分析、歷史紀錄回放、查詢等功能。

（10）有限元模擬在冶金行業中的應用，採用在通用有限元軟體ANSYS，

；體積成型與熱處理分析有限元軟體DEFORM和薄板成型分析軟體DYNAFORM上進行二次開發的方法

使新產品開發和現有工藝的改進建立在更科學、更可靠得基礎上。

『叄』 無人機技術應用就業前景怎麼樣

低空無人機操控技術作為一門新興技術，在各行業領域都發展著自己獨特的作用，由於無人機成本低、無傷亡風險、機動性能好、可進行超視距飛行、使用方便高效等特點也廣泛應用在各行業領域。不過隨著無人機應用的普及，人們對於無人機操控技術水平要求也是越來越高，無人機駕駛員的需求也越來越多。
行業現狀
隨著科技的發展無人機應用除軍事用途外，在民用領域也越來越廣闊。由於無人機具有運行成本低、無人員上網風險、機動性能好、可進行超視距飛行、使用方便高效等特點，目前已被成功應用於影視航拍、測繪航測、高壓線巡查、遠程監控、救災救援、地址勘探、農葯噴灑、商業表演等領域，越來越多的行業正希望用無人機取代傳統的工作方式。
有專家預計到2020年，無人機從業人員需求量是40萬人。據官方數據，截至到2017年11月20日，中國航空器擁有者及駕駛員協會（以下簡稱中國AOPA）新聞發布會最新的數據，頒發無人機駕駛員合格證共22743個。段志勇老師介紹，這其中「80後」群體佔到一半以上，而「90後」也有近三成的比例。無人機駕駛員在各地區人口中所佔的比例顯示，華北地區達到3.71(每百萬人中駕駛員數量)，明顯高於新疆地區的2.26和中南地區的1.64，其中香港地區也在去年實現了無人機駕駛員的「零突破」。
行業前景
由於我國低空無人機操控技術起步較晚。當下無人機研發、生產、應用等機構對低空無人機操控人才的需求非常迫切，人才需求缺口大、供不應求，無人機駕駛員將是令人嚮往的高薪職業，又是國家緊缺人才之一。
在民航局發布《輕小型民用無人機系統運行暫行規定》之後，中國無人機用戶必須考取駕照才能夠合法使用無人機，同時無人機能在哪裡飛、如何飛，現在也有了「交規」，飛速增長的無人機駕駛員數量背後，反映了無人機行業巨大的市場潛力。
中國目前各行各業對無人機的需求是非常大的，而未來無人機培訓必然將走向細化，包括測繪、電力、氣象、環保、國土、海監等行業級無人機駕駛員的需求量就在5萬人左右，以媒體行業為例，據估計，單是全國電視台就有約1萬人需要考取無人機駕照，可以說，在很長一段時間內，我國無人機駕駛員都將處於一種供不應求的狀態，無人機駕駛員職業也將在長期保持火爆。
無人機駕駛員未來趨勢
以現有的培訓力量，我國的無人機駕駛員正在以每天50-80人的速度飛速增長，而隨著報名人數和培訓機構的增加，未來我國無人機駕駛員的數量將以幾何數字增長。我國無人機培訓將呈現井噴的趨勢，火爆的培訓需求也使得無人機駕駛員成為未來20年內的潛力職業之一。無人機的相關服務、應用也將呈現突飛猛進的增長，無人機駕駛員也將作為一大突破點，吸引更多的無人機愛好者湧入，帶動無人機產業的發展進步。

『肆』 財務sap系統是什麼