A. 半掛一公里的運費是多少
3-6元。半掛一公里運輸費用在3元到6元，具體的運費還會受到很多因素的影響，比如貨物的種類、運輸距離、路況。半掛車配有柴油發動機，柴油機的扭矩比較大，油耗在正常路況和標准載重情況下，按50T總重計算，每百公里油耗在36L-45L之間。
B. 半掛車一公里多少錢啊
需要考慮的因素很多，包括每輛車的體積和里程，以及每輛車的油耗和維修費用，折舊、經營費用、通行費和其他費用。這要看你的發動機是什麼樣的多大馬力的，能否省油跟發動機的好壞和駕駛員的技術都有關系的。這和路況也有關系，如果總是踩油門踩剎車就會比較貴的油，正常情況下，道路司機一般兩塊錢左右就應該夠了~。各個省份的價格不同，大概每噸公里8分到每噸公里一毛之間，江西上個月每噸公里又加了一分錢，如果超載的話會翻倍。
每個城市的價格都不一樣。具體價格根據城市、型號、距離計算。例如，福州麵包車5公里以內收費32元，而每公里超過3元。小巴5公里以內52元，超過5公里每公里4元。5公里以內的麵包車60元，超過5公里每公里4元。5公里以內中型卡車100元，5元以上每公里;5公里以內的大型卡車的價格為136元，超過5元每公里的價格為136元。
拓展資料：
並不都是標准以百公里計算的，了解車的運費要結合很多因素，首先是貨型，重量，體積，是否有三超，是否需要特殊運作方式，如車廂內加固等，然後要結合路程和目的地的貨源，比如我們從沈陽到大連，大連地區恰好回沈陽的貨又多，所以可能只收個單程的費用。如果目的地沒有貨，一般車是收往返的費用，再者要看裝卸貨的難易程度，比如，卸貨是否排隊，是否需要隨車人員參與裝卸。當然也是需要算路程的。所以一般多咨詢幾個當地貨站，如果價格相差不太大，基本上差不多是這個價格，貨站一般找車加收200-1000不等，所以有的可以講價的。
普通半掛在正常路況標准載的情況下，油耗在36-40之間，但是個人車輛以超載賺錢，以多拉快跑為主，50的油耗也打不住。