1. 哪些牌子的汽車售後維修比較方便，維修的價格也相對較便宜而且比較耐撞
維修保養方便與否還是看服務網點分布，維修價格便宜與否還是看市場佔有率。一般選擇較高知名度的品牌或銷量較多的車，如大眾、通用、本田、豐田、現代，產量和價格是呈正比的。車型技術較新的車型國產化率和技術匹配成熟度不高，所以保養費用肯定比老款車型高
安全與否見仁見智，按照過去看國籍老皇歷的做法判斷車安不安全已經過時了，因為現在大部分合資國產車都是混血的，現在合資國產品牌少有真正純粹的美系車德系車日系車法系車，所以哪個品牌更耐撞真說不準，但一般情況下有德國血統的車型在車身結構設計上更合理（注釋：是德國血統而不一定是德國品牌，如別克君威實質上是德國歐寶品牌設計的），自主品牌里國外設計公司參與設計成份較多的車型也可選擇（奇瑞A3、帝豪EC7、江淮和悅）。就提幾點，1、不要過分相信電子輔助裝置的作用；2、車門開關質感不能代表車的整體結構；3、車不是越重越耐撞；4、電氣化程度越高車越容易出故障；5、新車上市後等一會兒再買生產質量更穩定而且還處於非減配時間段；6、不要買新車推出僅一年就再推出的帶所謂13款14款15款這類後綴標意的車型因為這些車大都會在關鍵部位減配，比起那些加出來所謂豪華配置，減配的東西更能救你的命
2. 什麼系的汽車維修成本低
大眾的維修保養據我所知並不便宜，如果您要不介意的話，我直接建議您看看國產合資車或者純國產車，特別是純國產車維護成本會較低，但是要是用質量去衡量的話，我還是直接建議您購買合資車。
3. 維修保養便宜耗油低的汽車有哪些
想買多少錢價位的車？10萬以下國產的奇瑞挺好的 奇瑞自己研發的發動機已經很成熟了不像前些年說的奇瑞奇瑞修車排隊 那時候的奇瑞是萬國牌的 現在奇瑞都有了自主研發cvt變速箱的技術了 要知道現在全球這個技術就是小日本做的成熟 10到20萬左右考慮油耗、噪音、舒適度和後期保養費用的話還真是推薦日產 同等級別油耗最低 噪音沒的說，在比較繁華的地帶發動機著火在車外和車內都幾乎感覺不到不得不服小日本的技術，保養的話在4s店進行常規5000公里保養就是108元工時費、35元機油格外加機油一般4s店的機油價位是138普通機油，280合成機油，380全合成機油，還有個500左右的超級全合成機油 。。那個沒有必要的。如果你能做到每3500公里或者4個月保養一次的話就選擇最便宜的138的普通機油。這樣保養一次也就不到300元~要注意這是在4s店的價格 如果在外面小店還便宜！維修的話幾乎不用考慮 我接觸汽修行業6年了 見到日產品牌修車的太少了 可以說幾乎沒壞的 按時保養就行 ~！在高價位的就不說了 如果你想買那麼高價位的車的話就不會考慮油耗和保養了吧！ 祝你早日開上自己的愛車！
4. 哪個品牌的車保養費用較低。
首先我覺得,您這個問題問的太好了,正好讓我一展拳腳.....
在13萬以內的話,首先排除渦輪增壓(1.8t,2.0t),但是在1.4tsi上我有所保留,原則上根據性價比而言本人極力推薦1.4渦輪的,但是既然樓主對保養費有要求的花,必然對今後的使用費用較敏感,因為1.4TSI的油要用97號的,而且帶渦輪的車保養費的確要比一般車略高一點,所以,我們把排量訂在1.6 1.8 2.0這3向上,尤為1.6最推薦
目前樓主的幾個車型都可以,但我還想再加2款,明銳以及郎逸,樓主可以優先考慮(我覺得主要考慮德系為主)
想必樓住在提問前必定已經做過調查,一般大家都認為德系車比日系的保養費用高,這也是許多日系廠商在向您推銷他們的車時的一個賣點,但是我在這里想讓您明白的是,就算是貴了一點對於您來說又貴了多少呢?您說的幾款車我相信在您日後使用的4-5年內(一般我們把車的黃金使用壽命定為這樣)保養費累計差價打死了也不會超過5000元的,而你多出了這5000元對於您在這4-6年的生活水平影響多大呢?答案是微乎其微,所以我覺得買車相對來說保養費是次要的,主要是選擇外觀內什及性能,所以我強烈建議樓住買德系車...至於德系車在我上述所說的3方面具體有什麼方面的優勢,在此貼中本人不作詳細回答,如果樓住需要,我還可以為您制定一套詳細的購車方案供參考,如有問題可以聯系本人....謝謝
5. 哪些汽車品牌修車零件貴
一般來講國產車的零件較便宜，進口車的零件貴，合資車的零件居中，一些比較難見的也比較貴。
6. 20萬以內的車，後期維修保養成本比較低的車有哪些
你好，當前咨詢的人數較多可能回復不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜索「汽車大師」可以隨時咨詢汽車問題，24小時在線解答。
7. 養護成本最低的車推薦一下
車子都可以選的，普通經濟適用的車子就可以了，養護其實看的是保養過程中花費的成本，選一個好一點點的機油就省事很多了，我現在用的 gt 魔力紅機油，PAO機油動力好，換一次夠我車子跑15000公里，油門踩著很順滑，動力開到10000公里衰退期的時候還是非常有勁。
8. 養車成本最低的豪華車是哪款求推薦。
說到豪車又要保養成本低，那就不得不說到雷克薩斯了，因為雷克薩斯的車都是4年12萬公里免費保養的，也就是說4年12萬公里以內這車的保養成本是0，只需要考慮油錢就行了，而豐田的油耗又是出了名的低，甚至還有混動車型可選，所以雷克薩斯的車可以說是豪車里養車成本最低的了。其中推薦最新上市的雷克薩斯ES車型。
動力方面值得一說的是，最低配的ES200的百公里加速成績竟然在12秒以上，這個數據簡直丟了豪車這塊招牌的顏面，哪怕是40多歲的佛系車主恐怕也接受不了這樣的性能表現，所以強烈建議選擇300以上或者混合動力的車型，否則就算外觀內飾再怎麼精緻，也不符合雷克薩斯的身份。
總的來說，新款ES在各方面做得都非常好，尤其是全系進口又是豐田生產的身份，讓它的質量絕對無需擔心，4年12萬公里的免費保養讓它用車成本無限接近於0，所以非常值得推薦。
9. 什麼車的性價比高,省油,保養維修費低
家用轎車目前的年養車費用約為19908元，日均55元，百公里平均油耗8.77升。汽車的使用成本主要由燃油費、維修保養費、停車費、保險費、養路費、車船稅等多項費用構成。在這些費用中，燃油費以及維修保養費的多寡則完全可以通過選擇經濟合適的車型加以控制。
一、捷達
捷達
捷達在上世紀90年代正式進入國內。在進入國內的10多年中，捷達車以皮實耐用的特點獲得了消費者的認同，銷量則早已超過100萬輛。捷達車可觀的保有量使其在保養及維修費用上花費較低。目前，捷達在4S店的保養費用約為185元。如果消費者不選擇4S店進行保養，則相關費用則可以更低。在油耗上，捷達在市區的實際油耗約為7~8升/百公里。在高速上，若以廠家推薦的等速行駛，油耗則還可以更低。
相關新聞伊蘭特凱越福美來與高爾夫保養費用比較(2.27)愛車美車細打理保養養護費用年初就算清(2.26)養車費用成支出大頭車主用車成本揭底(圖) (2.25)用車費用調查：蒙迪歐三個月用車費用統計(2.25)養車費用高維修需專人(2.14) 百公里油耗7~8升/百公里
維修保養費1000元/年
二、富康
富康
富康從92年引進國內，截止04年在中國市場保有量則已達40萬輛，在消費者中積累了很高的聲譽和口碑。富康目前在4S店保養費用較捷達略高，約200元左右。在耐用性上，富康同樣具有穩定可靠的特點。據相關媒體報道，富康車平均首次故障里程約為17643公里，平均故障間隔里程約為16198公里。與同級車相比，富康的這一成績則顯得相當不錯。
百公里油耗8升/百公里
維修保養費1500-2000元/年
三、夏利
夏利
夏利的原型車為日本大發的Charade。Charade雖然早已被大發停產，但夏利在國內仍然保持長盛不衰。截至05年，夏利的社會保有量高達100萬輛,並在20年中始終保持經濟型轎車銷量第一的位置。巨大的銷量使夏利的維修保養費用相當便宜，4S店的保養費用也僅在140~180之間。在油耗上，夏利繼承了日系車省油的特點，百公里油耗一般維持在5~7升之間。
百公里油耗5~7升/百公里
維修保養費1000元以下/年
四、愛麗舍
愛麗舍
2002年推出的愛麗舍由富康988改進而來。由此，在實用性上，愛麗舍也繼承了富康好用耐用的特點。愛麗舍三濾工料總費用約為300元，15000公里保養費用也僅在200元左右。在油耗上，愛麗舍雖採用了與富康基本相同的16V發動機，但因車身較重，整體而言仍要比富康費油一些，百公里油耗8升左右。
百公里油耗8升/百公里
維修保養費1000元/年
五、飛度
飛度
飛度是一款性價比不錯的車型。與前面介紹的車型相比，飛度最大的特點就是省油和好開。據相關媒體實測得出的結果，飛度的實際油耗在7.5升/百公里左右。在全球高油價的大環境下，飛度優秀的燃油經濟性無疑能助車主節省不少開支。在保養費用上，飛度的年保養支出在同級車中並不算高，年均支出約在1000元左右。
另外，需要提醒大家的是，與前面介紹的四款車型不同，飛度雖然較為經濟，但在易損件的更換上飛度的花費要相對高一些。
百公里油耗7.5升/百公里
維修保養費1000元/年