㈠ 為什麼中國的鋼材產量世界第一，特種鋼材仍依賴進口
中國是鋼鐵大國，但不是鋼鐵強國。中國鋼鐵年產量全球第一但是絕大多數都是中、低級鋼材；合金鋼、特種鋼技術不過關；只能大量依賴進口。
例如日本的鋼材，有很多是國內沒有能力生產的，比如高精度模具鋼，只要你想製造高精度模具，就只有買他們的鋼材。我們已經是鋼產量第一大國，每年也依然要從日本進口大約200萬噸各類鋼材——而我們進口的基本上全是我們自己無法生產的特種鋼材。
全是那些噸鋼利潤達到粗鋼的幾百甚至幾千倍的品種。近些年國內上了很多特種鋼生產線，新聞上大肆宣傳終於實現國產化雲雲，但是很少有新聞里詳細說，這些生產線基本上都是合資的。
比如車用鋼板，基本上都是用的新日鐵的技術。中國出原料、資金、人力還要承受污染，卻只拿了一個小頭。
(1)鋼材成本國際和國內哪個高擴展閱讀：
從某種意義上說，我國特鋼行業的話語權主要體現在對國際主要特鋼產品的定價權上。進口單價與出口單價的巨大「落差」充分證明，若要擺脫原材料受制於人的尷尬境地，我國特鋼產業必須延伸產業鏈，不斷向高端市場發起沖擊。
就中高端量大面廣的特鋼品種來看，軸承鋼和結構鋼與市場高度融合，是最具市場前景的兩大特鋼長材。特鋼深加工產品具有高附加值、高技術含量，是高端特鋼產品的發展趨勢之一。例如，特鋼板帶、特鋼棒線材、特鋼管材以及工模具鋼、高速鋼等都具備深加工的潛力。
㈡ 我們國家的鋼鐵企業在國際上處於什麼水平
中國鋼鐵企業戰略調整進入關鍵期
2007-08-27 14:31 文章來源：新華社
文章類型：摘編 內容分類：新聞
信息北京8月27日電 中國經濟的發展對鋼鐵的需求不斷增長，從而推動了鋼鐵行業投資快速增長。2002－2006年，伴隨中國鋼鐵投資的快速增長，鋼產量由2002年的1．8億噸，激增至2006年的4．187億噸。滿足了中國經濟的發展對鋼鐵的需求，並基本完成了鋼鐵工業現代化的改造。由2003年年度鋼材凈進口3624萬噸，到2006年實現凈出口3446萬噸，平均年增加出口2356萬噸。推動了鋼鐵工業的結構調整和鋼材進出口態勢的歷史性變化，也為中國鋼鐵企業的國際化經營創造了條件。如果說中國經濟的崛起帶動國際鋼鐵業走出多年徘徊的困境，那麼中國鋼材出口連續幾年快速增長是中國鋼鐵企業把握住了時代機遇，在加快改造發展中，滿足了國際市場鋼材需求的增長，為世界經濟的平穩運行做出了的貢獻。
從2007年1－7月的統計數據看，中國鋼鐵生產2．79億噸，增幅18．5％，實際增產4356萬噸。其中7月同比增長14．5％，即使下半年保持這個產量增幅，預計今年粗鋼產量將超過4．85億噸，同比增長16％。中國鋼材需求增長已經連續3年明顯回落，今年前7個月的鋼材表觀消費增速回落到10．01％，預計全年中國資源總量增長將達到10．5％。不過1－7月凈出口折粗鋼3643萬噸，佔中國粗鋼產量的13．05％，占粗鋼產量增長的83．63％。僅從出口量看，今年前七個月出口鋼材3970萬噸，出口鋼坯527萬噸，兩者合計相當於出口粗鋼4705萬噸，相當於今年前七個月中國鋼材的增產部分全部用於出口。而不包括中國，1－6月份全球粗鋼累計產量為4．145億噸，同比增幅3．6％，同比增加產量1441萬噸。同期中國鋼材凈出口折算成粗鋼3093萬噸。國際市場今年上半年同比新增產量和從中國進口鋼材總量已經達到4534萬噸。其中中國出口占這個增量的68．22％，與1－4月和1－5月的58．8％和65．54％比較，中國鋼材出口對支撐國際鋼材需求增幅的比例呈現擴大趨勢。國際市場需求增長，大部分是依賴中國鋼材出口來支撐的。由此不難發現，2007年以後繼續擴大鋼材出口與前幾年鋼鐵企業調整結構，擴大出口在性質上已經發生了變化。2007年中國鋼鐵企業走的是增加出口，支撐國際鋼鐵需求增長的道路。
中國環境與資源的雙重壓力，再加之國際鐵礦石市場的復雜背景，決定了中國不適合走鋼鐵出口的路子，也承受不起由此帶來的壓力。但在實踐上，中國鋼企還在運行這種發展模式，原因主要是中國鋼鐵產業集中度低，對中國鋼材需求前景缺乏科學的預測，難以形成走出去、有國際競爭力的大鋼鐵企業集團。數百個鋼鐵企業都在試圖繼續投資、把自己做大，由此導致鋼鐵行業投資居高不下、產能過剩，最後只能通過出口尋求出路。盡管中國已被國際投資研究機構公認為不適合鋼鐵投資的國家，但由於國際鋼鐵需求呈現增幅擴大的趨勢，一段時期內的國際鋼鐵市場供給不足，鋼材出口的高利潤對中國鋼鐵企業形成難以抗拒。這對中國鋼鐵行業和鋼材市場的健康發展十分不利。同時，在國際需求快速增長期，中國鋼材出口支撐國際需求增長，卻賣不出好價錢，還引發貿易摩擦和鐵礦石漲價的現象，應該引起中國鋼鐵企業的重視，從深層次尋找其中的原因。
而如果今後幾年延續中國鋼鐵投資居高不下，出口快速增長的發展勢頭，其嚴重的後果，不僅僅在於中國的環境資源壓力和鐵礦石漲價的形勢嚴峻，而且還在於面對未來國際鋼鐵需求增長趨勢和國際鋼鐵工業布局結構的調整趨勢，中國鋼鐵企業很難把握住這種國際發展機遇。最近許多大的國際鋼鐵企業都加大了在印度、東南亞和非洲的鋼鐵投資。這一切也許幾年內不會對中國鋼鐵企業構成威脅，但長期來看，幾年後國際鋼鐵供給格局將會發生大的變化。一旦國際需求增幅放緩，一旦幾年後東南亞、印度等發展中國家和地區形成了新一輪鋼鐵生長供給能力，將對中國的過剩產能形成嚴重的沖擊，進口鐵礦石形成的高成本壓力也將使鋼鐵企業在競爭中處於弱勢地位。幾年後，中國鋼材需求可能會進入低增長時期，中國鋼鐵企業由於缺少迴旋餘地，很可能會為此付出慘重代價。
鑒於上述情況，未來兩三年將是中國鋼鐵企業進行戰略調整的關鍵時期，如果鋼鐵企業繼續增加盲目擴大產能，這些問題不但不能解決，而且會越積越多。
㈢ 進口鋼材和國產鋼材，哪個有價格優勢
一、最大的區別是進口材料價格高，一般在國產材料的一倍以上。
二、煉鋼技術角度來講，國外知名鋼廠的材料一般鋼水的純凈度比較高，p、s以及五害元素含量低，氣體含量低，簡單來說就是雜質少。
三、從鍛造角度來講，進口模具鋼一般來說等向性較好，鍛壓比大，簡單來說就是鍛的勻、透。
四、熱處理角度來講，國外的研發力度大，比較常用的模具鋼基本都是國外開發的，所以熱處理的工藝比較先進，並且設備也比較先進。
綜合來說，模具的壽命受多方面因素影響，進口模具鋼在煉鋼的選材、冶煉技術、設備，和鍛造的技術、設備特別是熱處理的工藝和設備上比國內是有一定的優勢，所以模具壽命比較高而且壽命很穩定。
目前模具鋼市場十分混亂，常用的h13、nak80、718等大多號稱是進口材料，但據我從業十餘年的經驗來看，估計造假的在50％以上（保守估計）
國內目前常用的模具鋼材料，比較好的是寶鋼、撫順、上五、中原特鋼等大廠，冶煉工藝一般來說是電弧爐+真空+精煉+電渣重溶，小規格模具的壽命和穩定性上已經達到和進口模具鋼同樣的水準。大規格模具我個人感覺國內的大鋼廠目前不是很重視，在產品的推廣和研發上力度太小。
有特鋼方面的問題可以咨詢我，我們多交流下。
㈣ 國際鋼價漲幅遠高於國內鋼價，你覺得造成的因素有哪些
我個人認為，造成國際鋼價漲幅遠高於國內鋼價的原因就是因為美國的通貨膨脹。對許多人而言，這兩年無疑是一個非常無奈且痛苦的兩年，因為新冠疫情的影響，導致許多不可控的現象頻繁出現，最近，國際鋼價漲幅遠高於國內鋼價，這個消息引起了許多朋友的關注，甚至使許多人感到有些驚訝，了解到這種消息之後，有很多小夥伴都做出了猜測，除了以上的解釋，是否還有其他的解釋？
原因有很多人世間有太多道不明說不清的事與物，只能說世事難料，人類的根本就是如此，導致國際鋼價漲幅遠高於國內鋼價的原因有很多，除以上的因素以外，如：國際市場的需求，成本因素等等，市場法則要求商品的交換必須按照社會必要勞動時間所確定的價值進行，因此要求商品的價格和價值保持一致。
以上的問題，是我個人的想法，如果各位還有其他的想法，都可以在下方評論或者討論。
㈤ 國際鋼價的漲幅遠高於國內的鋼價，對此你怎麼看
從5月份以來，鋼鐵的價格不知道為什麼持續上漲，而且引發了多方的關注。在5月份鋼鐵上漲的情況來看，一次性會出現兩次到六次的漲價，最高的一天竟然漲到了500塊錢。而上一次歷史的最高點還是在2008年的時候，但是今年已經再次打破紀錄突破上限了。
不過比較慶幸的是，中國的鋼鐵儲存量是比其他國家要多很多的，也就是說明目前中國的鋼鐵處於一個比較穩定的狀態下，但是也不能保證日後鋼鐵的價格會不會上漲，畢竟現在國際鋼鐵價格上漲的那麼厲害。如果未來的情況處於穩定的狀態下，那麼鋼鐵它的價格會逐漸的平穩下來。
㈥ 美國鋼鐵價格高於全球市場價格近七成，為什麼那麼貴
因為隨著新冠疫情形勢的緩和，美國的製造業逐漸復甦，但很多鋼鐵廠產能恢復緩慢，導致鋼材供應不足，所以價格上漲。
當前鋼鐵市場的走勢會影響到全年走向，整體相對樂觀，將呈現出三個特點。首先2021年鋼鐵的需求將有望好於去年同期。2021年是“十四五”的開局之年，各地都提出比較高的經濟發展目標。將對鋼材需求起到拉動作用。
其次鋼鐵的需求結構將發生變化，工業用材、中高端鋼材的價格相對較好，而建築用材由於房地產行業不是很景氣，主要依賴“鐵公機”等基礎設施建設，相對弱些。最後是2021年鋼材的出口形勢將好於2020年。隨著疫苗在全球大范圍接種，今年6月後全球經濟復甦，鋼鐵是基礎材料，全球的需求會相對比較旺盛，而中國鋼材相對比較有競爭力，加上國外一些發達經濟體採取寬松的貨幣政策，將推動大宗商品價格走高。
㈦ 國際鋼價漲幅遠高於國內鋼，鋼價上漲會影響到哪些行業
起重機械行業的生產成本中，鋼材平均佔70％左右。因此，鋼材漲價無疑會給工程機械製造商在原材料成本、企業利潤和運營等方面帶來影響。
不同公司受負面影響的程度可以從鋼材成本佔比、毛利率水平、產品提價能力等幾個角度考慮。在生產企業層面對鋼材漲價的應變，需要在瞬息萬變的市埸經濟環境中加快練好企業內功，一．是要從低頭拉車轉向抬頭看天，二．是要從被動應對轉向主動調整，三．是要從安於現狀轉向推陳出新。
從長期看，鋼材價格仍有可能持續緩慢上漲（鋼材成本一般占總成本的最大比例），另外，人工成本以及其它原材料成本也將持續上漲，企業的各類要素成本總和將持續上揚。這將迫使行業內產品附加值低、研發能力弱的企業退出市場，這進而給其他企業帶來擴大份額的機會。生存下來的企業也將被迫持續加大科研
和技術創新的投入，不斷提高產品附加值，同時要對市政府的多項優惠政策給於理解和運作，利用政策為公司增加凈利潤。
這樣做的結果，自然是競爭力不斷提高。從行業角度看，這個過程中行業內的產品逐漸向高端轉移，從而使整個行業實現升級。因此，鋼價上漲只會在短期內對行業的盈利水平產生一定的影響，而不會改變起重行業在較長時期內保持高度景氣的狀態和趨勢，維持起重機械行業“有吸引力”的評級。
㈧ 國際鋼價漲幅遠高於國內鋼價，鋼材價格為何會上漲這么多
世界鋼鐵價格的一個顯著特點是它們具有高度周期性。從下圖可以看出，價格每隔幾年就會從峰值轉向低谷。從熱軋線圈或鋼筋等典型鋼鐵產品的定價來看，最新的突出峰值發生在 2005 年 3 月、2008 年 8 月、2011 年 8 月和 2018 年 4 月，價格低壓槽發生在 2006 年 2 月、2009 年 5 月和 2016 年 2 月。我們認為，預計下一個價格峰值將在 2021 年底左右出現，下一個定價低谷將在 2023 年下半年發生。
在此基礎上，我們判斷，2021 年鋼鐵需求的增長將超過 2021 年鋼鐵供應的增長（從鋼鐵產能判斷），導致全球 2021 年產能利用率與 2020 年工廠負荷相比大幅提高。MCI 認為，2021 年工廠裝載量的改善預計將導致 2021 年鋼材價格高於 2020 年價格飆升。
㈨ 國際鋼價漲幅超過國內鋼價，為什麼會造成這樣的情況
受疫情影響很多商品出現了滯銷狀況，但是隨著經濟的復甦，大部分生產企業發展一路向好，才導致了原材料鋼價的上漲，國際鋼價漲幅遠超國內也是受了全世界經濟發展的影響。
也許數字化時代下的我們對於鋼材的理解和認識不是很深刻，這里簡單給大家介紹一下。鋼材的製造和生產是我國的重要基礎產業，畢竟很多下游產品都需要鋼材的加工和使用。
不管是大型儀器設備還是小家電等都離不開鋼材的消耗，同時下游產品的輸出一方面反映了國民的購買能力，另一方面也反映了我國宏觀經濟的調控狀況。不得不說，雖然鋼材事業的發展本身反應不了太深刻的問題，但是不得不說鋼材價格的上漲或下調是完全可以反映我國宏觀經濟現的狀況的。
結語國內鋼材的價格已經達到了一定的高度，而國際鋼材的價格上漲早已經超過了國內價格，這樣勢必會導致我國出口貿易激增。但是我們相信在未來一段時間內，我國乃至國際上的鋼材價格上漲幅度會逐漸趨於平穩和相近，並維持一定的良性互動。
㈩ 國際鋼價漲幅遠高於國內鋼價，出現這種情況的原因是什麼
現在國際市場上面的鋼材價格遠遠高於國內的鋼材價格，主要原因是美元區和歐元區存在貨幣亂發的情況。在這種情況之下外國的貨幣正在不斷的增多，因此就會導致通貨膨脹現象加重，這個現象一旦加重就會導致全球鋼材價格全面上漲。導致每個國家多發貨幣的主要原因是因為新冠疫情的影響，因為新冠疫情的爆發，不僅讓每個國家遇到了嚴重的經濟危機，而且還遇到了更多的是經濟復甦乏力的情況，但是為了維持國家的福利待遇以及國民的基本條件，所以國家才會在貨幣方面多發貨幣。
總結：鋼材的價格遠遠高於國內市場的價格，從目前中央宏觀調控的角度來看，國內鋼材的價格還會出現進一步穩定的局勢，這樣不僅會有利於整個國內鋼材市場的交易穩定，而且還會對房地產價格有一定抑製作用，所以企業在這當中就會相對好過一些，更能讓自己慢慢的適應新的時代變化。