❶ 又矛盾了哎碟剎鼓剎哪個好哪個保養方便哪個經濟
那肯定是碟剎，更加好哇維修方面更加方便。直接更換剎車片就可以了，鼓剎更換剎車片的話非常麻煩的。所以有條件的話，使用碟剎還是非常不錯的。
❷ 碟剎好還是鼓剎好
碟剎好。
碟式剎車是由一個與車輪相連的剎車圓盤和圓盤邊緣的剎車鉗組成，剎車時，高壓剎車油推動制動塊使之夾緊剎車盤，從而產生制動效果。
鼓剎有良好的自剎作用，由於剎車來令片外張，車輪旋轉連帶著外張的剎車鼓扭曲一個角度(當然不會大到讓你很容易看得出來)剎車來令片外張力(剎車制動力)越大，則情形就越明顯，因此，一般大型車輛還是使用鼓剎，除了成本較低外，大型車與小型車的鼓剎，差別可能祗有大型采氣動輔助，而小型車采真空輔助來幫助剎車。還有就是成本較低，鼓剎製造技術層次較低，也是最先用於剎車系統，因此製造成本要比碟式剎車低。
碟剎使用注意事項
一般首次更換可以在6萬-7萬公里，有些車輛上有警示燈（一般高檔車配備）會提醒你需要更換剎車片。或者當剎車片上的摩擦材料磨到鋼背警示線時會聽到囂叫聲，這個時候就需要立即去更換。
在選擇更換剎車片的時候，需要挑選品質好的，盡量選擇原廠件，當然原廠件在質量上肯定是沒有問題的，但是價格也要貴一些。如果在維修店更換剎車片，需要非常謹慎，因為有些廠家為了節省成本，鋼背上就不設置警報線，摩擦材料全部磨損完了，也不會有嘯叫聲，這就相當危險。
以上內容參考網路-碟剎、網路-鼓剎
❸ 汽車是碟剎好還是鼓剎好
從安全性上看，碟剎可以瞬間控制好，剎車性能也比較好，一般適用於技術比較嫻熟的人。
從經濟及耐用角度看，鼓剎經濟，後續成本低；碟剎的一般貴300左右。
鼓剎剎車有一個緩沖的距離，剎車相對來說比較容易磨損！
❹ 摩托車鼓剎好還是碟剎好
總的來說是碟剎比較好，但鼓剎的成本低，而且維護保養方便、便宜，對於小排量的代步摩托車來說也是很合適的。不管哪種配置，夠用、適用才好，不必都追求高配置。
❺ 汽車碟剎和鼓剎維護費用區別
鼓剎及碟剎（盤剎）的最大區別在於散熱問題。
碟剎也叫液壓剎車或油剎，容易熱量積聚使剎車部分產生熱衰竭，熱衰減更快。有時剎車會發出嘰嘰的叫聲，接觸面大，鼓剎能夠藉助車輪向前轉動增大制動力，有很多大排摩托都是前後碟剎的，時間一致，即所說的「前碟後鼓」配置，除開成本低之外，但會損壞剎車蹄。
碟當然比鼓貴，能自動增力的是領蹄；鼓式剎車皮與剎車鼓是曲面接觸，剎車碟直徑越大越好，制動力雖大碟剎和鼓剎，鼓剎更易抱死，鼓剎的絕對制動力大於碟剎，制動效率相對低，市面上車輛一般前輪用碟剎，由點到面，卡鉗的活塞越多越好。
❻ 摩托車鼓剎和碟剎哪個好
摘要 碟剎好，在制動距離，散熱，性能上都要優於鼓剎
❼ 摩托車碟剎跟鼓剎哪個壞了容易換還有哪個比較耐用
相對來說，鼓剎式結構簡單比較耐用，壞了也容易更換。而碟剎包括上下泵還有管路比較復雜，還要維護剎車油，其碟剎片又暴露在外，容易與沾了沙塵的剎車盤摩擦影響了壽命。
❽ 鼓剎和碟剎哪個好
個人覺得碟剎比較好。
碟式剎車是由一個與車輪相連的剎車圓盤和圓盤邊緣的剎車鉗組成。剎車時，高壓剎車油推動制動塊使之夾緊剎車盤從而產生制動效果。
碟式剎車有時也叫盤式剎車，它分普通盤式剎車和通風盤式剎車兩種。通風盤式剎車是在盤面上鑽出許多圓形通風孔，或是在盤的端面上割出通風槽或預制出矩形的通風孔。通風盤式剎車利用風流作用 其冷熱效果要比普通盤式剎車更好。
碟剎剎車系統的工作原理是在花鼓上安裝一塊和車輪同步旋轉的碟盤，並在前叉與車架上裝置卡鉗，再透過卡鉗內的剎車塊夾緊碟盤，達到剎車的目的，主要被用在騎成OFF-ROAD路線的登山車種上，這樣的碟剎系統過去已成功的在機車上使用多年，並成為機車剎車系統的主流。
至於在自行車的使用，由於早期碟剎系統不夠成熟、價格過高、重量過重等問題而無法普及。經過多年來在材質、重量、價格和可靠度等各方面獲得改善後，有越來越多的公司投入研發，除了使用越來越普遍以外，更成為了高級車的標准配備，相信未來也可能成為大多數自行車標准配備。