1. 保險公司道路救援費用
非事故免費
道路救援服務
現場修理
全年不限次數30分鍾以內的現場小修服務，零部件更換的費用請您自理
緊急拖車
全年不限次數50公里以內的免費拖車服務
吊車清障
全年不限次數吊車清障服務，每次承擔300元人民幣的吊車費用
派送備用鑰匙
不限次數
派送燃料
全年不限次數免費派送燃油服務，每次最多派送10升，燃油費用請您自理
電瓶充電
全年不限次數免費電瓶充電服務
派送鎖匠
全年不限次數免費的派送鎖匠服務，前海人壽特約服務機構承擔鎖匠的交通及服務人工費用
更換輪胎
全年不限次數免費更換輪胎服務，請您自備備胎
運返修好的車輛
全年不限服務次數，若修理時間超過72小時，且您已不在維修地點，則提供運返修好的車輛的服務，每次承擔上限300元的運輸費用
在修理廠放置並看管
全年不限服務次數，若修理時間超過72小時，且您已不在維修地點，則承擔在修理廠放置與看管的費用，每次承擔上限為300元的費用
註：以上十項服務均不包括交通部門或其他政府部門規定限制第三方道路救援活動的路段以及在高速公路、隧道、大橋、高架道路等收費路段產生的路橋費及其他費用。
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2. 免費道路救援包括哪些服務
以平安車險的免費道路救援為例，包括：
一、接電服務：車輛因電力不足無法啟動時，救援中心幫助接電啟動。
二、緊急加水：車輛在道路行駛過程中如水箱缺水，救援中心可負責免費加水。
三、更換輪胎：車輛在道路行駛過程中，如因爆胎而無法行駛，救援中心可幫助更換車胎，但完好的備用車胎需由申請人提供。
四、現場搶險：車輛在道路行駛中發生故障，如屬於不需專門檢修條件、工具，僅需簡單更換配件的故障，救援中心負責現場搶險，但更換配件所產生的購置費用需由申請人承擔。
五、拖車牽引：車輛因故障無法行駛的，救援中心幫助將車輛拖救至申請人指定維修地點。拖車起點不能為車輛維修單位，拖車終點只能為維修企業，免費拖車不超過100KM，超出100KM後所產生的救援費用需由申請人承擔。
六、吊裝救援：車輛因故障無法行駛的，救援中心幫助將車輛吊裝至專業運輸工具，運至申請人指定維修地點，拖車起點不能為車輛維修單位，拖車終點只能為維修企業，免費拖車不超過100KM，超出100KM後所產生的救援費用需由申請人承擔。
(2)道路救援安全檢測成本有哪些擴展閱讀：
規范道路救援行業，救援公司明碼標價，消費者一目瞭然，自主選擇。現在這類道路救援服務服務卡在淘寶、拍拍、阿里巴巴等網路上都已經有不同的品牌可供選擇了，可以比服務質量，比服務范圍，比價格。
相關職能部門完善相關的法律法規，規范收費、經營、服務，不能讓這個越來越大的市場自由發展，應該針對各種排量的汽車，在各種可能出現的情況下制定一個指導價，確定企業可上下浮動的范圍。
汽車道路救援行業由汽車維修業衍生而得到發展，應當集成相關職能部門的積極性，相互支持與配合， 盡快出台行業規范，對汽車道路救援的服務標准、質量等統一規范。
統一由一個專門的部門來管理這個行業，促進汽車修理廠、汽修小作坊、和專業的汽車道路救援公司等整個行業的發展，滿足人們愈來愈多的汽車出行需要。
構建全國自駕車流通服務平台，借鑒國際化運營實踐經驗，在管理模式、服務標准等方面，提供專業支持和技術保障。
構建汽車道路救援網，為自駕車出行提供保障，統一建設全國自駕游道路救援服務站作為專業化服務網路，提供快捷的拖車救援服務、建設自駕游活動基地或營地、承擔為自駕車出行者提供專業服務保障的重大責任。
建設中國汽車流通協會汽車俱樂部分會，完善全國性汽車俱樂部行業組織。加快呼叫中心系統、GPS定位系統、客戶關系管理系統、決策支持系統搭建的道路救援服務系統，解決自駕車主對服務資源需求的優化配置。
建立全國性的免費道路救援服務，由e修聯盟組織的眾多維修企業共同聯合，互幫互助，共同為車主提供任何城市都免費的救援服務聯盟正在建立，如接電服務、緊急送油、緊急加水、更換輪胎、拖車牽引等項目完全免費。使企業和車主合作共贏，互惠互利，保障放心出行，安全出遊。
3. 檢測行業成本包括哪些
飛秒檢測發現包括水電、物業、儀器分攤、測試成本、人員、辦公等成本
4. 道路救援服務怎麼收費
以一類車為例，拖車服務的基價為400元/次，該基價含10公里以內的空駛費和拖行費，超出10公里空駛費按每公里5元收取,，超過30噸的重量部分，按基本費率的50%(西銅高速公路為80%)計收。 超限車輛。超限認定標准以內的重量部分,按基本費率的3倍計收。
高速公路救援收費標准按車型進行收費，如拖車費用，小型車起步價為10公里380元，超過10公里公里數從實施拖車開始計算，每增加1公里加收18元。
相關信息
在城市生活中，道路交通緊急救援工作可以依託於城市緊急救助系統。城市急救中心及所屬的急救網路，其系統建設和急救網路相對已比較成熟，並且在全國已初步形成了北京、廣州、上海和重慶四種模式。
城市緊急救助系統集成了各種信息與通信資源，110報警服務台、119火警、120急救、122交通事故報警台納入統一的指揮調度系統，不僅使各部門、各警區和各警種形成了統一的調度平台，解決了現行道路救援工作中的力量分散、機制不順和裝備落後等狀況。
5. 道路救援都包括哪些項目呢
道路救援包括：高速救援，補胎，送油，貨車救援，拖車，換備胎，搭電，塔吊救援。
6. 保險道路救援怎麼收費
不同的保險公司，針對非事故道路救援的次數也不相同，尤其是按照保險協議中的約定，都是按照保險公司的規定執行的。比如太平洋保險、平安、大地車險的免費道路救援里程為100公里內免費，人保免費道路救援里程50公里，安盛天平為30公里，而陽光車險根本沒說明救援里程，比較籠統。
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7. 道路安全生產費用包括哪些
（一）完善、改造和維護安全防護、檢測、探測設備、設施支出。1．防止物體、人員墜落設置的安全網、棚等的費用；2．安全警示、警告標志、標牌及安全宣傳欄等購買、製作、安裝及維護的費用；3．特種設備、壓力容器、避雷設施、大型施工機械、支架等檢測檢驗費，設備維修養護費用；4．其他安全防護、檢測設施、設備的費用。 （二）配備必要的應急救援器材、設備和現場作業人員安全防護物品支出。 1．各種消防設備及器材，救生衣、圈，急救葯箱及器材費用；2．安全帽、保險帶、手套、雨鞋、口罩等現場作業人員安全防護用品費用；3．其他專門為應急救援所需而准備的物資、專用設備、工具的費用。 （三）安全生產檢查與評價支出。 1．日常安全生產檢查、評估費用；2．聘請專家參與安全檢查和評價費用。 （四）重大危險源、重大事故隱患的評估、整改、監控支出。 1．對重大危險源、重大事故隱患進行辨識、評估、監控、監管費用；2．爆破物、放射性物品的儲存、使用、防護費用； 3．對有重大危險因素的分部、分項工程安全專項施工方案進行論證、咨詢的費用。 （五）安全技能培訓及進行應急救援演練支出。1．「三類人員」和特種作業人員的安全教育培訓、復訓費用；2．內部組織的安全技術、知識培訓教育費用； 3．組織應急預案演練費用。 （六）其他與安全生產直接相關的支出。 1．召開安全生產專題會議等相關活動費用； 2．舉辦安全生產為主題的知識競賽、技能比賽活動費用；3．安全經驗交流、現場觀摩費用；4．購置、編印安全生產書籍、刊物、影像資料費用；5．配備給專職安全人員使用的相機、電腦等物品費用；6．安全生產獎勵費用：發給專職安全員工資總額以外的安全目標考核獎勵，安全生產工作先進個人、集體的獎勵；7．建設單位和監理單位共同認定的其他安全生產費用。
8. 安全成本有哪些構成
安全成本是指企業為保證其財產物資、職工和社會的安全，降低事故發生率，防止或減輕職業病危害而進行的安全培訓、安全管理的各種費用。
安全成本的構成：
安全成本大致分為兩大類、四個組成部分。
1、保證性安全成本
保證性安全成本是指為保證和提高安全生產水平而支出的費用。它包括安全工程費用和安全預防費用兩部分。為保證安全生產，需要構築安全工程、安裝安全設備、採取安全管理措施、進行安全監督以及進行安全培訓和教育等。所有這些活動，都要支出費用。這些費用就構成了保證性安全成本的內容。這就決定了保證性安全成本的控制必須以安全生產的必要性為前提。
(1)安全工程費用。安全工程費用是為構築安裝安全工程、設施以及購置安全監測設備、儀表等支出的費用。其經濟目的就是為實現一定的安全生產水平而提供基礎條件。它是一種固定成本，包括增加產品安全性能采購的原材料、半成品和其他材料、勞動保護費、環保安全衛生設施折舊費和修理費等。
(2)安全預防費用。安全預防費用是指為運營安全工程的設施，進行安全管理和監督，安全培訓和教育而支出的費用。其經濟目的就是防止安全問題的產生，使保證性安全措施發揮應有的效能。這是一種可變成本，它包括安全教育及培訓費、辦公費、安全獎勵費、安全工作差旅費及會務費、保險費用、警衛消除費、其他預防費用等。
2、損失性安全成本
損失性安全成本是指因安全問題影響生產(或安全水平不能滿足生產需要)，以及安全問題本身而產生的損失，也可以稱之為事故成本，它包括企業內部損失和企業外部損失兩部分。由於安全工程、設施有缺陷或運營不當、安全管理工作不利、安全監督及監測不及時，職工安全意識不高，違章作業等都會引起生產、設備、人員傷亡等事故，從而帶來損失，這些損失就構成了損失性安全成本的內容。一般來講，損失性安全成本是企業因安全問題或安全保障程度不能滿足生產的需求而付出的代價。
(1)企業內部損失。企業內部損失是指由於安全問題使企業內部引起的停工損失和安全事故本身造成的損失。包括物資報廢損失、物資丟失損失、停工停產損失、撫恤費、醫護費、罰款支出及檢修費用、事故分析處理費用、其他事故費用。
(2)企業外部損失。企業外部損失是指由安全問題引起的發生在企業外部的損失和影響，共同決定安全成本的高低。保證性安全成本越高，安全工程、措施、管理防範越完善，安全問題越少，損失性安全成本越低。否則，保證性安全成本越低，損失性安全成本越高。
我們不難看出：事故費用是事故發生後必須支付的被動投入；而預防費用是防止事故發生的主動投入，企業的安全成本投入應以預防費用為主。如果把安全工程費用作為固定成本忽略不計，事故成本與預防費用就有這樣一個關系：安全成本=預防費用+事故成本，其模型如圖：
其中安全成本總費用曲線是預防費用曲線與事故費用曲線的迭加，圖中M點為最佳安全投資點，此時總費用最小，當預防成本_事故成本時，此時企業的安全等級是最佳的。最佳安全投資點的選擇根據企業自身情況，即實際的安全狀況來確定。
9. 汽車保險道路救援收費
保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。
各公司在免費救援方面均有不同規定，例
如，人保財險規定，網上投保客戶可在全國享受全年無限次免費故障車救援服務，每次故障救援拖車免費范圍為50公里；太保對非保險事故導致的車輛拋錨可提供
不限次數的100公里以內的免費拖車服務，對交通事故導致的車輛拋錨可提供50公里以內的免費拖車服務；中國太平的免費救援服務里程為30公里；天安保險
則表示：「拖車距離50公里以內免費，超過距離酌情收費。」大眾保險的免費拖車范圍則是根據不同的客戶性質來進行區分的，擁有大眾保險尊貴卡和大眾精英卡
的客戶可以享受50公里的免費拖車服務，擁有大眾體驗卡的客戶可享受30公里的免費拖車服務。天平車險的免費道路救援也屬於直銷客戶的專屬服務，其免費里程為30公里以內。
以免費道路救援為例，在服務范圍上，中國太保官網顯示，客戶車
輛在全國范圍合法使用過程中非事故造成的車輛拋錨，都可以申請公司的道路救援服務；天安保險、中國平安官網顯示，這兩家公司的免費救援范圍為12座以下非
營業用客車、轎車，全國范圍都可以施救；人保財險官網顯示，網上投保客戶可在全國享受故障車救援免費救援服務；太平車險官網顯示，其推出的免費救援服務針
對非事故故障車，9座以下非營運客車且購買商業險的客戶；有的公司則沒有明確免費救援的對象和標准，例如，鑫安汽車保險公司官網顯示，其將根據不同客戶等
級無償提供各種增值服務，包括非事故道路救援、酒後代駕等。安邦保險同樣根據客戶的性質提供不同的服務：「根據不同客戶需求，提供相應星級服務，包括代辦年檢、道路救援、電銷送單、代步車服務等。」
10. 車輛監測識別系統費用包括哪些
1）安全生產管理費用；
2）安全資料的編印、安全標志牌的購置、安全宣傳欄的設置、安全報刊、書籍、標語的購置等費用；
3）安全培訓及教育費用（包括從業人員的培訓、特種作業人員的培訓、安全管理人員的考察、培訓等）；
4）從業人員配備勞動防護用品費用（包括一般勞動防護用品和特種勞動防護用品等）；
5）危險源（包括重大危險源）、事故隱患（包括重大事故隱患）的評估、整改、監控等費用；
6）安全生產技術措施計劃包括的費用；
7）事故應急救援器材、設備的投入、維護、保養費用；應急救援預案的維護和應急救援預案演練的費用；
8）消防設施與消防器材的配置、維護、保養費用；
9）新、改、擴建和在役生產裝置的安全評價費用；
10）保健、急救措施費用；
11）安全科技投入；