㈠ 如何將運費計算到商品成本中
1、按照新會計准則規定，運費要記入采購貨物的成本中。
2、按照原企業會計制度規定：
（1）工業企業進貨發生的運費，要記入「原材料」的成本中。
（2）商業企業發生的運費，可以計入「營業費用--運輸費」科目。
3、如果你單位沒有執行新會計准則，並且屬於商業企業，發生的運費計入「營業費用--運輸費」科目中。
㈡ 我想問一下，運費可以直接進生產成本嗎運費應怎麼走科目
新會計准則規定外購存貨的初始計量包括買價+運雜費+相關的稅費（不含增值稅）+其他與該存貨有關的費用，上市公司2007年就要執行了；舊會計准則外購存貨入帳價值包括購入價+運雜費+途中合理損耗+入庫前的整理費用+相關的稅費（不含增值稅），商業企業購入存貨運費等直接入營業費用。所以運費在扣除7%的進項稅抵扣後要寫在入庫單上，作為材料的入庫成本；你單位是商業企業的話在執行新會計准則前，運費可扣除7%的進項稅抵扣直接進營業費用。
㈢ 運費入成本還是費用
運費是成本。一般入成本，金額小的視情況可入費用。
根據《企業會計准則第1號——存貨》第六條 規定，存貨的采購成本，包括購買價款、相關稅費、運輸費、裝卸費、保險費以及其他可歸屬於存貨采購成本的費用。
運費隨同材料一起購買的，計入成本，會計分錄是（不計算稅額）：
借：原材料
貸：銀行存款
因此，運費應當計入貨物采購成本，該《准則》應用指南規定，企業采購商品的進貨費用金額較小的，可以在發生時直接計入當期損益。
金額較小的，且單獨支付的運費，計入費用，會計分錄是：
借：銷售費用-運費
貸：銀行存款
拓展資料：
運費，是指在海上運輸中，托運人、承租人或其他有關方對承運人提供的運輸服務所支付的報酬。有多種分類:按支付時間分，有預付運費和到付運費；按航程分，有直航運費、轉船運費、一程運費和二程運費；按運費限額分，有最低運費和最高運費，等等。支付運費是托運人的最主要義務。通常情況下，班船運費由托運人支付。
按《漢堡規則》第16條4款規定，如果提單上未載明由收貨人支付運費，應為不由收貨人支付運費的初步證據。對此，中國《海商法》第69條也明確規定托運人應當按照約定，向承運人支付運費。托運人與承運人可以約定運費由收貨人支付。但是，此項約定應當在運輸單證中載明。承運人的到付運費可以投保，貨主也可以把已支付的運費予以投保。
拓展資料：網路-運費
㈣ 運費到底是計入費用還是計入成本
1、金額較小的，且單獨支付的運費，計入費用，會計分錄是：
借：銷售費用-運費
貸：銀行存款
2、運費隨同材料一起購買的，計入成本，會計分錄是（不計算稅額）：
借：原材料
貸：銀行存款
(4)運費調入營業成本是哪個准則擴展閱讀：
一、成本的構成
1、原料、材料、燃料等費用，表現商品生產中已耗費的勞動對象的價值。
2、折舊費用，表現商品生產中已耗費的勞動資料（手段）的價值。
3、工資，表現生產者的必要勞動所創造的價值。
二、費用的特徵
無論費用是否包括損失，都應具有以下特徵：
1、費用最終會導致企業資源的減少，這種減少具體表現為企業的資金支出。 從這個意義上說，費用本質是一種資源流出企業，它與 資源流入企業所形成的收入相反，它也可理解為資產 的耗費，其目的是為了取得收入，從而獲得更多資產。
2、費用最終會減少企業的所有者權益。
一般而言， 企業的所有者權益會隨著收入的增長而增加；相反，費用的增加會減少所有者權益。但是所有者權益減少也不一定都列入費用，如企業償債性支出和向投資者分配利潤，顯然減少了所有者權益，但不能歸入費用。
3、費用可能表現為資產的減少，或負債的增加，或者二者兼而有之。
㈤ 運費可以直接進生產成本嗎運費應怎麼走科目
如果運費比較高的情況下，是可以記入生產成本的，但如果運費比較低，那記入費用就可以了。運費支出一般走銷售費用、銀行存款等科目。
如何判斷運費是否要記入生產成本，可以看這個例子：比如一些大型設備的運輸成本快趕上設備錢了，那就要走生產成本，但若打個車就可以送到或者，那就走費用，一切以稅務合理性為原則。
那具體應該如何走科目呢？企業購買商品或原材料需要支付運費時，一般將發生的運費支出設置銷售費用、銀行存款等科目核算，具體的會計分錄怎麼寫？下面為你詳細列舉：
公司支付運費的會計分錄
銷售商品支付運費
借：銷售費用
應交稅費——應交增值稅（進項稅額）
貸：銀行存款
運費計入材料成本
借：原材料
應交稅費——應交增值稅（進項稅額）
貸：銀行存款
代墊運費
借：應收賬款
貸：銀行存款
收回代墊運費
借：銀行存款
貸：應收賬款
拓展資料：
什麼是應收賬款？
應收賬款是指企業在正常情況下的經營過程中因銷售商品、提供勞務等業務，應向購買單位收取的款項，包括但不僅限於應由購買單位或接受勞務單位負擔的稅金、代購買方墊付的包裝費、運雜費。此外，在有銷售折扣的情況下，還應考慮商業折扣和現金折扣等因素。
企業應及時收回應收賬款以彌補企業在生產經營過程中的各種耗費，保證企業能夠持續經營。
對於確實無法收回的應收賬款，凡符合壞賬條件的，應在取得有關證明並按規定程序報批後，作壞賬損失處理。
「應收賬款」賬戶屬於資產類賬戶，借方表示應收賬款的增加額，貸方表示應收賬款的收回及確認的壞賬損失（即減少額）。期末余額在借方，表示企業尚未收回的應收賬款；如果余額在貸方，表示企業預收的款項。
需要注意的是，不單獨設置「預收賬款」科目的企業，預收賬款也可以在「應收賬款」科目核算。
什麼是銀行存款？
銀行存款是儲存在銀行的款項，是貨幣資金的組成部分。
銀行存款是資產性質的科目，借方表示增加，貸方表示減少，期末余額在借方。
㈥ 購進商品的運費進成本還是費用
在《〈企業會計准則第1 號——存貨》應用指南〉（草案）》中，對上述情況作了明確的說明： 「企業（如商品流通）在采購商品過程中發生的運輸費、裝卸費、保險費以及其他可歸屬於存貨采購成本的費用等進貨費用，可以先進行歸集[5103 待攤進貨費用]，期末根據所購商品的存銷情況分別進行分攤，對於已售商品的進貨費用，計入當期損益（主營業務成本）；對於未售商品的進貨費用，計入期末存貨成本。企業采購商品的進貨費用金額較小的，也可在發生時直接計入當期損益（銷售費用）。」
在《企業會計准則——應用指南（草案）》中，設有「5103 待攤進貨費用」科目，其內容如下： 「5103 待攤進貨費用一、本科目核算企業在采購商品的過程中發生的運輸費、裝卸費、保險費、包裝費、運輸途中的合理損耗和入庫前的挑選整理費以及其他可歸屬於商品采購成本的費用。 二、本科目應當按照所購商品的種類、品種和規格進行明細核算。 三、待攤進貨費用的主要賬務處理（一）企業在采購商品的過程中發生的運輸費、裝卸費、保險費、包裝費、運輸途中的合理損耗和入庫前的挑選整理費以及其他可歸屬於商品采購成本的費用，借記本科目，貸記「銀行存款」、「應付賬款」等科目。（二）期末，應按所購商品的銷售比例計算確定的與該商品相關的進貨費用的金額，借記「主營業務成本」科目，貸記本科目。四、本科目期末借方余額，反映企業尚未銷售商品在采購過程中發生的進貨費用的余額。
㈦ 請問運費和快遞費應該做管理費用還是營業費用,明細科目是什麼
一般運費記入營業費用-運雜費
快遞費可記入管理費用-郵電費
我這么放
㈧ 營業成本在哪一號會計准則規定
企業所得稅A類表中第三行營業成本是指主營成本，不包括管理費、財務費、營業費、營業稅金及附加。
《中華人民共和國企業所得稅月(季)度預繳納稅申報表(A類2014年版)》填報說明：
1.第2行「營業收入」：填報按照企業會計制度、企業會計准則等國家會計規定核算的營業收入。本行主要列示納稅人營業收入數額,不參與計算。
2.第3行「營業成本」：填報按照企業會計制度、企業會計准則等國家會計規定核算的營業成本。本行主要列示納稅人營業成本數額,不參與計算。
3.第4行「利潤總額」：填報按照企業會計制度、企業會計准則等國家會計規定核算的利潤總額。本行數據與利潤表列示的利潤總額一致。
根據以上要求，由於營業收入、營業成本不參與計算，也就是說，營業收入—營業成本≠利潤總額
㈨ 新會計准則將「運輸費用」調至「營業成本」有何意義
摘要 如果是企業計入成本可在在產中分攤一部分