『壹』 請問鑽石公主號是哪個國家的說法不一
船的老闆是英國人 老闆屬於美國集團 船經常在日本活動 所以屬於英國
『貳』 鑽石號郵輪為什麼單獨標注
鑽石公主號郵輪因一個來自香港的消息而被隔離，在1月25日從香港下船的80歲香港男子，於2月1日被確診感染了新冠病毒。
鑽石公主號郵輪是2004年在日本長崎建造的，當時花了5億美元;2019年12月份重新完成了改造，成為一個5五星級豪華郵輪。鑽石公主號郵輪雖然從橫濱港出發，但是這艘郵輪隸屬於全球最大度假公司嘉年華集團(美國)，而且郵輪運營權也並不屬於日本，而是屬於英國。這艘郵輪上有來自56個國家和地區的2666名乘客，加上郵輪本身1000多名船員，船上共計3700多人。所以本身鑽石公主號是外來船隻，船上的遊客又是不同國家的，責任劃分上有出入，日本不想承擔責任，所以不能算作日本本國感染人員，需要單獨統計;
日本政府做出反應，要求郵輪返航，回到橫濱港，返航後部分年紀大的，80歲以上或有基礎疾病等情況的人員，在病毒檢測結果陰性的情況下，已經部分轉移到日本政府准備的設施中。而其他人仍然需要繼續在郵輪隔離14天，隔離期間所有的物資全部由陸上提供。
『叄』 鑽石公主號的其它信息
2008年10月9日，百慕大籍豪華郵輪「鑽石公主」號今年首次訪問上海。這是上海港今年迎來的最大的豪華郵輪，隨船的3700餘名遊客人數也創下了上海港今年單批接待之最。
「鑽石公主」號繫世界著名郵輪公司——美國嘉年華郵輪集團旗下公主郵輪公司的一艘超級豪華郵輪，主要經營歷時3個月之久的環球航線，沿途停靠全球18個國家的30多個港口。 郵輪「鑽石公主號」2008年10月14日載著近3000名乘客及船員訪港，由於體積太大，郵輪需在西環對外海面停泊，讓旅客乘駁船上岸。
公主郵輪總代理PrincessHolidays深夜發表聲明表示，感謝港府協助，指「鑽石公主號」乘客及船員均滿意妥善安排。此外，香港旅遊事務處及香港旅遊發展局更特別為船上乘客安排了免費觀光巴士，來往中環與山頂纜車站；以及赤柱大街，另派出40名旅遊大使從旁協助和派贈地圖等，令一眾「鑽石公主號」的乘客深感賓至如歸。
排水量超過11萬噸的鑽石公主號郵輪，14日載著逾3000名船員及旅客抵港。由於船隻體積太大，不能靠近海運碼頭，只能在西環對外海面停泊，旅客要乘接駁船隻，乘船到中環港外線碼頭上岸。旅發局特別派出職員在碼頭接待，在碼頭設置咨詢及服務專櫃，向旅客派發歡迎禮包。
旅發局也與勝景游為旅客安排特備活動，安排兩輛無上蓋觀光巴士免費接載旅客前往花園道纜車站、赤柱和中環。旅發局透露，觀光巴士每日行走4次，截至14日下午4時，共約800名旅客乘坐觀光巴士。
有乘客批評由郵輪轉乘接駁船時風浪大，甲板不停上下擺動，感到不方便。而來自倫敦的Veadle與家人卻表示可乘免費觀光巴士到赤柱購物，對這安排感到相當滿意。 世界上最豪華的郵輪之一「鑽石公主」號抵達山東青島，停靠在了青島港碼頭，近3000名來自世界各地的遊客將在今天游覽青島，並感受我們國慶節的節日氣氛。以下是正在郵輪上采訪的中央台駐青島記者王偉發回的報道。
去年的10月3日，「鑽石公主」號也滿載遊客來到青島，今年5月也來過青島，和青島非常有緣。這也是青島市打造郵輪經濟的重要實踐。「鑽石公主」號豪華郵輪位列全球十五大最豪華游輪之列，總噸位11.6萬噸，長290.4米、寬48.2米、高62.5米，共有18層，有客艙1337間。另外郵輪上還設有5個主餐廳，4個大小不等的游泳池，擁有海上最大的網吧，有浪漫的結婚禮堂。還有各式酒吧、夜總會、健身中心、圖書館等設施一應俱全。遠遠望上去就像漂浮在海上的一座城堡，設施非常非常的豪華。
郵輪的客人從今天早晨7點半就陸續辦理入境手續。這艘郵輪的客人非常多，並且在青島只停到今天一天，因此為了縮短辦理手續的時間給遊客留出更多的時間游覽，青島邊檢站提前成立了境外和國內兩個勤務組，並早在9月28日就提前抵達了郵輪的上一站進行隨船檢查，利用一天時間把相關准備工作做完。因此今天遊客下船入境手續辦理的非常迅速。
9點左右，所有下船的遊客手續已經全部辦理完畢，並將乘坐30多輛大巴車游覽青島相關的景點。記者也隨機了采訪幾位遊客，他們聽說目前是我國國慶的小長假假期，都感覺非常興奮。郵輪今天下午5點左右將啟航離開青島趕赴下一站——遼寧省的大連市。
『肆』 鑽石公主號郵輪是哪個國家的
鑽石公主號：美國的公司，英國的船籍，日本的負擔。
超級豪華郵輪鑽石公主號上的事情引發了全球的關注。這艘5星級的豪華郵輪是在日本停靠，也是日本造船業在長崎自主建造的第一艘達到國際最高水平的11.6萬噸級的超豪華郵輪。平時這艘船也主要在東亞和東南亞海區運行。出現問題以後，日本方面強調這艘郵輪的船籍國是英國，因此認為從國際法上講，船隻的船籍國有義務處置船上的此類情況，日本方面反倒沒有義務。
但是日方也承認，船籍國、船舶運營公司所在國、船員所在國和沿岸國究竟該由誰出面處理，這本來就是一個復雜的問題。船是日本自己造的，也主要在亞太海區運行，入英國船籍社，這又是什麼道理呢？
而船級是表示船舶技術狀態的一種指標。在國際航運界，凡注冊總噸在100噸以上的海運船舶，必須在某船級社監督之下進行監造。在船舶開始建造之前，船舶各部分的規格須經船級社批准。每艘船建造完畢，由船級社對船體、船上機器設備、吃水標志等項目和性能進行鑒定，發給船級證書。證書有效期一般為4年，期滿後需重新予以鑒定。
船舶入級有利於安全運行。也便於保險公司確定船、貨的保險費用。因此船級很像給家用轎車定級定損，出了問題好理賠。全球有多個老牌的船級社。也是靠賣標准收入級費。因此這也屬於國際標准話語權的一種爭奪。現在誰誰家造船業已經全球領先，因此新船一般入自己家的船級社。
『伍』 鑽石公主號的相關數據
所屬公司：公主郵輪
建造地：日本長崎
船籍：百慕大
投入使用時間：2004-03-01
噸位： 116000噸
全長：290米
全寬：38米
吃水：8.05米
航速：22節
甲板樓層：18層
載客：2670人
船員總數：1100人
『陸』 鑽石公主號上有多少中國人
鑽石公主號郵輪近期被曝出有大量遊客被感染新型冠狀病毒肺炎，面對如此境況，日本當局對整艘船實行了隔離觀察，但是近期被不斷爆出有人被感染，那麼這郵輪上有多少中國人呢?
郵輪上目前有多少中國乘客?在已確認的感染者中有多少中國乘客?
鑽石公主號1月20日從日本橫濱(東京)出發的航次共有2,666名來自世界各地的賓客，其中近一半賓客來自日本，另有1,045名船員。
中國籍賓客包括2名中國內地賓客、260名中國香港賓客、2名中國澳門賓客和22名中國台灣賓客。 從2月5日至2月10日，共有5名中國籍賓客(包括中國內地、中國香港、中國澳門、中國台灣)被確診感染了新型冠狀病毒，並由日本當地公共衛生部門立即帶離下船前往當地醫院治療。
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2月5日起，一艘載有3700餘人的豪華郵輪在日本橫濱港附近開啟為期14天的「海上隔離檢疫」，自開始隔離以來，船上的新型冠狀病毒感染者連日增長，這不僅考驗著郵輪公司和日本政府的應對能力，對於船上接受隔離的人員來說更是心理備受煎熬。
該郵輪的乘客來自56個國家和地區，另外有不少郵輪乘客持續在社交媒體上更新著自己的「隔離日記」，因此受到的全球關注度也是格外得大。
那麼隔離的日子到底怎麼樣?21世紀經濟報道記者了解到，有乘客的心理狀態可能已出現問題，一方面是由於避免交叉感染的不出房門狀態，另外就是不斷增長的確診人數一定程度形成了恐懼的心理，有乘客直言，體會到了「坐牢」般的滋味，還表示「已經不想再看手機，因為都是壞消息。」
2月10日晚間，21世紀經濟報道記者收到了一份來自於公主郵輪公司中國公關部門的回復，就隔離以來的應對措施、日本政府的措施和人員現狀等各方面做出了回應，以下為具體回復。
到目前為止，貴司對發生的情況採取了哪些應對措施?
公主郵輪：應日本厚生勞動省要求，鑽石公主號在2月5日起已在橫濱接受隔離，預計將於2月19日解除隔離。一旦發現新增病例，患者將由日本當地公共衛生部門立即帶離下船前往當地醫院治療。在此期間，船上賓客會在各自艙房內隔離。賓客在每日菜單上選擇的食物和飲料將被直接送至艙房。通過日本厚生勞動省檢測的船員仍會按規定履行他們的職責。我們已為船員配備適當的個人防護裝備，供所有船上工作活動使用。在非工作時間，船員將被要求留在自己的艙房中。
針對賓客和船員的醫療需求，這是我們的重中之重，我們由衷感謝日本政府對鑽石公主號的主動增援，日本政府正為我們的船隻和船員提供額外的人力支持，包括7,000個防護口罩和由16名醫生、12名護士及醫療接待人員構成的專業醫護團隊。
同時，我們也在為有需求的賓客提供相應的處方葯。目前我們已收到大約2,000份葯物申請。這些葯物申請將根據需求和緊急程度來決定優先次序。日本厚生勞動省正竭盡所能的幫我們在當地搜集相關葯品。一旦獲取了葯品，我們的團隊將進行整理和分發。我們還設有電話專線，以跟進所需處方葯的搜集進展。
公主郵輪將繼續尋找最有效的方法來保障賓客的身體和心理健康。2月9日，船上已為賓客開通了心理服務熱線電話，賓客可在艙房內直接撥打熱線電話尋求幫助，由受過專業訓練的心理顧問為這些精神壓力大的賓客進行心理疏導。該熱線目前支持英語和日語。
我們也已與衛生相關機構協調，讓內艙的每位賓客都能擁有固定的戶外活動時間。隔離期間，船上賓客可以繼續享用免費網路和電話通信服務，以便與其家人朋友保持聯系。此外，為提升賓客在隔離期間的船上體驗，我們的客戶服務和娛樂團隊在岸上員工的支持下，已經增設了8個電視直播頻道，另有60部電影將在24小時內增至艙房內的電視娛樂系統。此外，我們的團隊還在准備游戲、冷知識和謎題等娛樂活動，以供賓客在房內消遣。我們還提供38種新聞報紙(36個語種)供賓客閱讀。賓客還可以觀看如太極、瑜伽等健身視頻。
我們將繼續與日本厚生勞動省密切配合，並遵循其協議規程，共同保障賓客和船員的安全與健康，同時盡其所能為賓客提供服務。
我們的船隻和醫護人員都配備了良好的防護裝備以應對和控制包括新型冠狀病毒在內的傳染性疾病的擴散。我們也正遵循國際和地方衛生機構的指引，採取額外的預防措施，包括加強對登船賓客和船員的健康篩查、隔離治療任何出現症狀的賓客和船員、對船隻進行嚴格的清潔和消毒等。
我們也會向賓客和船員宣傳如何通過勤洗手等良好的衛生習慣來降低自身感染疾病的風險。此外，我們還要求賓客和船員在出現任何疾病症狀時立即向船上醫療中心報告。