⑴ 鑽石公主號郵輪確診增至61例，這些人接受著怎樣的治療
他們現在沒下船的都在船上統一的隔離治療，確診的被送往日本定點醫院統一進行隔離治療。鑽石公主號游輪上這些來自全球各個國家的人員中，確診新冠狀肺炎的人數由41人增至61人，可見病毒的傳染性比較強，一個人確診到現在為止已經傳染了61人，這個是我們看到後都比較驚悚的事情。但是日本厚生的反應速度還是比較快的，在香港的男子在確診後，他們隨後就宣布了，鑽石公主號郵輪在抵達橫濱地區後就不靠岸了，進行隔離檢疫。
現在確診的人員都已經送往日本的醫院進行隔離了，他們來自全球各個國家，有加拿大人，英國人，美國人，澳大利亞人，但是在疾病面前都統一的稱為人類，只有我們團結一致，才能抗擊疫情，才能回到我們最初的歌舞昇平。-
⑵ 鑽石公主號郵輪是哪個國家的
鑽石公主號郵輪是英國的，船籍是百慕大，而百慕大是自治的英國海外領地。
鑽石公主號（Diamond Princess），116000噸，郵輪長290.4米，寬48.2米，高達62.5米，載重11.6萬噸。可以容納乘客2670位，共有客艙1337間，客艙中有748間設有私人露台，船上有五個主餐廳，可為遊客提供義大利、歐美以及亞洲風味的菜餚。
特點：
鑽石公主號郵輪馳名世界，是郵輪品牌「公主號」系列船隊中體積最龐大、設施最完善的世界頂級豪華郵輪之一，猶如一座海上的五星級酒店。當步入「鑽石公主號」郵輪大廳後，絕大多數人都會驚嘆其無比的奢華，堪稱一座移動的海上五星級酒店，吃、喝、玩、樂，一應俱全。
有四個大小不等的游泳池，有可容納七百多人的公主劇院，還有各式酒吧、夜總會、豪華賭場、免稅商店、健身中心及SPA、圖書館，擁有海上最大的網吧，甚至還有浪漫的結婚禮堂。
⑶ 鑽石公主號郵輪是哪個國家的
鑽石公主號：美國的公司，英國的船籍，日本的負擔。
超級豪華郵輪鑽石公主號上的事情引發了全球的關注。這艘5星級的豪華郵輪是在日本停靠，也是日本造船業在長崎自主建造的第一艘達到國際最高水平的11.6萬噸級的超豪華郵輪。平時這艘船也主要在東亞和東南亞海區運行。出現問題以後，日本方面強調這艘郵輪的船籍國是英國，因此認為從國際法上講，船隻的船籍國有義務處置船上的此類情況，日本方面反倒沒有義務。
但是日方也承認，船籍國、船舶運營公司所在國、船員所在國和沿岸國究竟該由誰出面處理，這本來就是一個復雜的問題。船是日本自己造的，也主要在亞太海區運行，入英國船籍社，這又是什麼道理呢？
而船級是表示船舶技術狀態的一種指標。在國際航運界，凡注冊總噸在100噸以上的海運船舶，必須在某船級社監督之下進行監造。在船舶開始建造之前，船舶各部分的規格須經船級社批准。每艘船建造完畢，由船級社對船體、船上機器設備、吃水標志等項目和性能進行鑒定，發給船級證書。證書有效期一般為4年，期滿後需重新予以鑒定。
船舶入級有利於安全運行。也便於保險公司確定船、貨的保險費用。因此船級很像給家用轎車定級定損，出了問題好理賠。全球有多個老牌的船級社。也是靠賣標准收入級費。因此這也屬於國際標准話語權的一種爭奪。現在誰誰家造船業已經全球領先，因此新船一般入自己家的船級社。
⑷ 鑽石公主號游輪歸哪國所有
1、歸屬美國，在日本製造的。
2、「鑽石公主號」是全球十五大最豪華郵輪之一，是世界知名的郵輪品牌「公主號」系列船隊中體積最龐大、設施最完善的世界頂級豪華郵輪之一，宛如一座五星級酒店，吃、喝、玩御前拍、樂全都有，造價約5億美元。
3、鑽石公主號是公主郵輪船隊的，歸屬於美國上市公司：嘉年華郵輪集團。該集團成立於1972年，總部位於美國佛羅里達州的邁阿密市。
鎮羨4、這家美國公司擁有世界上最為龐大的豪華郵輪船隊悔判。
⑸ 世界上排水量前10的郵輪有哪些，都是哪國注冊的
瑪麗女王二號 Queen Mary 2 排水量：150000 噸。擁有者是 英國人，由法國人製造。
海上航行者號 Voyager of the Seas 138000 噸。在挪威注冊。
海上探測者號 Explorer of the Seas 138000 噸。修造廠在芬蘭。
海上冒險家號 Adventure of the Seas 138000 噸。它由芬蘭Kvaerner Masa Masa-Yards造船廠修建。
海上領航員號 Navigator of the Seas 138000 噸。 它由芬蘭造船廠修建。
海上水手號 Mariner Of the Seas 138000 噸。由芬蘭建造。
鑽石公主號 Diamond Princess 116000 噸.建造地：日本長崎.
嘉年華征服號 Carnival Conquest 110000 噸.登記國家:巴拿馬。
嘉年華光榮號 Carnival Glory 110000 噸卡那維爾港
豪華公主號 Grand Princess 109000 噸 。英國遊艇公司。