㈠ 鑽石公主號郵輪感染新冠肺炎原因是什麼
橫濱港上船的一個八十多歲的香港老人身上，他在1月25日從香港下船，之後的1月30日就出現發燒症狀，住進香港明愛醫院，2月1日被確診為新冠肺炎。
然後得到通報的日本方面趕緊對鑽石公主號採取海上隔離措施，並由檢疫官對船上的2666名乘客，1045名船員進行體溫檢測。
很快就發現了疑似新冠肺炎患者，在隨後的半個月里，確診的病人一路攀升，最新報告達到218例。
該郵輪於2月3日停泊在日本橫濱港外，船上共有乘客2666人，船員1045人，共計3711人。
在對有發熱、咳嗽等症狀以及密切接觸過的人群進行樣本抽取檢測。
㈡ 「鑽石公主」號新冠肺炎確診人數暴增，為何傳播的這么快
一艘船從遊客到工作人員足足有三千多人，這次的旅行有十幾天的時間，五十多個國家的人，大家吃住玩都在船上，剛上船的時候估計也沒想什麼冠狀病毒的事，大家是坐船旅行的，都生活在船上難免彼此接觸，就跟我們生活在家中一樣，船上的人剛開始並沒有危機意識，也沒有戴口罩，沒有任何防護措施，就是大意了。
我們小區里四個大爺聊天是正方形的布局，大家帶著口罩，拄著拐杖，每個人都最少間隔兩米，這是新冠病毒隔離以後的狀態，可是船上的人怎麼隔離呢？發現有人被感染以後也只能在船上隔離了，潛伏期過長，誰也不知道誰究竟是病毒攜帶者，再有就是封閉的生活環境，大家過著群居的日子，所以傳播的這么快。
㈢ 鑽石公主號上人員感染率很高，經過這件事，郵輪行業會遭到重創嗎
經過這件事郵輪的行業會受到重創。
2月7日，由疾病控制與預防中心測試的四名中國旅客均未出現新的冠狀病毒感染跡象。的新的流行病毒的蔓延無疑對整個郵輪業產生了重大影響，根據國際船舶網1月29日的數據，由於新的病毒的不斷傳播，八艘游輪被停航，共有14次航行損失近4億元。中國母港的五家世界著名游輪公司的五艘豪華游輪不得不暫停服務，上海國際郵輪經濟研究中心副主任說，由於取消航次，一些郵輪公司損失了約70億至10億美元的直接損失，小型郵輪公司也損失了約5000萬。對於其他供應商和企業，相關損失估計約為10億元。
㈣ 鑽石公主號有14名中國人確診是真的么
真的。
在2020年2月7日，日本厚生勞動會表示，在鑽石公主號上確認了感染新冠狀病毒肺炎的41人國籍。具體為：日本人21名、美國人8名、澳大利亞人5名、加拿大人5名、阿根廷人1名、英國人1名。
在2月8日，鑽石公主號游輪上新確認了3人感染新冠狀病毒患者，包括游輪上已經確診64名感染者。
在2月10日，鑽石公主號新發現60個感染新冠狀病毒患者，這樣達到了130例。在2月12日，鑽石公主號又新增了39個感染新冠狀病毒患者，其實有日本人10名，還有中國和美國等11個國家的人，累計病例達到了174例。
在2月13日，正在隔離的鑽石公主號上又有221人接受了檢測，其中44人確診感染，這艘搭載了3700人的郵輪上共有218人確診。2月13日，鑽石公主號有14名中國人感染，分別為中國內地2人、中國台灣1人、中國香港11人。
日本厚生勞動省表示，原計劃在游輪上隔離期限延長至2月19日，不過對於鑽石公主號乘客以及有疾病的中年船員，檢測結果為陰性的乘客，可依照本人意願，於2月14日起陸續下船，前往准備的隔離機構進行隔離。
㈤ 鑽石公主號游輪確診人數逐漸增多，如何保證未感染人們的安全
鑽石公主號游輪，是一艘掛著英國國旗卻由美國老闆經營的大型游輪。由於疫情風波，該游輪被多國拒收後，由日本出於人道主義接收。
㈥ 鑽石公主號游輪有四十名美國人確診感染，為何不盡早將遊客接回自己的國家
我覺得第一個原因就是因為這是一個傳染病，美國在接遊客之前也要做一下充足的准備，第二就是早期情況不明，還得和日本充分溝通。
㈦ 鑽石公主號為什麼有肺炎
鑽石公主號裡面有人感染了肺炎。
法新社剛剛消息稱，日本「鑽石公主號」游輪又有39人被確診新冠肺炎。
日本厚生勞動大臣加藤勝信12日表示，停靠在日本橫濱港被隔離的「鑽石公主」號游輪上，又有39人確診新型冠狀病毒檢測呈陽性。目前，該游輪上共確診病例174人。
「在53個新的檢測結果中，有39人被發現檢測結果呈陽性，」 加藤勝信表示，其中，1名檢疫官員也感染了新型冠狀病毒。
2月11日，公主郵輪方面向《財經》披露了中國籍乘客的信息。鑽石公主號上一共有286名中國籍乘客，包括2名中國內地乘客、260名中國香港乘客、2名中國澳門乘客、22名中國台灣乘客。
公主郵輪方面稱，截至2月10日，共有5名中國籍乘客被確診感染了新型冠狀病毒，其中包括一名內地乘客。這五人已經由日本當地公共衛生部門帶離下船，前往當地醫院治療。
根據鳳凰衛視駐日記者李淼的報道，鑽石公主號上的中國內地人士一共有22人。如果這一數字屬實，那麼船上的內地船員人數為20人。「梨視頻國際拍客」的報道也稱內地船員在20人左右。但截止目前，公主郵輪未透露船員國籍信息。
整體來看，這艘郵輪上的2666名乘客中，近一半來自日本，另一半由美國、澳大利亞、英國、加拿大、中國、紐西蘭、俄羅斯、義大利等多個國家的居民組成。除了乘客，郵輪上還有1045名船員。
到2月11日為止，乘客和船員們已經在鑽石公主號上度過了23天。一位不願具名的日本籍男性乘客通過網路接受了《財經》記者的采訪。他說自己住在一間海景房（有窗戶，無陽台）里，目前情緒平穩。
㈧ 鑽石公主號郵輪新增41例新冠肺炎，現在在郵輪上的人都怎麼樣了
日本的“鑽石公主”號游輪，從始發站橫濱港出發之後，抵達過香港，最後又回到了橫濱，而這艘游輪上有一名八十多歲的香港乘客，在香港下船五天之後，開始發燒兩天後被確診了新冠肺炎，正是因為有了確診病例，那麼全船都有被感染的可能性，所以除了被確診接受治療的乘客之外，其餘所有的乘客包括船員都要在船上隔離14天，現在這艘船就停在橫濱港的大黑埠頭。
生活上都十分有保障，健康檢查還是不會少的，日本會派專門的衛生官員，對全船的人進行健康排查。雖然生活上讓人毫無憂慮，但是新冠肺炎就像一個不知道啥時候會引爆的炸彈，船上的人們心情可想而知是十分忐忑的，好像每天都在等著最後的宣判。
㈨ 世界頂級豪華游輪「鑽石公主號」上發生的疫情，究竟該由誰負責
作為位列全球十五大最豪華游輪之一的鑽石公主號，一直是無數旅遊愛好者最為嚮往的世界頂級豪華游輪。作為普通人的我們，如果能夠登上這艘堪稱移動的海上五星級酒店的豪華游輪，自然堪稱夢幻之旅。然而，誰也沒有想到，當“肺炎”抗擊戰在中國大陸打響的同時，除了中國大陸以外，“鑽石公主號”居然成為了此次肺炎疫情大規模爆發的另一處疫情重災區。
據媒體報道，截至2月18日晚上11點，這艘郵輪上確診的新冠肺炎患者已經達到了542例，而整艘郵輪上的乘客、船員，僅有3700多名。也就是說，近15%的人成為肺炎的感染者。自2月4號至2月19日，在這一場為期14天的郵輪隔離中，“鑽石公主號”已經徹底淪為了世人眼中的恐怖郵輪。那麼，這場發生在鑽石公主號的疫情到底該由哪個國家負責呢？
遊客被隔離時的飯菜
除此之外，這艘郵輪的船籍是百慕大，游輪當屬英國管轄；另一方面，這艘郵輪又屬於美國嘉年華集團公司旗下。這樣一來，在疫情暴發的當時，應當是美國或者英國出面買單，為這些游輪上的遊客、船員提供突發疾病保險，保障他們的衣食住行。然而截至目前，仍然沒有國家、公司、個人去承擔這一場突如其來的災難。所以到底何人該對這場災難承擔直接責任，或許只有當災難過去以後，才能夠得出答案。
㈩ 鑽石公主號 香港老人怎麼感染的
鑽石公主號香港老人怎麼感染的，這個不清楚，那可能是和別人接觸了吧。