❶ 星途-TXL兩驅鑽石版的性能怎麼樣及其整體簡介
奇瑞旗下的高端品牌星途，其首款車型——星途-TX，相信你有一定的了解。在此之前，我們也對TXL星程的外觀、內飾、空間和車載多媒體系統進行了詳細的解讀和體驗。讓我們看看今天星程-TXL的測試結果。
外部和內部審查
這次我們測試的是2019款星途-TXL兩驅鑽石版。從車型名稱中的「L」可以知道這是一款長軸版本。在星程-TX的所有車型中，有兩款車型採用了標准軸距。從配置上看，採用兩個標准軸的星程-TX屬於低配車型，指導價為14.59萬元的星程-TXL兩驅鑽石版屬於中高配車型。讓我們首先回顧一下TXL星程的外觀和內部設計。
星程-TXL採用名為「運動中的生活」的設計語言。從某些角度，或者抽象地說，我們可以看到與同樣遵循這種設計語言的瑞虎8的相似之處。所以雖然是一個全新的品牌，但是作為其首款新車，星程並不想把星程-TX做得太標新立異，這也體現在內飾設計上。不過從之前曝光的星途-LX來看，作為星途的第二款車型，星途-LX的設計更加大膽。
雖然設計層面的表現中規中矩，但是從我們之前的體驗來看，星途-TXL的車載多媒體系統為整車增色不少。此外，空調控制面板的設計也頗具新意，整體內飾用料也很不錯。此外，在外部配置方面，這款中高配兩驅鑽石版擁有前/後駐車雷達、倒車影像、無鑰匙進入、外後視鏡自動折疊等配置。高配車型上的全景影像雖然缺失，但是日常使用還是足夠的。
以上是關於星程-TXL兩驅鑽石版性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。
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❷ 20萬預算，吉利星途和紅旗H5怎麼選
不誇張地說，星途和紅旗H5目前來看，算是國產車當中的顏值擔當了，都有自己獨特的設計風格和韻味，星途豪華沉穩，H5經典運動。吉利博瑞作為曾經的『最美中國車』，已經美人遲暮，現在該讓一讓了。19款紅旗H5五月份才上市，起售價14.68萬，那麼今天就來說一說，同價位的星途和H5，到底該選誰。
網友1：還記得紅旗老總說國產車不到百萬銷量別提自己造發動機，結果一汽出來的尹同耀辦了奇瑞造了發動機打臉了，支持中國有志氣者，支持奇瑞，但還要努力，中國人當自強，不要崇洋媚外，我們領先幾千年僅僅落後最近200年，不要磨滅我們的志氣，我輩當努力奮斗
網友2：不考慮轎車或是SUV，單看車子，我會選擇紅旗H5。其實這兩款車的外觀各有特點，從顏值來說都是炫酷十足，從氣場看紅旗H5雖然是轎車，但是氣勢絲毫不輸作為SUV的星途。兩車大小差不多，空間上看也是實力相當，作為家用車都是好的選擇。從配置看，兩車的配置都特別實用，滿足日常用車的需求，雖然星途的配置更豐富一些，但是從實用性上來看兩車也都相差無幾。其實，從對比看兩款車都是好的選擇，為什麼我會選擇紅旗H5，因為我知道選車不是單純的羅列對比數據就可以選出來的，車感才是最重要的。本人開過H5，也開過很多合資品牌，對比車感，我更欣賞紅旗H5，這種享受般的駕駛感也只有H5才能做到。更何況，開著H5的滿足感更是其他車無法給予的，這種心裡的感受可不是有錢就能擁有的，也只有紅旗車才可以。
總結分析兩款車的價格相比差不多，在不考慮轎車還是SUV的情況下，就要看綜合的數據比了。先看車身，星途的長寬高為4690/1885/1706mm，而H5的長寬高為4760/1907/1700mm。在空間尺寸上H5要更勝一籌。動力方面，星途配備低、高功率兩種調校的1.6T發動機，紅旗H5全系搭載了一台1.8T發動機，排量上也是H5馬力更足。既然要選擇國產品牌，肯定是要選擇一款性價比更高的，兩款車H5配置上優勢明顯，價格又差不多，所以沒有理由不選擇更實惠的H5。
❸ 空間表現很突出，星途TXL長測自駕篇
又到了我們100天車主欄目交作業的時候了。之前已經給大家詳細的深度體驗過這台星途TXL兩驅鑽石版，首先要在這里說一點，長測的時間為10月中下旬，而這一期我們來說一說自駕游，我們當時計劃的是開車前往蘇州太湖西山，美其名曰「長途測試」，實際上就是我們幾個小編想借機去太湖玩一圈。
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❹ 星途這款車上市時間是什麼時候目前價格多少
近些年來，自主品牌不約而同的推出了，各自旗下全新的中高端汽車品牌，比如長城的WEY，吉利的領克等等，這時候奇瑞也閑不住了。旗下全新的高端品牌EXEED星途，3月28日推出了全新的車型TXL與TX並且進行了預售，TXL分為鉑金版與鑽石版，官方預售價分別為14.28萬元與15.28萬元，TX只有一個鉑金版，官方預售價為15萬元。