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thc費用是什麼

發布時間: 2022-02-04 23:13:18

1. THC包含什麼費用

THC是近洋碼頭操作費(Terminal Handling Charges
)
ORC是遠洋碼頭操作費(Origin Receive
Charges)
THC和ORC都是付給船公司的,在簽單或電放時付款(有的由船公司自己收取,有的由貨代代收,貨代只是代收代付)。 碼頭操作費是碼頭收取的費用(集裝箱的裝卸等等),你櫃子在碼頭的時候要吊裝上下船的費用 ,各個船務公司有些也不一樣,這相當於船公司幫碼頭向我們收取的費用。 THC貌似也就中國有 而且又漲了N多 THC起因
早在1997年,一些班輪公司就在中國的廣東、廣西、雲南和海南地區向外貿貨主收取ORC(Origin
Receiving Charge始發地收貨費)。收費標准:20尺集裝箱141美元,40尺集裝箱269美元。缺乏經驗的中國貨主就默認了這項費用並不高的收費。
1999年、2000年5月及以後,一些航運公會組織代表相繼到上海、大連和青島等口岸,企圖推行THC(Terminal Handling
Charge-集裝箱碼頭裝卸作業費),遭到當地貨主組織的強烈反對而未能實施。
編輯本段原因
引發THC中國「戰火」之爭的導火索,是在2001年12月,TSA、WTSA、IADA、FEFC、AWRA、AADA等航運公會組織宣布:決定從2002年1月15日起向貨主收取THC,收費標准為RMB370/560
PER20/40已在廣東、廣西、海南、雲南現行收取的始發地接貨費(ORC)改名為THC,其原收費標准(20尺集裝箱141美元,40尺集裝箱269美元)不變。即是海運費不變的情況下,加收高額的THC費用,
THC問題隨即引發了船貨雙方激烈的爭端與沖突。
在中國貨主和許多行業協會的抵制和反對下,船公司並沒有收斂多少,反而變本加厲。韓進海運(深圳)自去年11月1日已開始提高在中國的碼頭處理費(THC):每標准集裝箱500元人民幣(約73.31美元),40英尺集裝箱收800元人民幣(約117.30美元)。此外,廣東地區的進出口公司也陸續收到東方海外(OOCL)等班輪公司關於從11月份起提高碼頭作業費的通知
THC按起運港和目的港不同可劃分為OTHC(Origin Terminal Handling
Charge,起運港碼頭操作費)和DTHC(Destination Terminal Handling
Charge,目的港碼頭操作費)兩種。出口到美國的貨物沒有DTHC。 2010 1月1號開始,船公司會進一步增加THC
的收費,目前部分船公司收費已經發出通知,例如COSCO 中遠集運通知,從2011年1月10日起,寧波至亞太各航線的THC調整為: GP Cntrs:
RMB600 per 20』 RMB900 per 40』/40』HQ DG: RMB650 per 20』 RMB1060 per
40』/40』HQ 亞太航線包括:中東、印巴、紅海、澳洲、紐西蘭、南非、南美、東南亞。韓國、台灣。 THC

2. 海運上的THC費用是什麼費用

THC是指碼頭裝卸費(Terminal Handling Charge)

海運中還涉及到的其他費用由以下(僅做參考):

  1. CFS——CONTAINER FREIGHT STATION 拼箱費(散貨)

  2. CUSTOM--報關費

  3. ISPS——International Ship and Port Facility Security 港口安全設施費

  4. Seal——封箱費

  5. Trucking charges—— 拖車費

  6. DOC——文件費

  7. BAF——Bunker Adjustment Factor 燃油附加費

  8. PSS——Peak season Surcharge 旺季附加費

  9. 0RC——Original Receiving Cost 原產地收貨費

  10. WRS——War Risk Charge 戰爭危險費

3. THC是什麼費用

碼頭裝卸費(英文名稱:Terminal Handling Charge,簡稱THC)是指貨物從船舷到集裝箱堆場間發生的費用,屬於貨物運抵中華人民共和國境內輸入地點起卸後的運輸相關費用

4. 貨代中THC,是指什麼費

THC(Terminal Handling Charge-集裝箱碼頭裝卸作業費)。早在1997年,一些班輪公司就在中國的廣東、廣西、雲南和海南地區向外貿貨主收取ORC(Origin Receiving Charge始發地收貨費)。收費標准:20尺集裝箱141美元,40尺集裝箱269美元。

缺乏經驗的中國貨主就默認了這項費用並不高的收費。 1999年、2000年5月及以後,一些航運公會組織代表相繼到上海、大連和青島等口岸,企圖推行THC(Terminal Handling Charge-集裝箱碼頭裝卸作業費),遭到當地貨主組織的強烈反對而未能實施。

(4)thc費用是什麼擴展閱讀:

經由港口吞吐的內貿集裝箱,先由負責維護防波堤、進港航道、錨地等港口公共基礎設施的港務管理部門(港務局)按表2的規定徵收貨物港務費,然後向碼頭所屬單位(租用單位或使用單位)返回50%,用於碼頭及其前沿水域的維護。

集裝箱拼箱貨物,按貨物的實際計費噸分攤貨物港務費。集裝箱空箱(商品箱除外)免徵貨物港務費。裝卸帶有底盤車的集裝箱,使用港方拖車進行「滾上滾下」方式作業的,按表3的規定計收裝卸包干費;使用船方拖車進行「滾上滾下」方式作業的,按表3規定費率的50%計收裝卸包干費。

5. 港口THC的費用是指什麼

TerminalHandlingCharge-集裝箱碼頭裝卸作業費。

THC按起運港和目的港不同可劃分為OTHC(OriginTerminalHandlingCharge,起運港碼頭操作費)和DTHC兩種。出口到美國的貨物沒有DTHC。

(5)thc費用是什麼擴展閱讀:

引發THC中國「戰火」之爭的導火索,是在2001年12月,TSA、WTSA、IADA、FEFC、AWRA、AADA等航運公會組織宣布:決定從2002年1月15日起向貨主收取THC,收費標准為RMB370/560 PER20/40已在廣東、廣西、海南、雲南現行收取的始發地接貨費(ORC)改名為THC。

其原收費標准(20尺集裝箱141美元,40尺集裝箱269美元)不變。即是海運費不變的情況下,加收高額的THC費用, THC問題隨即引發了船貨雙方激烈的爭端與沖突。

在中國貨主和許多行業協會的抵制和反對下,船公司並沒有收斂多少,反而變本加厲。韓進海運(深圳)自2011年11月1日已開始提高在中國的碼頭處理費(THC)。每標准集裝箱500元人民幣(約73.31美元),40英尺集裝箱收800元人民幣(約117.30美元)。

6. THC、CFS費用是什麼意思

THC費用:全稱為「Terminal Handling Charge」,是指集裝箱碼頭裝卸作業費。海港碼頭經營需要政府批准會收取THC,通常船公司轉嫁給貨主。

CFS費用:全稱為「CONTAINER FREIGHT STATION」,是指集裝箱場站費或場裝費。CFS費用通常是以一個方多少來算的。因為CFS是集裝箱產生的費用,所以在裝運港和目的港都有發生。


(6)thc費用是什麼擴展閱讀

收取THC費用的國家:

東南亞、中東、紅海、非洲、南美、澳大利亞。收取ORC費用的國家:美國、加勒比海、歐基、地西、地東。(ORC費用:中文意思是「原產地附加費」,或者「原產地收貨費」。

此費用是碼頭費THC的一種衍生,在廣東、廣西、海南、雲南出口的海運集裝箱上,部分航線,船東將ORC替代THC碼頭費,廣東省內各港或華南地區直接收貨附加費。

現在南方各港也均收,如:海南、廣西、福建。)一般船公司收ORC就不會收THC,收THC就不收ORC。如果同時收取,那麼收費的爭議會很大,ORC費用只在華南出現。

7. thc是什麼費用

THC(Terminal Handling Charge)—-集裝箱碼頭裝卸作業費

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8. 咨詢:THC是什麼費用 謝謝

THC是集裝箱碼頭裝卸作業費的縮寫。

早在1997年,一些班輪公司就在中國的廣東、廣西、雲南和海南地區向外貿貨主收取ORC(Origin Receiving Charge始發地收貨費)。收費標准:20尺集裝箱141美元,40尺集裝箱269美元。缺乏經驗的中國貨主就默認了這項費用並不高的收費。

1999年、2000年5月及以後,一些航運公會組織代表相繼到上海、大連和青島等口岸,企圖推行THC(Terminal Handling Charge-集裝箱碼頭裝卸作業費),遭到當地貨主組織的強烈反對而未能實施。

(8)thc費用是什麼擴展閱讀:

THC按起運港和目的港不同可劃分為OTHC(Origin Terminal Handling Charge,起運港碼頭操作費)和DTHC(Destination Terminal Handling Charge,目的港碼頭操作費)兩種。出口到美國的貨物沒有DTHC。

大連港、廣州港、深圳港東部鹽田港區和西部蛇口、赤灣港區均從2018年起,調降進出口集裝箱裝卸作業費。

據測算,以上調整每年可減輕進出口物流成本約9.6億元。截至目前,集裝箱運輸量在每年1000萬標箱以上的沿海港口,均已調降進出口集裝箱裝卸作業費。

參考資料來源:網路-THC