⑴ 多人多車自駕游，路途開支費用如何分攤比較合理
我們的做法是，除了開車的駕駛員不出費用外，其餘按人頭進行分攤。
我也喜歡外出旅遊，經常與家人、同事、朋友一道結伴而行，多數時候是兩家或者三家人同乘一輛車，這就出現了路途費用如何分攤的問題，如果處理不好，很容易引起矛盾，親情和友情都會因一次同車同行的旅遊而反目，這是我們大家都不想看到的一種結果。
這些年我們結伴自駕外出都這樣操作，大家都很認同，沒有因為旅途費用分攤問題扯皮、紅臉，值得與大家分享。
⑵ 自駕游怎麼算油費
如果為了准確計算自駕游的油費，則在出發前加滿油箱（此次加油費不計入自駕游的油費中），而合計路途中的所有加油、以及回來後再加滿油箱的油費即為這次自駕游的全部油費。因此，你這次自駕游的油費（合計）：200元 ＋ 260元 ＝ 460元。
⑶ 自駕車出遊同行的朋友怎樣算費用才合理
1、住宿費按人頭AA，如果是兩個家庭出遊，則各自支付就好了。
2、門票費用各自按需支付，想游覽景點的就自己買票。
3、餐飲費用，一般都是一起拼餐的方式，按人頭AA就好了，我們一般未成年的孩子不計算入內。
4、如果是跟1、2個朋友一起同行，或者兩個家庭同行，那麼燃油費、過路費、停車費採用AA制分攤，如果是自己一個人帶著3、4個朋友一起出行，則可以車主不負責油錢和過路費，這筆費用由搭車的幾個人分攤。
5、車輛的保養、配件的更換、維修、違章罰單等費用支出，由車主自己負責。
(3)旅遊途中怎麼計算用油的費用擴展閱讀：
自駕游旅途費用
1、住宿的費用，如果是幾個同姓朋友，那還可以拼房，如果是家庭，則需要按家庭分房間。
2、餐飲的費用，一般都是一起吃飯，炒幾個菜一起拼桌。
3、門票的費用。
4、車輛的燃油費、高速通行費、停車費等。
5、車輛可能出現的違章罰款、故障維修、保養等費用，尤其是長距離的自駕游，很多人習慣在出發前或者返程後做一次全面的保養。
⑷ 4個人一起去開車旅遊，該如何平攤汽油錢。
加滿油箱恢復到出發前的狀態,將3次加油的總和除以人數算出人均耗油量,按照最後一次加油的單價計算每個人的負擔油費(甲和乙要扣除已經支付的金額)。
這樣看起來好像是油價上漲的負擔4個人各自不均勻,但是不要忘記：預付油費的人實際也承擔了(油價降低的)風險。
⑸ 怎麼計算每公里多少油費
最直接的方法就是自己手動計算。
舉例說明下：
假如你加了100元的汽油跑了100公里，那就代表車輛每公里1元。汽油一升是6元。那就是100元除以6元，就是加了16L左右的汽油，那你的車輛百公里油耗在16L。每公里一元錢。
這個就是最准也是最簡單計算油耗的方法。
但是現在有很多車輛都是有百公里油耗的顯示，但是這個是電腦計算了，會有一定的誤差，所以想准確知道汽油的油耗，就可以自己計算一下。
⑹ 如果駕車從武漢前往西藏，路上大約需要多少油費
318川藏線被稱為最美國道，自駕318川藏線，需要准備多少錢呢？如今我咨詢了走川西吃喝玩樂旗下車隊司機，給大家詳細介紹費用明細清單。
算自駕費用，只要弄清楚總里程數、時間數，即可計算出自駕318川藏線的總開銷。
從成都到拉薩，走傳統318川藏線需要2300公里，用時8天；如果順道參觀稻城亞丁景區、梅里雪山，則總行程共2800公里，用時10天。這里的費用明細，以如下線路計算。
全程共2800公里，用時10天。
加油：318川藏線加油很方便，大家不要將過去的318川藏線與現在的318聯系在一起。現在的318川藏線，汽油柴油都有，92號、95號、負10號都有，大家別等到汽油只剩最後一格才想起要找加油站就行。
離線地圖：作者本人於9月7號親自走過317國道和318國道，自己的手機是雙卡的，沿途起碼有30%的路段兩張卡都沒有信號，在線導航是不能用的。我問了司機，他們都是提前下載的離線導航，即使手機沒有信號也可以導航。不熟悉路況的司機，出發前一定要注意！
高原反應：318川藏線是所有入藏線路中海拔變化最循序漸進的，休息的地方基本都在3000米以下，沿途交通、醫療也比較方便，所以不用擔心。如果3天之後，高原反應狀況沒有好轉，反而加劇，再回程也不遲。
⑺ 怎麼計算我的車行程一公里要多少油費怎麼計算
單公里油費的計算方法是用加油金額除以行駛里程來計算的，即加了200元的油行駛了400公里，其每公里的油費為5毛，具體計算方法是200/400=0.5元。
油費也可以通過百公里油耗來計算。經常會說8點幾的油耗，9點幾的油耗等等，指的就是100公里自耗油8升，9升等。如果要算一公里要多少錢，就是油耗 x 油價除以100公里。即加了100元的汽油跑了100公里，百那就沒車輛的每公里1元。汽油一升是6元。那就是100元除以6元，就是加了16L左右的汽油，那你的車輛百公里油耗在16L。每公里一元錢。
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開車省油的小技巧：
1、減少制動。在行駛中，如果發現前面情況要提前處理，可採取摘擋滑行的方法，盡量減少緊急制動以減少因制動造成的能量損耗。
2、減少空轉。要盡量減少發動機空轉，停車等人時，最好熄火。
3、高速行車時減少車窗打開頻次。因為搖下車窗玻璃會破壞車輛的流線型加大空氣阻力，從而使汽車多消耗燃油。
4、減少停車次數。在行車中，提前預見情況，盡量保持汽車運行慣性，利用車速處理情況，不該停的車不停，可停可不停的車不停，以減少不必要的油耗。
5、減少調頭次數。倒車時車速低，油耗比前進時大，在行車中，應盡量減少汽車調次數，確需調頭時，應盡量利用空載機會選擇有利地形順車調頭。
⑻ 自駕游 拼車 油費AA怎麼算
目前自駕游，一般為驢友公認的行車費用及拼車計算方式：
自駕行車費用主要由三部分構成，車輛損耗費(包含保險費，保養費等)、油費、過路過橋及停車費。(車輛損耗車主可參照汽車易損件更換周期自行測算)
方式A：以家庭的方式 ,各車各自承擔相關費用和責任.
方式B：車主提供車輛並駕駛,車上（除去車主）拼車人坐夠3人以上的，對發生的過路過橋費.油費由拼車人共同AA。車主不參加A費。車輛損耗、保養及故障維修由車主自行承擔。
方式C：車主提供車輛並駕駛,車上（除去車主）拼車人只坐夠2人的，對發生的過路過橋費.油費由車主負責承擔20%，剩餘的80%，2位拼車人共同AA，車輛損耗、保養及故障維修由車主自行承擔。
方式D：車主提供車輛並駕駛,車上（除去車主）拼車人只坐夠1人的，對發生的過路過橋費.油費由車主負責承擔40%，剩餘的60%由拼車人承擔，車輛損耗、保養及故障維修由車主自行承擔。
車主應當按期上保險，保證車輛的正常出行及行車安全，承擔路上發生的故障維修費用（包括保養、換胎、補胎、其他維修費用及交通違章的費用）。出現事故按交通法規事故處理辦法解決，車主不承擔法律規定以外的任何責任！
出行中發生的如住宿費、門票、餐飲費等費用應由出車人、拼車人根據實際情況共同AA。
拼車活動方式：
A、拼車人必須准時到達活動集合點，並在車輛出發前和車主共同預算出此次活動將產生的過路、過橋費.油費、停車費大概錢數後將A費提前支付給車主供路上使用，拼車人負責記帳，活動結束後多退少補，
B.車主需在活動出發地附近加油站在拼車人監督下自己付錢將油箱加滿。活動結束後，車主和拼車人還返回到活動出發地附近加油站，用A費將油加滿，還車主一箱油後，加上路上費用就得出此次A費所產生的總費用數。
當然，以上拼車方式在出行前需講明，得到出車人及拼車人的認可。