① 第二年車險買哪幾項
首先，交強險必須買，不管第二年險種如何取捨，這個是國家強制性購買的。其實也是對大家提供最基本的保障。交強險第一年的基本費用為950元，第二年的費用與第一年出險情況掛鉤，第一年未出險的，下浮10%；兩年未出險，下浮20%；三年未出險，下浮30%。反過來，第一年發生二次及以上有責任交通事故的，則上浮15%；發生有責任死亡事故的，最高上浮30%。
2、其次，建議購買車損險和第三者險，這兩個都是商業險里的主險，提供了對車和人最基礎的保障。所以不管上一年有沒有出險，這兩個險種都有買的必要。
3、最後，酌情購買其他附加險。一般最常買附加險有玻璃單獨破碎險、劃痕險、盜搶險、不計免賠險、車上責任險等險種。
拓展資料：
機動車輛保險：
1.險種復雜，專業性強，消費者易產生誤解。
機動車輛保險分為基本險和附加險，其中附加險不能獨立投保。基本險包括第三者責任險（三責險）、車輛損失險（車損險）；附加險包括全車盜搶險（盜搶險）、車上責任險、 無過失責任險、車載貨物掉落責任險、玻璃單獨破碎險、車輛停駛損失險、自燃損失險、新增設備損失險、不計免賠特約險。而其中許多險種不能通過簡單的字面意思進行理解，並且部分保險公司工作人員在介紹保險時存在誤導的情況，導致消費者不能較好的理解各個險種的條款，造成誤解，產生糾紛。
2.不確定性
由於機動車輛在陸上行駛、流動性大、行程不固定，對保險人而言，無疑增加了危險事故與保險損失的不確定性和難以預測性。
3.擴大可保利益
比如，只要是經被保險人允許的合格駕駛人員使用已保險的機動車輛，如果發生保險合同中約定的保險事故、並造成第三者的財產損失或人身傷亡的，保險人均負賠償責任。保險人在承擔這項責任時，條件只是要求：駕駛員是合格的駕駛員、和駕駛已保險的機動車輛且得到了被保險人的同意，而不要求其對機動車輛擁有所有權、佔有權或管理權等。這實際上是對保險合同中可保利益的一種擴大，同時也是保險責任的放大。
4.無賠款優待
無賠款優待是機動車輛保險特有的制度，其核心是為了解決在風險不均勻分布的情況下，使保險費直接與實際損失相聯系。
為了鼓勵被保險人及其駕駛人員嚴格遵守交通規則安全行車，各國的機動車輛保險業務中均採用「無賠款優待」制度。
5.維護公眾利益
機動車輛第三者責任保險，作為一種與機動車輛密不可分的責任保險業務，在絕大多數國家均採用強制原則實施，從而是一種法定保險業務，各國之所以對這種業務特殊對待，其出發點都是為了維護公眾利益，即確保在道路交通事故中受害的一方能夠得到有效的經濟補償。所以，汽車保險是保障駕駛人員人身權益保障的最好方法。
② 車報保險一次第二年保險怎麼收費
（一）車子上年度報一次保險的，第二年保費不上漲，也不會有優惠。
按照現行的商業車險新政策，如果不出險則可以打8.5折，出險一次不打折。
（二）車輛出險計算分兩種情況：交強險和商業險。
1、交強險
以6座以下普通家用轎車為例，交強險報一次車險（無人員死亡），第二年車險保持基準保費（即950元），如果報一次車險（有人員死亡），第二年保費上調30%（即1235元），如果一直沒有出險，前1-4年的保費分別是950元、855元、760元、665元，是按照10%、20%、30%進行優惠。
需要注意，如果上年度出險2次或以上的無人員死亡交通事故，則第二年車險保費增加10%。
2、商業險
商業險折扣系數 = 無賠款優待系數(NCD系數) x 自主核保系數 x 自主渠道系數 x 交通違法系數。
其中自主核保系數是保險公司在一定范圍內自主設置的商業車險核保系數，一般在0.85-1.15上下浮動。
自主渠道系數是保險公司對汽車商業險的不同銷售渠道指定的不同系數，一般在0.75-1.15上下浮動。
交通違法系數是部分地區將汽車商業保險與車主違法記錄掛鉤，根據違法次數及違法性質等調整這個系數的。
(2)車險第二年需要哪些費用擴展閱讀：
一、汽車報保險應該帶什麼資料
1）B的駕駛證復印件。
2）A的身份證復印件。
3）保單復印件。
4）交警責任書。
5）雙方維修發票。
6）標的車輛行駛證復印件。
7）被保險人銀行帳號及銀行名稱。
8）三者車交強險保單復印件。
9）車架碼托印。
二、私家車必買的三種保險包括：
1、 機動車交通事故責任強制保險（簡稱交強險）。
機動車交通事故責任強制保險簡稱是交強險，這是汽車必須購買的保險，如果沒有購買，那麼是不能上路。因為交強險的價格不高，所以理賠的費用也不是很高，單純買交強險出行，發生較大的交通事故，車主自己要承擔不少費用。
2、 機動車第三責任保險。
機動車第三責任保險並不是強制購買，但卻是私家車必買的保險之一，因為第三責任保險的賠償高額很高，根據購買費用的不同，基本上分為50萬、100萬和150萬不等，這樣即使追尾豪華汽車，也不用擔心沒錢賠。
3、 機動車損失保險（車損險）。
機動車損失保險也不是強制要求購買，但是私家車也必須購買，現在玻璃險、自燃險等都規劃在機動車損失保險裡面，所以汽車玻璃破碎、汽車自燃，那麼都可以用機動車損失保險理賠，還有就是駕駛汽車不小心導致報廢，同樣可以用機動車損失保險進行理賠。
③ 車險第二年大概多少錢
如果行駛習慣較好，本年沒有發生交通事故，次年續保時會有一定折扣的，但是如果到期不續保超過一定期限，就不能享受折扣。
按無賠款優待條款的規定，連續3年沒有發生賠款的，保費可打7折；連續一年和兩年沒有發生賠款的，分別可打9折和8折；上一年賠款次數在3次以下的不打折，執行備案費率；過去1年內發生3次賠款的，保費上浮10%，而賠款發生5次及以上的保費要上浮30%。
既然是第二年投保，有些不必要的保險險種就可以放棄了。首先，交強險是肯定要購買的，然後要買上足額的三者險，最後根據實際情況選擇其他險種。如果第一年沒有出險，保險公司通常會在第二年續保時推出一些優惠政策。在選擇投保的渠道時，最好直接和保險公司聯系，跳過4S店這個環節，也會節省一部分保費。
一、車險附加險該如何選擇？
由於是剛買的新車，車主剛開始會比較愛惜在意，再加上對自己的駕駛技術缺乏信心等，車險第一年往往會上的比較全。畢竟車子開了一年，駕駛技術熟練了，對愛車的情況有了一定了解，因此一些不必要或者不劃算的險種，車主就可以選擇不買了。
比如：生活在城市裡，家中和單位都有安全的停車地點，那麼車主就可以不考慮上盜搶險。一般家庭都會買一些意外傷害險，車上人員責任險就和前者略有沖突，萬一遇到意外情況，它的賠付額很低，如果你不常常跑高速路的話，車上人員責任險也可不上。
常見的附加險主要有劃痕險、玻璃單獨破碎險、自燃險和發動機特別損失險。
劃痕險一般只提供給車齡在三年以內的新車，挺實用的，但保費不低，車主可根據實際用車情況自己決定。
玻璃險值得推薦，因為全車35%的面積是玻璃，行駛中被石子擊傷玻璃的情況屢見不鮮，而且汽車玻璃本身的價格就不底，因此能上則上。
至於自燃險我覺得對於新車而言意義不大，畢竟新車出現自燃的情況極少。而發動機特別損失險就是我們常說的涉水險，車主只要不冒險，幾乎用不上。
二、車險續保什麼時間合適？
除此以外，千萬不要相信早續保就有高優惠這種小甜頭，實際上，車保險是沒有必要提前一個月買的，第二年給汽車續保的目的是為了延續第一年的保險，如果車主第二年續保太早的話，同時第一年還有未理賠的事故，保險公司會直接累加到第二年，這樣車主的第二年理賠次數就「平白無故」的多了一次。
續保也不能太晚，因為一旦第一年車險到期，車主還沒有去保險公司進行續保的話，很可能出現「脫保」的現象，如果在這個空隙發生了意外，所有損失就要車主自己承擔。所以建議給汽車第二年續保的時候最好選擇提前1天到2天，因為車險的生效時間一般都是次日零時，所以這個時間段續保是最佳的時間。
④ 汽車報保險一次第二年保險怎麼收費
車險一年之內理賠一次一般不會影響第二年保費。車險出險會影響下一年的保費，通常如下：
1、一年內沒有出險的，第二年保費優惠10%;
2、連續兩年沒有出險的，第二年保費優惠20%;
3、三年或者三年以上沒有出險的，第二年保費優惠30%;
4、一年內出險一次，一般保險費用不變，但已享受優惠保費的，在出險一次後，保費會恢復標準保費;
5、一年內出險兩次，保險費用上浮20%，出險3次的保費上浮50%，出險四次為75%，出險5次及以上為100%;
6、上一年發生有責任道路交通死亡事故，保費上浮30%。
拓展資料：
車輛保險，即機動車輛保險，簡稱車險，也稱作汽車保險。它是指對機動車輛由於自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產損失負賠償責任的一種商業保險。
汽車保險是財產保險的一種，在財產保險領域中，汽車保險屬於一個相對年輕的險種，這是由於汽車保險是伴隨著汽車的出現和普及而產生和發展的。同時，與現代機動車輛保險不同的是，在汽車保險的初期是以汽車的第三者責任險為主險的，並逐步擴展到車身的碰撞損失等風險。
我國廣泛開展的一項險種，是以汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機等機動車輛作為汽車保險標的的一種保險。車輛保險具體可分商業險和交強險。商業險又包括車輛主險和附加險兩個部分。
商業險主險包括車輛損失險、第三者責任險、車上人員責任險、全車盜搶險。機動車輛損失險承保被保險車輛遭受保險范圍內的自然災害或意外事故，造成保險車輛本身損失，保險人依照保險合同的規定給予賠償的一種保險。
機動車輛第三者責任險，對被保險人或其允許的合格駕駛人員在使用保險車輛過程中發生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產損壞，依法應由被保險人支付的金額，也由保險公司負責賠償。全車盜搶險系指
(一)在全車被盜竊、搶劫、搶奪的被保險機動車(含投保的掛車)，需經縣級以上公安刑偵部門立案偵查，證實滿60天未查明下落;
(二)被保險機動車全車被盜竊、搶劫、搶奪後，受到損壞或因此造成車上零部件、附屬設備丟失需要修復的合理費用;
(三)發生保險事故時，被保險人為防止或者減少被保險機動車的損失所支付的必要的、合理的施救費用，由保險人承擔，最高不超過保險金額的數額。三種情況下發生的損失可以賠償。
車上人員責任險系指保險車輛發生意外事故(不是行為人出於故意，而是行為人不可預見的以及不可抗拒的，造成了人員傷亡或財產損失的突發事件)，導致您車上的司機或乘客人員傷亡造成的費用損失，以及為減少損失而支付的必要合理的施救、保護費用，由保險公司承擔賠償責任。
附加險包括玻璃單獨破碎險，車輛停駛損失險，自燃損失險，新增設備損失險，發動機進水險、無過失責任險，代步車費用險，車身劃痕損失險，不計免賠率特約條款，車上貨物責任險等多種險種。
⑤ 第二年的車險大概需要多少
一、第二年車險一共880元：
1、首先，第二年的交強險價格將發生變化，如果第一年車輛未出現有責任道交通事故，交強險價格下浮10%；如果第一年出現一次不涉及死亡的有責任道路交通事故，交強險不浮動；
2、如果第一年發生兩次以及兩次以上有責任道路交通事故，交強險上浮10%；如果第一年發生有責任道路交通死亡事故，交強險上浮30%；
3、其次，第二年的商業險也會發生變化，據了解，大部分保險公司會在保險條款中簡單介紹商業險的浮動公式，一般情況下，第二年的商業險價格主要依據上年度的出險記錄進行浮動，另外，也會考慮到車主的駕駛技術、是否指定駕駛人、是否指定駕駛區域等等。
二、車險費用具體標准
商業險卻並非在第一次投保金額的基礎上打折，而是保險公司根據自己內定的基準費用給予相應折扣，且這個基準費用每年標准都不一樣，所以享受的折扣也不盡相同，很有可能即使在上一年沒有出險的情況下，下一年的續保費用會高於去年。例如，車主上一年的基準費為2071元，在未出險的情況下，第二年續保享受7折優惠，但如果第三年續保時保險公司的基準費用有所上調，即使同樣可以享受7折優惠，但是續保費用卻比上一年的高。也就是說，同樣未出險的前提下，續保費用並不是逐年下降，而主要依賴於保險公司內部制定的基準費。當然，出險越少所享受的優惠當然是越多，但是如果為了在下一年續保時享受更多優惠而在發生了交通事故後堅持私了，以保證"無污點"，其實並非明智之舉，畢竟，如果每年只是一兩次小的車險理賠，優惠也不會受影響。
⑥ 車險報險後第二年費用
汽車保險主要有三種：交強險、盜搶險、第三者責任險。一般情況下，如果出險理賠了，次年的保費就會相應增加，具體上漲多少，建議詳詢承保公司。
車險第二年的保險費與出險次數、出險金額、購買的保險數量等有關，細則如下：
1、交強險：
① 若用戶上一年沒有發生有責任的道路交通事故，其第二年保費會降低10%；
② 若用戶上一年發生一次有責任但是不涉及死亡的道路交通事故，其第二年保費不變；
③ 若用戶上一年發生兩次有責任但是不涉及死亡的道路交通事故，其第二年保費上漲10%；
④ 若用戶上一年發生有責任的交通死亡事故，其第二年保費上漲30%。
2、商業險：
商業險第二年的保費要根據保險公司的規定而定，不同保險公司商業險的優惠政策是不同的，具體詳情需要聯系保險公司進行咨詢。
如需咨詢平安車險相關問題，您可致電平安車險95511-5進行咨詢。
溫馨提示：以上內容僅供參考。
應答時間：2021-10-08，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
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⑦ 車險第二年保費是多少
車輛出險後第二年保險會增加多少，與出險險種、出險次數、事故嚴重程度等有關。
一、車險
車輛保險，即機動車輛保險，簡稱車險，也稱作汽車保險。它是指對機動車輛由於自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產損失負賠償責任的一種商業保險。汽車保險是財產保險的一種，在財產保險領域中，汽車保險屬於一個相對年輕的險種，這是由於汽車保險是伴隨著汽車的出現和普及而產生和發展的。同時，與現代機動車輛保險不同的是，在汽車保險的初期是以汽車的第三者責任險為主險的，並逐步擴展到車身的碰撞損失等風險。
二、車輛出險後第二年保費的變化
車輛出險後第二年保險會增加多少，與出險險種、出險次數、事故嚴重程度等有關，若是只出了一次交強險，那麼，來年交強險不漲不優惠，商業險可以享受85折，出險次數超過兩次，那麼，來年保費增加比例從10%-30%不等，實際以保險公司核算結果為准。
汽車在第二年交保險的時候，要將商業險與交強險分開算，因為這兩種保險的性質是不一樣的，相關的條例與保險范疇也有稍許的不同，因此，這兩者在計算方法上也是有一定差別的。
交強險的價格並不是一層不變的並且，它的價格還與車主的車技有關。根據規定，在第二年給車子交交強險的時候，需要看看車主在第一年的駕駛情況，也就是說，需要看看車主在這一年有沒有犯什麼事，是否有發生交通意外等。如果說車主的車技很好，在第一年的駕駛過程中都沒有出過什麼意外，那麼車主在第二年還有第三年交交強險的時候價錢都會有所下降