1. 在外貿報價中，客戶只告訴我們「支付方式和目的港」，我們該怎麼報價
單從對方目的港來講，運費是承擔到目的港的，有可能是CIF,DEQ,DES,一船做集裝箱貨出口來講，做CIF對於發貨人風險最低。所以選CIF，如果是散貨船，還要具體問清楚在目的港卸貨費用。
報價組成：
CIF報價＝｛貨物成本（1+預期利潤率）+各項國內費用之和+國外運費｝/｛1-法檢費率-保險費率（1+投保加成率）｝
希望能幫助您
2. 關於目的港收費明細解釋,急
DELIVERY ORDER FEE 換單/文件費——提貨之前的一個必要動作，將提單換為提貨單將產生的費用
LINER 這個沒見過？
THC 碼頭操作費——顧名思義，碼頭產生的費用，起運港是THC，目的港的叫做DTHC，有時候也叫THC
STATUS CHANGE 貨權轉移費——貨權在其看管期間產生了轉移
TRANSPORT 運輸費——顧名思義，又叫拖車費、送貨費
3. 海運費是零怎麼和客戶說目的港收費的問題
截圖，或者直接拍視頻
4. 各種附加費，都怎麼算，怎麼給客戶報
這個你可以給客戶說的，就是你們把目的港費用給客戶貼過去，主動的說自己承擔部分目的港費用。把退的海運費再退給客戶或退到目的港就可以啊
5. 我是做外貿的 當客戶說價格高的時候 怎麼回復比較好 我是一個新手 謝謝
報價，始終是外貿實戰中最核心的問題，也通常是買家用來篩選供應商的先決條件。所以很多人苦惱的問題都集中在一個點上，客戶說報價太高，怎麼辦？
我們看過很多種回復，但是太多的回復只是在來來回回講兩句話：
「our quality is good」；「our price is best」
這樣的回復，對買家來說完全是無效信息，只會加速離開。
那麼，到底如何回應買家報價貴的問題才合適呢？
首先，一定要穩住原來的價位，鬆口太早反而會有更多壓價。具體我們可以從以下幾個方面入手：
1.分攤價格
你知道每件產品的價格，但是具體是如何定價的你了解嗎？
包括可以分攤到每一項上的具體費用：原材料費、人工開支、折舊費、生產費，甚至是維護費。
哪一項可以有浮動，哪一項是硬性開支，這些你都要有所了解。掌握了基本的定價，在面對買家的問題時你可以一個個給對方拆分，告訴他為什麼是這個價格。同時在介紹的過程中，買家對品有深入的了解，你也能給買家留下專業值得信任的印象。
2.反問價格
不妨問一下對方的心理價位，如果對方回答得含糊其辭，那可能他之前只是隨口一說，或者對這個市場還不是非常熟悉。這個時候要引導客戶重新回到我們產品，去拆解產品優勢或者服務優勢。
如果說客戶確實給出了實打實的價位，也別著急鬆口，先打探一下對方是不是非這個目標價不可。
假如是，那就意味著，只要達不到這個價格，客戶就不會下單，甚至可能是只要達到這個價格，無論是哪個供應商，客戶都會下單。
假如不是，那說明客戶除了關注價格以外，還有其他的因素，那這個時候我們就該去挖掘一下客戶的其他需求。
3.輸出附加值
當產品已經講盡了，服務也推完了，那不妨在你們的郵件/電話往來間隙中夾雜一些對客戶來說有價值的訊息：比如近期的市場趨勢，終端消費者偏好等等。之前有客戶反饋說真的有買家還就他發的一條訊息和他有了交流。
這條應該算是「人」的因素，雖然說在商言商，但是不可否認有的時候個人魅力也是一種推進力。
➤第一階段的穩住報價已經說完，那麼如果買家依然覺得報價高，而對方也是你想抓住的客戶怎麼辦呢？
那就適當做一些讓步吧，當然讓步也有技巧，既要讓對方覺得你有在降價，也要盡可能保全更多的利益。
那麼具體也可以從以下這些方面入手：
返利降價
這是在國際貿易中比較常見的一種方式，訂單可以降價幾個點，但是這幾個點的差價將會在下一批訂單中返還。促進多次返單。
延長交貨期
降價，但是延長原定的交貨期限，這樣可以根據原材料價格的走向和匯率的波動變化來控製成本。
比如交貨期由原來的30天延長為50天，那麼在這增加的20天里，我們可以從匯率低值和原材料采購成本低值期間采購，拉回降價的那部分損失。
更換物流方式
這個也比較好理解，走更為便宜的物流方式。但是如果貨品是一些易碎，易變質或者高價值產品，小麥建議還是要先保證貨品到達的完好率。
最後，之前有客戶問,怎麼跟了一段時間客戶就不回復了？我報的價格明明降低了呀。
如果大家也碰到的類似的問題，先檢查一下你回復的郵件里有沒有公司簽名、標明產品並且最好做個前封郵件的小概述。買家手上是會負責很多產品的，每個產品也會對接多家供應商，你直接來個「我們同意降x%個點」，買家懶得上翻的話就乾脆不回了。
此外，建議大家千萬別對自己的報價太有把握，類似「這個價格你不要想從中國找到」這種話絕對避免。首先，在價格戰下買家可能真的可以找到更低價位的產品，其次，這樣的話會引起買家的反感。所以一定要斟酌好再說。
6. 外貿目的港費用爭議怎麼辦
如果是用你方自己的貨代，必須與貨代書面確認好目的港的參考費用。清關費和關稅無法預付，但是目的港操作費是可以先知道大概明細的。有的貨代會善意提醒，或直接給你明細表。有的貨代因為忙或者大意，沒有提醒你。導致你和客戶也缺乏這個信息的溝通，容易給第一次出口客戶誤導，僅這邊的海運費和本地費用就好了，不必再有多餘的費用付。