❶ 吊裝費用進入哪個會計科目
吊裝設備費用記入在建工程。
一、在建工程核算企業基建、技改等在建工程發生的價值。
企業與固定資產有關的後續支出，包括固定資產發生的日常修理費、大修理費用、更新改造支出、房屋的裝修費用等，滿足固定資產准則規定的固定資產確認條件的，也在本科目核算；沒有滿足固定資產確認條件的，應在「管理費用」科目核算，不在本科目核算。
二、本科目應當按照「建築工程」、「安裝工程」、「在安裝設備」、「待攤支出」以及單項工程進行明細核算。
在建工程發生減值的，應在本科目設置「減值准備」明細科目進行核算。
三、本科目的期末借方余額，反映企業尚未完工的在建工程的價值。
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賬務處理
（一）企業外包的在建工程，貸記「銀行存款」等科目。將設備交付承包企業進行安裝時，借記本科目（在安裝設備），貸記「工程物資」科目。
與承包企業辦理工程價款結算時，按補付的工程款，借記本科目，貸記「銀行存款」、「應付賬款」等科目。
（二）企業自營的在建工程領用工程物資、本企業原材料或庫存商品的，借記本科目，貸記「工程物資」、「原材料」、「庫存商品」等科目。採用計劃成本核算的，應同時結轉應分攤的成本差異。
上述事項涉及增值稅的，應結轉相應的增值稅額。在建工程應負擔的職工薪酬，借記本科目，貸記「應付職工薪酬」 科目。
輔助生產部門為工程提供的水、電、設備安裝、修理、運輸等勞務，借記本科目，貸記「生產成本——輔助生產成本」等科目。
（三）在建工程發生的管理費、征地費、可行性研究費、臨時設施費、公證費、監理費及應負擔的稅費等，借記本科目（待攤支出）， 貸記「銀行存款」等科目。
在建工程發生的借款費用滿足借款費用准則資本化條件的，借記本科目（待攤支出），貸記「長期借 款」、「應付利息」等科目。
由於自然災害等原因造成的單項工程或單位工程報廢或毀損，減去殘料價值和過失人或保險公司等賠款後的凈損失，借記本科目（待攤支出）科目，貸記本科目（建築工程、安裝工程等）；
在建工程全部報廢或毀損的，應按其凈損失，借記「營業外支出——非常損失」科目，貸記本科目。
建設期間發生的工程物資盤虧、報廢及毀損凈損失，借記本科目（待攤支出），貸記「工程物資」科目；盤盈的工程物資或處置凈收益，做相反的會計分錄。
參考資料來源：網路-在建工程
❷ 吊裝費屬於什麼稅收分類編碼
裝卸搬運服務，是指使用裝卸搬運工具或人力、畜力將貨物在運輸工具之間、裝卸現場之間或者運輸工具與裝卸現場之間進行裝卸和搬運的業務活動。
吊裝屬於營業稅改增值稅中的物流輔助服務項目，一般納稅人稅率為6%（年應納增值稅服務銷售額超過500萬元），小規模納稅人徵收率為3%（年應納增值稅服務銷售額500萬元及以下）。
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結構形式：分類編碼系統的結構形式。
在成組技術中，碼的結構有三種形式：樹式結構（分級結構）， 鏈式結構以及混合式結構。
1、樹式結構 碼位之間是隸屬關系，即除第一碼位內的特徵碼外，其它各碼位的確切含義都要根據前一碼位來確定。如圖4-1a所示。樹形結構的分類編碼系統所包含的特徵信息量較多，能對零件特徵進行較詳細的描述，但結構復雜，編碼和識別代碼不太方便。
2、鏈式結構 也稱為並列結構或矩陣結構，每個碼位內的各特徵碼具有獨立的含義，與前後位無關，如圖4-1b)所示。鏈式結構所包含的特徵信息量比樹式結構少，但結構簡單，編碼和識別也比較方便。OPITZ系統的輔助碼就屬於鏈式結構形式。
3、混合式結構 系統中同時存在以上所說的兩種結構。大多數分類編碼系統都有用混合式結構，例如OPITZ系統、KK系統等。
❸ 吊車費入哪個科目
吊車費應按使用的項目歸入會計科目。
1、用於基建固定資產、安裝設備的計入固定資產。
2、用於裝運貨物進行銷售的計入銷售成本費用。
3、一般的使用屬於管理范圍的計入「管理費用」。
固定資產分為兩大類：一類是不動產，也就是建築物；另一類是動產，也就是機器設備．從2009年1月1日起，生產型增值稅改為消費型增值稅。
新增值稅法規定，機器設備相關的增值稅，實行抵扣制度，不計入資產成本（但小轎車、遊艇和摩托車等消費稅項目除外）。
增值稅一般納稅人購進（包括接受捐贈、實物投資）或者自製（包括改擴建、安裝）固定資產發生的進項稅額，可憑增值稅專用發票。
海關進口增值稅專用繳款書和運輸費用結算單據（以下簡稱增值稅扣稅憑證）從銷項稅額中抵扣，其進項稅額應當記入＂應交稅金一應交增值稅（進項稅額）"科目。
❹ 工程裡面吊機費屬於什麼費用工程施工直接費用還是材料費還是工程機械使用費用還是工程施工材料費
屬於直接費中的直接工程費中的機械使用費。
❺ 吊裝費是什麼
吊裝費是指吊車或者起升機構對設備的安裝、就位的費用，包括在檢修或維修過程中利用各種吊裝機具將設備、工件、器具、材料等吊起。
對於外貿企業而言，吊裝費指外貿企業將海關、檢驗檢疫部門確定需要查驗的集裝箱等貨物，從碼頭、堆場、貨棧等海關、檢驗檢疫監管場所短距離吊運、托運至海關、檢驗檢疫部門指定查驗場地，以便海關、檢驗檢疫部門實施查驗作業所產生的費用。
吊裝是指吊車或者起升機構對設備的安裝、就位的統稱，在檢修或維修過程中利用各種吊裝機具將設備、工件、器具、材料等吊起，使其發生位置變化。
吊裝步驟
1、設備的進場、上排：在各項准備工作完全做好的情況下，再開始組織設備的進場、上排和吊裝工作。
2、吊裝前的准備工作：設備在吊裝前，必須做好全面仔細的檢查核實工作。檢查設備安裝基準標記、方位線標記是否正確;檢查設備的吊耳是否符合吊裝要求。
3、吊裝索具的系接：主要包括滑車掛上吊耳、電動卷揚機的拉力試驗和方位調整、拖排牽引和拖尾系統的設置等。
4、試吊：試吊前檢查確認;吊裝總指揮進行吊裝操作交底;布置各監察崗位進行監察的要點及主要內容;起吊放下進行多次試驗，使各部分具有協調性和安全性;復查各部位的變化情況等。
5、吊裝就位：由總指揮正式下令各副指揮，檢查各崗位到崗待命情況，並檢查各指揮信號系統是否正常;各崗位匯報准備情況，並用信號及時通知指揮台;正式起吊，使設備離開臨時支座500—800mm時停止，並作進一步檢查，各崗位應匯報情況是否正常;撤除設備支座及地面雜物，繼續起吊。
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外貿企業吊裝免除費用核定標准
對於查驗沒有問題的集裝箱等貨物，以海關、檢驗檢疫部門標識的放行信息（電子放行信息或紙本放行單證）為核定標准，免除外貿企業因查驗產生的吊裝、移位、倉儲等費用（對查驗有問題的相關費用不予免除）；
特殊情況下，因海關、檢驗檢疫部門查驗工作需要，可能產生二次（或多次）吊裝、移位、倉儲等費用，且經確認查驗沒有問題的，納入免除費用范圍；海關、檢驗檢疫部門臨時布控追加查驗所產生的吊裝、移位、倉儲等費用，經確認查驗沒有問題的，納入免除費用范圍。
1．海關查驗沒有問題的標准，限定於海關查驗後正常放行的情形。
2．檢驗檢疫部門查驗沒有問題的標准。在國家質檢總局未明確「查驗沒有問題」的認定標准前，「查驗沒有問題」判別標准暫定如下：
（1）現場檢驗檢疫合格的；
（2）後續監管判定為「檢驗合格」並出具檢驗檢疫合格證明的。
上述兩類情況視為「查驗沒有問題」，納入免除費用范圍。
以下六類情況，由企業自行承擔檢驗檢疫部門查驗所產生的服務費用：
（1）現場查驗判定為「檢驗檢疫不合格」的；
（2）後續監管判定為「檢驗不合格」的；
（3）假冒偽劣，需立案查處的；
（4）提供虛假官方檢驗檢疫證明文件的；
（5）偽造第三方檢測報告或證明文件的；
（6）經查驗發現貨物應提供相關證明文件而未能提供的。
❻ 吊裝費是什麼
設備吊裝產生費用。一般都是設備吊裝完畢，由吊裝公司開票客戶的發票才產生吊裝費。
❼ 吊裝費應計入成本會計里哪個科目
吊裝設備費用
如果是安裝吊裝設備時發生的，記入在建工程，然後再轉入固定資產。
如果是生產經營期間發生的，就要記入相應的成本或期間費用。
如果不直接構成產品本身，或不能確定和分配到產品上，則計入製造費用 。
❽ 吊裝費應計入成本會計里哪個科目
如果是安裝吊裝設備時發生的，記入在建工程，然後再轉入固定資產。
如果是生產經營期間發生的，就要記入相應的成本或期間費用。
如果不直接構成產品本身，或不能確定和分配到產品上，則計入製造費用
。
吊裝是指吊車或者起升機構對設備的安裝、就位的統稱。
吊裝費就是使用吊車或者起升機構等起重設備，貨物或物資進行吊裝而產生的費用
。
❾ 吊裝費屬於什麼費用
如果是銷售環節產生的，可以放到「銷售費用」中的運雜費里；
如果是安裝設備產生的，可以放到「在建工程」中，待工程完工後轉入「固定資產」。
❿ 吊裝費應放入什麼會計科目
應該一起納入漆包線機的固定成本，一起提折舊！
借 固定資產 12000+（購入漆包線機的費用）
貸 銀行存款 12000+（購入漆包線機的費用）