⑴ 雪鐵龍C5 1.6T、斯柯達速派1.4T、尼桑新奇駿2.0，這三款車，保養費用，如何
無論什麼品牌的車，保養費用都是遵循兩條原則，第一，帶渦輪的車型比自然吸氣的貴，第二，大品牌的比小品牌的貴。
⑵ 雪鐵龍C5和速派對比哪個性價比高
感覺速派更好一點，與雪鐵龍相比，速派在扭矩上要更大，空間相對也大一些。在座椅舒適性方面，兩車都表現不錯，不過速派在細節上更加用心，比如在後排中間座椅也配備了頭枕等。在技術上，速派 1.8T及 2.0T產品搭配的全新DQ380濕式7速雙離合變速器表現也更出色，濕式結構更利於變速器散熱，平順性非常出眾。而且速派的油耗更低，性價比當然也就更高了
⑶ 雪鐵龍c5與速派哪個好
雪鐵龍c5更好，可以從以下幾方面評估：
1、動力對比
最不滿意的就是雪鐵龍C5的動力，C5不會是家庭第一部車，這個動力真的弱了，而且油門初段反應不積極，轉速達到2000轉才檔位變換，但是深踩油門反應積極，超車無壓力。高速上我一般跑110或120，定速巡航特別穩，而且省油，不是一般的爽。市內11升，高速8升，綜合10升，滿意。這個市內油耗與開車手法有關，市內壓車你不能急，要順著車流走，不然我估計11升下不來。
2、再對比速派
動力方面不需要太多激情，正常行駛時不會有尷尬的時候，能滿足日常家用就行，1.8的排量。2100上下動力爆發，給大腳油的時候大概會有1秒左右的動力遲滯。起步也不是很拖拉，轉向不沉，跑起來挺輕松地。現在油耗表現的還不錯，17239公里下來綜合油耗8.8L，不高。
3、操控對比
再看雪鐵龍C5的操控，電子液壓的，開起來輕多了。而且轉向比較精確，方向盤力度適中，阻尼相當棒。個人感覺不錯，路感清晰，底盤過濾的也很好。
和油門同感，剛開始覺得重，用久了就習慣了，而且舒適度就沒多大好說了，在這個價位雪鐵龍大師級底盤的舒適性依然很是不錯了，相當滿意。但是音響真心爛，喜歡開車聽歌的朋友估計會很失望。
4、斯柯達速派的操控是很厲害的
比同類別的邁騰，帕薩特要好。超車干凈利落，整車穩重不飄。舒適性和操控性的確很難兼得，較硬的懸架導致過坑和減速帶抖動還是比較明顯，但是相比其他車型也還算不錯的，尤其隔音不錯，發動機聲基本沒有，高速就是胎噪大點，別的沒什麼毛病。
5、空間配置對比
進入雪鐵龍C5車內，內飾相當前衛，就是按健太多，還沒有研究透徹。總體比較滿意，看著也大氣，懸浮8寸觸摸屏看著很新穎。所能觸摸到的地方全部為軟質材料，手感舒適。偶爾貫穿的出風口鍍鉻件處響兩聲，基本沒異響。車座空間剛剛夠用，沒有很寬敞的感覺。
乘坐空間還可以，我1米76，副駕駛基本不坐人，然後後一排空間老婆說比同事的車大。但是作為強迫症的我來看，能放倒總比不能放倒來得好一些。得益於曲面後擋風設計，後備箱開口變大，但是縱深和容積一般。
⑷ 速派和雪鐵龍C5選哪個
速派和雪鐵龍C5相比個人認為還是斯柯達速派好一些，車子的維修保養便利性還有保值性方面速派相對更有優勢。
⑸ 大家覺得雪鐵龍C5和速派比哪個更好
一看你應該是不選擇日韓車的吧?我當時買車的時候就是不選擇日韓車，所以相對選擇起來就比較好選了。我最終選擇了C5。
這兩個車各有特色:1、就外形來說兩個都比較不錯，大眾的車普遍比較中庸些，很少有特別漂亮的外形，但也基本很少有人說特別丑的;C5的外形就不同了，喜歡的喜歡得不得了，不喜歡的就說一文不值。這個要看你自己了。2、舒適方面，雪鐵龍的底盤的確是世界級的，這個也是其主要賣點之一，另外其靜音方面也不錯，不過相對速派，雪鐵龍的軸距雖然大了不少，但速派的內部空間的確是要大些，大眾的車普遍內部空間都很不錯。3、油耗及費用方面，C5的車重比較重，排量也比速派要大些，油耗上肯定是要大點的。但由於速派均是T動力，而且要用高一號的油，加上後期的保養及維修成本也比較高，總體上費用上應該差不多，可能C5後稍稍省一點點。不過現在C的購車成本應該會少一些。4、發動機及動力，C5是2.0及2.3的，速派是1.4T、1.8T(我說的都是平常的我們要買的沒有說兩個最高的3.0和2.0T的)。就動力上來講兩者差不多少，但就發動機可靠性及維修保養成本來講C的肯定要好些。T發動機有問題的話真是無底洞呀(我一個同事明銳的氣門問題花了好幾大千了)。
所以就看你關注哪一點了，C5充滿法國式的浪漫外形，大師級底盤及靜音效果是主要特點。但是你對外觀要求一般，對內部空間要求比較高，那就速派吧。
⑹ 雪鐵龍C5與速派哪個好 斯柯達速派競爭優勢
雪鐵龍C5與速派相比，個人認為還是斯柯達速派好一些，車子維修保養便利性還有保值性方面斯柯達速派更有優勢一些。
⑺ 斯柯達速派的保養費用很高嗎它的內飾用料差嗎
優點：外觀挺好看的，價格實惠，動力也是夠用了。
缺點：已經很好了，可能就是隔音也不是很好，噪音挺大的
外觀：時尚，看起來很年輕，車身造型不錯
內飾：挺好看的，用料還行，做工也過得去。
空間：空間還是夠用的，坐上去空間沒問題
配置：配置不錯，一般都有
動力：我性格是那種比較穩重的，一般也不太超車，動力夠用就行了，這個價格也不敢追求太好的動力。
操控：開車年頭不少，但是不屬於專業車迷，對於操控沒有太高要求 ，只要是好用就可以了。
油耗：油耗還是比較可以的，跑市區跑得多，目前油耗在7到8個之間，還可以接受。
舒適：座椅舒適性沒問題，噪音有點大，減震也不是很好，比較一般吧。
優點：主要是內飾，空間，還有人性化配置，動力平順，高速快又穩，安全性好
缺點：真的沒有
外觀：低調奢華，開著就是一種樂趣，坐的就是享受，兼備這兩
內飾：內飾做得非常好，用料好，座椅觸感好，不過車內的有點氣味
空間：空間就一個字大，後排巨大，頭部空間富餘，沒什麼不滿意
配置：講幾個特別的配置，可變懸掛，看路況自己選擇，差別還是挺明顯的，明顯感到軟硬不同
動力：新車沒有太猛踩油，開著的動力絕對的夠，滿足沒太大的追求動力
操控：確實轉向很精準，低速的時候方向盤很輕。還有感覺底盤很低，怕坑窪路
油耗：走走停停，擁堵路段10升多，高速或者不用走走停停的路8升左右
舒適：舒適挺好，避震行程挺長的吧
⑻ 斯柯達速派與雪鐵龍c5相比哪種更值得購買
斯柯達速派與雪鐵龍c5相比，總體來說個人認為還是斯柯達速派更值得，維修保養便利性和保值性方面斯柯達速派更有優勢。
⑼ 速派和雪鐵龍c5選哪個
價格合適的話還是日系吧，本人買的c5 2.0油耗的確很大，百公里12升。不過底盤感覺還是不錯，比大眾厚道點。看看大眾的胎寬比雪鐵龍的都窄，安全系數感覺還不如法系。如果我再買車絕對國產（便宜啊，質量也不錯，一輛車的錢都可以買兩輛），要麼豐田本田（價格不坑的話）
⑽ 雪鐵龍c5的1.6t保養費用高嗎要不要經常清洗積碳
這款車保養相對來說還是比較貴的.並且後期維修也不便宜.車輛不需要經常清洗積碳的.車輛如果積碳不嚴重的話是不用清洗積碳的.