Ⅰ 如何才能有效地降低汽車的使用成本，讓汽車的性能長期保持良好呢
買車時留意用車成本和設備故障率車輛市場中的車型選擇多種多樣，平常人非常容易迷途在其中。即便顧客一開始有一個明確的買車總體目標，但看到琳琅滿目的車系及其聽見4S店工作人員激情的推薦後，便會不知道做何選擇。這也是十分正常，但是希望各位可以客觀買車，不必沖動消費。切忌過多維護保養車子保養，是不可缺少的，但並不是愈多愈好。由於凡事講究一個適當，假若司機過多維護保養車子，那麼就會由靚車變為毀車。就以愛給車打蠟為例子，按時拋光打蠟能夠起到保護車漆、防霧霾、抗持續高溫等功效，令你的愛車釋放出更為絢麗的光彩；而三天兩頭愛給車打蠟則容易損害車身的車漆。
針對情況一般比較好的新汽車，維護保養期應適當增加；假如車輛狀況不佳或者使用狀況不佳，保養周期盡可能減少。適當用食油正確用食油包括兩方面：一是汽柴油，二是潤滑脂。然料採用不合理，很容易導致汽油濾清器的阻塞和噴油泵做霧化欠佳等常見故障，使柴油發動機發生怠速抖動、加快欠佳和耗油量升高的現象，還會繼續加快汽缸的損壞，危害發動機壽命，當然會增加汽車的保養費用和維修花費。不一樣品牌和級別的潤滑脂，其質量相差很大，價格也是相差太大。如何選擇潤滑脂，保證既能夠滿足潤化規定，又少花錢呢？基本准則是：能夠滿足車輛使用規定就可以了，只買對的不買貴的。例如發動機油，針對國產汽車，一些國內SJ級汽車機油完全能夠符合要求，沒必要買進口的。
Ⅱ 車子每年的保養費用太高了，有什麼方法能節省費用嗎
都說買車容易養車難，今天就跟大家聊聊，關於養車成本這一塊，有哪些可以節省用車成本的地方。
前段時間身邊有個朋友，他也是在選車階段糾結了非常久，預算就十萬以內要落地。
之後，停車難，油價又漲，洗車費好貴……這些都成為了他的日常吐槽，以小車范為例，我們可以算一筆賬：汽油費，目前家用車一般一年跑1萬公里，綜合7.5L/100km，油耗5.8元/L，一年算下來汽油費需要4350元。停車費一般都是300-400元一個月，不加上去商場的那些停車場費用，那麼一年也要3600元。
保險費用，交強險是國家強制徵收的，一般一年1000元出頭一點。保險費則是第三方責任險包括一些不計免賠險，選的保險公司不同，費用也略有不同，這里我們簡單算是只是強險上路。（強烈不推薦這樣「裸奔」）
停車位
另外再加上高速費用，以一年的30%為高速路程來算，目前國內大部分高速路段都是0.5元/公里，那麼需要1500元。最後是保養費用，新車現在基本上都是首保免費，以5000km為保養間隔，二保費用為500元左右。
如此算下來，一年養台類似鋒范這類家用車，我們一年就需要增加額外的10，950元預算，這還是建立在你平日里洗車是自己動手，安全駕駛無違章記錄，新車折舊費不算，車內裝飾如行車記錄儀等等這些後期加裝項目也沒有加進去的基礎上。
那麼，有哪些節省養車的辦法？
選車階段：
盡量避免選擇過於小眾的車型。因為這一類車往往會發生故障後備件很難找，或者其4S店覆蓋面少，保養非常麻煩。
注重口碑反饋和可靠性。選擇一輛省心的車能夠縮減很大一部分人力財力，由於大多數朋友是剛剛買第一輛車，還不存在這個觀念。不同的車，製造工藝差距還是很大的，新車或許感覺不明顯，但路遙知馬力，日久見「車心」，兩三年以後的車況就不可同日而語了，要是讓你隔三差五的往4S店跑，不僅鬧心還費錢費力。
此外，油耗很重要！對於經濟實惠型的老百姓而言，明知是「油老虎」還往前沖是非常不理智的。
用車階段：
除了行車記錄儀、倒車雷達/影像等一些確實有用的配置外，沒有必要後期加裝太多東西，投入這些並不能讓你在以後的二手車出售時增值。
有條件的話可以自己動手做很多事情，像日常的洗車、打蠟，還能夠兼顧鍛煉身體，增進與愛車感情。額外說一點，如果你有外觀強迫症，那麼千萬不要選擇黑色車，黑色不僅弊端很多，而且往往半個月不到就臟得不行，相比之下白色和銀色會更耐臟。
多利用免費檢測服務；不少廠家一年都會推出一兩次的免費檢測活動，雖然這裡面大多都是在推銷，但可以利用這些免費檢測活動對愛車全面體檢，及時發現一些潛在的故障，你可以拿到檢修單，去外面自己認識並且靠譜的維修店將這些故障隱患消除，省去了高額維修費用和工時費。
Ⅲ 如何降低汽車的保養費用，保養做足小修自己弄啊
1.更換汽車燈泡對於大多數主流的家用轎車來說，多半是使用鹵素燈光源，換燈泡比較簡單，而且在網上購買的汽車燈泡也比較便宜，前提是你要先了解清楚你的愛車使用哪種型號的燈泡，燈泡屬於易損件，燒掉是正常的事情，更換很簡單。2.更換空氣濾芯空氣濾芯更換時間在1-1.5年左右，但具體更換時間要根據污濁程度來決定。經常走路況較差的車輛更換空氣濾芯的周期需要提前，所以每次做保養的時候都是需要拆下來檢查。3.更換雨刷雨刷屬於易損件，一般來說一年左右就需要更換，當雨刷發出異響或者刮不幹凈時，就是要更換的時候。可以通過網購和汽修店等地方買到雨刷，價格從十幾元到幾百元不等，再根據自己的隨車手冊更換安裝就好了。4.添加玻璃水對於一些經常洗車的朋友可以不用擔心，但對於需要自己添加的車主們來說，只需要打開發動機艙蓋，打開玻璃水壺子的蓋加滿就好。5.添加冷卻液注意看清楚冷卻液是什麼顏色，需要用相同品牌相應顏色的冷卻液，不能混淆，一般水箱副水壺都會有最高MAX和最低MIN的標線。如果發現冷卻液虧損速度過快，應該要拿去維修店檢查。6.自己檢查胎壓可以選擇購買打氣泵，而且一般在汽車的門邊都會表示胎壓值。
Ⅳ 如何降低車輛維修費用
1
1、我們知道4S店的維修費用比較高，因為他們的人工很貴，配件很貴，所以小編建議如果在外面有自己的熟人，或者懂修車的，盡量去外面修，會便宜很多。
Ⅳ 降低養車成本的六個方法 ，你曉得幾個
1、不要過於追求高標油
汽油標號只是標定汽油抗爆能力的參數，它與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯系，並不是汽油標號越高越好，即使是高檔車也不等於該加高標號汽油。加什麼油要遵循說明書上的用油標准，使汽車發動機壓縮比系數與汽油抗爆系數相適應，不能用價格衡量(壓縮比這個指標一般可以在汽車說明書中查到，汽車生產廠也會在油箱蓋內側標注推薦使用的燃油標號)。
2、換防凍液兩年一次已足夠
當天氣轉涼，一旦冷空氣來臨氣溫驟降，很有可能影響汽車冷卻系統的正常工作。這時就要及時放掉水箱中的自來水改用防凍液。如果您的車一直在使用防凍液，則不必立刻更換。防凍液的更換周期為兩年，一般防凍液的更換周期為2～3年或是行駛3萬～4萬公里。有的防凍液存放一年後，會出現少量絮狀沉澱，這種現象多半是添加劑析出造成的，不必扔掉。如果出現大量的顆粒沉澱，表明該防凍液已經變質，不能再使用了。需要提醒的是，更換防凍液前別忘清洗發動機。
3、潤滑油要買實惠的
潤滑油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發動機上使用過高級別的潤滑油，也不能將較低級的潤滑油使用在要求較高的發動機上，使用國產普通潤滑油足矣，沒必要非得用進口高檔潤滑油，要根據車的技術要求和使用條件"量力而行"。
4、減輕雜物載重
許多車主都習慣在汽車的後備箱長期放置各種物品，例如高爾夫球具、大型的工具箱或其他雜物，但這些物品累計而成的重量，都會對汽車的燃油經濟性產生影響，尤其是體積較小輕型的汽車。資料顯示，汽車若移除 50 公斤的不必要載重物，燃油經濟性可立即改善 2%。另外，如果車頂有專門放置大型物品的固定車架，長途行駛前若不需要可卸下，則汽車的空氣動力學也可大幅改善。
5、科學合理維修愛車
汽車保養周期是指汽車保養的間隔里程或時間。保養頻率高不是什麼壞事，能更有效地保障車輛的各項性能。用車初期主要是正常保養，費用相對較低；當車輛使用一定年限或行駛一定里程後會進入維修期，費用就相對高一些。科學地確定各類保養作業的間隔里程，不僅能使汽車經常保持良好的技術狀況，還能使你節省保養費用和修理費用。
6、保持良好的駕駛習慣
保持良好的駕駛習慣是一個比較節省開銷的重要因素之一，好的習慣不僅能讓您的愛車更省油，而且還能延長車輛的使用壽命，減少磨損及故障率，能夠有效降低您的修車費用。
Ⅵ 如何降低設備維修成本
1 、加強對維護維修設備的管理，堅持日周月保養制度 修造公司軋材維修作業區對全線設備制定了潤滑保養制度，並定人、定時對設備進行巡 檢，對於設備在使用時所出現的問題盡量以維護的方式將其處理掉，這樣不僅節省了維修費，而且還能防患於未然，及早消除設備的安全隱患。
2 、加強狀態監測，變事後維修為事前處理 改變以時間為基礎的設備維修制度，建立以狀態監測為基礎的自主維修體制。遵循傳統檢測手段與現代儀器檢測相結合，維修車間與主管部門檢測相結合的原則， 利用「看、摸、聽、聞」對設備運轉狀況提前預測，指導維修人員的檢修工作變計劃檢修為預防性維修和狀態維修。因此通過各種監測手段，做好設備故障預測，及時發現問題，及早採取措施，提前整修，由事後修理轉為事前的視情處理，有效地控制了維修費用，避免事後維修的巨額資金支出，為公司的降本增效做出貢獻。
3、把好備品備件的質量關 備品備件的質量直接關繫到備品備件的使用壽命以及整個系統的可靠性和設備維修范圍。一個品質優良的備件，不僅可以使維修人員能夠迅速及時地解決出現的故障，而且可以提高整個系統的可靠性，提高相關部件的使用壽命，提高設備的整體性能。相反，一個品質低劣的備件，不僅不能解決設備中出現的問題，還可能引發新的故障，降低系統的可靠性，甚至釀成大禍。
4、加強對維修中更換備件的管理 在設備故障的處理中經常出現這樣的情況，此備件壞卻把彼備件給換掉了或者只是設備調整的故障卻更換了備件，造成備品備件的浪費。造成這種怪現象形成的主要原因就是備件的管理缺乏相應的監督機制，維修工對換下備件的好壞不擔負更換責任所致。為此軋材維修作業區技術人員深入基層現場，認真監督維修人員的過程操作。備件更換後，如有疑問，及時反饋信息，由有關人員組成鑒定組進行審核，對沒有損壞而換下備件的換件人進行必要的考核。 對更換的備件及時填驗更換備件單，同時加強對備件的監督，做好備件的使用記錄，統計出其平均使用壽命，以便於降低備件的貯存量，減少備件的壓庫，並在備件損壞前及時進行采購，以防止備件供應脫節。備件庫建立各班組領用備件台帳,月底對班組領用備件台帳與維修工對班組維修所填寫 的更換備件單進行核對，發現問題及時查找原因並採取相應的措施。對下落不明的備件，嚴格追查去向。這樣有效預防備品備件的流失問題。
5、加強維修人員的責任心 隨著設備使用年限的延長，設備日益老化是一個誰也無法改變的事實，對老化備件的更換隨時都可能進行，因此，備件的更換很大程度上掌握在維修工的手上，存在著「許多人為掌握更換的因素」。因此，軋材維修作業區設備技術人員掌握備件的使用情況，大致估算出備件的損壞時間，准備好備件，以在備件損壞前進行及時更換，這樣既減少設備的維修時間，又避免了備件的浪費，降低了倉庫的庫存，達到預防性維修的目的。這就要求維修工有較強的主人翁責任感和較強的責任心，為達到這個目的，軋材維修作業區加強了監督與跟蹤考察，深入了解配件更換原因，及時向公司領導或有關部門反饋信息，以便對做得好的維修工給予精神上或物質上的獎勵，對缺乏責任心，一意孤行的個人行為要決不姑息、嚴肅處理
Ⅶ 汽車維護保養如何才能降低修車成本
每次保養還是看機油的耐用程度，品質好的機油確實會比較好的保護車子，小毛病也會少，大眾專用機油品質可能比較一般，可以試試一些比較不錯的全合成機油。我目前換的是GT魔力紅機油，效果絕對蓋過專用機油。
Ⅷ 如何減少車輛維護保養費用
減少車輛維護保養費用，這個一方面減少車子使用，還有就是合理選擇汽車維修保養的單位了。
Ⅸ 汽車保養護理的費用有點貴，有什麼方法可以省錢的呢
1）春季養護。冬去春來，天氣漸暖。春季保養，首先要參照車輛使用說明書全面檢查輪胎氣壓；及時添加或更換冷卻液，不要用清水替代；增加車上的防靜電設備，避免人體攜帶靜電，也避免靜電干擾或擊穿車上的部分電器設備；車身落滿沙塵後，不要用撣子擦拭，以防夾帶大量沙塵的撣子給車身製造細微的劃痕；保持空濾的完好和清潔，以防柳絮和花粉之類惡意騷擾；及時清洗空調冷凝器散熱器、冷卻液散熱器，預防由於阻塞引起的冷卻液溫度過高現象；不要打開外循環，以防塵土吸入空調系統；行車時要仔細檢查各部位膠管有無損傷或老化，有的話就必須更換；注意檢查左右兩側排水孔是否被堵塞，以免下雨後雨水排放不暢倒灌進車內。
2）春夏換季養護。春夏之交，天氣多變。換季保養，最關鍵的是潤滑油的選擇及潤滑系統的清洗和保護；選擇潤滑油時，電噴車盡可能選擇SJ（15W—40）以上的級別，高檔車最宜採用SJ/SL半合成油或合成油；對發動機內部進行免拆清洗，並增添發動機保護劑；除了清洗發動機及壓縮機外表面污垢和油外，還必須清洗散熱器、空調進氣網及蒸發箱；對空調通風管路進行一次徹底的清潔消毒；嚴格按照車輛使用手冊規定的氣壓標準定期檢查輪胎，保證輪胎氣壓稍微偏低，左右兩輪氣壓一致，並注意檢查輪胎外表磨損程度以及外表是否有鐵釘，定期給輪胎噴灑保護劑；天氣轉熱後，盡可能將汽車停泊在車庫及陰涼處，如果長時間停放在戶外應罩上車套，最好按全車比例貼上一層防爆太陽膜；在入夏之前，可以給汽車做一次「桑拿」。
3）夏季養護。進入夏季，氣候炎熱。夏季保養，一定要做好防暑降溫，避免汽車自燃；長時間在高溫情況下，要注意冷卻系統的降溫措施；對於散熱器冷卻液的液位，曲軸箱機油、制動液的液面高度，蓄電池內電解液密度和液面高度等都要注意經常檢查，一旦發現異樣需及時添加和調整；嚴密注意輪胎，看是否鼓脹得厲害或測量胎壓，必要時稍稍放些氣；夏天經過長時間行駛或高速行駛後應停車散熱，嚴禁潑水降溫；為防止發動機產生過熱現象，保養時應注意風扇傳動帶不能沾機油，以防打滑，並盡量保持傳動帶松緊適度；將曲軸箱和齒輪箱里換上夏用潤滑油，經常查潤滑油數量、油質情況，並及時加以更換；堅持使用由乙二醇等化學成分配製的防凍液，可免除「開鍋」困擾。
4）夏秋交替養護。夏秋交替，天氣漸涼。換季保養，應從防凍液入手。夏季喜歡用自來水代替防凍液的，立秋後應及時把自來水換成防凍液；檢查蓄電池的電極接線處，如果有綠色氧化物，一定要用開水沖掉；為空調做一次徹底的保養，並注意暖風管線及風扇保養；注意風窗玻璃下的除霜出風口出風是否正常，熱量是否夠，如果出現問題要及時解決；氣溫下降時要補充氣壓，以使其保持在規定的氣壓范圍；檢查一下輪胎花紋的磨損程度，如果輪胎花紋深度不足1.6毫米時要更換新輪胎；如果車身有明顯刮痕，應及時做噴漆處理；最好能為汽車表面做一次從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜的美容養護和一次徹底的內飾殺菌與清潔。
5）秋季養護。秋季到來，天氣轉涼。秋季保養，首先要從輪胎開始，及時補充氣壓，使其保持在規定的范圍，同時檢查輪胎是否有刮痕；對底盤進行除銹處理，並檢查底盤是否存在刮花、螺絲脫落等現象；全面檢查制動系統，進行相應的清洗、潤滑、除銹等處理，檢查制動有無變弱、跑偏，制動踏板的蹬踏力度是否有變化，必要時應清理整個制動系統的管路部分，保證系統性能正常；油、液、電是汽車常規保養不可忽視的項目，機油、制動液和冷卻液，猶如汽車的血液，到更換周期一定換掉，以保證油液循環通暢；檢查冷卻液、玻璃清洗液等液類，以防變質；檢查各種插頭，以保證插頭接觸正常及防水密封功能正常。
6）秋冬換季養護。秋冬交替，天氣變冷。換季保養，以預檢為主：檢查車輛外部有無明顯刮傷，如有請及時做外部的噴漆處理；檢查發動機機油是否為四季通用的，如果不是請及時換成更適合冬季使用的機油；檢查一下變速器、分動器、差速器、轉向器等部位用油是否正確；檢查防凍液是否需要更換；檢查制動系統是否正常，檢查制動液是否夠量，品質是否變差，需要時應及時添注或更換；檢查制動有無變弱、跑偏，制動踏板的蹬踏力度及制動時車輪抱死點的位置，必要時清理整個制動系統的管路部分；檢查蓄電池的接頭有無松動和腐蝕，如果已松動請用活扳手擰緊，如果腐蝕結鹼用熱水一沖就好；檢查空調有無毛病，如果有請及時修理；檢查進風口或進風格柵、電子扇等位置是否有雜物，如果有請用壓縮空氣吹走；檢查輪胎是否有明顯的外傷、刮痕及胎壓是否標准，並注意經常清理胎紋內夾雜物；檢查刮水器片等橡膠製品是否老化，如果老化需要更換；檢查玻璃清洗液儲液罐里是否是自來水，如果是那冬天結冰後就會把儲液罐凍裂；清理車輛內飾後，再用保護劑進行護理，可使車內飾件煥然一新。
7）冬季養護。秋去冬來，天氣寒冷。冬季保養，首先必須保證油路暢通，機構必須正常化。燃油泵、高壓泵、噴油等符合要求，氣門、活塞環的密封性良好，氣門間隙、點火（噴油）正時配氣相位正確，氣缸壓力、大小瓦的松緊適宜；其次，要確保電路工作正常。低壓火、高壓火的強度合適，高壓線的阻尼大小、分火頭的絕緣程度、電熱塞熱效應良好，點火線圈、火花塞工作正常，起動轉速符合規定；按使用說明書的規定選用燃油及潤滑油，環境溫度與燃油牌號應正確配用；採取適當的措施對車輛進行保暖；冬季汽車保養時，可以加入燃油系統乾燥除水保養劑。
8）冬春換季養護。冬春交替，冷暖無常。換季保養，應及時進行一次全面的檢測和保養。首先，給汽車做一個全面的車內清潔；其次，車身漆面應做好必要的養護。另外，經過了一個寒冷多雪的冬季，底盤和輪胎的檢測也不能疏忽。由於融雪劑具有一定腐蝕作用，因此要對底盤進行全面的清潔。對於汽車輪胎，更要進行全面的檢查。此外，在換季時最好還要更換適合季節粘度標號的潤滑油。換季保養時，維修人員會對你的汽車進行多達10多項的常規檢查。
9）換季養護的重點是車身和底盤。平時養護屬於「保健性養護」，是有重點的檢查調整、保健，特點是「以養為主」，以保持汽車健康為目標。換季養護屬於「康復性養護」，是全面系統的檢測調整、損傷治療，特點是「以治為主」，以恢復汽車的健康為目標。汽車經過一個季節和一定里程行駛，金屬零部件磨損、腐蝕，橡膠密封件老化失彈不可避免，這種品質和性能的劣化過程會隨氣溫的過高或過低變化而超常發展。換季養護時，重點是車身和底盤。
10）換季養護要注意四液。在用車輛換季維護一般是駕駛人負責完成，換季維護作業中心內容為更換符合季節溫度要求的潤滑油、冷卻液，調整燃油供給系統和充電系統，檢查冷卻系統和暖風系統的工作情況。換季維護是一次對汽車進行全面的維護，應結合換季維護將汽車的狀態調整好，並有針對性地排除以往常出現的故障，使汽車能夠順利、安全的行駛。
Ⅹ 如何降低售後安裝、維修的服務成本
降低和減少設備維修費用的措施 根據公司目前的生產經營狀況，為更好的節約生產成本，從工作的實際情況力爭降低和減少檢修費用，我車間主要採取以下幾個方面的措施: 1、優化工藝，降低成本 我車間主要檢修費用消耗是保安過濾器濾芯的使用,從保安過濾器的運行周期來看,濾芯每台每隔20—30天更換一次，每台每次的費用是在3120元，車間通過對過濾器的各項指標監控分析，加大了葯劑的投入量,使濾芯的運行時間得到了延長，從以前的每月更換一次延長到每兩個月更換一次，每個月至少節省了2000元左右，從而降低了檢修成本. 2、油品使用管理 車間的油品主要消耗在7台冷卻塔風機和4台工藝循環泵，風機每年要更換一次潤滑油，每台更換量在85公斤左右,6台合計510公斤，共使用3桶齒輪油，每桶價位是2686元，合計是8058元；車間根據風機的運轉周期及油品分析各項參數，將達不到運轉周期的風機每兩年進行更換一次，每年至少節省一桶齒輪油;另外循環水工藝泵在運行過程中，及時消除漏油滲油現象，降低檢修頻次，確保長周期穩定運行。 3、日常消耗材料管理 車間對平時的消耗物質進行統一管理，從以前的隨便拿隨便用進
行統籌安排合理使用，比如照明器具班組設專人管理更換;破布及清掃用品按班組限時限量發放，改變了以往的一次性使用觀念；對檢修物質合理調整，按人按量發放使用，比如鋸條、石筆等等，雖然看起來不起眼的小東西，可是積累起來也是一筆不小的開支。 4、加強修舊利廢管理 車間根據設備處的統一安排，每月到廢舊庫房領取閥門兩台進行修舊,少修進行考核，多修進行獎勵，並制定相應的獎勵措施，視備件的價格、利用價值、可靠性等方面，以原備件價格的百分比，對修復備件的人員進行獎勵，以鼓勵維修人員對修舊的積極性. 5、加強對車間二級庫存的管理 車間二級庫存建立出入庫台賬，出庫時採用交舊領新，對有些還能用的材料必須從復使用,以避免不必要的浪費;並在月底對備件使用情況進行統計,發現有使用量較大的備件，要查找損壞原因，並及時處理和採取措施。車間二級庫存在著備件材料不足和積壓等問題，容易造成較大浪費，根據合理的使用和統計，在保證設備正常運行的情況下,以便控制備件的貯存量,以防止備件不足或備件貯存過度而造成損失。 6、嚴把檢修質量 設備的檢修質量直接影響到設備的穩定運行和費用的高低，根據設備的運行周期及狀況，從設備的計劃檢修入手，嚴把檢修質量關和驗收關，做到每次檢修項目決不能出現返工現象，從而降低檢修頻次和費用.
7、堅持維護保養及日常設備巡檢 嚴格執行設備的維護保養制度和相關規定,促使操作人員嚴格按照規定的要求去做，發現故障隱患及時進行處理.同時維修人員加強對設備的巡檢，了解設備運轉情況,並作好記錄;與化工人員相結合， 發現問題及時處理，將設備故障消滅在萌芽狀態，以延長設備的長周期運行，從而降低設備維修費用。
網路文庫 如何降低售後安裝、維修的服務成本?150字以上,圖文並貌
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