飛機都有什麼附加費用

① 坐飛機除機票外，還需要什麼費用

如果你已經買好了機票，那麼就沒有額外的費用了。
機場建設費、燃油附加費之類的費用，都在買機票的時候一起付了（必須一起付，所以也可以理解成機票價格包括這些了）
其他相關的需要你額外支付的費用，
主要包括：你往返機場的交通費，在機場的餐飲費用（飛機上一般是免費提供，廉價航空公司除外）。另外還要注意的，就是如果你攜帶的行李超標，那麼可能需要當場支付行李托運的費用。
所以，就是如果你來回機場有人接送，不在機場吃飯，行李不超標。那你去坐飛機可以一分錢不帶。

② 飛機票燃油附加費是什麼意思

飛機票燃油附加費是什麼意思

飛機票燃油附加費是什麼意思，航空燃油附加費，是航運公司和班輪公會收取的反映燃料價格變化的附加費，以每運輸噸多少金額或者以運費的百分比來表示。飛機票燃油附加費是什麼意思.

飛機票燃油附加費是什麼意思1

燃油附加費是航運公司和班輪公會收取的反映燃料價格變化的附加費。該費用以每運輸噸多少金額或者以運費的百分比來表示。

飛機的燃油附加費以前就收過，不過在2015年2月5號以後就停收了。 2018年6月5日期，國內航線又開始收取燃油附加費，徵收標准為：800公里(含)以下航線每位旅客收取10元燃油附加費，800公里以上航線每位旅客收取10元燃油附加費。

燃油附加費的價格是隨著燃油的價格而變動的。 隨著燃油價格的上漲，2018年月5日起，國內航線的燃油附加費就漲了，800公里以內的航線每人收取20元，800公里以上的收取30元。同年11月份燃油費再度上漲，800公里以上的航線變成了50元。同年12月，燃油費又下降了，800公里以上的航線變成了30元，800公里以下的變成了10元。

國內航空的煤油上漲了，乘客購買機票的時候就會徵收相應的燃油附加費。 有的人可能會有疑問「為什麼不直接提高票價而是選擇徵收燃油附加費呢？」有民航人士表示，機票的價格並不是可以隨便變動的，即使有變動數值也是有規定的。燃油上漲了，就只能以徵收燃油附加費的方式來彌補燃油成本這一空缺。

從航空公司的角度講，他們也不願意徵收燃油附加費。 徵收燃油附加費就意味著燃油是上漲的，燃油附加費只能填補一部分燃油成本的空缺，剩餘的部分還得由航空公司承擔，這樣航空公司的利潤就會有所降低。

飛機票燃油附加費是什麼意思2

機票的燃油費怎麼算

燃油稅附加標准：800公里以內每人80元，800公里以上每人140元;

機場建設費：對於乘坐國內支線小機型的航班，每航段機場建設費為￥10元人民幣;國內航段中大機型的機場建設費為￥50元人民幣，國際航段的機場建設費為￥90元人民幣。

航空燃油附加費

航空燃油附加費，是航運公司和班輪公會收取的反映燃料價格變化的附加費，該費用以每運輸噸多少金額或者以運費的百分比來表示。2000年中國開始對國際和國內航線徵收燃油附加費，費用約占機票全價的10%-25%范圍內起伏。自2015年1月5日零時起的.國內航線機票，800公里(含)以下航段，每位旅客徵收標准由30元下調至10元;800公里以上航段徵收標准由60元下調至30元。2015年2月5日起，國內各家航空公司將停止徵收燃油附加費，旅客只需支付機票費用與50元民航發展基金即可出行。2018年6月5日起(以出票日期為准)，國航對國內航線燃油附加費進行調整。具體調整內容為：800公里(含)以下航線燃油附加費每航段由人民幣0元上調為人民幣10元;800公里以上航線燃油附加費每航段由人民幣0元上調為人民幣10元。 2018年6月5日以前銷售的國內客票，如變更至2018年6月5日(含)以後，不再按照新標准補收燃油附加費。

飛機票燃油附加費是什麼意思3

機票燃油費必須要買。因為飛機每次飛行的距離過長，消耗的燃油過多，成本就會很高，航運公司會收取根據燃油價格浮動變化而產生的附加費用，燃油附加費是必須要交的。

燃油附加費是航運公司和班輪公會收取的反映燃料價格變化的附加費。

燃油附加費費用以每運輸噸多少金額或者以運費的百分比來表示。

燃油附加費的收取是為了適當緩解油價大幅上漲給航空公司帶來的成本增支壓力，燃油附加費的收取金額也是根據國際市場油價的變動調整的。

在網上買機票已經加了機場建設和燃油費。部分特價機票在購買時未包含機場建設和燃油費則需要到乘機前辦理登機手續時另外繳納。

在網上購機票，大部分已經加了機場建設和燃油費，只要帶身份證到取票終端，就可以列印登機牌和辦理行李托運了。

機建燃油費包括兩項費用，分別是是機場建設費與燃油附加費。

1992年3月，收費標准，國內收取每人次15元的機場建設費；

1995年10月，國內航班每人次50元；國際航班每人次90元；

2000年10月1日起，國內支線航班降低到每人次10元；

2004年9月，機場建設費並入機票，被認為是取消的先兆；

2015年2月5日起，國內航班機票燃油附加費取消。

③ 坐飛機除了機票費用，還要付什麼費

還要必須支付民航發展基金、燃油附加費。

1、民航發展基金。屬於政府性基金，於2012年4月1日起開始徵收，國內航線為每人次50元，國際航線為90元。民航發展基金的設立是為了取代原來對乘客徵收的機場建設費以及對航空公司徵收的民航基礎設施建設基金。

2、燃油附加費。是航運公司和班輪公會收取的反映燃料價格變化的附加費，該費用隨航空燃油價格的起伏不斷變化。

自2018年12月5日（出票日期）起，國內航線燃油附加費調整徵收標准如下：成人旅客：800公里以上航段每位旅客收取30元燃油附加費，800公里(含)以下航段每位旅客收取10元燃油附加費。

(3)飛機都有什麼附加費用擴展閱讀

民航發展基金、燃油附加費是購買機票時必須支付費用，還有就是航空意外險。對每一位旅客來說，是否購買航意險完全是自願。

航空意外險，經營航空運輸或其他航空業務的企業或個人向保險公司支付一定數額的保險費，即可在保險期內發生飛行事故遭受損失時得到經濟賠償。

機票中的保險是由保險公司賠付給航空公司，再由航空公司賠付給旅客。航意險則由旅客直接持保單到保險公司索賠。

④ 坐飛機除了飛機票還需要什麼附加費用

乘坐飛機除了飛機票外還需要燃油附加費和機場建設費。
另外，人身保險自願購買。
答案補充
國內票包括票款，還包括機場建設費和燃油附加費。機場建設費是50元，民航總局規定的。燃油附加費是按公里來算的，800公里以內是60元人民幣，800公里以上是100元人民幣。

⑤ 坐飛機都有什麼費用

票款+機場建設費（國內50元）+燃油稅（800KM以下20元，以上40元）。
可能的花費：
1、航意險隨意，通常20元。
2、行李超重費（經濟艙20KG頭等或者公務40KG，國內航線），只要不超限制就不會收。
3、行李打包費，各個機場不定。
4、航空配餐費，國內航線主流航空公司都是免費配餐，一些廉價航空如果你需要就要花錢。
(5)飛機都有什麼附加費用擴展閱讀：
徵收范圍
機場建設費在票價外以稅款(代號為「CN」)的形式徵收，並以航段為計收基礎，取消原8小時以內中轉免繳機場建設費的規定。凡是2004年8月1日（含）以後銷售的、9月1日（含）以後旅行的定期和不定期客票，均需繳納機場建設費。

⑥ 飛機票都要加什麼費用

飛機票要加的包括燃油附加費、機場建設費、保險費、稅金。 一、燃油附加費 航運公司和班輪公會收取的反映燃料價格變化的附加費。該費用以每運輸噸多少金額或者以運費的百分比來表示。 二、機場建設費 自2004年9月1日起，旅客在中國境內機場乘坐國內、地區和國際航班，由原在機場辦理機場建設費繳納手續，改為在購買機票時一並繳納。 凡是從中國境內機場乘機旅行的旅客，均需繳納機場建設費包括持免票、折扣票（如ID、AD票）和乘坐商業包機的旅客。但對下列人員除外： 1、乘坐國際及香港、澳門地區航班出境的持外交護照的旅客； 2、年齡在12周歲（不含）以下的兒童。 三、保險費 保險責任是被保險乘客在登機、飛機滑行、飛行、著陸過程中，即在保險期限內因飛機意外事故遭到人身傷害導致身故或殘疾時，由保險公司按照保險條款所載明的保險金額給付身故保險金，或按身體殘疾所對應的給付比例給付殘疾保險金。 四、稅金 稅金以出票當天為准，燃油費由承運航空公司徵收，具體金額根據航線而定。

⑦ 飛機為什麼收燃油附加費

⑧ 現在坐飛機還有機建費和燃油附加費嗎

⑨ 買飛機票還得加什麼其他費用

買飛機票的其它費用：機場建設費，燃油附加費，國際機票的稅金。
國內飛機票的價格組成為：飛機票票面價+機場建設費+燃油附加費(保險費部算在內)燃油附加費實時調整。
國際飛機票由航線價格+國際機票的稅金+雜費(燃油附加費、保險附加費等)。

⑩ 坐飛機除了買機票還要交什麼錢呢

除了機票錢之外還要交: 1、燃油附加費。2、機場建設費。3、保險(可選)。

具體費用如下：
1、燃油附加費：800公里(含)以下航線每位旅客徵收80元，800公里以上航線每位旅客徵收140元。
2、機場建設費：50元。
3、保險一般是自願購買，通常都是20元。但是如果你是通過代理商購買的折扣很大的特價機票的話這20元你就非買不可了。
4、另外就是，如果你買的是春秋航空公司的機票，那要小心了！這個航空公司只要你的行李超過15公斤，就要另外交錢了；如果是這個航空公司的特價機票、免費行李好像只有7.5公斤。