⑴ 均筆成交量是怎麼算的我下的是500手的買單，賣的是散戶1手的小單，這樣算是1手1筆呢還是500手1筆
均筆成交量是平均每筆的成交量。是當天成交總量/當天成交筆數。
如果你的對手（賣1)是1手，這筆就算1手，剩下的499手暫時沒成交。如果說你的對手（賣1）是500手以上（可以是無數個一手組成），這筆就算500手。如果賣單只有200手，你立刻成交了200手，然後再被5個賣單吃完，那你的500手就是成交了6筆。
⑵ 計算「平均計劃完成百分比」和「平均單位產品成本」，求解~謝謝~
您好，以下是計算：
平均計劃完成百分比=733/（198/0.9+315/1.05+220/1.1）=102%
平均單位產品成本=(198*15+315*10+220*8)/733=10.75
公式：
平均計劃完成百分比=完成數*月份數（天數）/計劃總數
平均單位產品成本=產品總成本/產品產量
單位產品成本是單位產品成本指標是反映勞動有效性的經濟核算指標之一，它反映企業生產單位產品平均支出的各項費用的總和，是衡量企業工作質量的一項重要指標。
單位產品成本指標是反映勞動有效性的經濟核算指標之一。
這些費用包括原材料、燃料和動力、工資、提取的職工福利基金、廢品損失、停工損失、車間經費、企業管理費、銷售費等項目。也可歸納為材料、工資、費用三大類。計算單位產品成本，是為了考核各種產品單位成本計劃目標的完成情況，還可以與歷史水平比較，或與生產同種產品的企業比較，從而找出差距，挖掘潛力，降低成本。在價格既定的條件下，單位成本愈低，單位產品實現的利潤越多;反之，企業的利潤就越少。
單位產品成本是指生產單位產品而平均耗費的成本，一般只要將總成本除以總產量便能得到，是將總成本按不同消耗水平攤給單位產品的費用，它反映同類產品的費用水平。
計算單位產品時，先確定出每一種產品的總成本，然後用每一種產品的總成本除以每種產品的產量。
單位產品成本的計算公式是：單位產品成本=產品總成本÷該產品入庫數=直接成本(直接人工、材料等)+間接成本(管理員工資、設備折舊攤銷等)÷產品總數(不包括未完工產品)
這里需要注意的是：期末一般都存在沒有完工的在產品，所以上述成本都應該按完工程度在產成品與在產品之間分配，最後確定出產成品的總成本，除以這種規格產品的數量，就得到單位成本。
⑶ 銷售業績的平均單值怎麼計算
單日銷售量累加=月銷量，你說小計，沒說小計的時限。月銷售量/天數=月平均銷售量
單日銷售額累加=月銷額， 月銷額/天數= 月平均銷售額
⑷ 次人均費用怎麼算
你的問題不詳細，但按你的說的應當是這樣計算：
費用總額/總人數=人均費用
總次數/總人數=人均次數
人均費用/人均次數=次人均費用
⑸ 單均保費是什麼意思
單均保費就是每單保險的平均保險費用。保單的增加，一定程度上會降低單均保費。反之，保單減少，會提高單均保費。
保費也稱保險費，是投保人為取得保險保障，按保險合同約定向保險人支付的費用。保費應按保險合同生效日與保險合同中約定的繳費周期計算出的應繳保險費的日期，或是保險合同當事人在合同中約定的繳納保險費的日期。
⑹ 單均怎麼算的
平均單價用總金額除以總數量。
平均價是在一定時間跨度內成交的每一種股票的平均價格。其計算方法是將該時間跨度內某種股票的成交總額除以成交量，得出的商就是每股成交平均價格，即為該期內該種股票平均價。
注意
平均價未必等於最高價與最低價的平均數。在接近最高價的價位上成交的數量大，於最低價附近成交的數量小，平均價就偏向最高價方面; 反之，則偏向於最低價方面。恰好等於中間價的情況是較少的。
⑺ 平均單件成本怎麼算
原題就只有這些嗎
如果是這樣就非常好算
總成本Y=AX+B（A為單位變動成本，X為產量，B為固定成本）
單位成本=Y/X
單位成本=5+1000/4000=5.25
⑻ 滴滴快車司機費用結算方式
輪胎：20萬左右或者20萬以下車 輪胎300-1000一條 按照5萬公里換4條算 5萬公里等於1200-4000（每公里消耗0.024元-0.08元，每100公里2.4元-8元）
保養：20萬左右或者20萬以下車 只算小保養自吸和渦輪的大約300-1000元，算它6000公里保養（每公里0.05-0.166元，每100公里5元，16.6元）
油耗：大部分車型，不計算電動車。
一公里油耗4毛-8毛。每100公里40元-80元。
電話費+流量：流量一個月當它100元，平均每天需要3.3元。電話費平均一單生意1個電話。2毛一單（實際遠不止，很多人不知道自己位置往往需要2-3個電話溝通，畢竟目的地還要通知大爺們）
時間，人工：最廉價勞動力就當10元一小時吧。（肯德基目前已經突破12元、時薪）
風險事件：無法預估，一旦觸發白乾幾天算好的，無窮後果等著你。
好了開始計算了。（早1.3 晚1.2 平1.1）
拿個比較好的成績算。
小明一天幹了10個小時，開了25單。
這個戰績算是不錯的戰績，其中有3單是10公里以上單子。一單是30公里的大大大單。
21單的路程（接和送，空駛一段距離等單，平均就當4公里吧，理想化點）=84公里
2單10公里路程是個來回=20公里
1單10公里路程是單行，空車回=20公里
1單30公里路程是空車回。=60公里
直接計算流水：
21單流水就當都是1.2倍的起步價多算點7.5一單=157.5元（起步價基本都是6.59-7.37.8.14）
3單10公里=60元
1單30公里=100元（白天附加15的計算）
當日流水317.5元 是不是很激動！！！
實際呢？？？
一。當日總里程184公里（就當它平均5毛油費）=92元油費
二。輪胎保養損耗（都取平均值）
184*0.052+184*0.108=29.44元
三。25單電話費（個別需要2個電話的）25*0.19+5*0.19+流量費用3.3元=9元
四。在外礦泉水+快餐 20元一天。
實際成本150.44元
一天利潤167.06元。
保險我就不計算了，沒必要計算，開不開滴滴車都是你的，反正都要交。
以 上 全 部 理 想 化 狀 態 實 際 呢？？ 大家自己算算吧 。本人滴滴賺 700油費跑了1300.一個紅燈扣6分。呵呵笑而不語~~
⑼ 平均單價怎麼算
平均單價計算公式：客單價=銷售額÷顧客數
比如你用了1500元的價格買了10克，用1800元買了20克。1克計算出來的價格是：
（1500×10＋1800×20）÷30==170
(9)均單費用怎麼算擴展閱讀：
單價=價格總額/商品數量
含稅單價=不含稅單價+不含稅單價*稅率
實際工作中，要有數量才能計算出加權平均單價的。
單位價格是相對於總價而言的，通常單價乘以數量等於總價。用比例關系來說的話，就是數量一定，總價和單價成正比例，單價一定，總價和數量成正比例 ，總價一定，單價和數量成反比例。
比如：一個足球的價格是100元，就說該足球的單價是100元。
單價：顧名思義就是單位商品的價格。它反映這一商品的具體價值。
⑽ 平均單位成本和單位平均成本有區別嗎
是有區別的，區別如下：
平均單位成本是指生產單位產品而平均耗費的成本。一般只要將總成本去除以總產量便能得到，是將總成本按不同消耗水平攤給單位產品的費用，它反映同類產品的費用水平。
單位平均成本是指一定范圍和一定時期內成本耗費的平均水平。平均成本總是針對一定的產品或勞務而言的。一定時期產品生產或勞務提供平均成本的變化，往往反映了一定范圍內成本管理總體水平的變化。不同時期的平均成本可能會有很大變化，通過比較分析，能了解成本變化的總體水平和為深入分析指明方向。
拓展資料：
平均成本分為行業平均成本和企業平均成本。行業平均成本也稱社會平均成本，是一個行業內，對生產同種產品的所有企業按照加權平均數方法所計算的平均成本。企業平均成本是由企業的總成本除以企業的總產量所得的商數。等於總成本除以產出的單位數。
平均成本是指平均每單位產品所分攤的成本。假設總成本為TC(total cost)，總產量為Q(quantity)，則平均成本AC=TC/Q。在短期內它等於每單位產品的平均固定成本加上平均可變成本。
假如用AC(average cost)、AFC(average fixed cost)、AVC(average variable cost)分別表示平均成本、平均固定成本和平均可變成本，則：AC=AFC+AVC。
並且隨著商品經濟的不斷發展，成本概念的內涵和外延都處於不斷地變化發展之中。它有以下幾方面的含義：
1.成本屬於商品經濟的價值范疇。即成本是構成商品價值的重要組成部分，是商品生產中生產要素耗費的貨幣表現;
2.成本具有補償的性質。它是為了保證企業再生產而應從銷售收入中得到補償的價值;
3.成本本質上是一種價值犧牲。它作為實現一定的目的而付出資源的價值犧牲，可以是多種資源的價值犧牲，也可以是某些方面的資源價值犧牲;甚至從更廣的含義看，成本是為達到一種目的而放棄另一種目的所犧牲的經濟價值，在經營決策中所用的機會成本就有這種含義。
成本控制：
成本控制以完成預定成本限額為目標，而降低成本以成本最小化為目標 項目不同成本控制僅限於有成本限額的項目，而降低成本不受這種限制，涉及企業的全部活動。
成本控制是在執行決策過程中努力實現成本限額，而降低成本應包括正確選擇經營方案，涉及制定決策的過程，包括成本預測和決策分析。
成本控制是指降低成本支出的絕對額，又稱為絕對成本控制;降低成本還包括統籌安排成本、數量和收入的相互關系，以求收入的增長超過成本的增長，實現成本的相對節約，又稱為相對成本控制。
成本是商品經濟的價值范疇，是商品價值的組成部分。人們要進行生產經營活動或達到一定的目的，就必須耗費一定的資源，其所費資源的貨幣表現及其對象化稱之為成本。 並且隨著商品經濟的不斷發展，成本概念的內涵和外延都處於不斷地變化發展之中。