① 汽車保養護理的費用有點貴，有什麼方法可以省錢的呢
1）春季養護。冬去春來，天氣漸暖。春季保養，首先要參照車輛使用說明書全面檢查輪胎氣壓；及時添加或更換冷卻液，不要用清水替代；增加車上的防靜電設備，避免人體攜帶靜電，也避免靜電干擾或擊穿車上的部分電器設備；車身落滿沙塵後，不要用撣子擦拭，以防夾帶大量沙塵的撣子給車身製造細微的劃痕；保持空濾的完好和清潔，以防柳絮和花粉之類惡意騷擾；及時清洗空調冷凝器散熱器、冷卻液散熱器，預防由於阻塞引起的冷卻液溫度過高現象；不要打開外循環，以防塵土吸入空調系統；行車時要仔細檢查各部位膠管有無損傷或老化，有的話就必須更換；注意檢查左右兩側排水孔是否被堵塞，以免下雨後雨水排放不暢倒灌進車內。
2）春夏換季養護。春夏之交，天氣多變。換季保養，最關鍵的是潤滑油的選擇及潤滑系統的清洗和保護；選擇潤滑油時，電噴車盡可能選擇SJ（15W—40）以上的級別，高檔車最宜採用SJ/SL半合成油或合成油；對發動機內部進行免拆清洗，並增添發動機保護劑；除了清洗發動機及壓縮機外表面污垢和油外，還必須清洗散熱器、空調進氣網及蒸發箱；對空調通風管路進行一次徹底的清潔消毒；嚴格按照車輛使用手冊規定的氣壓標準定期檢查輪胎，保證輪胎氣壓稍微偏低，左右兩輪氣壓一致，並注意檢查輪胎外表磨損程度以及外表是否有鐵釘，定期給輪胎噴灑保護劑；天氣轉熱後，盡可能將汽車停泊在車庫及陰涼處，如果長時間停放在戶外應罩上車套，最好按全車比例貼上一層防爆太陽膜；在入夏之前，可以給汽車做一次「桑拿」。
3）夏季養護。進入夏季，氣候炎熱。夏季保養，一定要做好防暑降溫，避免汽車自燃；長時間在高溫情況下，要注意冷卻系統的降溫措施；對於散熱器冷卻液的液位，曲軸箱機油、制動液的液面高度，蓄電池內電解液密度和液面高度等都要注意經常檢查，一旦發現異樣需及時添加和調整；嚴密注意輪胎，看是否鼓脹得厲害或測量胎壓，必要時稍稍放些氣；夏天經過長時間行駛或高速行駛後應停車散熱，嚴禁潑水降溫；為防止發動機產生過熱現象，保養時應注意風扇傳動帶不能沾機油，以防打滑，並盡量保持傳動帶松緊適度；將曲軸箱和齒輪箱里換上夏用潤滑油，經常查潤滑油數量、油質情況，並及時加以更換；堅持使用由乙二醇等化學成分配製的防凍液，可免除「開鍋」困擾。
4）夏秋交替養護。夏秋交替，天氣漸涼。換季保養，應從防凍液入手。夏季喜歡用自來水代替防凍液的，立秋後應及時把自來水換成防凍液；檢查蓄電池的電極接線處，如果有綠色氧化物，一定要用開水沖掉；為空調做一次徹底的保養，並注意暖風管線及風扇保養；注意風窗玻璃下的除霜出風口出風是否正常，熱量是否夠，如果出現問題要及時解決；氣溫下降時要補充氣壓，以使其保持在規定的氣壓范圍；檢查一下輪胎花紋的磨損程度，如果輪胎花紋深度不足1.6毫米時要更換新輪胎；如果車身有明顯刮痕，應及時做噴漆處理；最好能為汽車表面做一次從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜的美容養護和一次徹底的內飾殺菌與清潔。
5）秋季養護。秋季到來，天氣轉涼。秋季保養，首先要從輪胎開始，及時補充氣壓，使其保持在規定的范圍，同時檢查輪胎是否有刮痕；對底盤進行除銹處理，並檢查底盤是否存在刮花、螺絲脫落等現象；全面檢查制動系統，進行相應的清洗、潤滑、除銹等處理，檢查制動有無變弱、跑偏，制動踏板的蹬踏力度是否有變化，必要時應清理整個制動系統的管路部分，保證系統性能正常；油、液、電是汽車常規保養不可忽視的項目，機油、制動液和冷卻液，猶如汽車的血液，到更換周期一定換掉，以保證油液循環通暢；檢查冷卻液、玻璃清洗液等液類，以防變質；檢查各種插頭，以保證插頭接觸正常及防水密封功能正常。
6）秋冬換季養護。秋冬交替，天氣變冷。換季保養，以預檢為主：檢查車輛外部有無明顯刮傷，如有請及時做外部的噴漆處理；檢查發動機機油是否為四季通用的，如果不是請及時換成更適合冬季使用的機油；檢查一下變速器、分動器、差速器、轉向器等部位用油是否正確；檢查防凍液是否需要更換；檢查制動系統是否正常，檢查制動液是否夠量，品質是否變差，需要時應及時添注或更換；檢查制動有無變弱、跑偏，制動踏板的蹬踏力度及制動時車輪抱死點的位置，必要時清理整個制動系統的管路部分；檢查蓄電池的接頭有無松動和腐蝕，如果已松動請用活扳手擰緊，如果腐蝕結鹼用熱水一沖就好；檢查空調有無毛病，如果有請及時修理；檢查進風口或進風格柵、電子扇等位置是否有雜物，如果有請用壓縮空氣吹走；檢查輪胎是否有明顯的外傷、刮痕及胎壓是否標准，並注意經常清理胎紋內夾雜物；檢查刮水器片等橡膠製品是否老化，如果老化需要更換；檢查玻璃清洗液儲液罐里是否是自來水，如果是那冬天結冰後就會把儲液罐凍裂；清理車輛內飾後，再用保護劑進行護理，可使車內飾件煥然一新。
7）冬季養護。秋去冬來，天氣寒冷。冬季保養，首先必須保證油路暢通，機構必須正常化。燃油泵、高壓泵、噴油等符合要求，氣門、活塞環的密封性良好，氣門間隙、點火（噴油）正時配氣相位正確，氣缸壓力、大小瓦的松緊適宜；其次，要確保電路工作正常。低壓火、高壓火的強度合適，高壓線的阻尼大小、分火頭的絕緣程度、電熱塞熱效應良好，點火線圈、火花塞工作正常，起動轉速符合規定；按使用說明書的規定選用燃油及潤滑油，環境溫度與燃油牌號應正確配用；採取適當的措施對車輛進行保暖；冬季汽車保養時，可以加入燃油系統乾燥除水保養劑。
8）冬春換季養護。冬春交替，冷暖無常。換季保養，應及時進行一次全面的檢測和保養。首先，給汽車做一個全面的車內清潔；其次，車身漆面應做好必要的養護。另外，經過了一個寒冷多雪的冬季，底盤和輪胎的檢測也不能疏忽。由於融雪劑具有一定腐蝕作用，因此要對底盤進行全面的清潔。對於汽車輪胎，更要進行全面的檢查。此外，在換季時最好還要更換適合季節粘度標號的潤滑油。換季保養時，維修人員會對你的汽車進行多達10多項的常規檢查。
9）換季養護的重點是車身和底盤。平時養護屬於「保健性養護」，是有重點的檢查調整、保健，特點是「以養為主」，以保持汽車健康為目標。換季養護屬於「康復性養護」，是全面系統的檢測調整、損傷治療，特點是「以治為主」，以恢復汽車的健康為目標。汽車經過一個季節和一定里程行駛，金屬零部件磨損、腐蝕，橡膠密封件老化失彈不可避免，這種品質和性能的劣化過程會隨氣溫的過高或過低變化而超常發展。換季養護時，重點是車身和底盤。
10）換季養護要注意四液。在用車輛換季維護一般是駕駛人負責完成，換季維護作業中心內容為更換符合季節溫度要求的潤滑油、冷卻液，調整燃油供給系統和充電系統，檢查冷卻系統和暖風系統的工作情況。換季維護是一次對汽車進行全面的維護，應結合換季維護將汽車的狀態調整好，並有針對性地排除以往常出現的故障，使汽車能夠順利、安全的行駛。
② 買了冷門車,配件難買怎麼辦
可以找修理廠，協商一下把價格提高一下，難買並不是沒有，只要對方覺得價格合適，很快會把配件找到的。
冷門車維修及配件貴的原因：
1、原廠在生產一台車的時候，會相應地做出一定量的配件供應給售後市場。隨著這台車銷量逐漸上漲，配件也會增產來滿足更多的售後市場需求。但是銷量下滑之後，配件的供應也會持續下降。
2、副廠配件的生產廠商對車型的銷量是極其敏感的，會不斷根據銷量，調整自己的副廠配件生產計劃。車有銷量就得有人修，做出來的副廠配件一樣有市場。但是車型一旦冷門，就不可能靠量來分攤成本。但是量小成本就會變高。很多副廠可能根本就不會做，所以造成了配件不好買的局面。
3、冷門車維修，如果原廠配件需要很長時間才能到貨，就算你去汽配城能找到副廠件，它不會比原廠件便宜多少，有可能會更貴。因為賣配件的商家比你更了解行情，知道你一定著急修車才會來買副廠的配件，那肯定要加價賣你。
4、其實冷門車型在日常保養上還好，像各種濾芯、剎車片等價格並沒有貴多少。真正導致冷門車型維修價格貴的原因是那些非易損件，例如空調壓縮機、大燈總成等。因為更換頻次太低了，很多車這些部件一輩子都不會壞，自然也就沒人生產它，配件價格就會很貴。
5、維修價格較高，車輛維修需要花費的時間往往也會更長。所以冷門車，維修保養的成本和體驗相對於熱銷車來說，還是有差距的。
③ 探界者維修保養太貴了怎麼辦
雪佛蘭探界者整體保養費用並沒有網傳的那麼恐怖，屬於正常水平。
雪佛蘭探界者小保養價格在710元左右，中期保養價格在1500元左右，大保養價格在2699元。探界者每隔5000公里保養一次，在行駛到6萬公里時，探界者就要進行一次大保養了。如果每年行駛兩萬公里的話，保養費用大概在3000元左右。
如果車主有提前預約，那麼每次保養的時間，少則四十多分鍾，多則兩三個小時。時間長短取決於保養項目的多少，以及車間是否有空餘工位。
(3)冷門汽車保養費用高怎麼辦擴展閱讀：
汽車保養的介紹如下：
一定要提前打電話預約，否則好不容易找個空餘時間給愛車做首保，結果有可能發現4s店沒有空餘時間或者工位早已經爆滿了。條件充足的話，車主應盡量預約工作日，節假日是4s店最容易爆滿的時候。
受多種因素制約，例如品牌、檔次、車型、4s店、保養項目、材料等，所以通常保養一次，價格在幾百元到上千元不等。一般來說，小保養價格在500-800元左右；大保養價格在1000-1500元左右，僅供參考。
④ 為什麼二手車的養車費用越高，貶值越快呢
很多車主在想要更換車輛時，就會把自己原有的車子賣掉，但是在賣車的時候，會發現二手車的車子會貶值，那為什麼二手車的養車費用越來越高，貶值的速度越來越快呢？我們一起來討論一下吧。
影響車輛價值的因素有很多種，不僅僅是年限的使用長短，在平時購買二手車時，也可根據以上數據作出一個參考，所以想換車就能有一個好的參考標准。
⑤ 4s店速騰1.4t保養費用較高而且效果不佳，怎麼解決
大眾如果沒有保養券的話，沒有那些免工時的話，就是很貴的，你直接買桶好的機油，然後在外邊保養就行了，你大概800包，也就是換了機油，機濾，頂多再加個空氣濾芯，或者把空氣濾芯換成那些清潔清洗之類的，很貴的
⑥ 領克保養費用太高了，怎麼保養能實惠點
這車保養確實不便宜，4s店裡面也就去過兩次，之後都是在外面保養的，要實惠很多，一樣的價格可以用品質更好的機油配件，現在用的都是進口的GT機油，四類PAO的基礎油，機油品質和保養小狗都要比一般的三類全合成機油更好，發動機動力足，保養的里程長，保養一次差不多抵得上原廠換兩次了，保養一次也就800多，比在4s店保養要劃算的多
⑦ 車子每年的保養費用太高了，有什麼方法能節省費用嗎
都說買車容易養車難，今天就跟大家聊聊，關於養車成本這一塊，有哪些可以節省用車成本的地方。
前段時間身邊有個朋友，他也是在選車階段糾結了非常久，預算就十萬以內要落地。
之後，停車難，油價又漲，洗車費好貴……這些都成為了他的日常吐槽，以小車范為例，我們可以算一筆賬：汽油費，目前家用車一般一年跑1萬公里，綜合7.5L/100km，油耗5.8元/L，一年算下來汽油費需要4350元。停車費一般都是300-400元一個月，不加上去商場的那些停車場費用，那麼一年也要3600元。
保險費用，交強險是國家強制徵收的，一般一年1000元出頭一點。保險費則是第三方責任險包括一些不計免賠險，選的保險公司不同，費用也略有不同，這里我們簡單算是只是強險上路。（強烈不推薦這樣「裸奔」）
停車位
另外再加上高速費用，以一年的30%為高速路程來算，目前國內大部分高速路段都是0.5元/公里，那麼需要1500元。最後是保養費用，新車現在基本上都是首保免費，以5000km為保養間隔，二保費用為500元左右。
如此算下來，一年養台類似鋒范這類家用車，我們一年就需要增加額外的10，950元預算，這還是建立在你平日里洗車是自己動手，安全駕駛無違章記錄，新車折舊費不算，車內裝飾如行車記錄儀等等這些後期加裝項目也沒有加進去的基礎上。
那麼，有哪些節省養車的辦法？
選車階段：
盡量避免選擇過於小眾的車型。因為這一類車往往會發生故障後備件很難找，或者其4S店覆蓋面少，保養非常麻煩。
注重口碑反饋和可靠性。選擇一輛省心的車能夠縮減很大一部分人力財力，由於大多數朋友是剛剛買第一輛車，還不存在這個觀念。不同的車，製造工藝差距還是很大的，新車或許感覺不明顯，但路遙知馬力，日久見「車心」，兩三年以後的車況就不可同日而語了，要是讓你隔三差五的往4S店跑，不僅鬧心還費錢費力。
此外，油耗很重要！對於經濟實惠型的老百姓而言，明知是「油老虎」還往前沖是非常不理智的。
用車階段：
除了行車記錄儀、倒車雷達/影像等一些確實有用的配置外，沒有必要後期加裝太多東西，投入這些並不能讓你在以後的二手車出售時增值。
有條件的話可以自己動手做很多事情，像日常的洗車、打蠟，還能夠兼顧鍛煉身體，增進與愛車感情。額外說一點，如果你有外觀強迫症，那麼千萬不要選擇黑色車，黑色不僅弊端很多，而且往往半個月不到就臟得不行，相比之下白色和銀色會更耐臟。
多利用免費檢測服務；不少廠家一年都會推出一兩次的免費檢測活動，雖然這裡面大多都是在推銷，但可以利用這些免費檢測活動對愛車全面體檢，及時發現一些潛在的故障，你可以拿到檢修單，去外面自己認識並且靠譜的維修店將這些故障隱患消除，省去了高額維修費用和工時費。
⑧ 汽車保養一次多少錢平時用車多怎麼保養能降低養車成本
每個品牌車的保養成本是不一樣的。一般在500-1000元左右。降低養車成本與保險、駕駛習慣、油耗、保養方面、有車技巧等等各方面有關
⑨ 4s店吉普大切諾基保養費用太高，怎麼保養劃算
4s店做確實不便宜，用的原廠配件也不是很好，個人覺得不值就在外面保養了，要便宜點，現在都是自己帶GT機油在外面汽修店做的，一次也就1000出頭，而且這機油耐用，是四類PAO的基礎油，抗衰退能力很好，15000公里一換，我剛好一年一換，比在4s店保養要劃算很多