㈠ 家用電梯六層規格尺寸及價格
摘要 家用標准電梯井尺寸是1500*1500，轎廂寬800×深1100×高2150，開門寬700mm。
㈡ 電梯安裝各樓層費用如何分攤
咨詢記錄 · 回答於2021-10-03
㈢ 6層家裝電梯大概多少錢呢
一般安裝6層電梯的時候，首先要看您是裝貨用的電梯還是承載個人用的電梯，電梯的價格也是有很多的因素影響的，電梯設備、提升高度、層站數、自己選擇的配置等這些都是綜合決定價格的因素，品牌差異會造成差價幾萬到幾十萬所以建議是根據您自己的預算，去選擇適合自己預算，自己品味的電梯，但從進口到國產有40多萬的純進口也有10多萬的國產產品。
㈣ 家用6層樓電梯要多少錢
只是電梯的話只需要12——20萬之間，要看國產還是進口品牌，問題是安裝還需要井道，外裝飾，與樓體連接的連接件或者廊道，還有基礎，所以綜合材料加安裝造價大概要40萬了
㈤ 7層裝電梯費用怎麼分攤
一共7層，每層3個住戶，那麼1樓不用用電梯，2樓用1層電梯，3樓用2層電梯，以此類推，7樓使用6層電梯。
那麼電梯共使用樓層數為：（1+2+3+4+5+6）*3=63
二樓分攤：（3x1）÷63x100%=4.76%
三樓分攤：（3x2）÷63x100%=9.52%
四樓分攤：（3x3）÷63x100%=14.29%
五樓分攤：（3x4）÷63x100%=19.05%
六樓分攤：（3x5）÷63x100%=23.81%
七樓分攤：（3x6）÷63x100%=28.57%
實際每個住戶的花費再除以3即可。
(5)6層家用電梯各樓層如何分配費用擴展閱讀：
一般15年就應該報廢。建築物僅設計一部電梯(無備用梯)的，使用時間達到15年；有備用梯達到18年；屬於國家行業主管部門已明令停止生產，而運行時間已超過15年的。
主機和其它主要配套件磨損嚴重Z設備已經過三次以上大修，再次維修工程的投資費用超過設備折舊殘值的。符合下列條件之一的住宅電梯，電梯產權人應向當地有特種設備檢測中心或當地房屋設備檢驗檢測所及國家電梯質量監督檢驗中心申請鑒定，予以確定是否需要報廢。
電梯正常使用是10年進行一次評估，經過一些列安全的檢測合格後方可繼續使用。一般來說使用10-15年就會老化也有使用20年以上的，老化後會出現很多故障，而且很難徹底修好，一般這時候就需要對電梯進行改造，保留一部分可以繼續使用的比如導軌，門，轎廂等，更換主機，控制系統等，改造後經過質監局檢驗就可以繼續使用。
㈥ 6層加裝電梯費用按梯步怎樣分攤
摘要 6層樓房加裝電梯的造價大概在15萬-25萬元/部，這種舊樓加裝電梯是比較麻煩的，需要先考察是否符合加裝電梯的條件，還要根據樓的情況來進行設計，所以費用是比較高的。
㈦ 七層樓要裝電梯，除了一層外，每戶怎麼分攤較好
以平層入戶的7層樓型為例，2樓出資指導區間為4-6%，7樓出資指導區間為28-30%，錯層入戶的7層樓型，2樓出資指導區間為2-4%，7樓出資指導區間為30-32%，出資指導區間供協商參考，具體以業主協商後協議約定為准。
另外還要考慮施工的費用，而施工的費用會根據安裝電梯的難易程度來收取，而且會結合施工的時間，通常來說可能也需要2萬到5萬之間。這些費用都分攤分小區的業主頭上，然後每個樓層的分攤比例也會不一樣。
基本信息
一般15年就應該報廢。建築物僅設計一部電梯（無備用梯）的，使用時間達到15年；有備用梯達到18年；屬於國家行業主管部門已明令停止生產，而運行時間已超過15年的。
主機和其它主要配套件磨損嚴重Z設備已經過三次以上大修，再次維修工程的投資費用超過設備折舊殘值的。符合下列條件之一的住宅電梯，電梯產權人應向當地有特種設備檢測中心或當地房屋設備檢驗檢測所及國家電梯質量監督檢驗中心申請鑒定，予以確定是否需要報廢。
㈧ 6層樓有電梯，維護費是按戶分攤嗎
按理來說應該分攤，但是根據實際使用情況來看的話一樓和二樓使用率最少，照這樣來看的話一樓二樓少攤或者不攤也不為過！
㈨ 家用6層樓電梯要多少錢
住戶太少了，你們只是考慮了裝，沒有考慮後續費用。再說你們回去的少，更沒必要裝了，我家住在八樓，如果號召裝電梯的話，我第一個站出來反對，我寧願買電梯房都不願意加裝。
你們啊，說真的，有時候把電梯看的太簡單，以為電梯已經普及到了大眾百姓，其實，電梯目前的普及度和私家車差不多，我買的起，我養的起，但是否要買要養我真的要好好想想下下決心。
慢慢寫
首先我們談電梯安裝費用。好的開發商拿的電梯五六十萬一台。一般的開發商拿的三四十萬一台。差一點的一二十萬一台。是的，普通人一看，喲呵，不貴嘛，消費得起，走你！
但是，不包含井道費用，不包含井道費用。意思就是井道得自己再掏錢。
我為什麼不贊成自己加裝電梯？
好的井道全混凝土。
中等井道按照圖紙，嚴格按照圖紙倒至少三十公分的混凝土梁，門頭地坎也是混凝土，其他地方用磚。
次的井道，垂直度不夠，裝過電梯的就知道歪了三公分的井道有多麼難裝，混凝土梁沒倒好的有多麼難裝，沒有混凝土梁的磚結構牆是個什麼鬼。打膨脹螺絲的地方給你搞砣十平方公分的混凝土不明物體是個什麼鬼。承重工字鋼沒地方放是個什麼鬼。以上都是逼安裝隊掀桌的井道。
好的電梯，中等電梯，低等電梯，外行看不出什麼，價格差距讓人吐血，但是內行就知道好電梯才是我們的最愛，低等電梯那是後媽生的。
所以，自己加裝電梯，由於經濟限制，只能採用低等的電梯，低等的井道，不規范的安裝。與其這樣，我還不如找個好的開發商，選台好的電梯，反正房價都差不多。
其次是維保。
野雞維保也是敢要高價的，人有多大膽地有多大產，別說我不敢。你那是獨苗電梯？人家維保公司心裡一突。你那周圍電梯密度低？人家維保公司心裡二突。你那電梯是個小牌子，周圍獨一份兒？維保公司心裡突突突。你們不接受漫天要價？得，走了，這活接了錢收不到是小事，出了事砸了招牌才要命。
於是野雞維保趁著業主內心寂寞外加手上沒幾個錢，將業主擁入懷中。
正規商品房由於業主多，物業費高，電梯人均費用低人家才扛的起正規維保公司費用，別以為人家買個公交車，天天專業維修維保伺候著，你買個長安麵包車也能夠有錢享受的了這種專業服務。
最後大修費用。
物管可以硬氣的叫業主簽字，不全部簽也能進行大修。加裝的電梯大修費用怎麼辦，就算只有一個人家不願意出你肯墊錢么，電梯壞了怎麼辦，一沒業委會管，二沒物管公司管，壞了就只能望著幾萬塊錢打水漂了，關於電梯大修的矛盾我是看得多了，就算是商品房，物管想坑業主大修基金，大修基金一旦用完物管和維保公司拍屁股走人又不是沒有，業主老爺們有時候什麼都不懂又覺得自己有錢就是大爺，這種態度很不好，至於怎麼個不好，哈哈，不好說，不想說，不能說。