卸貨費計什麼費用

『壹』 卸貨費計入什麼會計科目

卸貨費計入勞務成本。
會計科目按其歸屬的會計要素分類：
1、資產類科目：按資產的流動性分為反映流動資產的科目和反映非流動資產的科目。
2、負債類科目：按負債的償還期限分為反映流動負債的科目和反映長期負債的科目。
3、共同類科目：共同類科目的特點是需要從其期末余額所在方向界定其性質。
4、所有者權益類科目：按權益的形成和性質可分為反映資本的科目和反映留存收益的科目。
5、成本類科目：包括「生產成本」，「勞務成本」，「製造費用」等科目。
6、損益類科目：分為收入性科目和費用支出性科目。收入性科目包括「主營業務收入」，「其他業務收入」，「投資收益」，「營業外收入」等科目。費用支出性科目包括「主營業務成本」，「其他業務成本」，「營業稅金及附加」，「其他業務支出」，「銷售費用」，「管理費用」，「財務費用」，「所得稅費用」等科目。
按照會計科目的經濟內容進行分類，遵循了會計要素的基本特徵，它將各項會計要素的增減變化分門別類的進行歸集，清晰反映了企業的財務狀況和經營成果。

『貳』 裝卸費，運輸費歸屬於哪個一級會計科目

如果是企業銷售時發生的裝卸費和運輸費計入銷售費用。

如果是采購時發生的裝卸費和運輸費可以計入材料成本。

最新的小企業會計准則規定：對於批發零售行業，發生的裝卸費、運輸費記入營業費用。對於其他行業，銷售時發生的裝卸費、運輸費記入營業費用；采購時發生的裝卸費、運輸費記入材料成本。

銷售費用

是與企業銷售商品活動有關的費用，但不包括銷售商品本身的成本和勞務成本，這兩類成本屬於主營業務成本。 企業應通過「銷售費用」科目，核算銷售費用的發生和結轉情況。該科目借方登記企業所發生的各項銷售費用，貸方登記期末轉入「本年利潤」科目的銷售費用，結轉後，「銷售費用」科目應無余額。「銷售費用」科目應按銷售費用的費用項目進行明細核算。

以上內容參考：網路-銷售費用

『叄』 固定資產買回來卸貨費計入什麼科目

計入固定資產成本中，依據是：企業會計准則第4號——固定資產（2006）第八條 外購固定資產的成本，包括購買價款、相關稅費、使固定資產達到預定可使用狀態前所發生的可歸屬於該項資產的運輸費、裝卸費、安裝費和專業人員服務費等。

『肆』 裝卸費用在會計分錄中會計科目是什麼啊

『伍』 裝卸費，搬運費屬於什麼會計科目

銷售產品產生的搬運費和裝卸費計入銷售費用。
采購原材料或商品產生的搬運費和裝卸費計入采購成本，就是直接計入原材料或者庫存商品。
為了連續、系統、全面地核算和監督經濟活動所引起的各項會計要素的增減變化，就有必要對會計對象的具體內容按照其不同的特點和經濟管理要求進行科學的分類，並事先確定分類核算的項目名稱，規定其核算內容。這種對會計要素的具體內容進行分類核算的項目，稱為會計科目。

『陸』 產品裝卸搬運費應計入什麼會計科目

銷售產品的裝卸搬運費應計入銷售費用科目，只用采購原材料的裝卸搬運費才計入存貨類的原材料等科目。

借：銷售費用——裝卸搬運費

貸：銀行存款/現金

如果結轉成人工成本，則是這樣的：

借：銀行存款/現金

貸：銷售費用——裝卸搬運費

然後，

借：應付職工薪酬——搬運費

貸：銀行存款/現金

(6)卸貨費計什麼費用擴展閱讀：

企業應通過「銷售費用」科目，核算銷售費用的發生和結轉情況。該科目借方登記企業所發生的各項銷售費用。

貸方登記期末轉入「本年利潤」科目的銷售費用，結轉後，「銷售費用」科目應無余額。「銷售費用」科目應按銷售費用的費用項目進行明細核算。

銷售費用的主要賬務處理：

（一）企業在銷售商品過程中發生的包裝費、保險費、展覽費和廣告費、運輸費、裝卸費等費用，借記本科目，貸記「現金」、「銀行存款」科目。

（二）企業發生的為銷售本企業商品而專設的銷售機構的職工薪酬、業務費等經營費用，借記本科目，貸記「應付職工薪酬」、「銀行存款」、「累計折舊」等科目。

期末，應將本科目余額轉入「本年利潤」科目，結轉後本科目應無余額。

『柒』 裝卸費會計分錄

運輸裝卸費屬於主營業務成本科目。

購入原材料所發生的裝卸費和保險費，是會計賬務處理時經常遇到的一個業務。裝卸費一般根據用途分別計入管理費用、銷售費用、製造費用、成本等。

物流企業的裝卸費用通過"主營業務成本--裝卸支出"賬戶進行歸集與分配,本賬戶按成本計算對象設置明細賬戶,並按成本項目進行明細核算.

物流公司如同時經營裝卸業務,在公司下設立裝卸隊,裝卸隊隊部統一管理機械裝卸隊和人工裝卸隊,其中人工裝卸隊配備少量裝卸機械,機械裝卸隊和人工裝卸隊應分別核算裝卸支出與計算裝卸成本.

裝卸費用的歸集與分配方法,與運輸費用基本相同,其有關的匯總表、計算表、分配表及會計分錄,一般都可並人前述核算運輸業務的有關憑證及分錄中.

裝卸費計入的會計科目：

銷售產品產生的搬運費和裝卸費計入銷售費用。

如果是企業管理部門發生的運輸費、裝卸費可以計入管理費用。

采購原材料或商品產生的搬運費和裝卸費計入采購成本，就是直接計入原材料或者庫存商品。

具體分錄：

借：銷售費用/原材料/管理費用

貸：庫存現金/銀行存款/其他往來等。

物流企業的裝卸費用通過“主營業務成本——裝卸支出”賬戶進行歸集與分配,本賬戶按成本計算對象設置明細賬戶,並按成本項目進行明細核算。

物流公司如同時經營裝卸業務,在公司下設立裝卸隊,裝卸隊隊部統一管理機械裝卸隊和人工裝卸隊,其中人工裝卸隊配備少量裝卸機械,機械裝卸隊和人工裝卸隊應分別核算裝卸支出與計算裝卸成本。

裝卸費用的歸集與分配方法,與運輸費用基本相同,其有關的匯總表、計算表、分配表及會計分錄,一般都可並人前述核算運輸業務的有關憑證(匯總表、計算表、分配表)及分錄中。

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『捌』 貨物裝卸費率怎樣計算貨物裝卸費屬於什麼費用

商業企業入費用，生產型企業進貨時入原材料成本，出貨時入費用 如果是采購原材料入庫前發生的，計入原材料成本。如果是貨物銷售過程中發生的，計入銷售費用。

『玖』 運輸裝卸費屬於什麼會計科目

裝卸費一般根據用途分別計入管理費用，銷售費用，製造費用，成本等

計入費用類的

借：管理費用/銷售費用/製造費用/-裝卸費

貸：庫存現金/銀行存款/其他往來等。

裝卸費的歸集與分配

物流企業的裝卸費用通過「主營業務成本——裝卸支出」賬戶進行歸集與分配，本賬戶按成本計算對象設置明細賬戶，並按成本項目進行明細核算。

物流企業裝卸機械的輪胎磨耗是在裝卸場地操作過程中發生的，因此其輪胎費用不宜採用胎公里攤提方法處理。一般可於領用新胎時將其價值一次直接計入裝卸成本。如一次集中領換輪胎數量較多，為均衡各期成本負擔，可將其作為待攤費用按月份分攤計入裝卸成本。

裝卸機械輪胎的翻新和零星修補費用，一般在費用發生和支付時，直接計入裝卸成本。裝卸隊配屬各種車輛所領用新胎及翻新和零星修補的費用，也可按上述方法計入成本。

『拾』 鐵路貨物裝卸作業計費辦法

第一條凡在鐵路車站內從事貨物裝卸火車、汽車（或其它車輛，以下同）和船舶以及搬運作業，無論其採用機械還是人力方式進行作業，均按本辦法執行。第二條鐵路貨物裝卸搬運作業收費按鐵道部規定的「裝卸費收據」（含定額收據）統一核收，統一清算。在站內進行裝卸搬運作業的各種組織，不得使用其它票據自行收費和結算。第三條鐵路貨物裝卸搬運作業收費項目分為整車、零擔、集裝箱貨物的裝卸、搬運和雜項作業四種。第四條貨物的裝卸搬運費實行地區差別費率。各地區、各車站按其實際發生的項目和鐵道部規定的費率標准核收，未發生的項目不準核收。第五條計算整車和零擔貨物裝卸搬運費的重量，整車貨以噸為單位，噸以下四捨五入；零擔貨物以10千克為單位，不足10千克進為10千克。
集裝箱貨物以箱為單位，按箱計費。第六條整車貨物的計費重量除下列情況外，均按貨車標記載重量（以下簡稱標重）計費。貨物重量超過標重時，按貨物重量計費。
1、使用礦石車及側板高度不足1．3米的敞車（包括平車、砂石車）裝煤、焦炭；使用平車、砂石車、尖底礦石車裝碎石、片石、泥土、沙、石膏按貨物重量計費。
2、使用冷藏車裝運貨物，按《鐵路貨物運價規則》規定的計費重量計算，貨物重量超過規定計費重量時，按貨物重量計費。
3、容積72立方米以下的40噸棚車，按30噸計費，但貨物重量超過30噸時，按貨物重量計費。
4、工業機械和農業機具類貨物，重量不足貨車標重50％，按50％計費；超過的按貨物重量計費。
5、電子、電氣機械及傢具、搬家貨物、特定集裝化運輸用具、紙製品，貨物重量不足貨車標重60％，按60％計費；超過的按貨車標重計費。
6、未裝容器的活動物，裝一層按貨車標重的50％，裝二層按70％，裝三層按貨車標重計費。第七條零擔貨物除《鐵路貨物運價規則》中有規定計費重量者外，均按貨物重量計費。
按一批辦理的零擔貨物，其起碼計費重量為100千克。第八條裝卸作業距離
1、除本條另有規定者外，整車、零擔和集裝箱貨物，裝火車系由車站規定的貨物堆放地點裝到貨車上，卸火車由貨車上卸至車站指定的貨物堆放地點。但作業須在同一貨區內，以一次完成為限。貨物堆放地點與車輛的距離，整車、零擔貨物為30米，集裝箱為50米。
2、作業中固定位置的機械和軌行式裝卸機械，裝卸火車、汽車和船舶的作業距離為其有效范圍之內。
3、人力裝卸堆放於倉庫和雨棚之外的貨物，裝火車時，整車包裝論件貨物的裝車距離為20米，散堆裝貨物除木材、毛竹、草秸類的裝車距離為20米外，其它貨物的裝車距離均為6米；卸車時以貨物落地後距鋼軌外側不小於1．5米為限。裝卸汽車的距離，不分貨物品類一律為5米。
4、凡超過上述規定的裝卸距離，其超過部分另按搬運辦理。
計算距離的標准，由實際裝卸貨物的貨堆（集裝箱以其本身）中心起，以實際走行至車輛中心止。第九條裝卸車堆、拆垛高度
貨物裝卸火車作業時的堆、拆垛高度，棚車為其車內高度，敞車、平車為機車車輛限界之高度內。
貨物裝卸汽車作業時的堆、拆垛高度，機械或人機混合作業的為機械的起升高度內；人力作業的堆、拆垛高度為1．5米，其超過1．5米時，按超出部分的貨物重量，每超過1．5米（不足1．5米按1．5米計）另加收一個人力堆、拆高費。
高度的計算以堆放貨物的地面（有站台作業時為站台平面）算起至實際裝卸貨物的高度止，單層碼放的貨物超高時，不收取堆、拆高費。第十條搬運作業距離。
受託運人（或收貨人）的委託，將貨物由托運人（或收貨人）指定的站內地點搬至站內另一指定地點時，整車、零擔貨物的基本距離為30米，集裝箱為50米。超過上述距離的，另按超遠搬運辦理。第十一條集裝箱貨物掏、裝箱作業范圍
掏、裝箱作業僅指在貨場內的掏、裝箱專用地點，將貨物由箱內掏出碼放或將貨物裝入箱內的作業。
掏、裝箱作業的同時，須取送重（空）集裝箱和將貨物裝卸汽車的，另按實際發生的作業分別計費。第十二條冷藏車加冰、鹽作業范圍
系由站內的冰、鹽庫或指定的堆放地點取出冰、鹽，碎冰後加入冷藏車冰箱內。
由汽車卸下冰、鹽，經搬運直接加入冰箱內的作業，其卸汽車和加冰、鹽作業應分別計費，卸汽車作業費按加冰、鹽作業費率核收。