A. 汽車保養費用太貴，一年可以少保養幾次嗎
機油用好一點的就可以少保養幾次，以前用原廠機油別說5000公里，就是4000公里也跑不到。換個金美孚是能到7500公里換，但是4s店裡面換要貴很多，外面換又怕有假的。所以現在使用的GT魔力紅，12000公里換一次也更長效。你要用原廠機油跑10000公里，動力差是小事，但發動機要是出點故障可就麻煩了。
B. 探界者維修保養太貴了怎麼辦
想降低保養費用可以去外面的汽修保養店進行保養的，東西用的和4s店差不多的，價格和工時費要便宜不少，主要是用的機油配件質量可能不如4s店的。
不放心的話可以自己帶好一些的機油去店裡保養，價格差不多，不過品質要更好一些，而且到目前沒聽說過有假貨的，用著比較放心，品質也要更高一些，保養一次可以跑12000公里，一年換一次就夠了，總體要省不少。
汽車保養介紹
一定要提前打電話預約，否則好不容易找個空餘時間給愛車做首保，結果有可能發現4s店沒有空餘時間或者工位早已經爆滿了。條件充足的話，車主應盡量預約工作日，節假日是4s店最容易爆滿的時候。
受多種因素制約，例如品牌、檔次、車型、4s店、保養項目、材料等，所以通常保養一次，價格在幾百元到上千元不等。一般來說，小保養價格在500-800元左右；大保養價格在1000-1500元左右，僅供參考。
C. 4s店做寶馬保養費用太貴了怎麼辦
4s店保養貴是正常的，尤其是像寶馬這樣的大牌子，保養的性價比真的不怎麼樣，我現在都是在外面做的保養，外面保養是實惠，一樣的價格可以選擇品質更好的機油配件的，性價比要高出很多的，我現在用的就是德國GT機油，四類PAO的基礎油，耐用的很多，15000公里一換，抵得上原廠換兩次的了，動力也有提升，車子開著平穩情況，發動機也安靜，相加比要比在4s店裡面高出很多的
D. 車子每年的保養費用太高了，有什麼方法能節省費用嗎
都說買車容易養車難，今天就跟大家聊聊，關於養車成本這一塊，有哪些可以節省用車成本的地方。
前段時間身邊有個朋友，他也是在選車階段糾結了非常久，預算就十萬以內要落地。
之後，停車難，油價又漲，洗車費好貴……這些都成為了他的日常吐槽，以小車范為例，我們可以算一筆賬：汽油費，目前家用車一般一年跑1萬公里，綜合7.5L/100km，油耗5.8元/L，一年算下來汽油費需要4350元。停車費一般都是300-400元一個月，不加上去商場的那些停車場費用，那麼一年也要3600元。
保險費用，交強險是國家強制徵收的，一般一年1000元出頭一點。保險費則是第三方責任險包括一些不計免賠險，選的保險公司不同，費用也略有不同，這里我們簡單算是只是強險上路。（強烈不推薦這樣「裸奔」）
停車位
另外再加上高速費用，以一年的30%為高速路程來算，目前國內大部分高速路段都是0.5元/公里，那麼需要1500元。最後是保養費用，新車現在基本上都是首保免費，以5000km為保養間隔，二保費用為500元左右。
如此算下來，一年養台類似鋒范這類家用車，我們一年就需要增加額外的10，950元預算，這還是建立在你平日里洗車是自己動手，安全駕駛無違章記錄，新車折舊費不算，車內裝飾如行車記錄儀等等這些後期加裝項目也沒有加進去的基礎上。
那麼，有哪些節省養車的辦法？
選車階段：
盡量避免選擇過於小眾的車型。因為這一類車往往會發生故障後備件很難找，或者其4S店覆蓋面少，保養非常麻煩。
注重口碑反饋和可靠性。選擇一輛省心的車能夠縮減很大一部分人力財力，由於大多數朋友是剛剛買第一輛車，還不存在這個觀念。不同的車，製造工藝差距還是很大的，新車或許感覺不明顯，但路遙知馬力，日久見「車心」，兩三年以後的車況就不可同日而語了，要是讓你隔三差五的往4S店跑，不僅鬧心還費錢費力。
此外，油耗很重要！對於經濟實惠型的老百姓而言，明知是「油老虎」還往前沖是非常不理智的。
用車階段：
除了行車記錄儀、倒車雷達/影像等一些確實有用的配置外，沒有必要後期加裝太多東西，投入這些並不能讓你在以後的二手車出售時增值。
有條件的話可以自己動手做很多事情，像日常的洗車、打蠟，還能夠兼顧鍛煉身體，增進與愛車感情。額外說一點，如果你有外觀強迫症，那麼千萬不要選擇黑色車，黑色不僅弊端很多，而且往往半個月不到就臟得不行，相比之下白色和銀色會更耐臟。
多利用免費檢測服務；不少廠家一年都會推出一兩次的免費檢測活動，雖然這裡面大多都是在推銷，但可以利用這些免費檢測活動對愛車全面體檢，及時發現一些潛在的故障，你可以拿到檢修單，去外面自己認識並且靠譜的維修店將這些故障隱患消除，省去了高額維修費用和工時費。
E. 汽車保養花費高，那要如何保養才會不被坑呢
我相信買車的人知道車輛的使用成本很高，不僅付出危險，加油，還要做各種維護，特別是在4S商店時，店員將推薦很多無用的維護事實上，物品實際上，這些維護項目沒有必要，一些新手司機經常挖坑，那麼哪些維護物品最無用？接下來，Xiaomei為網民表示贊賞。
第一點，清洗油路
當車輛發動機或多或少工作時，一些碳將產生一些碳。當我們在4S店鋪改變油時，店員會告訴您石油道路臟污，但清洗油可以去除發動機，但這種效果很小。最重要的是花錢，很多新手司機都擔心他們可以像職員那樣損壞汽車，所以他們經常在更換石油時清潔油道，實際上駕駛約40,000公里，清潔油路就足夠了，並反復清潔會損害三元催化。
4，車輛維護包
當我們去4S商店進行維護時，4S商店的工作人員總是推薦一些無用的維護包，如制動維護包，發動機維護包等，其實這些維護包不必要，因為他們可能只需添加它。一些添加劑和清潔劑，但在付出代價時，你必須支付很多不必要的錢，這並不是性價比。
上述維護項目是最無用的，但沒有必要。當維護有必要維持理性的思維時，不做4S店員推薦的一些維護，一些維護將對汽車造成一定程度的損壞。是的，這不值得花錢。
F. 養車費用太高，出行開車又不劃算，一年要多少費用
目前家用車一般一年跑1萬公里左右，1.5T以下經濟車型的綜合油耗在8個油左右，而最便宜的汽油是92，油價在6元左右，一年算下來油費需要4800元以上。
車場收費300-400元
打蠟需要500元左右。
一年保險費用在3500-4500元之間
保養，一般需要600-900元。
最後得出的基本數據為20萬以內的車一年跑一萬公里左右的養車成本在13000元左右。
G. 探界者維修保養太貴了怎麼辦
雪佛蘭探界者整體保養費用並沒有網傳的那麼恐怖，屬於正常水平。
雪佛蘭探界者小保養價格在710元左右，中期保養價格在1500元左右，大保養價格在2699元。探界者每隔5000公里保養一次，在行駛到6萬公里時，探界者就要進行一次大保養了。如果每年行駛兩萬公里的話，保養費用大概在3000元左右。
如果車主有提前預約，那麼每次保養的時間，少則四十多分鍾，多則兩三個小時。時間長短取決於保養項目的多少，以及車間是否有空餘工位。
(7)養車費用高了怎麼辦擴展閱讀：
汽車保養的介紹如下：
一定要提前打電話預約，否則好不容易找個空餘時間給愛車做首保，結果有可能發現4s店沒有空餘時間或者工位早已經爆滿了。條件充足的話，車主應盡量預約工作日，節假日是4s店最容易爆滿的時候。
受多種因素制約，例如品牌、檔次、車型、4s店、保養項目、材料等，所以通常保養一次，價格在幾百元到上千元不等。一般來說，小保養價格在500-800元左右；大保養價格在1000-1500元左右，僅供參考。
H. 買車後花費越來越高，怎麼辦
隨著中國人均收入水平的提高，以前渴望不可及的汽車早已走進千家萬戶，走進尋常百姓的家。對於普通老百姓來說，買車後最大的問題就是買完車以後的開銷變得越來越多。以前是說走就走，現在是能不走就不走。今天老楊就給大家來聊聊買車後的費用以及養車方法，盡量為大家節約不必要的開支。
第一項：保險。
在實際用車成本中，保險的費用佔了相當大的比例。按一輛75000的新車來計算，首年保險花費大概在5000左右（全險）。在實際用車過程中，老楊推薦大家買保險的時候盡量按照自己的需求買，推薦購買：三者、車損、不計免賠這三大險種，另外可根據自身需求適當增加司機和乘客座位險，一套保險費用下來較全險能便宜1000多，按月入3000計算，能頂上10天的工資了。此外，新車購買需要繳納購置稅、車船稅、以及上牌費用。購置稅和車船稅這兩個是固定費用，上牌費用各地區不一樣，就不作介紹了（上牌有時間最好自己去上）。
第二項：油費。
這個面比較大，老楊就不一一舉例了。不過按我開車來說：行車記錄儀必裝，其它根據個人愛好和經濟情況酌情添加。
好了，今天老楊就給大家介紹到這里，如果有不懂或者老楊還沒寫全面的，歡迎留言區評論。
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I. 汽車保養因為4s店費用過高能否在其他地方保養呢
如果你的車輛過了質保期。可以不在四s店保養。畢竟四s店。各種費用相對來說比較高。所以保養的費用也相對就高。四s店不光是機油。賣的貴。還要收工時費機油濾子錢等等所以他的費用加起來相對來說保養的話。比其他的修理廠保養要貴一些。但是四s店的品質還是有保證的，至少機油不可能是假的。而且。工作中也比較細致處理得比較干凈。如果能接受四s店的價格的話還是在四s店保養比較好。
選擇外面的修理廠保養也是可以的。相對來說，費用比較低，但是機油的品牌是否真假。你要做一個鑒定。現在的機油都有那個。防偽的。二維碼，你可以掃一下。只要油品是真的，不是再生的，或者是回收油或者是不合格品什麼的。就可以。外面的修理廠一般的只是手機油的費用像工時費和機油濾的錢都是不收費的。
現在還有很多車友都選擇自己更換機油。要准備一個抽油的泵。就那種類似打氣筒的。有很多地方都有賣的。價格不是很高然後自己在網上買好機油以及機油濾子。然後在家裡就可以換換了。但自己換的話也確實存在一個問題，就是比較臟。可能弄得一手機油或者是有可能弄到地上或者是身上。但是這個相對來說就更經濟實惠了。如果自己有興趣的話，又喜歡自己動手。那就自己換機油。也是比較有樂趣的事情。
汽車的保養一定要按時進行。如果你購買的機油是5000公里換的那麼在5000公里左右。不一定絕對是5000公里可以到6000公里。就要更換機油。這樣才能保證汽車的發動機。性能穩定，不至於出現故障。更換機油時型號也要看對了。不要光看著便宜把型號選錯了。往往也可能對發動機是一種傷害。還有一些大保養昂，近期也要做。例如，你的車到4萬公里了，要考慮更換變速箱油。剎車油。方向助力油的。到了6萬公里。還應該看一看防凍液它的冰點怎麼樣了如果不行的話可能也要換的？總之，汽車就像你自己的一個孩子一樣。要精心的呵護。該保養的時候一定要保養。保養的好，汽車的壽命使用的就差故障率就低。還有一點要提到的是輪胎。一般應該在6萬公里。就要考慮更換輪胎。或者是注意觀察。輪胎老化以後會出現很多龜裂。如果不及時更換跑高速的話就有可能發生爆胎的事故。一旦爆胎，有可能導致車毀人亡。
J. 汽車保養護理的費用有點貴，有什麼方法可以省錢的呢
1）春季養護。冬去春來，天氣漸暖。春季保養，首先要參照車輛使用說明書全面檢查輪胎氣壓；及時添加或更換冷卻液，不要用清水替代；增加車上的防靜電設備，避免人體攜帶靜電，也避免靜電干擾或擊穿車上的部分電器設備；車身落滿沙塵後，不要用撣子擦拭，以防夾帶大量沙塵的撣子給車身製造細微的劃痕；保持空濾的完好和清潔，以防柳絮和花粉之類惡意騷擾；及時清洗空調冷凝器散熱器、冷卻液散熱器，預防由於阻塞引起的冷卻液溫度過高現象；不要打開外循環，以防塵土吸入空調系統；行車時要仔細檢查各部位膠管有無損傷或老化，有的話就必須更換；注意檢查左右兩側排水孔是否被堵塞，以免下雨後雨水排放不暢倒灌進車內。
2）春夏換季養護。春夏之交，天氣多變。換季保養，最關鍵的是潤滑油的選擇及潤滑系統的清洗和保護；選擇潤滑油時，電噴車盡可能選擇SJ（15W—40）以上的級別，高檔車最宜採用SJ/SL半合成油或合成油；對發動機內部進行免拆清洗，並增添發動機保護劑；除了清洗發動機及壓縮機外表面污垢和油外，還必須清洗散熱器、空調進氣網及蒸發箱；對空調通風管路進行一次徹底的清潔消毒；嚴格按照車輛使用手冊規定的氣壓標準定期檢查輪胎，保證輪胎氣壓稍微偏低，左右兩輪氣壓一致，並注意檢查輪胎外表磨損程度以及外表是否有鐵釘，定期給輪胎噴灑保護劑；天氣轉熱後，盡可能將汽車停泊在車庫及陰涼處，如果長時間停放在戶外應罩上車套，最好按全車比例貼上一層防爆太陽膜；在入夏之前，可以給汽車做一次「桑拿」。
3）夏季養護。進入夏季，氣候炎熱。夏季保養，一定要做好防暑降溫，避免汽車自燃；長時間在高溫情況下，要注意冷卻系統的降溫措施；對於散熱器冷卻液的液位，曲軸箱機油、制動液的液面高度，蓄電池內電解液密度和液面高度等都要注意經常檢查，一旦發現異樣需及時添加和調整；嚴密注意輪胎，看是否鼓脹得厲害或測量胎壓，必要時稍稍放些氣；夏天經過長時間行駛或高速行駛後應停車散熱，嚴禁潑水降溫；為防止發動機產生過熱現象，保養時應注意風扇傳動帶不能沾機油，以防打滑，並盡量保持傳動帶松緊適度；將曲軸箱和齒輪箱里換上夏用潤滑油，經常查潤滑油數量、油質情況，並及時加以更換；堅持使用由乙二醇等化學成分配製的防凍液，可免除「開鍋」困擾。
4）夏秋交替養護。夏秋交替，天氣漸涼。換季保養，應從防凍液入手。夏季喜歡用自來水代替防凍液的，立秋後應及時把自來水換成防凍液；檢查蓄電池的電極接線處，如果有綠色氧化物，一定要用開水沖掉；為空調做一次徹底的保養，並注意暖風管線及風扇保養；注意風窗玻璃下的除霜出風口出風是否正常，熱量是否夠，如果出現問題要及時解決；氣溫下降時要補充氣壓，以使其保持在規定的氣壓范圍；檢查一下輪胎花紋的磨損程度，如果輪胎花紋深度不足1.6毫米時要更換新輪胎；如果車身有明顯刮痕，應及時做噴漆處理；最好能為汽車表面做一次從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜的美容養護和一次徹底的內飾殺菌與清潔。
5）秋季養護。秋季到來，天氣轉涼。秋季保養，首先要從輪胎開始，及時補充氣壓，使其保持在規定的范圍，同時檢查輪胎是否有刮痕；對底盤進行除銹處理，並檢查底盤是否存在刮花、螺絲脫落等現象；全面檢查制動系統，進行相應的清洗、潤滑、除銹等處理，檢查制動有無變弱、跑偏，制動踏板的蹬踏力度是否有變化，必要時應清理整個制動系統的管路部分，保證系統性能正常；油、液、電是汽車常規保養不可忽視的項目，機油、制動液和冷卻液，猶如汽車的血液，到更換周期一定換掉，以保證油液循環通暢；檢查冷卻液、玻璃清洗液等液類，以防變質；檢查各種插頭，以保證插頭接觸正常及防水密封功能正常。
6）秋冬換季養護。秋冬交替，天氣變冷。換季保養，以預檢為主：檢查車輛外部有無明顯刮傷，如有請及時做外部的噴漆處理；檢查發動機機油是否為四季通用的，如果不是請及時換成更適合冬季使用的機油；檢查一下變速器、分動器、差速器、轉向器等部位用油是否正確；檢查防凍液是否需要更換；檢查制動系統是否正常，檢查制動液是否夠量，品質是否變差，需要時應及時添注或更換；檢查制動有無變弱、跑偏，制動踏板的蹬踏力度及制動時車輪抱死點的位置，必要時清理整個制動系統的管路部分；檢查蓄電池的接頭有無松動和腐蝕，如果已松動請用活扳手擰緊，如果腐蝕結鹼用熱水一沖就好；檢查空調有無毛病，如果有請及時修理；檢查進風口或進風格柵、電子扇等位置是否有雜物，如果有請用壓縮空氣吹走；檢查輪胎是否有明顯的外傷、刮痕及胎壓是否標准，並注意經常清理胎紋內夾雜物；檢查刮水器片等橡膠製品是否老化，如果老化需要更換；檢查玻璃清洗液儲液罐里是否是自來水，如果是那冬天結冰後就會把儲液罐凍裂；清理車輛內飾後，再用保護劑進行護理，可使車內飾件煥然一新。
7）冬季養護。秋去冬來，天氣寒冷。冬季保養，首先必須保證油路暢通，機構必須正常化。燃油泵、高壓泵、噴油等符合要求，氣門、活塞環的密封性良好，氣門間隙、點火（噴油）正時配氣相位正確，氣缸壓力、大小瓦的松緊適宜；其次，要確保電路工作正常。低壓火、高壓火的強度合適，高壓線的阻尼大小、分火頭的絕緣程度、電熱塞熱效應良好，點火線圈、火花塞工作正常，起動轉速符合規定；按使用說明書的規定選用燃油及潤滑油，環境溫度與燃油牌號應正確配用；採取適當的措施對車輛進行保暖；冬季汽車保養時，可以加入燃油系統乾燥除水保養劑。
8）冬春換季養護。冬春交替，冷暖無常。換季保養，應及時進行一次全面的檢測和保養。首先，給汽車做一個全面的車內清潔；其次，車身漆面應做好必要的養護。另外，經過了一個寒冷多雪的冬季，底盤和輪胎的檢測也不能疏忽。由於融雪劑具有一定腐蝕作用，因此要對底盤進行全面的清潔。對於汽車輪胎，更要進行全面的檢查。此外，在換季時最好還要更換適合季節粘度標號的潤滑油。換季保養時，維修人員會對你的汽車進行多達10多項的常規檢查。
9）換季養護的重點是車身和底盤。平時養護屬於「保健性養護」，是有重點的檢查調整、保健，特點是「以養為主」，以保持汽車健康為目標。換季養護屬於「康復性養護」，是全面系統的檢測調整、損傷治療，特點是「以治為主」，以恢復汽車的健康為目標。汽車經過一個季節和一定里程行駛，金屬零部件磨損、腐蝕，橡膠密封件老化失彈不可避免，這種品質和性能的劣化過程會隨氣溫的過高或過低變化而超常發展。換季養護時，重點是車身和底盤。
10）換季養護要注意四液。在用車輛換季維護一般是駕駛人負責完成，換季維護作業中心內容為更換符合季節溫度要求的潤滑油、冷卻液，調整燃油供給系統和充電系統，檢查冷卻系統和暖風系統的工作情況。換季維護是一次對汽車進行全面的維護，應結合換季維護將汽車的狀態調整好，並有針對性地排除以往常出現的故障，使汽車能夠順利、安全的行駛。