① 跑美團外賣提高效率的技巧有哪些，越全面越詳細越好
可以通過以下方法來提高效率：
一、增加送餐人員。
二、將商家出貨時間以量化，在規定時間定時完成，減少等待時間。
三、將送餐范圍縮小，系統自動接收以訂單附近訂單，減少員工接單時間。
② 如何提高物流送貨效率
一、應用現代管理方法，實踐科學發展
現代物流的發展必須要有現代化經營的思想和理念，「五個體系」著眼於能力與水平的提升，實現整體工作由被動應付向主動調控的轉變，由盲目隨意向遵循規律的轉變、由缺少章法向科學系統的轉變，最終提升企業的核心競爭力。
（一）五個體系之間的聯系
體系的關聯。生命對於每個人來說，只有一次。沒有安全（職業健康安全范疇）的守護、能有質量（質量范疇）的保障嗎？沒有質量的要求、能有工作的標准（目標范疇）嗎？沒有工作的推動、能有行為（制度范疇）的統一嗎？沒有行為的一致、能有思想（文化范疇）的轉變嗎？
因此，「五個體系」是相互關聯的，它能使工作具有連貫性、系統性。
體系的融入。節約用電，在「目標管理體系」中屬可控費用，需降低成本；在「安全體系」中關注危險源，需重點防範；在「文化體系」中提升員工職業道德，需共同落實。
環境衛生。在「制度體系」中有環境衛生管理章節；在「目標管理體系」中衛生評比納入績效考核；在「文化體系」中屬於維護企業形象；在「安全體系」中屬於危險源。體系中都有不同的切入點都可以歸因於同一內容。
因此，「五個體系」又是互相融入的，它能使管理具有針對性、到位性。
（二）五個體系的開展
「五個體系」各有所長、互補所短。安全從隱患著手；文化從心靈著手；質量從管理著手；制度從行為著手；目標與績效從機制著手。所以，我們同時啟動「五個體系」建設，相互貫通、整體推進。
1、以質量體系規范業務活動
質量體系就是明確管理職責和工作程序，讓各項工作有章可循，流程操作更加規范。為真正讓質量體系做實管理、做優服務，我們採取切實可行的方式，讓體系發揮實效：
（1）體系相互融入。在編寫質量體系的每個程序文件、作業手冊中，我們充分引入其他體系，讓體系之間相互融入並最終轉化為行為，落實到質量。例：在卷煙分揀過程需識別危險源（安全體系范疇），按照物流作業規范（制度范疇）分揀卷煙，與送貨員交接（文化范疇），達成目標的實現（績效體系范疇）。完整的流程形成了分揀作業手冊（質量范疇）。
（2）體系推動工作。認真開展「五個一」活動（五個一活動即轉變一個固有觀念、用好一個日常流程、解決一個管理難題、達成一個目標績效、固化一個質量理念），要求管理人員在半個月、員工在一個月分別對各個流程進行運用並提出合理化建議，真正做到全員學體系、用體系，提高體系的科學性和有效性。
「五個一」案例：送貨中，由於送貨員工作的隨意性，造成服務的不規范、不到位都會引起客戶的不滿，從而產生客戶投訴，導致客戶滿意度下降。這些現象反映出管理的不到位，折射出企業管理水平不高。用體系能不能解決？針對以上難題，首先，我們對送貨環節中容易造成服務失誤的關鍵主要因素進行因子分解；其次，重點查找送貨流程中可能出現的不良狀態和重要的關鍵節點；再次，將制定的服務措施和標准融入在作業手冊中，彌補服務環節的不足。
送貨員在送貨中有詳細的流程操作步驟（質量、安全、制度體系范疇）、有具體的服務規范（文化體系范疇）、有明確的績效目標（績效體系范疇），自然為客戶服務的水平就會提高、工作質量就會提升，難題也就迎刃而解了。
通過體系，讓我們轉變了以往工作中服務客戶隨意性的固有觀念（即：轉變一個固有觀念）；用好了以質量為主線，其它標准為支撐的送貨作業流程（即：用好一個日常流程）；解決了客戶投訴、滿意度不高的管理難題（即：解決一個管理難題）；達成了優質服務客戶的目標績效（即；達成一個目標績效）；固化了品質繪就卓越的質量理念（即：固化一個質量理念）。
（3）體系受控。加強對體系運行過程中的有效控制：一是交流溝通（定期或不定期與員工進行溝通，了解作業手冊內容是否存在偏差性）；二是現場評價（依據條款知識對現場操作進行評價）；三是查閱記錄（對流程中所涉及的表單記錄進行查看，防止實際操作的不便）；四是市場走訪（了解客戶真實心聲和需求，彌補質量體系向市場、向客戶延伸的不足）；五是效果激勵（每月對員工實施體系的績效進行考核）。
2、以制度體系約束員工行為
按照科學的責、權，簡明、實用為方向，我們對部門所有制度、規定、辦法等進行梳理、匯總和瘦身，完善大制度、整合小規定，抓住業務主線，制定卷煙配送管理制度。同時，結合文化主動引領的作用，讓員工自主對照制度查找不足、約束行為，使執行制度成為習慣。
3、以安全體系保障內外服務
安全體系強調的是行為安全。配送中心人員多、車輛多、設備多、不安全因素多，任一的不安全行為都會導致事故的發生，直接影響物流效率。因此，不斷開展安全檢查（定期、突擊檢查、專業性檢查、綜合性檢查）加強對安全行為的管理控制，規范安全行為，讓員工從認知到理解再到接受，達到日常規范成為習慣。同時豐富安全培訓的形式，開展事故預想、案例教學、研討互動等，改變枯燥培訓方式，提高培訓效果，發揮安全保障生產的實效。
體系實施以來，配送中心已連續2年未發生一起安全事故，透過現象看本質，這與體系之間相互貫通、整體推動的內在聯系是分不開的。
4、以目標與績效體系傳遞壓力
在績效目標的設定中，我們採取全員參與管理過程的方法，設定可行的績效目標，確保一級目標自上而下層層落實。同時，遵循客觀公正、責權利相一致、激勵和約束相結合、壓力和動力相平衡的原則，量化績效考核指標，建設有針對性的、切實符合配送各項工作要求的評價體系，增強績效考核的可操作性。
目標管理與績效考核體系實施之後，壓力被層層分解傳遞到基層的每名員工，在物流效率的提高上得到明顯體現。例如：包裝物回收一年就提升了2個點，現在已接近百分百。可控費用、分揀費用同比都大幅下降。
5、以文化體系提升活力
企業和團隊都需要員工的工作熱情來支撐，員工沒有工作熱情，企業猶如「一潭死水」毫無生機和活力，而企業文化則具有導向、凝聚功能，它是激發企業活力的不盡源泉。
在文化體系的建設中，我們發動全體員工對企業核心理念、企業歌詞進行討論和意見徵集、參與企業文化故事編寫，充分發揮廣大員工的積極性和創造性，營造上下互動、全員參與的良好氛圍。
在文化體系推進中，我們創造性的開展文化落地活動，先後開展《企業文化故事》演講比賽、《宣煙之歌》大合唱比賽、《企業文化理念》應知應會知識競賽、物流體系落地實踐活動等，提升員工對「源」文化的認知和認同，使文化深植每位員工的思想和行為模式中，為企業發展注入源源不斷的動力。
不知不覺中，「源」文化讓幹部、員工由內而外發生著悄然的變化，出現了：為讓煙廠送貨員早趕回家過年而寧願自己加班加點幫助下貨的儲配部主任、有奮不顧身保護國家財產不受損失而被毆打的駕駛員、有面對多付的卷煙貨款當場退還客戶的送貨員、有腿骨骨折傷口未完全癒合毅然回到工作崗位的分揀員、還有在妻子的手被軋殘陪護僅一夜後、母親又病危仍然堅守在崗位的裝卸組長，這一幕幕感人的故事，無不演繹著宣煙「飲水思源、正誼明道」的核心價值觀。
（三）體系一體化的功能發揮
物流的發展離不開「服務、成本、效率」，而我們所做的「五個體系」也是緊緊服務於這六個字，以體系充分挖掘企業潛力，推動組織轉型，不斷提高企業管理水平。
1、服務的發揮
（1）以企業文化為抓手，創新服務方式。製作「服務質量跟蹤卡」，開展內外雙向服務，即：工業企業卷煙承運人對倉庫裝卸員、保管員的服務質量進行評價；送貨員對分揀、保管員工作質量進行監督。同時，在保障及時下貨的基礎上對工業企業客戶開展「一杯茶水」、「一聲問候」的溫馨服務；對零售客戶開展擦拭沾雨卷煙、向客戶承諾送貨時間還客戶自由的細節服務。目前，部門正在收集零售客戶的手機資料，擬採用「飛信」模式向客戶開展「生日祝福」和「青檀溫馨提示」等個性化服務。
（2）以質量體系為標准，提升服務水平。利用「魚骨分析法」將服務整個過程中可能引發客戶不滿意的因子找出（影響服務質量的6項主骨、11項大骨、17項小骨），然後將制定的服務措施和標准融入送貨作業手冊中（質量體系），以此彌補服務環節的不足，提升客戶滿意度。
投訴是最能體現服務質量是否提高的證明。部門人員自按照作業手冊實施以來，客戶投訴量明顯下降。08年一季度省局96300投訴18起（其中無效投訴1起），09年一季度投訴3起（其中無效投訴1起），同期減少15起，下降幅度為88%。
投訴少了，客戶滿意度提高了，卷煙配送中心在社會的形象也得到明顯提高。07、08年被團市委授予「縣級青年文明號」、「市級青年文明號」。今年4月，又被市直機關工委、團市委、市文明辦聯合授予「青年文明示範崗」榮譽稱號。現在，部門正上下一心積極做好申報「省級青年文明號」的各項准備工作。
2、降低成本的發揮
（1）優化線路。在06、07年兩次大規模線路整合的基礎上，08年6月對績溪與旌德中轉站進行整合（撤銷旌德中轉站，保留績溪中轉站）；10月對廣德中轉站送貨線路進行優化，全年合計減少送貨線路15條、送貨車輛3台，送貨人員4名。現全市送貨線路由當初的276條整合為目前的203條，減少73條；配送車輛由原先的49台整合為44台，減少5台；送貨人員由186人整合為151人，減少35人。
（2）改造庫內防爆燈。在保留原防爆燈外罩的基礎上，將原先常用燈泡改造為節能燈泡，既降低成本且照明效果也明顯提升（單個燈泡費用從280元降到35元，功率從100W降到65W）。
（3）加強水電管理。對空調、照明等用電設備的開啟和使用都做出相關要求，厲行節約、降本增效。08年水電費與07年同期相比節約27509元，下降9.53%。
3、提高效率的發揮
（1）加強「7S」現場管理。現場管理水平的高低既是衡量企業管理水平的標准，也是員工綜合素質的反映。7S以提高效率、物盡其用的工作場所為宗旨，通過定人、定量來規范現場，按照「誰在崗、誰負責；誰使用、誰負責」的原則，實現時間、空間、能源的合理利用。08年在儲配部的「7S」現場管理發揮作用後，今年我們又在辦公區域推行「7S」現場管理，以此不斷提升企業內部管理水平。現按照推行計劃正逐步實施中。
（2）開展QC小組（質量控制小組）活動。按照自由組合、自願參加的原則，在員工之中成立QC小組，通過員工的主動創造性，強化管理的過程式控制制，以此解決工作和管理中的難題，降低物流消耗。
二、採用現代技術，實踐科學發展
科技是提高經濟效益和提高生產力的根本途徑。現代物流要想又好又快發展離不開現代技術的支撐。卷煙配送中心通過購置物流設備，利用網路、無線數據通信、軟體等技術，完成了倉儲數字化建設。同時，與工業企業（煙廠）進行「門對門」對接，實現整托盤出入庫的實時動態管理，不斷提高中心運作效率，為企業發展注入活力。
（一）實施「八個統一」，提高物流效率
1、統一信息平台。加速整合信息資源，完成倉儲管理、分揀配送管理的信息化改造。以信息流、商流、資金流、物流在供應鏈上的「四流合一」，發揮信息化建設在物流工作中的支撐和推動作用。
2、統一物流運行模式。全面實施卷煙托盤貨位管理，使用鏈板式全自動掃碼設備，實行托盤掃碼出入庫制度。統一使用無線射頻識別技術（RFID），保證智能標簽與信息讀寫設備之間通過感應電波雙向傳輸，實現標簽信息的識別和數據交換。
3、統一物流設備。對倉儲、分揀、配送以及輔助物流設備均依據省公司統一要求，嚴格落實到位。
4、統一工商對接方式。藉助共享信息平台，以托盤為實物載體、電子標簽為信息載體，工商成品托盤聯運的運作模式，實現業務流程在工商企業之間的無縫對接。
5、統一作業標准。建立統一的物流運作標准（托盤標准、碼垛方式、倉儲作業方式等），實行標准化管理。
6、統一作業流程。以數字化倉儲實際運用並結合質量體系建設，制定配送作業手冊。明確界定各崗位職責、工作內容和要求，使業務操作更加規范。
7、統一標識。對照標識模塊，從辦公綜合樓、分揀作業現場到送貨車輛均實現統一標識，展示宣煙物流的良好形象。
8、統一物流成本核算方式。統一物流費用核算口徑，細化倉儲、分揀、送貨、綜合管理環節的費用項目，規范核算方式。
（二）改造手工分揀線，提高分揀效率
在充分了解各生產廠商分揀產品的功能和特點後，結合自身實際，選擇新的半自動卷煙分揀線作為現在分揀線的替換產品。新上線的分揀線具有人工補貨、條煙自動分揀、出錯自動報警的特點，大大減輕了分揀人員的勞動強度，同時也提高了分揀效率。
（三）實施智能線路優化，提高配送效率
通過GIS（地理信息分析系統）、GPS（衛星定位系統）、GPRS（通訊系統）3G合一的智能線路決策系統，通過計算管理、數據分析，對每日送貨線路、車輛、零售客戶進行全面優化，做到線路設置合理、車輛裝載均衡，提高配送效率。
以上，是我們藉助「五個體系」在學習實踐科學發展觀過程中的所感所得，但是我們不可否認，「五個體系」是一體化的管理系統，可以延伸和探索的空間還很充足，市場拓展的空間更是無限。在科學發展的今天，煙草行業尤其是物流更需要藉助體系建設，以科學發展的理念、科學發展的方法不斷提升物流效率，實現煙草行業高標准現代化的物流。
③ 如果提高配送效率
想要提高企業配送效率，
第一，智能化車輛調度環節，掌握整個供應鏈信息，包括入倉、貨存、揀貨、裝配、運輸、簽收等。系統通過信息共享提前預知訂單，合理規劃入庫和分揀流程，通過電子版配貨信息提前和司機確認入庫時間，快速裝配，達到車輛滿載率最高，滿足貨物只送一趟的高效率，充分利用車輛。
第二，實時監控調整配送過程，提前制定線路規劃，系統可選擇司機就近配送，配送路線會提前避開限行、擁堵等影響運送效率的路段。整個路線也會充分考慮線路最短，油量最少，運費最省的成本計算。途中信息實時監控，運輸順序、到貨時間、卸貨時間、異常報警處理等，如有問題，相關工作人員都會第一時間做出處理，確保時效。
第三，跨界補貨，完善補貨機制。圖川科技IOTMS系統根據大數據存儲的就近倉庫信息、運行車輛以及車內商品，快速進行補貨，調貨，避免來回運輸或重復運輸。
第四，運輸終端及時反饋。提前預知到店時間、及時反饋貨物質量問題、臨時添加和取消貨物達到最高效率滿足客戶的需求。
④ 現在外賣怎麼配送成本低
當下外賣成本最低的就是自己運營跑腿團隊，使用好急同城是沒有費用的，隨著外賣行業的成型，資本擴張版圖越來越完善，成本也是相對增加了。
據中央電視台財經頻道官方微博報道，近4成新增外賣騎手來自工人，中國快速發展的互聯網服務業正在吸納越來越多的年輕勞動者。
以美團2018年調查為例在人口組成上，騎手群體以80、90後居多，92%為男性。77%的騎手來自農村，擁有大學文憑的騎手比例高達15%。六成騎手已婚已育，四成騎手愛人選擇在家照顧孩子和老人。三成騎手月收入在5千元以上，五成騎手是家庭收入的主要來源。
選擇有很多跑腿騎手利用好急同城系統自己創建跑腿配送團隊，與商家進行合作，沒有平台的扣點，沒有中間差，一切都是團隊自己做主，這也體現了人員的思想提高，自己的團隊自己做主，才是一個相對的匹配。不再接受資本的剝削。
一位快遞員表示，「我寧願拿三四千元的工資，也不願去工廠拿五六千元的工資」。相關數據顯示，2019年，中國快遞業從業人員已超過1000萬人，外賣人員總數已超過700萬人。到2020年，這一流行病將加劇勞動力在各行業之間的流動。
作為外賣小哥們來說，他們也只不過是希望自己能在城市中能夠安身立足。但是工資也並沒有他們想像中的那麼高，當在面臨自己的低工資時，可能也只能選擇利用好急同城配送系統自己組建跑腿團隊來為本地市場進行服務。
(4)外賣如何提高運輸費用擴展閱讀
業界數據顯示：疫情期間兩個月內將新增58萬名車手，其中40%來自製造業工人。專家表示，勞動力群體的轉移實質上是從技能要求相對較低的加工製造業向服務業技能要求相對較低的快遞業轉移。
⑤ 美團外賣怎樣免配送費
買會員，可以減免費用包括配送費。
1、想要開通會員首先當然得下載美團App了，下載完之後，用手機號碼注冊並且登陸。
⑥ 外賣員吐槽配送費，配送費考慮的是哪些
配送費是系統根據距離計算的，這種情況可以申請大額單補貼。一般用戶實際支付金額減去用戶支付配送費大於等於80元，就會有大額單獎勵，會由系統自動計算。
很多人都想掌握外賣訂餐系統的運送費是不是很高的，由於在日常生活中許多的人到用餐的情況下，一般她們必須節省一定的錢，那樣才能夠讓她們的日常生活也不會遭受危害，終究每一個人的收益全是不一樣的，尤其是對許多剛出社會發展的人而言，很有可能第一日收益的薪水也必須她們更強的去配製的應用，假如說每一頓的飯都十分的價格昂貴的話，那麼很有可能也會危害到她們的日常生活，所以說如今許多很有可能她們在北方地區的情況下一般都牽涉到去了解一下她們的花費。
實際上大家都了解，每一個地區她們派送的時間長度是不一樣的，如果是地域較為遠的話，那麼很有可能運送費也便會稍微的要高一些，可是如果是間距較為短的話，那麼一般運送費也便會相對而言較為低一些，由於運送費也是和間距的長度擁有一定的關聯的，可是針對許多地區而言，一般都會運送費，再高就就幾元罷了，因此 並不危害到我們的日常生活，針對一些常常沒有時間用餐的人說，那麼挑選外賣訂餐系統也可以給他解決了自身的飯店，乃至還可以讓她們呢可以享有一個營養健康的日常生活，終究身心健康針對許多的人而言全是十分的關鍵的。
⑦ 如何提高外賣配送效率
提高外賣配送效率技巧：
1、搶派混合模式
這種模式適用於大部分的跑腿配送場景，可發搶單群或發後台人工調度。發到群里讓配送員搶，可解決訂單多、無人接單的問題；指派給某個配送員讓他接單也是可以的。
2、智能派單模式
這種模式適用於訂單量較多、配送區域較大的場景。比如日訂單量上千的，就適合用智能派單模式，人工派單效率太慢了。
3、中轉派單模式
這種模式適用於訂單量較大，配送區域比較集中的場景，比如學校、寫字樓等。配送員到商家批量取單然後送到中轉站，再由另一端的配送員送到顧客處。
外賣配送的局限性
外賣配送具備低門檻、時間自由等因素，故而成為了很多人的職業兜底選擇，「大不了以後做騎手」，這種說法也在大學生之間流傳，值得注意的是，網約配送員不僅是職業兜底選擇，還是很多人的第二職位首選。
事實上，外賣平台是一個商業公司，不要把這類平台想的多麼的好，外賣平台的配送，也沒有你想像中的那麼簡單，縱觀來看，針對商家的規則，基本上保持一年一變動，基本上都是提高平台提點費用，從最初的7%到現在的23%，讓商家倍感無奈
⑧ 美團外賣怎麼設置起步價配送費
這個需要手動設置的。登錄美團外賣商家中心--店鋪設置--門店管理--門店管理內容上邊有切換導航，選擇配送信息，點擊新增配送區域即可。
(8)外賣如何提高運輸費用擴展閱讀：
美團外賣品類包括附近美食、水果、蔬菜、超市、鮮花、蛋糕等，無論是早午晚餐、下午茶、宵夜，還是中餐、西餐、家常菜、小吃、快餐、海鮮、火鍋、川菜、蛋糕、烤肉、水果、飲料、甜點等。
⑨ 怎樣提高配送貨效率
專線物流之所以稱為專線，是因為始發地和目的地定向十分清晰。
目前專線的干線，想必不用多說，你應該有大把的經驗去拼貨或拼車。
效率和成本其實最重要的還是兩端。
在提貨段可以通過幾種有效的方式降低或控制提貨成本
1 確定收貨網點的覆蓋范圍，讓每一個收貨網點主動聯系較為固定的客戶，形成統一的提貨時間，這個時間需要根據你車輛的行駛路線設計，例如，a客戶每天下午14點，臨近的b客戶14：30，下一個C客戶15：00等等，這樣為每一部提貨的車輛規定大致的路線。減少空駛或臨時訂單所帶來的隨時派車。每次節省的錢會很少，但一個月統計下來就不得了。
2 根據行駛的路線和規劃的大致頻次，制定車輛的費用標准，當然也包括司機提貨的補助，讓司機的收入與收取的貨物運費、收取的客戶數量進行掛鉤，故此司機也會在考慮自身收入的同時考慮成本方面的控制。這個標准不可能一下子成功，需要長時間的與司機、業務員制衡才行。
干線段其實也有一個問題，就是對於發車時間的掌控，說到底，掌控發車時間是為了控制車輛到達的時間，如果車輛是白天到達，那麼卸貨之後很難達到即時配送，往往會等到次日，這時候就會有半天的時間耽誤，在客戶看來，這就是晚了一天，故此許多成熟的專線一般會控制車輛盡量在夜間到達，夜間進行卸貨，理貨作業，次日一早車輛便開始轉圈去送貨。客戶可以在早晨或上午收到貨品。
配送問題是相對於提貨而言較為簡單，如果你在發車之後，到貨地能夠提前了解車輛所裝載的貨品信息，那麼就有比較充分的時間制定第二天的配送路線，熟悉之後，甚至可以捎帶做提貨工作，這樣就大大節省了單獨提貨所帶來的成本增加。這裡面比較關注的就是一個信息提前了解，和一個對於城市街道的熟悉程度。沒有信息，不知道送哪裡，不了解道路交通情況，就無法做出配送的路線。一般做這個調度崗位的人往往是老司機或在這個城市工作很久的業內人員。
所以最主要的是解決提送兩端的效率和降低這兩端的成本，捎帶考慮干線的時間安排，才能最終達到提高效率的同時壓縮一部分成本。
以上所說的這些內容，聽起來很簡單，但實施起來難度卻很大。
首先對於客戶方面的溝通，需要大家齊心合力，而且有一個人在上面全盤掌控，不僅提貨路線的規劃，而且車輛在不同收貨網點的布置均需要去分析。
干線方面如何解決貨量與發車時間的沖突也是至關重要的一點。
到貨之後裝卸人員的安排，理貨的速度和准確程度。
短線配送提貨車輛的時間安排，都是一個大問題中的細小環節，但少了任何一個環節或者任何一個小環節達不到，那麼整體的效率就會收到很大的影響。
⑩ 外賣運營的18個技巧
第一技巧：產品定輸贏，貴在菜單設計
根據市場用戶的飲食喜好、出餐速度、產品品質以及口味等因素考慮
第二技巧：優化門店名稱，搞定雙分類
改店名：
外賣門店名稱以品牌詞+品類詞+商圈地名
改分類
門店分類會直接影響曝光量，進店轉化，場景排名得分以及可報名的活動等。
他在門店主營分類上，選擇商圈市場份額最大，這樣更有利於擴大目標受眾人群，從而提升進店轉化和曝光量；至少讓顧客先知道自己是賣什麼的，才獲取精準顧客，從而提升下單轉化率，才不會浪費推廣費用。雙分類的好處在於可以提升門店曝光量，以及搜索流量，以及可以報名早餐時段的活動和在為你優選裡面的流量展示等。
外賣運營12大技巧，你學會了嗎？
第三技巧：優化產品文案設計，提升下單轉化
所有產品全部配置產品詳情介紹；
對產品名稱進行優化，既要突出產品特色又要名稱通俗易懂；
產品描述方面，言簡意賅突出產品特色。
第四技巧：開業活動設計，全面拉升單量
如何進入「為你優選」碎瓷片流量區？
開業初期得快速實現銷售破零，並實現單量的逐步提升，才能進入為你優選，從而獲取平台更大的曝光。可嘗試方法：配置大額滿減、新客立減、減免配送費、買贈促銷等活動的創建，提升店鋪的綜合質量分。
如何提升顧客進店和下單量：
1. 在產品設計方面，設置了多款引流產品來拉升單量；如0.3元的人氣轟炸大香腸，設置為了折扣產品，限1份；
2. 同時配置大額滿減促銷活動；
3. 門店新客立減1元，實際支付1元返5元商家代金券；（保證每個下單的顧客都能領到券，提升二次復購率）；
4. 滿xx元贈xx產品一份（提升客單價，鼓勵顧客湊單）；
5. 買贈促銷（推高毛利產品）；
6. 支付開發票，0元起開（目的是為了擴大受眾人群，吸引高品質消費顧客進店）；
7. 下單減配送費。
前期基本上配置了多種促銷形式，目的在於提升排名綜合得分。
外賣運營12大技巧，你學會了嗎？
第五技巧：全渠道推廣+堂食引流實現單量沖刺
打磨好了產品，做好了線上門店的運營，修煉好了內容，接下來就是大力推廣了。為了快速實現單量沖刺，比如：店推、地推、朋友圈推廣、微信群推廣，同時通過現場贈送小菜的方式鼓勵顧客收藏門店，還通過精準營銷給粉絲顧客發券來綜合拉升單量。好的產品+運營+推廣，讓門店單量呈螺旋式每日遞增。
第六技巧：適時開啟七天排名加權
第七技巧：通過團單拉動營業額
不論是大的團單還是小的團單，其貢獻的綜合毛利率要遠遠大於散單。設計了很多雙人餐、高檔門檻滿減，並且通過企業地推的宣傳等方式拉升團單銷量，以此提升門店綜合毛利。
第八技巧： 3個小措施，提升出餐速度
1. 兩條線出餐，速度就快多了；
2. 提前准備的動作都提前做好；
3. 出餐區進行了分區。